Господа, ждущие и дождавшиеся, не подскажите, у каких официальных дилеров можно поставить сигналку с дист. запуском и сколько это будет стоить?
Можно ли ее поставить у неофициалов и как при этом не слететь с гарантии (нужен подробный FAQ на эту тему)?
Какие вообще есть варианты сигналок с дист. запуском (очень много сервисных функций мне не надо - чтоб конопочкой запускать его, и чтоб по ночам в лютые морозызимой сам заводился и прогревался). Охранной функцией сигналки пренебрегать не намерн - что лучше поставить, чтоб и охраняло, и радость приносило?

И еще забыл одну вещь:
какой порядок цен на эти девайсы?

Я бы здесь почитал...
http://auto.mail.ru/ugon.html

Сигналка будет стоить от 300 до 500 в зависимости от типа. Но лично я ставить не собираюсь - буду просто ставить Блэк Баг.

Сигналка будет стоить от 300 до 500 в зависимости от типа. Но лично я ставить не собираюсь - буду просто ставить Блэк Баг.
ГДЕ?

на данный момент лучшая охрана- спутник

по поводу дистанционного запуска: будь аккуратнее, профи говорят, что сканировать код эллементарно, если используешь данную функцию (хотя безусловно, это удобная штука, особенно в зимний период). Рекомендуют ставить и снимать сигнализацию в шаге от машины

у моего знакомого угнали новый Туарег 4.2 со спутником - машина у них даже на радаре не появилась...

Где - у любого официального диллера, например я узнавал в АОЯМЕ на Волгоградке - уверен цены везде одного и того же порядка.
Не спорю - спутник вещь, но ставить её на машину такого класса не целесообразно - стоит дорого(около 2 кил уев) и всё равно придётся платить за обслуживание 100 уев в год.

на данный момент лучшая охрана- спутник

по поводу дистанционного запуска: будь аккуратнее, профи говорят, что сканировать код эллементарно, если используешь данную функцию (хотя безусловно, это удобная штука, особенно в зимний период). Рекомендуют ставить и снимать сигнализацию в шаге от машины


А если сигналку такую в комплеске с разными другими полезными вещами ставить?
Про лучшую охрану со спутником наслышан от владельцев аккордов - спутник дорог, а угоняют что с ним, что без него.

Ту олл:
А есть ли какие то альтернативы? чтоб и запускать двигун дистанционно и сигналка хорошая была?

Почитал на сайте авто-асса про сигналку с дист. запуском Экселлент континент 2.
http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=8&prod_id=451#1
Мне эта штука нужна не для того, чтоб из дома машину заводить, пока я к ней в гараж иду, а, главным образом, для того чтоб она зимой сама заводилась и открывалась... Хотя, может быть тогда целесообразнее отпитель купить..

Я ничего дополнительного ставить не буду.
Родная сигналка стоит иммобилайзер тоже.
А от вора, нет запора.
Захотят угнать, никакая навороченая сигналка не поможет.

ну тогда:
лучшая охрана- жить в машине :)))) lol

Угонят, возьму тут же такую же.
Два месяца правдда ждать прийдётся.

Не факт что 2....

я на самом деле удивлена тому, что многие ожидают машины в сентябре месяце. Меня уверели, что поставка весенняя- оно и единственная и что квоты на 2006 розданы. Соответственно запись возможна только на 2007 и опять же поступить ограниченное кол-во цивиков.

Не факт что 2....

что правда то правда, это я с запасом взял, а так полтора.

Единствено что может затратить время угона это скрытая охранная система запрограмированная лично табой типа "включить поворотник, нажать аварийку, вытащить диск, и прочее" но на данный момент за 1000$ предлагают типа сверхновую систему: ставится клапон в районе блока АВS и скрытая личинка под ключик, если угонщик не повернул ключ и при этом нажал на тормоз клапон срабатывает и обратного действия не происходит супорта зажимают тормозные диски и писец, волоком врятли потащют.

Это где так делают....

"АвтоБам" 737-72-37 у них на все лицензия, даже на Хонду и гарантию дают.

http://www.autobam.ru/language/?catalogue&id=13

Единствено что может затратить время угона это скрытая охранная система запрограмированная лично табой типа "включить поворотник, нажать аварийку, вытащить диск, и прочее" но на данный момент за 1000$ предлагают типа сверхновую систему: ставится клапон в районе блока АВS и скрытая личинка под ключик, если угонщик не повернул ключ и при этом нажал на тормоз клапон срабатывает и обратного действия не происходит супорта зажимают тормозные диски и писец, волоком врятли потащют.


Отличная тема. Тормознул на МКАДе у ларечка или заправочке, купил сигареток, прыгнул в машинку, да в попыхах забыл про тайный ключик чудосигнализации... А дорога пустая - раннее утро воскресения. Выехал на взлетную с удобного рукава, втопил гашеточку, набрал 170-180 и давай одиноких объезжать. И тут впереди калитка между 3-мя в плаааавном длинном быстром повороте и нужно было чуть оттормозить что б траекторию задать.....

Единствено что может затратить время угона это скрытая охранная система запрограмированная лично табой типа "включить поворотник, нажать аварийку, вытащить диск, и прочее" но на данный момент за 1000$ предлагают типа сверхновую систему: ставится клапон в районе блока АВS и скрытая личинка под ключик, если угонщик не повернул ключ и при этом нажал на тормоз клапон срабатывает и обратного действия не происходит супорта зажимают тормозные диски и писец, волоком врятли потащют.


Отличная тема. Тормознул на МКАДе у ларечка или заправочке, купил сигареток, прыгнул в машинку, да в попыхах забыл про тайный ключик чудосигнализации... А дорога пустая - раннее утро воскресения. Выехал на взлетную с удобного рукава, втопил гашеточку, набрал 170-180 и давай одиноких объезжать. И тут впереди калитка между 3-мя в плаааавном длинном быстром повороте и нужно было чуть оттормозить что б траекторию задать.....


И че ты хотел этим сказать?

Тоже пользовался автозапуском и хотел установить на новыое авто, но сказали, что если ТС застраховано от угона и на ней стоит сигналка с автозапуском, то при угоне бабло не получишь :( Так как для автозапуска необходимо прятать в машине блок обхода иммобилайзера и второй ключ, при угоне на руках остается один ключь, для получения страховки необходимо предоставить 2 ключа. Серьездно задумался ор Вэбасто....

Что бы вы не ставили машину если захотят полюбому угонят....

Так это все со страховой в письменном виде решается. А третий ключ заказать у ХМР - не проблема.

Так это все со страховой в письменном виде решается. А третий ключ заказать у ХМР - не проблема.


Как раз таки проблема.... Ключь с чипом и прошит в иммобилайзере, да действительно заказать болвань, а потом ее прошить не проблема... Но не все то золото, что блистит в иммобилайзер можно прошить только два ключа... Вот в чём бяда. А что страховые не против сигнализации с автозапуском?

ЗЫ Слухай как ты с таким НИК`ом за рулём ездишь :)))

С таким ником варианта 2:
1) Очень аккуратно тошнить в правом ряду, и делать вид что ниче особенного не происходит.
2) Ездить 140, чтоб менты, даже если что-то и заподозрели, догнать все равно не смогли.
В зависимости от ситуации пользуюсь обоими вариантами.

А насчет против или нет - впервые слышу, чтоб по КАСКО низя было застраховать машину с такой сигналкой.

С таким ником варианта 2:
1) Очень аккуратно тошнить в правом ряду, и делать вид что ниче особенного не происходит.
2) Ездить 140, чтоб менты, даже если что-то и заподозрели, догнать все равно не смогли.
В зависимости от ситуации пользуюсь обоими вариантами.

А насчет против или нет - впервые слышу, чтоб по КАСКО низя было застраховать машину с такой сигналкой.


Мне в АОЯМЕ сказали, что деньги получить в случае угона с такой сигналкой очень сложно! Можно застраховать или нет я не в курсе ;)

Как показывает опыт если едешь медленее 170 то догоняют полюбому ;)

Ага, догоняют... На ментовской десятке)))))

А что страховые не против сигнализации с автозапуском?

Страховая застрахует даже не поморщится, ее это только на руку.
В правилах почти всех СК прописано, что в случае угона необходимо предоставить полный комплект ключей (кроме случаев разбойного захвата авто), а для установки такой сигналки один ключик у вас изымут!

А что страховые не против сигнализации с автозапуском?

Страховая застрахует даже не поморщится, ее это только на руку.
В правилах почти всех СК прописано, что в случае угона необходимо предоставить полный комплект ключей (кроме случаев разбойного захвата авто), а для установки такой сигналки один ключик у вас изымут!


так и я о том же... вэбасто, только он

согласен с вэбасто

А я зиму одну пережду, а там видно будет

А я зиму одну пережду, а там видно будет


а я жопу морозить не люблю, 7 лет в Магаданской области морозил :))

Тоже пользовался автозапуском и хотел установить на новыое авто, но сказали, что если ТС застраховано от угона и на ней стоит сигналка с автозапуском, то при угоне бабло не получишь :( Так как для автозапуска необходимо прятать в машине блок обхода иммобилайзера и второй ключ, при угоне на руках остается один ключь, для получения страховки необходимо предоставить 2 ключа. Серьездно задумался ор Вэбасто....

Что бы вы не ставили машину если захотят полюбому угонят....


сделай дубликат ключа, который и положи под торпеду. это дорого, но тем не менее значительно дешевле вебасты.

Тоже пользовался автозапуском и хотел установить на новыое авто, но сказали, что если ТС застраховано от угона и на ней стоит сигналка с автозапуском, то при угоне бабло не получишь :( Так как для автозапуска необходимо прятать в машине блок обхода иммобилайзера и второй ключ, при угоне на руках остается один ключь, для получения страховки необходимо предоставить 2 ключа. Серьездно задумался ор Вэбасто....

Что бы вы не ставили машину если захотят полюбому угонят....


сделай дубликат ключа, который и положи под торпеду. это дорого, но тем не менее значительно дешевле вебасты.


Для тех кто в танке повторяю....
В иммобилайзер возможно прописать ТОЛЬКО 2 КЛЮЧА!!!!
Понимете? Нет? тогда разъясню...
что бы вы не делали как бы вы не стучали в ритуальный бубен и не танцевали ритуальный танец, Вы сможете получить только 2 ключа которыми возможно завести Вашу машину.

странно на СРВ ключ разбирают и чип прячут под панель. само жало остается на руках.
в сивике разве не так?

странно на СРВ ключ разбирают и чип прячут под панель. само жало остается на руках.
в сивике разве не так?


Я такого не видел. Но побольшому счёту можно наверное и так сделать, только вот как это разобрать (оно запаяно) и нафига само жало на руках им один хрен ничего не заведешь...

Теперь я знаю 3 способа как обойти иммобилайзер:
- поставить блок обхода иммобилайзера
- просто обмотать ключ проволокой и ни какого блока не надо :)
- вытащить схему из ключа, только вот что с ней дальше делать не понятно :)

Вы так скоро пол тачки разберёте ) Всё будет в изоленте и герметике...

Убийцы штатных сигнализаций!

вебасто+обычная сигналка+каско ингосстрах и сразу все проблемы решены 100%

вебасто+обычная сигналка+каско ингосстрах и сразу все проблемы решены 100%


Ага свежо придание....
КАСКО ИНГОСА и вы в попе при ДТП.........

Для тех кто в танке повторяю....
В иммобилайзер возможно прописать ТОЛЬКО 2 КЛЮЧА!!!!
Понимете? Нет? тогда разъясню...
что бы вы не делали как бы вы не стучали в ритуальный бубен и не танцевали ритуальный танец, Вы сможете получить только 2 ключа которыми возможно завести Вашу машину.


Для тех кто в бронепоезде и очень умный, довожу до сведения, что можно запрограмировать 3 ключа точно, а то и 5.





странно на СРВ ключ разбирают и чип прячут под панель. само жало остается на руках.
в сивике разве не так?


Я такого не видел. Но побольшому счёту можно наверное и так сделать, только вот как это разобрать (оно запаяно) и нафига само жало на руках им один хрен ничего не заведешь...



Для тех кто в бронепоезде и до сих пор умничает, довожу до сведения, что ключ на Сивке не "запаяно" а прекрасно разбирается... (батарейки то менять как-то надо?)

А в Сивике место под капотом хватит для вебасты?
Кто-нибудь примерял?

По поводу сигнализации : могу посоветовать не ставить центральный замок на пульт сигнализации . Пусть будет два сигнала : один с пульта , другой с ключа на открытие дверей . В этом случае , если захотят угнать авто , считать два сигнала будет сложнее .

Разумно кстати, но как мне кажется для угонщина открытие двери (дверей) не является проблемой... Слышал, что хорошим средством является "секретная кнопка", т.е. прерыватель какой-нибудь автономный (дополнительный). Т.е. подошел, снял сигнализацию с пультам, открыл двери с кнопки ключа, сел, нажал кнопочку "секретную", снял замок механический (коробка, рулевая), завел и поехал.

Кнопка это само сабой :-X , а сигнал могут словить сначала и от ключа :P

а если ты открывать ЦЗ будешь механически, т.е. ключ в скважину. тогда что?

полностью поддерживаю касательно "секретки". Полезная штучка.
Так же мне рекомендовали на АКПП (на МКПП не стоит!) поставить мултилок.
Ну а пейджер- это не аксессуар, а необходимость

чего вы мучаетесь? самая лучшая защита - это страховка. всё остальное вскрывается.

а сигналке с автозапуском - да, но только со страховкой.

Разумно кстати, но как мне кажется для угонщина открытие двери (дверей) не является проблемой... Слышал, что хорошим средством является "секретная кнопка", т.е. прерыватель какой-нибудь автономный (дополнительный). Т.е. подошел, снял сигнализацию с пультам, открыл двери с кнопки ключа, сел, нажал кнопочку "секретную", снял замок механический (коробка, рулевая), завел и поехал.

Гораздо лучше не дополнителяная кнопка, а блокировка через штатную кнопку... или комбинацию кнопок... найти сложнее.

Страховка само сабой , но с такими очередями не вариант :(

очереди всё равно спадут со временем. я не буду на неё ничего ставить кроме сигналки с автозапуском и, может, быть пищалок с сабом - последнее если только звук совсем уж говно будет. а страховка - 6% от всего.

Для тех кто в танке повторяю....
В иммобилайзер возможно прописать ТОЛЬКО 2 КЛЮЧА!!!!
Понимете? Нет? тогда разъясню...
что бы вы не делали как бы вы не стучали в ритуальный бубен и не танцевали ритуальный танец, Вы сможете получить только 2 ключа которыми возможно завести Вашу машину.


Для тех кто в бронепоезде и очень умный, довожу до сведения, что можно запрограмировать 3 ключа точно, а то и 5.





странно на СРВ ключ разбирают и чип прячут под панель. само жало остается на руках.
в сивике разве не так?


Я такого не видел. Но побольшому счёту можно наверное и так сделать, только вот как это разобрать (оно запаяно) и нафига само жало на руках им один хрен ничего не заведешь...



Для тех кто в бронепоезде и до сих пор умничает, довожу до сведения, что ключ на Сивке не "запаяно" а прекрасно разбирается... (батарейки то менять как-то надо?)



Будьте любезны раскажите в каком месте можно прошить три ключа в иммобилайзер, заранее спасибо.
По поводу ключа я сразу сказал, что не в курсе. Имейте ввиду я давно спрыгнул с бронепоезда :)))

В Аояме, например. Им вопрос на сайте http://www.autonet.ru/specs/index.asp?1=1&action=category&categoryID=10 вопрос задать можно.



Я лично был в Аояме на домостроительной и лично спрашивал сколько ключей можно прошить, мне ответили утвердительно ДВА! Так что я нихера не понимаю, они что на наркоте сидят?

ключ можно скопировать и будет просто два одинаковых. или три. или 10...

ключ можно скопировать и будет просто два одинаковых. или три. или 10...

скопировать саму болванку или прошивку тоже скопировать?
Где и кто это может сделать?

ключ можно скопировать и будет просто два одинаковых. или три. или 10...

скопировать саму болванку или прошивку тоже скопировать?
Где и кто это может сделать?


Кароче смотри.

Ты покупаешь болванку, нарезаешь по своему ключу в мет. ремонте. И приезжаешь к дилеру на кодировку ключа.
Приче по-моему не объязательно покупать ключ с кнопками, которы стоит больше 8000р, а можно купить обыкновенный, без кнопок, который стоит по-моему около 1000р.
Так кодируются ключи на всех Хондах... Думаю врят ли новый Civic - исключение. По крайней мере еще один ключ дописать точно можно.
Вот.

Удачи.

ключ можно скопировать и будет просто два одинаковых. или три. или 10...

скопировать саму болванку или прошивку тоже скопировать?
Где и кто это может сделать?


Кароче смотри.

Ты покупаешь болванку, нарезаешь по своему ключу в мет. ремонте. И приезжаешь к дилеру на кодировку ключа.
Приче по-моему не объязательно покупать ключ с кнопками, которы стоит больше 8000р, а можно купить обыкновенный, без кнопок, который стоит по-моему около 1000р.
Так кодируются ключи на всех Хондах... Думаю врят ли новый Civic - исключение. По крайней мере еще один ключ дописать точно можно.
Вот.

Удачи.


Блин... ёптиль Вы ЧЁ?

Я знаю как прописывать ключи, где их брать и сколько они стоят....

Так вот...
Покупается болвань за 50 килобаксов, за двести деревянных в любой мастерской режут метал под твой ключ, а потом... ВНИМАНИЕ ВЫ приносите нарезанную болвань к официалам ВМЕСТЕ С МАШИНОЙ (в которой стоит иммобилайзер) и ОНИ ЧИПУЮТ КЛЮЧ и прописывают его в иммобилайзер. Официалы (АОЯМА) мне сказали что МАКСИМУМ 2 КЛЮЧА.

понятна от куда тень сомнения и не понимания в моих словах....

МНЕ ЛИЧНО В АОЯМЕ СКАЗАЛИ МАКСИМУМ ДВА КЛЮЧА!!!

ЗЫ2 Напоминает ситуацию с подлокотником, приходит на форум дятел какой-нибудь и заявляет что ему там то сказали что купить подлокотник можно купить как два пальца обоссать за копепейки, я как мудак туда еду и меня там посылают.... Зачем пизд...? Вы знаете конкретное (ПРОВЕРЕННОЕ) место где мне сделают (прошьют) три ключа в иммобилайзер?


ЗЫ ВЫ ЛИЧНО ОБЩАЛИСЬ С ОФИЦИАЛАМИ НА ЭТУ ТЕМУ? Да? Значит ВРУТ официалы. Нет? Значит врёте ВЫ!!!

Значиться так:
1. Тип иммобилайзера такой-же как на Аккорде. Информации о количестве ключей нет даже в родном Shop Manuale. Её высвечивает только диагностический компьютер.
2. На Аккорде можно зашить толи 6, толи 8 ключей. Но больше 2-х ТОЧНО!
3. Зачем нарезать ключ? Чтобы угоньщик его нашёл вставил и уехал? Запрограмировать можно и болванку!
4. Подойдёт сервисный ключ без кнопок, лобо ключ от CR-V 2002-2005 года (без кнопок).
5. С кем ты там разговаривал? Мне консультант на Боровском вообще сказал, что на продидущем Сивике сзади была балка....

Значиться так:
1. Тип иммобилайзера такой-же как на Аккорде. Информации о количестве ключей нет даже в родном Shop Manuale. Её высвечивает только диагностический компьютер.
2. На Аккорде можно зашить толи 6, толи 8 ключей. Но больше 2-х ТОЧНО!
3. Зачем нарезать ключ? Чтобы угоньщик его нашёл вставил и уехал? Запрограмировать можно и болванку!
4. Подойдёт сервисный ключ без кнопок, лобо ключ от CR-V 2002-2005 года (без кнопок).
5. С кем ты там разговаривал? Мне консультант на Боровском вообще сказал, что на продидущем Сивике сзади была балка....


тогда я не понимаю как обслуживаться у этих людей..... получаются, что они ни фига не знают....

А что думаете со страховой, выплатит бабло при угоне если с автозапуском сигналка стоять будет?

ЗЫ Про программирование болванки почему-то не подумал :)

При страховании эксперт, осматривающий тачку, не определит, что сигналка с автозапуском. Зачем ему вообще об этом знать? :-*

я в расстройстве, перцы
вчера услышал по секрету... но как не поделиться?..
короче.
если тача заказана, то ее угоняет профессионал
профессионалу ЗАПАДЛО разбираться сколько где у кого ключей и какие секретные кнопки понапиханы.
он МЕХАНИЧЕСКИ ломает замок двери, открывает капот, дергает какие-то провода и шланги и вставляет СВОИ!
канистрочку с бензином и насосом и генератор искр свечей, запитанный от родного аккумулятора..
т.е. В ОБХОД КОМПЬЮТЕРА! 19-й век, а эффективно.

не знаю, верить? нет? но если верить, то я вааще хз что куда зачем ставить
разве что спать в машине, но и тогда результат тот же плюс шишка на макушке

вот нравится вам о плохом думать... мазохизм какой-то.

вот нравится вам о плохом думать... мазохизм какой-то.

ну дык эта... все мы сдохнем :-)

урааааааааааааааааа..............

план действий в случае угона:
1. нагнуть страховую и снять бабок
2. принести кусочек бабок в хонду и честно встать в очередь!
3. пойти на рынок, взять предыдущего кольта (7 - 10) и не парицца
4. на оставшиеся бабки нажраться с горя

Всем добрый вечер.
Если есть желание НОРМАЛЬНО защитить авто и иметь функцию автозапуска, надо быть готовым потратить сумму порядка 35000-45000 р.. В состав противоугонного комплекса войдут система с беспроводными или цифровыми блокировками двигателя в сочетании с замком капота. Идея в том, что блокировка двигателя делается в моторном отсеке авто, из салона угонщик ее отключить не может, а моторный отсек закрыт на замок. Т.е., пока не будет взломан замок, не найдена и снята блокировка двигателя, машина не заведется.
Примеры комплексов:
1) любая обычная система с автозапуском - Sheriff ZX-999RS (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=146&prod_id=908#1), StarLine Twage A9 (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=168&prod_id=628#1), StarLine Twage B9 (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=168&prod_id=913#1), Scher-Khan MagiCar 5 (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=10&prod_id=900#1) + иммобилайзер Black Bug plus BT-71W (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=26&id=51&prod_id=305#1) или Black Bug plus BT-71W2 (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=26&id=51&prod_id=538#1) + замок капота Fortresslock (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=25&id=46&prod_id=622#1) с управлением на открытие через беспроводное реле Hook HL (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=19&prod_id=657#1);
2) система с автозапуском, обратной связью, хорошим кодом и беспроводными реле блокировки - REEF NET R-501D (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=19&prod_id=578#1) + те же реле на открытие замка капота и сам замок. Кстати, те же иммобилайзеры можно добавить как второй рубеж защиты (но это уже вопрос денег);
3) система с автозапуском, хорошим кодом и беспроводными (или цифровым) реле блокировки, но без обратной связи - Excellent Continent 2 (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=8&prod_id=451#1) или Fortress type 2 SH Transponder (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=185&prod_id=766#1) + цифровые или беспроводные реле управления замком капота + замок капота + GSM модуль (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=121&id=150).
Правильный обход штатного иммобилайзера - заказать доп. чип у дилера и уже его прятать в авто. Так меньше проблем и с официальным сервисом, и со страховой.
Вадим, СТО-1.

http://dieseltech.ru