Всем кому не нравится щель межу капотом и решеткой радиатора на сивике турецкой сборки,
http://s59.radikal.ru/i165/1009/48/2f87fd464fb9.jpg (http://www.radikal.ru)
в два раза большая чем на японцах,

http://s001.radikal.ru/i194/1009/c1/7283bee40088.jpg (http://www.radikal.ru)

рекомендую проделать следуюющее:

Покрутите по часовой стрелке резинки отмеченные кружками и тем самым вы избавитесь от чрезмерно большого зазора-грязеуловителя!

http://s006.radikal.ru/i214/1009/89/bab461d6c60c.jpg (http://www.radikal.ru)

Ну ты даёшь!

Ну ты даёшь!

Что ты имеешь ввиду?

Проходя, по Москворецкому рынку, в Москве, увидел самоклеющий полый уплотнитель для дверей высотой 1.5 см. Десять минут работы и сто рублей, под капот грязь больше не проникает.

Проходя, по Москворецкому рынку, в Москве, увидел самоклеющий полый уплотнитель для дверей высотой 1.5 см. Десять минут работы и сто рублей, под капот грязь больше не проникает.

хм, а через решетку радиатора? и как теперь обстоят дела с охлаждением, как бы тепловой удар не схватил.

Такая штука установлена штатно на civic5D, жаркое лето не показало ухудшение охлаждения.

а теперь подойдите к капоту и попробуйте приподнять его за переднюю кромку.

Джексон,
Это прямой намек, что крышка капота в штатном закрытом положении теперь будет болтаться.
А что скажет топикстартер?

попробует и скажет то же самое, скорее всего. А если нет - то соврет, потому что болтаться будет, как ни крути.

а теперь подойдите к капоту и попробуйте приподнять его за переднюю кромку.

Ну да. Ты прав, люфт легкий появился. Чуть-отвернул обратно те самые резинки.Нашел золотую середину - и не болтается капот, и зазор все же меньше.

ВОТ. Главное- найти золотую середину :)