Добрый день! Окончательно запутался с выбором машины, хочу объективного мнения. Выбор стоит между тремя машинами: civic, Octavia 1.4 TSI и как бы неадекватно это не звучало Kia cerato.
Машина будет браться на «ручке», буду ездить по Москве, на дачу летом,( возить нехуденьких родителей), также возможны более дальние поездки на берега моря( Крым, Cочи и.т.д). Безусловно важен комфорт в машине, я не гонщик, но если машина будет использоваться на дальние расстояния то важен такой маневр как быстрый обгон, особенно если полосы на дороге всего две. Брал на тест драйв Цивик и Октавию, октавия рвет с места, приятная подвеска, не жесткая, довольно комфортно, из минусов когда ехали по асфальту слышен шум от колес, боюсь за надежность турбины . Цивик очень клево рулится, низкий клириенс,подвеску жесткой я бы не назвал, но почитав форум, нашел кучу криков по поводу ручной коробки и рулевой рейки…, ввело в заблуждение..
Ну и серато это реальный шанс сэкономить примерно 140-150 тыс, по сравнению со шкодой и хондой. Машинка ничего, только кресло для меня узковаты, дискомфорт, также смущает подвеска простая балка, вроде как и надежна, но читал что ветром ее сносит при скоростях от 130 и дорогу она держит неважно.
Может кто подскажет, если проблемы у цивиков выпуска 2010 года с ручной коробкой и рулевой рейкой, ну и вообще буду рад слышать любые мнения.. Спасибо

Проблемы с рейкой уже вроде решили ;) На счёт коробки,у кого-то что-т о есть,у кого-то ничего и никто не может понять есть ли что-то...
А так Динамика у Цивика тем более на ручке-отменная!Черато думаю стоит забыть,если конечно деньги на Цивик есть!
На счёт Шкоды даже и не знаю,не думаю что она по динамике сильно превосходит 4д,скорее наоборот.

офффф :))))))
наконец то в финал конкурса не прошли фокус, королла и астра.

автор: а был на тесте ручной сивик? думал там только автоматные бывают. Ручку из экономических соображений выбираешь? посоветовал бы, при возможностях бюджета, рассмотреть афты с двумя педалями.

ЗЫ и отдельный вопрос: шум от колёс на шкоде был заметнее, чем на сивике?

Cosmet,
на счёт колёс и я тебе скажу,у Октавии шум от арок просто ппц,в Сивке тише.

офффф :))))))
наконец то в финал конкурса не прошли фокус, королла и астра.

автор: а был на тесте ручной сивик? думал там только автоматные бывают. Ручку из экономических соображений выбираешь? посоветовал бы, при возможностях бюджета, рассмотреть афты с двумя педалями.

ЗЫ и отдельный вопрос: шум от колёс на шкоде был заметнее, чем на сивике?

На тест драйве брал на автомате, ручка привычнее и дешевле. Автомат удобнее, но так все-таки за меня думает машина, а на ручке я сам)). В шкоде шум был сильный, в Цивике его вообще не было.

Почему забыть про серато, хочется услышать доводы.

Цивик если и брать то 4Д. Кстати что по поводу угоняемости, и кто какими страховыми компаниями пользуется?

в Сивке тише.

В шкоде шум был сильный, в Цивике его вообще не было.
это просто в соседней теме аудифилы достали меня сказками о космической тишине авди в сравнении с сивиком >:(
Спасибо за ответы :)

автор, проверь ценник на поло седан с автоматом, правда поставка через полгода лишь...

Rotel,
У черато динамика хуже чем и у Цивика и у Шкоды ;) Шумка хуже,в салоне всё гораздо беднее,мне ещё очень не понравилась посадка!
Нет ну конечно она на уровне машина,но по многим параметрам,хоть чуть-чуть но проигрывает Цивику ;) А там конечно вам решать.

это просто в соседней теме аудифилы достали меня сказками о космической тишине авди в сравнении с сивиком >:(
Спасибо за ответы :)

автор, проверь ценник на поло седан с автоматом, правда поставка через полгода лишь...

А при чем тут поло седан?
Его если и заказывать, то он будет в июне 2011 года

А при чем тут поло седан?
Его если и заказывать, то он будет в июне 2011 года
при том, что он походу вписывается в твой бюджет. Обычно его сразу оглашают прямой цифрой, кстати :)
Про длительность поставки знаю, на что и указал, но о срочности приобретения для тебя также ничего не сказано, может терпит?

Класс ниже круга твоих поисков, но именно с автоматом имеет смысл хотя бы присмотреться. Лучше машина в максимальной комплектации ниже классом, чем голая классом выше (с).
Если машина нужна срочно, тогда совет горит ф топке :)

Кто где страхует машину? Позвонил в Аойяму, страховка Альфа страхование стоит 140 тыс (каска) лучшая цена))


при том, что он походу вписывается в твой бюджет. Обычно его сразу оглашают прямой цифрой, кстати :)
Про длительность поставки знаю, на что и указал, но о срочности приобретения для тебя также ничего не сказано, может терпит?

Класс ниже круга твоих поисков, но именно с автоматом имеет смысл хотя бы присмотреться. Лучше машина в максимальной комплектации ниже классом, чем голая классом выше (с).
Если машина нужна срочно, тогда совет горит ф топке :)[/QUOTE]

Машину если и покупать до конца этого года.

да странный финал выбора... ябы сирато поменял на сид, там подвеска тоже независимая,материалы отделки получше, в рестайле вроде много болячек поправили.
Про рейку и кпп на цивике не боись, у всех есть аналогичные проблемы, у хонды хотябы 3 года гарантии честной, но для людей с характером ;)
з.ы если есть проблема перевозки родителей ябы их в салон брал, у меня щас с бабушкой проблемы. Посадить её не проблема, но из низких сидений ей очень тяжело вылазить. Поэтому следующая машина будет минивэн. Из бюджетныхс высокой посадкой кажись, только киа соул.

да странный финал выбора... ябы сирато поменял на сид, там подвеска тоже независимая,материалы отделки получше, в рестайле вроде много болячек поправили.
Про рейку и кпп на цивике не боись, у всех есть аналогичные проблемы, у хонды хотябы 3 года гарантии честной, но для людей с характером ;)
з.ы если есть проблема перевозки родителей ябы их в салон брал, у меня щас с бабушкой проблемы. Посадить её не проблема, но из низких сидений ей очень тяжело вылазить. Поэтому следующая машина будет минивэн. Из бюджетныхс высокой посадкой кажись, только киа соул.

Ездил я и в сиде, подвеска просто жесть, прямо массаж пятой точки, у цивика 4Д и у октавии нет такого.

Так боюсь из сервисов не выезжать, просто процент брака по рулевым рейкам и коробке по последним машинам интересно узнать

Так боюсь из сервисов не выезжать, просто процент брака по рулевым рейкам и коробке по последним машинам интересно узнать

волков бояться в лес не ходить...рейка такая вещь замену которой можно отложить на удобный момент, че её бояться? да и происходит это с большим интервалом по пробегу.

волков бояться в лес не ходить...рейка такая вещь замену которой можно отложить на удобный момент, че её бояться? да и происходит это с большим интервалом по пробегу.

1) То есть рейка меняется по гарантии и помех в этом нет?
2) А шумы в коробке тоже решаются?
3) никто не сказал про страхование и угоняемость?

3) никто не сказал про страхование и угоняемость?

тут Сивик в первой тройке за прошлый год)))

тут Сивик в первой тройке за прошлый год)))

а кто где страхует?

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:15 ----------


тут Сивик в первой тройке за прошлый год)))

Так какой из сивиков чаще угоняют 4Д или 5Д?

Да,страхуют,где дешевле,компаний очень много ;) На счёт угона 4Д больше чем 5Д,их больше и тянут, а если в процентном отношении то одинаково.Для цивика нужен хороший охранный комплекс ;)

1) То есть рейка меняется по гарантии и помех в этом нет?

а в чем будет помеха? ну по рассказам гарантийщики конечно могут отказать, но когда народ просит дать отказ в бумажном виде меняют. Просто не понимаю почему ты думаешь, что в другой машине этого не будет? рулевая щас у всех ломаеться...

а в чем будет помеха? ну по рассказам гарантийщики конечно могут отказать, но когда народ просит дать отказ в бумажном виде меняют. Просто не понимаю почему ты думаешь, что в другой машине этого не будет? рулевая щас у всех ломаеться...

Убедили вы меня по поводу коробки и рейки)), остался угон и страховка.
В айояме щас идет скидка на страховку по каско в фирме Согласие, кто-нибудь с ней дело имел, в случае угона выплачивают все конторы или избранные?

Что касается противоугонных комплексов, кто подскажет " Альпины" хватит вместе с мультилоком или это несерьезно?

Может кто подскажет, если проблемы у цивиков выпуска 2010 года с ручной коробкой и рулевой рейкой, ну и вообще буду рад слышать любые мнения.. Спасибо[/QUOTE]

Считаю адекватная критика по десятому году появится позже
но после фейслифтинга, как правило только лучше
не могу привести пример когда стало хуже.
с рейкой на хонде у меня за 75 тыков на 5 d не возникло, но это 07 год.

однозначно хонда!!!!

сколько читаю тут -если человек стоит пред выбором машины и спрашивает мнения и совета, то все как всегда сводится к совету покупать хонду)))))) Другого собственно и ожидать наверное не стоит на данном форуме))))

сколько читаю тут -если человек стоит пред выбором машины и спрашивает мнения и совета, то все как всегда сводится к совету покупать хонду)))))) Другого собственно и ожидать наверное не стоит на данном форуме))))

Нуу не скажите мадам)), я стараюсь смотреть объективно и взвешивать все за и против. Пока не определился взять шкоду или хонду, не хочется просыпаться по ночам и думать угнали машину или нет, все-таки по словам участников форума, цивик стоит на 3 месте по угоняемости и страховка ведущих страховых комапний стоит за 100 тыс, это уже о чем-то говорит;);)

Хочешь спать спокойно - бери приору или украинский шанс,
или ролики,

ну какая шкода, о чём ты.....

да не - я к тому что, тут все естественно будут за Хонду)))

Хочешь спать спокойно - бери приору или украинский шанс,
или ролики,

ну какая шкода, о чём ты.....

И чем же шкода не устроила, имел опыт владения?

цивик стоит на 3 месте по угоняемости и страховка ведущих страховых комапний стоит за 100 тыс, это уже о чем-то говорит;);)

угоняем это факт, каску за 50-60тыс можно купить. Сигналка имхо не шибко нужна, так шпану распугать. По угонку каски все платят, там всетаки У.К и свалить все на "магнитные бури" не могут. Другое дело, что платят очень не спеша.

если машина будет использоваться на дальние расстояния то важен такой маневр как быстрый обгон, особенно если полосы на дороге всего две.

октавия заметно динамичнее сивки. и ничего страшного в турбине нет.

угоняем это факт, каску за 50-60тыс можно купить. Сигналка имхо не шибко нужна, так шпану распугать. По угонку каски все платят, там всетаки У.К и свалить все на "магнитные бури" не могут. Другое дело, что платят очень не спеша.

Неспеша понятие растяжимое, какие случаи и сроки выплаты вам известны?

октавия заметно динамичнее сивки. и ничего страшного в турбине нет.

но автор вроде 1.4тси хочет, а там у нас 120л.с

октавия заметно динамичнее сивки. и ничего страшного в турбине нет.

Вы пробовали их сравнивать. 1.8 сивки и 1.4 тси октавии?

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:52 ----------


но автор вроде 1.4тси хочет, а там у нас 120л.с
А я думал дело не в лошадях а в моменте..

пробывали. и правильно думали. лошади это фуфло, могут повлиять только на максимальную скорость. для резких ускорений важнее момент и то когда он есть весь. вы сравните величину момента и то на каких оборотах этот момент уже есть весь.. у TSI максимальный момент заметно больше, и он есть уже на 1500об/мин. , у сивки момент заметно ниже и чтобы его получить надо раскрутить двигатель аж до 4300об/мин., плюс нет потерь на гидротрансформаторе если DSG и переключения при разгоне происходят без разрыва потока мощьности, и быстрее чем спортсмен переключает ручку. если устраивает дизайн октавии, 2 года гарантии, и то что есть все таки риск столкнуться с проблемамами у DSG ... то октавия однозначно лучше.

пробывали. лошади это фуфло. вы сравните величину момента и то на каких оборотах этот момент уже есть весь.. у TSI максимальный момент заметно больше, и он есть уже на 1500об/мин. , у сивки момент заметно ниже и чтобы его получить надо раскрутить двигатель аж до 4300об/мин., плюс нет потерь на гидротрансформаторе если DSG.

Пробовали именно с 1.4? Я если и буду брать, то на ручке, автомат не потяну

тем лучше. минус возможные проблемы с DSG.
да ты сам попробуй. разница в динамике очевидна.

тем лучше. минус возможные проблемы с DSG.
да ты сам попробуй. разница в динамике очевидна.

Я пробовал но с разницей в день.. У менея просто у знакомых у либо 5Д либо СРВ, как юти машины в эксплуатации о их минсаах и плюсах я знаю, как ;д не знаю.. СПасибо за адекватные ответы Ральф))

Я пробовал но с разницей в день.. У менея просто у знакомых у либо 5Д либо СРВ, как юти машины в эксплуатации о их минсаах и плюсах я знаю, как ;д не знаю.. СПасибо за адекватные ответы Ральф))
Всегда пожалуйста
http://i58.photobucket.com/albums/g259/teamfoster4/Stuff/Ralph_Wiggum.png

alf555,
ты пинок от момента не путаешь с динамикой ? тут куча гонок была и там октавии 1.8т ехали максимум на пару корпусов лучше, а ты о 1.4 говоришь...

Всем привет. Присматриваюсь к Civic 4d. Интересно как машина по надежности? Хотелось бы первые 100000 менять только мало и фильтра ну еще пару лампочек можно заменить. Как обстоят дела с ЛКП? Много ли сколов и легко ли они появляются? Читал что кузов вроде как оцинкованный, интересно узнать какой именно технологией и полностью оцинкованный или какие-то отдельные детали? Имеет ли машина склонность к коррозии? Какой реальный расход по трассе при спокойной езде (т.е. при экономичном режиме). И правда или нет что он очень низкий? Просто у нас по городу много лежачих ментов и не буду ли я их задевать днищем или задней частью при 5 человеках в салоне + мешок картошки в багажнике? Насколько дорогая машина в реальной эксплуатации? Промежуток ТО через 15 тыс.? Желательно примерную стоимость 1-5 ТО. Сколько гарантия на авто? Заранее благодарю.

Всем привет.

Здрасьте. Это шутка юмора такая?

Здрасьте. Это шутка юмора такая?

Ну почему сразу шутка юмора, просто присматриваюсь к Сивику и поэтому хотелось бы получить ответы на интересующие меня вопросы.

Ну почему сразу шутка юмора, просто присматриваюсь к Сивику и поэтому хотелось бы получить ответы на интересующие меня вопросы.

кури форум...

Просто у нас по городу много лежачих ментов и не буду ли я их задевать днищем или задней частью при 5 человеках в салоне + мешок картошки в багажнике? .

Сивик явно отпадает, при таких запросах берите Логан.

какие Вы злые))))
Хотелось бы первые 100000 менять только мало и фильтра ну еще пару лампочек можно заменить.Ну это как повезет, как и в любой другой марке
Как обстоят дела с ЛКП? Много ли сколов и легко ли они появляются?Много.Легко.
Читал что кузов вроде как оцинкованный, интересно узнать какой именно технологией и полностью оцинкованный или какие-то отдельные детали? Имеет ли машина склонность к коррозии?Охренеть, ну и вопросы:D
Какой реальный расход по трассе при спокойной езде (т.е. при экономичном режиме). у меня в смешанном режиме 7 литров.
И правда или нет что он очень низкий? правда
Просто у нас по городу много лежачих ментов и не буду ли я их задевать днищем или задней частью при 5 человеках в салоне + мешок картошки в багажнике? Вы издеваетесеь? Вы и при одном человеке с мешком картошки царапать будете или все время думать, как бы не поцарапать
Насколько дорогая машина в реальной эксплуатации? пока только 2 лампочки меняла, радитор по гарантии, пробег почти 45
Промежуток ТО через 15 тыс.?
дя
Желательно примерную стоимость 1-5 ТО. в 10 уложитесь:)
Сколько гарантия на авто? 3 года

Исчо добавьте сюда слабый штатный аккум, офигенно дорогую каску, обязательность нормальной сигналки, про крены и пробои подвески не пишу, рулевую рейку итоже (у меня не проявлялось пока).
Так что берите, астру, или логан, или мазду, или ФОРД)))

Vovanuh бери короллу и не парься, она кокрас для таких поездок предназначена. Высокая,т.е. не будешь чиркать днищем, надежная, японская сборка все таки

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:37 ----------

ТО вроде недорогое. Но интервал 10т км.

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:39 ----------

А логан, форд, астра шляпа полная.

Всем привет, воспользуюсь темой чтобы не плодить похожие.
Форум курил, вопросов много, спрашивать сомневался ибо видел как ответили выше человеку с его вполне адекватными вопросами. Короче попробую, просьба по существу, "без детей" и без флуда.
Вобщем стоит выбор на данный момент Цивик 4д, либо Опель Астра седан. Цивик для меня это легендарное авто, можно сказать маленькая мечта, но понимаю что оно не очень практичное (всем известный низкий клиренс, маленький багажник), по цене кусается (база от 674 и еще найти ее надо, может и нет их щас вобще). Опель дешевле, повыше, авто проверено как и хонда и его минусы и косяки тоже известны. Но это уже просто авто а не "мечта" для меня:)
Вопрос первый глобальный чтобы выбрали вы, взвесив все за и против?
Вопрос второй по цивику, почему как я понимаю комплектации элеганс и выше намного популярнее базы? Комфорт критично от элеганса не отличается, автомат как причину не приводить это и так понятно и сейчас слишком дорого.
Поделюсь некоторой инфой - был в салоне хонды, купить можно только элеганс, комфортов нет. Со следующего года подорожание на 30-40 тыс. руб. будет по словам менеджера. Насчет того что комфортов нет, похоже соврал - другие ОД вешают объявления о продаже комфортов плюс подарки (правда еще не проверял лично, проверю). В связи с этим третий вопрос, когда выгоднее купить, сейчас, но в кредит придется, либо весной? И бывают ли такие варианты, что я весной смогу купить авто 2010 года по старой цене?

Сорри за много букв, буду рад полезным искренним советам.

могу про двигатель 1.4 шкоды сказать так 122л.с. без компрессора одна турбина. вполне надежный двигатель.расход по городу где то 8-9 литров, по трассе если 6ст то 5-6литров. но масло любит кушать если гонять. И еще зимой не греется на до будит утеплять двигатель.

Всем привет, воспользуюсь темой чтобы не плодить похожие.
Форум курил, вопросов много, спрашивать сомневался ибо видел как ответили выше человеку с его вполне адекватными вопросами. Короче попробую, просьба по существу, "без детей" и без флуда.
Вобщем стоит выбор на данный момент Цивик 4д, либо Опель Астра седан. Цивик для меня это легендарное авто, можно сказать маленькая мечта, но понимаю что оно не очень практичное (всем известный низкий клиренс, маленький багажник), по цене кусается (база от 674 и еще найти ее надо, может и нет их щас вобще). Опель дешевле, повыше, авто проверено как и хонда и его минусы и косяки тоже известны. Но это уже просто авто а не "мечта" для меня:)
Вопрос первый глобальный чтобы выбрали вы, взвесив все за и против?
Вопрос второй по цивику, почему как я понимаю комплектации элеганс и выше намного популярнее базы? Комфорт критично от элеганса не отличается, автомат как причину не приводить это и так понятно и сейчас слишком дорого.
Поделюсь некоторой инфой - был в салоне хонды, купить можно только элеганс, комфортов нет. Со следующего года подорожание на 30-40 тыс. руб. будет по словам менеджера. Насчет того что комфортов нет, похоже соврал - другие ОД вешают объявления о продаже комфортов плюс подарки (правда еще не проверял лично, проверю). В связи с этим третий вопрос, когда выгоднее купить, сейчас, но в кредит придется, либо весной? И бывают ли такие варианты, что я весной смогу купить авто 2010 года по старой цене?

Сорри за много букв, буду рад полезным искренним советам.

1.Хз, опель или цивик,минусы и плюсы есть и у того и у другого,мне цив больше нравится внешне и динамика я думаю у него получше...,если есть мечта и возможность её воплощения,купи мечту
2.у меня комфорт,но на акпп,единственное,чего мне не хватает-это курс устойчивости(зимой лучше с ней)которая есть в элегансе,остальное-барские излишиства,но приятные.
3.Покупай лучше сейчас,дешевле точно не будет,может и одарят чем под НГ

Санич, насчет дизайна не поспоришь, подкупает конечно. Интересный комфорт на акпп, такие раньше были? Сейчас я смотрел только начиная с элеганса акпп.

[QUOTE=Gecka;2946732]Санич, насчет дизайна не поспоришь, подкупает конечно. Интересный комфорт на акпп, такие раньше были? Сейчас я смотрел только начиная с элеганса акпп.[/QUOTE

как опция полагаю,..думаю и сейчас в комфорт за доп деньги автомат запихают.

Санич, очень сомневаюсь, что АКП в комфорт запихают.

Еще один вопрос созрел, а какого дилера в Москве посоветуете? Насчет ФК Моторс у вас на сайте читал, уже боюсь и не поеду. Сам лично ездил в Авторусь.

Санич, очень сомневаюсь, что АКП в комфорт запихают.

Еще один вопрос созрел, а какого дилера в Москве посоветуете? Насчет ФК Моторс у вас на сайте читал, уже боюсь и не поеду. Сам лично ездил в Авторусь.

Ну ты как с другой планеты-её богу..,-за деньги всё можно..хотя хрен знает может политика у дилеров изменилась сейчас..-не мониторил,не знаю,попробуй Аояму моторс-вроде норм дилер...я никогда у дилера не обслуживался-на свой страх и риск конечно же.

Санич, без обид но тоже самое про тебя подумал:) Где ты видел чтобы официальные комплектации принятые производителем менялись?:)) я не говорю про допы, я именно про коробку:) Это не феррари где под заказ сделают все что хочешь. Если есть деньги то предлагают комплектацию подороже то есть элеганс, так что все просто. Насчет Аоямы спасибо буду иметь ввиду.

Кстати форум что то не очень активный еще будут мнения?

Gecka, вот тут почитай http://www.zr.ru/a/102851/

Алишер, спасибо читал. Уже все что можно наверное прочитал. Здесь на форуме нашел вот это http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58979 , так и не понял это тенденция или все же отдельные случаи?

Вобщем стоит выбор на данный момент Цивик 4д, либо Опель Астра седан. Цивик для меня это легендарное авто, можно сказать маленькая мечта


я за сбытчу мечт!
сам в своё время чуть не купил другую тачку...
купил бы, щаз ходил бы и сопли в сторону Сивки пускал...

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:46 ----------


как опция полагаю,..думаю и сейчас в комфорт за доп деньги автомат запихают.

ггг...
и станет он за деньги не комфортом, а Элегансом...
всего-то +100к

---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:48 ----------


Ну ты как с другой планеты-её богу..,-за деньги всё можно..хотя хрен знает может политика у дилеров изменилась сейчас..-не мониторил,не знаю,попробуй Аояму моторс-вроде норм дилер...я никогда у дилера не обслуживался-на свой страх и риск конечно же.

чел, ты реальное гонево пишешь.
никогда на Комфорты не ставили АТ...
ппц...
у мну от твоих постов даже моль в шкафу захихикала )))

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:50 ----------


Кстати форум что то не очень активный еще будут мнения?
просто все уже купили и сидят в других ветках)))

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:52 ----------

Gecka,
ну на форуме астроводов ты, думаю, был...
и уверен, что тебе там нахвалили Астру)))

[/COLOR]

чел, ты реальное гонево пишешь.
никогда на Комфорты не ставили АТ...
ппц...
у мну от твоих постов даже моль в шкафу захихикала )))[COLOR="Silver"]


Слышь,а ты реально уверен в своём высере??с какой стати мне здесь порожняк гнать?,давай на денежку замажем,что у меня именно комфорт с АТ?

чел, ты реальное гонево пишешь.
никогда на Комфорты не ставили АТ...
ппц...
у мну от твоих постов даже моль в шкафу захихикала )))[COLOR="Silver"]


на первых порах в россии продавали комфорты с АКПП

на первых порах в россии продавали комфорты с АКПП

вот именно,у меня авто 2006г.в-один из первых в РФ

[/COLOR]


Слышь,а ты реально уверен в своём высере??с какой стати мне здесь порожняк гнать?,давай на денежку замажем,что у меня именно комфорт с АТ?

слышь, одно дело, когда у тебя комфорт на АТ был изначально, а другое дело, что ты утверждаешь о возможности воткнуть в Комфорт с МТ по желанию и щучьему велению АТ...это какбэ совсем иное...
и давай спокойнее, а то "высер, порожняк, намазать на денюжку"...
тут какбэ не сортир привокзальный )))

)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:29 ----------


на первых порах в россии продавали комфорты с АКПП

продавать с готовой АТ и СТАВИТЬ по желанию вместо МТ - разные вещи ))

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:30 ----------

ну и признаю, что не слыхал о Комфорте с АТ...но тем не менее...

Добрый день! Окончательно запутался с выбором машины, хочу объективного мнения. Выбор стоит между тремя машинами: civic, Octavia 1.4 TSI и как бы неадекватно это не звучало Kia cerato.
Машина будет браться на «ручке», буду ездить по Москве, на дачу летом,( возить нехуденьких родителей), также возможны более дальние поездки на берега моря( Крым, Cочи и.т.д). Безусловно важен комфорт в машине, я не гонщик, но если машина будет использоваться на дальние расстояния то важен такой маневр как быстрый обгон, особенно если полосы на дороге всего две. Брал на тест драйв Цивик и Октавию, октавия рвет с места, приятная подвеска, не жесткая, довольно комфортно, из минусов когда ехали по асфальту слышен шум от колес, боюсь за надежность турбины . Цивик очень клево рулится, низкий клириенс,подвеску жесткой я бы не назвал, но почитав форум, нашел кучу криков по поводу ручной коробки и рулевой рейки…, ввело в заблуждение..
Ну и серато это реальный шанс сэкономить примерно 140-150 тыс, по сравнению со шкодой и хондой. Машинка ничего, только кресло для меня узковаты, дискомфорт, также смущает подвеска простая балка, вроде как и надежна, но читал что ветром ее сносит при скоростях от 130 и дорогу она держит неважно.
Может кто подскажет, если проблемы у цивиков выпуска 2010 года с ручной коробкой и рулевой рейкой, ну и вообще буду рад слышать любые мнения.. Спасибо

А я все-таки из практичности взял Октавию, только не 1.4, а 1.8Tsi

Граждане, не будем попусту спорить, все уже выяснили что изначально комфорты были с автоматом, сейчас такого нет и есть только с механикой и что тоже важно автомат не поставят:) только за 100+ и это уже будет элеганс:)
Лучше как счастливые владельцы ответьте мне на вопрос выше, как прокомментируете выше? http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58979 , так и не понял это тенденция или все же отдельные случаи?

Там что то с вилкой болтом:) слаб я во внутренних агрегатах.

[QUOTE=Мако;2970928]слышь, одно дело, когда у тебя комфорт на АТ был изначально, а другое дело, что ты утверждаешь о возможности воткнуть в Комфорт с МТ по желанию и щучьему велению АТ...это какбэ совсем иное...
и давай спокойнее, а то "высер, порожняк, намазать на денюжку"...
тут какбэ не сортир привокзальный )))

где ж я утверждал то,читай внимательно,я предполагал.....лан,не о чём разговор..

Вопрос первый глобальный чтобы выбрали вы, взвесив все за и против?
Сивика. Опеля ржавеют. У знакомого астра универсал и у отца любимого антар. Рыжики на 1 году жизни появились. Рейку меняли на антаре.



Поделюсь некоторой инфой - был в салоне хонды, купить можно только элеганс, комфортов нет. Со следующего года подорожание на 30-40 тыс. руб. будет по словам менеджера. Насчет того что комфортов нет, похоже соврал - другие ОД вешают объявления о продаже комфортов плюс подарки (правда еще не проверял лично, проверю). В связи с этим третий вопрос, когда выгоднее купить, сейчас, но в кредит придется, либо весной? И бывают ли такие варианты, что я весной смогу купить авто 2010 года по старой цене?

Салонов и правда много, думаю сейчас комфорт где-нибудь найдется. Насчет весны-не факт, может так случится что машин не останется 10 года,а многим новые заказанные машины приходили гораздо позже.
Я брала машину в конце '9 года, потом еще какое-то время продавали со скидками подарками, наверное до февраля. Потом машины кончились и поехали уже новые 10 года, которые были дороже-разница 46000 или 56000...хмм.. около 50 вообщем.
И по дорогой страховке-все страшилки. Можно конечно и за 100000 застраховать машину, а можно и за 45000. Но если кредит-нужно смотреть к каким страховым привязка.

Plavunia, спасибо за информацию, насчет подорожания расстроили, то есть еще больше может быть. Страховку я на себя уже считал, с моим стажем 12 лет, все равно прилично выходит, около 55-60 и подарочной скидкой в 10%. Ну оно и понятно, авто все же угоняемое.

Plavunia, спасибо за информацию, насчет подорожания расстроили, то есть еще больше может быть. Страховку я на себя уже считал, с моим стажем 12 лет, все равно прилично выходит, около 55-60 и подарочной скидкой в 10%. Ну оно и понятно, авто все же угоняемое.

В Вашем случае есть смысл посчитать, что выйдет дороже- купить машину сейчас в кредит и получить подарки (резину, диски, спутник и т.д....), и в этом случае вы переплатите X рублей, с учетом привязки к определенной страховой.
Ну допустим машина 680 + за кредит переплата (за все время) ну... 100 тысяч + каско 60 (за первый год, а нужно на все время кредита...)= 840. Но при этом у вас еще будет зимняя резина.
Или купить машину за наличку в 2011 г, допустим, за 720+ застраховать ее за 50.
Может от города страхования зависит, но у меня страховка не выходит из 50. Первый год страховки 47 - согаз, второй год 45 капитал - резерв. Неагрегатная, без франшизы.. Стаж 5 лет...Поспрашивайте на форуме, я знаю что люди и за 36 находят страховки...

И все же...все молчат как партизаны:)) Вот это http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58979 у большинства или нет? как я понимаю за несколько лет хонда так и не исправила эту проблему. А в 2012 уже новый цивик будет. Честно говоря очень смущает эта проблема.

Вот про тряску не знаю-у меня автомат, но когда сказала мастерам, что с удовольствием ездила бы на механике, если бы была комплектация exe на ручке, они мне сказали, что механика на сивках не очень...вот пища к размышлению...
До 2012 еще дожить нужно ;)

Про страховку. Брал машину в октябре в кредит exe. Могу сказать про каску, вышла 81 т.р. без опыта вождения без доп. сигналки только шатная, страховая макс. У диллера пытались впарить варианты страхования от 120т.р. Пришлось надавить: ищите мол дешевле или тут брать не буду. Пытались парить что дилер работает только с определенными страховыми, на искренний вопрос, причем тут дилер когда кредит выдает банк (кредит брал непосредственно в банке не через дилера) прям раскраснелись все и сразу нашли более менее устраивающий вариант. Все просто, страховой отдел сидит на процентах от продаж. В остальном, дилер вполне удовлетворил и себя и меня :)