Заехал тут недавно в этот сервис с небольшой так сказать проблемкой(машинка стала поджирать масло немного грамм 300на 1000км,ездил примерно так год,в начале лета обратился к своему мастеру,выкрутил свечки всё посмотрел и вынес вердикт замена маслоотражательных колпачков сказал как купишь подъезжай поменяем,и получилось у меня всё это добро купить только через 3 месяца.Позвонил мастеру а он уже не работает так и так,залез я сюда посмотреть куда лучше обратиться )и обратился,благо близко от дома.Подъехал нашёл некого Михаила с длинными русыми волосами,не заглядывая подкапот говорит:-Тут нечего смотреть,вскрытие покажет, скорее всего расточка двигла,замена поршней и т.д. и т.п.
Ну вообще-то я немножко и сам разбираюсь в машинах,но всё-таки постоял,покивал посмотрел в его честные глаза.Тут же перезваниваю своему бывшему мастеру за помощью,он и говорит что это всё развод а пробег в 170000км это только обкатка для хонды.

А мыслишки закрались вдруг действительно полный пипец двиглу.Хотя в тоже время не дымит ,масло в воздухан не прёт,всё абсолютно чисто.
Кто,что знает подскажите пожалуйста.

Думаю что замена колпачком ситуацию не изменит. придется и кольца махнуть а с ними и вкладыши.
Все из личного опыта!
для начало поменяй колпачки а вось поможет.

я бы поменял маслосьемные колпачки и кольца раз уже сняли ГБЦ,а с росточкой не торопится.у самого движок снял и все поставил стандарт при пробеге 270000.не думаю что там у вас все плохо.

я бы поменял маслосьемные колпачки и кольца раз уже сняли ГБЦ,а с росточкой не торопится.у самого движок снял и все поставил стандарт при пробеге 270000.не думаю что там у вас все плохо.

голову еще никто не снимал, а чтоб поменять колпачки снимать голову не надо.

Заехал тут недавно в этот сервис с небольшой так сказать проблемкой(машинка стала поджирать масло немного грамм 300на 1000км,ездил примерно так год,в начале лета обратился к своему мастеру,выкрутил свечки всё посмотрел и вынес вердикт замена маслоотражательных колпачков сказал как купишь подъезжай поменяем,и получилось у меня всё это добро купить только через 3 месяца.Позвонил мастеру а он уже не работает так и так,залез я сюда посмотреть куда лучше обратиться )и обратился,благо близко от дома.Подъехал нашёл некого Михаила с длинными русыми волосами,не заглядывая подкапот говорит:-Тут нечего смотреть,вскрытие покажет, скорее всего расточка двигла,замена поршней и т.д. и т.п.
Ну вообще-то я немножко и сам разбираюсь в машинах,но всё-таки постоял,покивал посмотрел в его честные глаза.Тут же перезваниваю своему бывшему мастеру за помощью,он и говорит что это всё развод а пробег в 170000км это только обкатка для хонды.

А мыслишки закрались вдруг действительно полный пипец двиглу.Хотя в тоже время не дымит ,масло в воздухан не прёт,всё абсолютно чисто.
Кто,что знает подскажите пожалуйста.

Меняй колпачки и смотри течи, расход масла вполне нормальный особенно если оджигаешь

у меня по 700гр на 1000км уходит через задний сальник. Я не морочусь, ездию и доливаю, ну а если бы по 300 как у тебя уходило, ваще забил бы на проблему.

у меня по 700гр на 1000км уходит через задний сальник. Я не морочусь, ездию и доливаю, ну а если бы по 300 как у тебя уходило, ваще забил бы на проблему.

Через сальник оно лицо должно, что бы 700 грамм вытекло

Поменяй колпачки. Это недорого. Может и помочь, тк они жор дают все равно. А если голову скидывать, то уже и кольца махнуть можно. У меня жрала под 3л на 1000км... Дымила как паровоз на разгоне... Махнул кольца, колпачки и вкладыши шатунные. Терь не ест почти (300гр на 1000), но извините меня это Б мотор и я его кручу постоянно до 8500...
Вот мастер 89032835252, звать тоже Мишей. Скажи Вова на еп3 телефон дал =). Он мне давно еще 2000 чтоли говорил за замену колпачков, так что халява =).

Поменяй колпачки. Это недорого. Может и помочь, тк они жор дают все равно. А если голову скидывать, то уже и кольца махнуть можно. У меня жрала под 3л на 1000км... Дымила как паровоз на разгоне... Махнул кольца, колпачки и вкладыши шатунные. Терь не ест почти (300гр на 1000), но извините меня это Б мотор и я его кручу постоянно до 8500...
Вот мастер 89032835252, звать тоже Мишей. Скажи Вова на еп3 телефон дал =). Он мне давно еще 2000 чтоли говорил за замену колпачков, так что халява =).


А цена халявы?=)

Автомобиль не трамвай и расход масла - это не обязательно причина обращения в сервис! На последних Хондах заявленный нормальный расход - до 1л. на 1000 км.! И это нормально. Его расход может выливаться в экономию бензина. Плюс ко всему многое зависит от стиля езды и правильного выбора масла.

если не дымит,то норм 300 грамм с отжигом.а так махни колпачки и дальше проверяй.максимум - замена всяких прогладок везде где можно)капиталка - развод)

Схожая проблемка... 4 литра за 10 съедает...
Иногда подкручиваю до 8ми, но собираюсь колпачки менять в ближайшее время... пробег 172к...
чем еще может грозить? лью мотюл 1040 - черное - как смоль...

4 литра на 10000 - смешно =). Вот 30л на 10000 это круто было =).

Схожая проблемка... 4 литра за 10 съедает...
Иногда подкручиваю до 8ми, но собираюсь колпачки менять в ближайшее время... пробег 172к...
чем еще может грозить? лью мотюл 1040 - черное - как смоль...

Гы я вот вобще кольца, колпачки и все остальное махнул, а он **** так и продолжает его жрать тока чуток меньше где то грамм 400 на тыщу, хотя может на обкатке это нормально?

Всем Привет,
Подскажите, пожалуйста, новичку как замерить расход масла? Замену масла сделал в Августе. С тех пор накатал около 4000 км. Недавно заметил, что уровень упал и приближается к отметке минимум. Какая разница в граммах между мин и макс?

У меня:
EK3
D15Z6
1997

Какая разница в граммах между мин и макс?
примерно около литра. может чуть меньше.

Всем Привет,
Подскажите, пожалуйста, новичку как замерить расход масла? Замену масла сделал в Августе. С тех пор накатал около 4000 км. Недавно заметил, что уровень упал и приближается к отметке минимум. Какая разница в граммах между мин и макс?

У меня:
EK3
D15Z6
1997

Нормальный расход не парься, между минимум и максимом грамм 500-700 ИМХО

Я езжу с расходом масла при отжиге 0.5 литра на 500-700 км....понимаю что не в порядке....но меня не парит никак пока..тем более впереди зима и так не покрутишь....)))) Доливаю масло и не обращаю внимание....двигатель как часы....да и убить Хонду...ох как тяжело....)))

Я езжу с расходом масла при отжиге 0.5 литра на 500-700 км....понимаю что не в порядке....но меня не парит никак пока..тем более впереди зима и так не покрутишь....)))) Доливаю масло и не обращаю внимание....двигатель как часы....да и убить Хонду...ох как тяжело....)))

убить можно тока перегревом что я успешно проделал))

Всем Привет,
Подскажите, пожалуйста, новичку как замерить расход масла? Замену масла сделал в Августе. С тех пор накатал около 4000 км. Недавно заметил, что уровень упал и приближается к отметке минимум. Какая разница в граммах между мин и макс?

У меня:
EK3
D15Z6
1997

Нормальный расход не парься, между минимум и максимом грамм 500-700 ИМХО


Спасибо за совет! Завтра долью масла.
А я уже думал что придется на ТО ехать...

Я езжу с расходом масла при отжиге 0.5 литра на 500-700 км....понимаю что не в порядке....но меня не парит никак пока..тем более впереди зима и так не покрутишь....)))) Доливаю масло и не обращаю внимание....двигатель как часы....да и убить Хонду...ох как тяжело....)))

убить можно тока перегревом что я успешно проделал))

востанавливаеться на ура после такого шлифовка бошки замена тремостата прогладки ГБЦ и маслосъёмных колпачков

Я езжу с расходом масла при отжиге 0.5 литра на 500-700 км....понимаю что не в порядке....но меня не парит никак пока..тем более впереди зима и так не покрутишь....)))) Доливаю масло и не обращаю внимание....двигатель как часы....да и убить Хонду...ох как тяжело....)))

убить можно тока перегревом что я успешно проделал))

востанавливаеться на ура после такого шлифовка бошки замена тремостата прогладки ГБЦ и маслосъёмных колпачков

угу а микро трешены замазать эпоксидкой?

Я езжу с расходом масла при отжиге 0.5 литра на 500-700 км....понимаю что не в порядке....но меня не парит никак пока..тем более впереди зима и так не покрутишь....)))) Доливаю масло и не обращаю внимание....двигатель как часы....да и убить Хонду...ох как тяжело....)))

убить можно тока перегревом что я успешно проделал))

востанавливаеться на ура после такого шлифовка бошки замена тремостата прогладки ГБЦ и маслосъёмных колпачков

угу а микро трешены замазать эпоксидкой?

ну это надо изгальнуться чтоб довести до микротрещен

Я езжу с расходом масла при отжиге 0.5 литра на 500-700 км....понимаю что не в порядке....но меня не парит никак пока..тем более впереди зима и так не покрутишь....)))) Доливаю масло и не обращаю внимание....двигатель как часы....да и убить Хонду...ох как тяжело....)))

убить можно тока перегревом что я успешно проделал))

востанавливаеться на ура после такого шлифовка бошки замена тремостата прогладки ГБЦ и маслосъёмных колпачков

угу а микро трешены замазать эпоксидкой?

ну это надо изгальнуться чтоб довести до микротрещен

ну я вроде не изголялся но довел, тоесть перебрали мотор шлифовали и блок и ГБЦ, а он все равно кипит и жрет масло в очень не куёвых количествах

Всем здрасте! У меня такая ситуация, двигатель D15B2, пробег 230т. За 10.000 пробега, после замены масла, долил еще порядка 2,5 литра. Считаю, что это много, по идеи не должно превышать литра на 10т км. Двигло по разному кручу, иногда даю до 7500 об., а в основном 4000-5000об. + тут не давно антифриз посмотрел, в бочке его осталось немного, почти на дне. Замену антифриза делал в июне, просто с того момента не обращал на него внимания. И еще стал обращать внимание на выхлоп, на холостых довольно обьемный белый дым.
Считаю, что в уходе атнифриза виновата прокладка. А масло подъедать может из-за колпачков, хотя почитав форум и увидев что 4л на 10.000 это нормально!!!!!! То может зря беспокоюсь? У кого были подобные ситуации, просьба написать что делали, какая может быть причина расхода такого количества масла и причина ухода антифриза. С наружи потеков ни каких не заметил. Заренее благодарен за ответы.