Купил конденсатор на 2 фарада слышал что заряжать его нада через сопротивление. В крмплекте сопротивления не было как зарядить его? На нем стоит микросхема с циферблатом наверху может это мозги и они сами контролируют всё?

Блин, инструкцию от своего выбросил...
на специализированные форумы иди, если что, типа Блюзмобиля

Извини, навязывается вопрос- а зачем ты его купил?:)

Купил конденсатор на 2 фарада слышал что заряжать его нада через сопротивление. В крмплекте сопротивления не было как зарядить его? На нем стоит микросхема с циферблатом наверху может это мозги и они сами контролируют всё?

Есть кондёры с электронным ограничением тока заряда, для них сопротивление не нужно.
Но насчёт конкретно твоего я ничего не скажу... Инструкция-то есть ?

Нет ни инструкции ни сопротивления только лампа для разрядки но вообще продавец сказал что мозги сами контролируют напряжения но я решил удостовериться спросив у знающих людей :) Кстати можно ли от конденсатора на 2 усилка разветвление сделать? т.е. от + на конденсаторе вывести два провода отдельно на усилки или один а потом его раздвоить???

Извини, навязывается вопрос- а зачем ты его купил?:)
Ну при работе акустики усилитель не в состоянии в некоторый момент выдать полную мощность из за этого снижаеться качество звука и портится дифузор динамиков особенно это касаеться сабвуфера, а кондей накапливает в себе заряд и в нужный момент потпитывает усилок. К тому же на Хонде очень малоёмкостной аккомулятор и при работе акустики идет большая нагрузеа на генератор так вот кондей помогает справиться с этой проблемой!

Нет ни инструкции ни сопротивления только лампа для разрядки но вообще продавец сказал что мозги сами контролируют напряжения но я решил удостовериться спросив у знающих людей :) Кстати можно ли от конденсатора на 2 усилка разветвление сделать? т.е. от + на конденсаторе вывести два провода отдельно на усилки или один а потом его раздвоить???


В комплекте с конденсатором идет сопротивление. Оно необходимо для зарядки и разрядки конденсатора, но можно пользоваться обычной автомобильной лампой.
Для чего это нужно: Прежде чем подключить конденсатор, его нужно зарядить. При первой зарядке и при каждом снятии клеммы с аккумулятора его нужно подключать сначала через это сопротивление или лампочку. При этом лампа, по завершении зарядки или разрядки должна погаснуть.

Спасибо за инфу! Буду заряжать через лампочку!
В комплекте с конденсатором идет сопротивление. Оно необходимо для зарядки и разрядки конденсатора, но можно пользоваться обычной автомобильной лампой.
Для чего это нужно: Прежде чем подключить конденсатор, его нужно зарядить. При первой зарядке и при каждом снятии клеммы с аккумулятора его нужно подключать сначала через это сопротивление или лампочку. При этом лампа, по завершении зарядки или разрядки должна погаснуть.


Нет ни инструкции ни сопротивления только лампа для разрядки но вообще продавец сказал что мозги сами контролируют напряжения но я решил удостовериться спросив у знающих людей :) Кстати можно ли от конденсатора на 2 усилка разветвление сделать? т.е. от + на конденсаторе вывести два провода отдельно на усилки или один а потом его раздвоить???

Спасибо за инфу ;)! Буду заряжать через лампу которая в комплекте!

Мда, все мы конструкторы - изобретатели, если захотим... А я хотел уж было рекомендовать к спецу обратиться, пока дров ты не наломал. Про перегрузки знаю, но вот несколько удивлен в способом получения информации по данной тематике, впрочем главное результат! Думаю, что емкость конденсатора подбирать нужно, т.к. она может зависить от потребляемой мощности усилками (не звуковой)... Если подключаешь усилки параллельно, то потребляемая мощность общая будет складываться из мощностей этих усилков, думаю это тоже лучше учесть...

думаю 1 кВт у него не будет а 1Ф ему хватит по самое неболуйся
а у него аж 2Ф

Спасибо за инфу! Буду заряжать через лампочку!
В комплекте с конденсатором идет сопротивление. Оно необходимо для зарядки и разрядки конденсатора, но можно пользоваться обычной автомобильной лампой.
Для чего это нужно: Прежде чем подключить конденсатор, его нужно зарядить. При первой зарядке и при каждом снятии клеммы с аккумулятора его нужно подключать сначала через это сопротивление или лампочку. При этом лампа, по завершении зарядки или разрядки должна погаснуть.


Нет ни инструкции ни сопротивления только лампа для разрядки но вообще продавец сказал что мозги сами контролируют напряжения но я решил удостовериться спросив у знающих людей :) Кстати можно ли от конденсатора на 2 усилка разветвление сделать? т.е. от + на конденсаторе вывести два провода отдельно на усилки или один а потом его раздвоить???



Можно!!! и нужно тянешь плюс от АКБ в багажник, перед разветлителем ставишь кондер потом один "+" на один усилок второй"+" на второй, длина провода должна быть как можно меньше от кондера до усилителей, и минуса от кондера и усилителей отдельно к массе крепи!

Какие цифры должны быть написаны на табло конденсатора после его запрядки? Или как узнать, что он заряжен?
Заряжаю через лампочку.

Лампочка погаснит, и высветяться цифры зарядки, например 13,5, возможно что то другое , надо смотреть кондер!

добрый день! а если у меня кондер без циферок? взял его с рук! как подклучить? сперва вроде поставил все ок а через нделю появился гул в сабе при заведенной машине и на магнитофоне стала показывать что зарядка идет 13.8-14.0 (вольт-наверное)