Столкнулся с проблемой замены поддона, звонил в разбры, по ценам что-то типа алюминиевый 5-6 р., стальной 3р. В чем жеж разница? Я думал он у всех алюминевый, и еще, не подскажете ориг. номера поддона картера и прокладки + что еще может потребоваться. И где лучше купить сам поддон кроме екзиста?
Спасибо :)

разница... а хз. у меня на невтыковом моторе стоял металлический, а на втыковом алюминиевый. разницу не вкурил.
Покупать детали двигателя новые довольно накладно. Присмотрись к качественно снятому поддону с разборки.

разница получается 1,5 р.. на разборах не сильно то дешево выходит

хм... странно - хотя я сам туда ни разу не обращался, но казалось что там ценник должен составлять %30 от цены новой детали, чтобы был смысл ехать на разбор.

11200-PLE-000 7 тыр на экзисте. Он, по ходу, люминевый
прокладки нет - герметик

прокладки нет ? там под тыщу рублей комплект прокладок стоит, мне каца есть там прокладка..

У меня с завода стоит на герметике. И в каталоге отсутствует.
На картинке есть железный поддон, так вот для него есть прокладка. Но позиции отсутствуют для нашего мотора.

У меня с завода стоит на герметике. И в каталоге отсутствует.
На картинке есть железный поддон, так вот для него есть прокладка. Но позиции отсутствуют для нашего мотора.

да, это именно так.

тем не менее странно что втековые движки с алюминиевым поддоном, а невтек со стальным. Но японцы, думается, херню то не сделают :)