после замены приборной панели загорелась лампа SRS,после диагностики выдает ошибку 10-1, сработаны подушки, http://s2.rimg.info/aa2013fb2701eb148b97615b29617c7d.gif (http://smajliki.ru/smilie-242447367.html) замените блок, надо заменить блок SRS и это все????? После замены все будет работать???? А как же датчики подушек левый и правый и есть ли возможность их проверки????

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:02 ----------

и че???? никто ни чего незнает????;);););)


аууууууу!!!! Взрыватели подушек есть мысли???:'(:'(:'(http://s.rimg.info/6f1adce79b48872e5b67286ad7dc18ec.gif (http://smajliki.ru/smilie-28138503.html)http://s2.rimg.info/aa2013fb2701eb148b97615b29617c7d.gif (http://smajliki.ru/smilie-242447367.html)
наверное скоро я сам отвечу на все интересующие меня вопросы http://s14.rimg.info/8fa9ee99e11739e811134f0675528a05.gif (http://smajliki.ru/smilie-871277415.html)[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:25 ----------

апнем http://s2.rimg.info/3364f05a8170f0e537bcb3b916f3849d.gif (http://smajliki.ru/smilie-154844775.html)

как я уже писал машина - салвейдж нехило битая в штатах. то что подушки стреляли сомнений не было изначально.

1 этап: визуальная проверка датчиков подушек - снял бампер и посмотрел а есть ли они, если нет - ищем датчики.
2 этап: проверка наличия подушек безпасности в руле и на пассажирском месте. Для проверки пассажирского места - откинуть бардачок и заглянуть под приборку. если подушка на месте - её видно. если нет - купить подушку или подушки. для проверки водительской подушки - разобрать руль (производить со снятыми клеммами).
3 этап: заменить блок срс. всё собрать и проверить наличие ошибок.

Можно начать с 3го этапа и ловить ошибки если таковые будут. Ничего сложного.

как я уже писал машина - салвейдж нехило битая в штатах. то что подушки стреляли сомнений не было изначально.

1 этап: визуальная проверка датчиков подушек - снял бампер и посмотрел а есть ли они, если нет - ищем датчики.
2 этап: проверка наличия подушек безпасности в руле и на пассажирском месте. Для проверки пассажирского места - откинуть бардачок и заглянуть под приборку. если подушка на месте - её видно. если нет - купить подушку или подушки. для проверки водительской подушки - разобрать руль (производить со снятыми клеммами).
3 этап: заменить блок срс. всё собрать и проверить наличие ошибок.

Можно начать с 3го этапа и ловить ошибки если таковые будут. Ничего сложного.

все это бред что сильно битая, так пара царапин, срабатывала пассажирская, все датчики и подушки на месте,сами датчики они одноразовые или нет????

от пары царапин подушка не срабатывает.
датчики может и живые поставили. я не угадаю.
самое простое - меняй блок срс и смотри что еще вылезет. к сожалению по методу проверки датчиков не подскажу.
Мне подсказывает логика что да датчик одноразовый - в нем замыкается контакт и всё. замыкается от сильного перемещения или удара.

а разве работают не обе подушки разом при лобовом ударе?

от пары царапин подушка не срабатывает.
датчики может и живые поставили. я не угадаю.
самое простое - меняй блок срс и смотри что еще вылезет. к сожалению по методу проверки датчиков не подскажу.
Мне подсказывает логика что да датчик одноразовый - в нем замыкается контакт и всё. замыкается от сильного перемещения или удара.

а разве работают не обе подушки разом при лобовом ударе?

да небыло лобового, удар был по касательной, вот и я про тоже, если поставлю новый блок а датчик не рабочий то скорее всего блок навернется и опять придется прошивать

при лобовом ударе не факт что сработают две подушки. датчики одноразовые

при лобовом ударе не факт что сработают две подушки. датчики одноразовые

есть возможность их проверить или нет

быстрое гугление амеронета дало следующее: если контакт датчика замкнут при прозвоне - лучше замените его. кроме того если машина не принимала на левую сторону проверь левый датчик а затем правый.
истина где-то тут как мне кажется.

а если srs загорелся после замены приборки то может стоить попробовать переставить обратно? на некоторых авто после смены американской приборки на европейскую загораются некоторые лампы

а есть ли уверенность в том что в той приборке лампа срс не подпаяна к какой-то другой лампочке? например к ABS?

сейчас показывает ошибку 10-1 по подушкам- надо прошить блок SRS,я так понимаю что если б датчик не рабочий был то при диагностике вылазила бы еще одна ошибка 9-6 или 9-7, поправьте если не так

поидее - да вылазела бы. но лично не сталкивался и сказать не могу. говорю точно за то что сам делал и видел.

а если srs загорелся после замены приборки то может стоить попробовать переставить обратно? на некоторых авто после смены американской приборки на европейскую загораются некоторые лампы

в старой панели SRS заведена была ТО лампочку:'(

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------


поидее - да вылазела бы. но лично не сталкивался и сказать не могу. говорю точно за то что сам делал и видел.

попробуем проверить датчик тестером-должен показать разрыв или цепь??? сопротивление???

а фих его знает :)
датчик он сложный и надо копать глубже, а ночью мне лень.

присоединюсь к тебе,вдвоем будем рыть.
моя проблема: подушки выстрелили(передние 2шт.+ремни).купил подушки + ремни
вопросы:
-датчики точно одноразовые? мне сказали,что их менять не надо.
-нашел
-нашел
-обнулять пробовал?

присоединюсь к тебе,вдвоем будем рыть.
моя проблема: подушки выстрелили(передние 2шт.+ремни).купил подушки + ремни
вопросы:
-датчики точно одноразовые? мне сказали,что их менять не надо.
-есть ли в системе сервисный разъем?
-как считывал ошибки?

как обнулить я не могу найти:'( я жду блок с москвы и буду пытатся востановить,его уже выслали, по датчикам пока не знаю, ошибки считал через диагностический разъем, замкнул контакты 4, 9 вот тема как считать ошибки http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48516

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:23 ----------

kot16v,
у тебя авто какой???? подпись подправь:)

7 сивик еп1
http://www.hondaelementclub.ru/elementforum/viewtopic.php?f=27&t=228
это про элемент,на сивке должно быть также.

о блин, наткнулся на тему твою:)
Короче вентилируем по порядку
1) Датчики многоразовые, разве что проводка к ним может быть повреждена
2) Если перепайка в панели нашлась - считай подушек нет:)
3) Вместе с подушками стреляют еще и ремни - посмотри, они натягиваются вообще?

о блин, наткнулся на тему твою:)
Короче вентилируем по порядку
1) Датчики многоразовые, разве что проводка к ним может быть повреждена
2) Если перепайка в панели нашлась - считай подушек нет:)
3) Вместе с подушками стреляют еще и ремни - посмотри, они натягиваются вообще?

Привет!!! Подушки стоят, видать их поменяли, ремни натягиваются

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:29 ----------

kot16v,
есть какой результат????

результат есть-при диагностике попалил предехроны,а потом стемнело.2 дня до машины в дневное время добраться не могу.
добрался до блока управления срс,думаю все нахрен поменять,чтобы 100% работало.
на данный момент-все подушки на месте,ремни тоже,датчики остались старые.поменяю предохроны,попробую сбросить ошибку (методом по ссылке),если лампа абс продолжит гореть-поменяю блок управления.

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:27 ----------

итак,предохрон заменил,ошибки срс попытался сбросить,но ничего не получилось,зато через диагностический разъем стала мигать лампа срс(до попытки сбросить ошибки срс она горела постоянно и ни на что не реагировала).выдает ошибку 101 - необходима замена блока срс.придется менять(как неохота туда лезть...)

я тебе об этом и твердил, мне тоже блок пришел только времени нет занятся

в результате я победил красную лампу срс,но малой кровью отделаться не удалось.блок поменял,лампа погасла,ошибок не выдает.
итог: ремни от одной машины,блок срс и руль от другой,подушка пассажира от третьей.все работает.
molhyn
будешь блок управления откручивать,передавай привет болту у моторного щита.

везет тебе!!!! добро передам

---------- Сообщение добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:58 ----------

kot16v,
поменял я блок, толку ноль, надо попробовать сбросить ошибку, скажи где здесь http://s015.radikal.ru/i331/1010/25/0c415e41df2at.jpg (http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i331/1010/25/0c415e41df2a.jpg.html) находится фишка сброса ошибок SRS, и что это за ошибка http://video.mail.ru/mail/molhyn_72/_myvideo/1.html

фишка должна быть в районе красного облака,на вскидку стрелочкой показал(90%,что он),завтра посмотрю у себя.у тебя ее нет(фишки диагностики).она должна быть 2-х контактной и желтой.
мои предположения-когда твою лампу гасили и с проводкой шаманили,почикали все.правла зачем-непонятно.и мигает лампа у тебя как-то странно,как будто коротит где-то.(длинные+короткие сигналы,вроде,понятны,а вот судорожное мигание-первый раз вижу).

это у меня противотуманки, у меня есть желтая фишка с обратной стороны, только когда я ее вытаскую то не могу ошибки считать и сбросить ничего неполучается вот фишка http://s009.radikal.ru/i309/1011/d2/38549631d7ebt.jpg (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i309/1011/d2/38549631d7eb.jpg.html)

не,эту фишку не трогай.это не она.постараюсь завтра тебе сфотать.

спасибо

до темна не добрался до машины,сфотал с фонариком.вот такая фишка должна быть.у меня она торчала из разъема,который я показал стрелочкой выше.фишка 2-х контактная черный и зеленый/черный(по-моему) провода.

еще бы увидеть с какого шлейфа она идет:(, или стоит где нибудь в другом месте

вот от сюда 2 проводоска тянутся

завтра посмотрим, спасибо

---------- Сообщение добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:42 ----------

фишку нашел, толку ноль, выдает ошибку 1-1 и 3-1, вроде так, вот посмотрите http://video.mail.ru/mail/molhyn_72/_myvideo/2.html и скажите правильно я ошибки считал, подушка новая почему ошибка???? Что за мигания SRS лампы???? какое сопротивление можно засунуть чтоб проверить и как????? Подскажите хочу попробовать сунуть сопротивление и скинуть ошибки

1-1 и 3-1 - на сколько я понял,это ошибки не самой подушки,а проводки.ты же сам писал,что у тебя с проводкой беда.про мигание-вполне возможно,что это начало и окончание выдачи ошибок.
ты в фишку,которую нашел,скрепку вставлял,чтобы обнулить ошибки?

1-1 и 3-1 - на сколько я понял,это ошибки не самой подушки,а проводки.ты же сам писал,что у тебя с проводкой беда.про мигание-вполне возможно,что это начало и окончание выдачи ошибок.
ты в фишку,которую нашел,скрепку вставлял,чтобы обнулить ошибки?

у меня с проводкой все нормально, просто все фишки были разъеденены, вроде все соеденил, как мне дорог этот авто:'(, ошибки не обнуляются, а ошибки я правильно считал?????????

значит что-то не так соединил,соединил плохо или не соединил.
лампочка мигает,значит считал правильно.если бы лампочка не мигала,это было бы не правильно,третьего не дано(или я не прав?)

значит что-то не так соединил,соединил плохо или не соединил.
лампочка мигает,значит считал правильно.если бы лампочка не мигала,это было бы не правильно,третьего не дано(или я не прав?)

да прав, только я не пойму что за мигание быстрое-прерывестое, а так буду завтра смотреть проводку опять, у меня еще и ремонт задка идет, просто ужас, завтра мечтаю покрасить

про мигание-вполне возможно,что это начало и окончание выдачи ошибок.

что об этом думаешь?

что об этом думаешь?

думаю это не то, ведь на старом блоке SRS такого не было, да и у вас нет такого, что то оно меня пугает:'(

когда ошибки скидываешь,в конце операции он(значек срс) должен 6 раз(на сколько помню) быстро мигнуть(так как у тебя мигает).может как-то связано.
что не получается в сбросе ошибок срс?

когда ошибки скидываешь,в конце операции он(значек срс) должен 6 раз(на сколько помню) быстро мигнуть(так как у тебя мигает).может как-то связано.
что не получается в сбросе ошибок срс?

не получается их скинуть, что то я не понял каких 6 раз там вроде 2 раза написано, сброс ошибок по ссылке в верху что ты давал такого нет>:D

Выключаем зажигание.
Замыкаем контакты в разъеме с помощью канцелярской скрепки, например.
Включаем зажигание.
Лампа SRS загорается на 6 секунд и гаснет.
Пока лампа не горит (в пределах 4сек) размыкаем контакты.
Лампа загорается снова, пока она горит (в пределах 4сек) ЗАмыкаем контакты.
Лампа гаснет; в пределах 4сек размыкаем контакты совсем.
Лампа два раза коротко мигает, что означает успех операции:)
Выключаем зажигание и ждём 10 секунд!!!
После этого включаем зажигание и проверяем лампу, если она зажигается, гаснет и больше не горит, то всё ок!
ошибся,не 6, а 2 ).но 6 в операции тоже есть.

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:22 ----------

в конце операции она у тебя мигает 2 раза или нет?
у меня со старым блоком она тоже не сбрасывалась,мигала 1 раз и при включении зажигания снова горела.

ошибся,не 6, а 2 ).но 6 в операции тоже есть.

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:22 ----------

в конце операции она у тебя мигает 2 раза или нет?
у меня со старым блоком она тоже не сбрасывалась,мигала 1 раз и при включении зажигания снова горела.

2 раза мигает, и снова загорается ошибка

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:28 ----------

скажи после мигания 2 раза надо сразу резко выкл зажигание?????

ну не резко....
на самом деле,все правильно.ты сбрасываешь ошибку из мозга,а он,свеженький и чистый,диагностирует систему.видит там обрыв и поновой зажигает лампу.копай проводку ремня и подухи водителя.там собака порыта.

molhyn,
а пробовал родную приборку вставить? косяки бывают из-за разных приборок америка/европа

molhyn,
а пробовал родную приборку вставить? косяки бывают из-за разных приборок америка/европа

приборка америка

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:11 ----------

не удалось победить, но один раз при сбросе пол часа не горела ошибка, потом бац и загорелась, нет слов, сегодня загрунтовал завтра красим http://s012.radikal.ru/i321/1011/8d/5cf9abc05581t.jpg (http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i321/1011/8d/5cf9abc05581.jpg.html)http://s014.radikal.ru/i326/1011/1b/c8c6fc3519d0t.jpg (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i326/1011/1b/c8c6fc3519d0.jpg.html)

http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=636707
Судя по мануалу -
1-1 - нет контакта или повышенное сопротивление в подушке водителя
3-1 - нет контакта или повышенное сопротивление в натяжителе ремня водителя
по идее должно быть еще 21-1 - то-же самое в держалке ремня, которая тоже стреляет...
Меняй подушку и ремень водителя + держатель ремня - все будет хокей! ну или резисторов туда напихай..
Похоже натяжитель тебе починили - там можно после отстрела какие-то шпильки выкрутить, и он опять будет натягиваться, я по-моему тут на форуме даже FAQ есть.

zongang,
резистор какой пихать???? и как????

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=845756&highlight=%EE%E1%EC%E0%ED%EA%E0#post845756
наверное еще есть ченить:) надо поискать в инете...

кто подскажет как правильно резистор подцепить

вот чета-есть похожее
http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=774337&st=0
Тут идея проста - находишь резисторы 2,5 ома на 5-7 ватт...
Находишь разъем на подушку на руле, пытаешься воткнуть как на фотках, потом скидываешь опять ошибку, как было указано выше - если ошибка 1-1 пропала - все правильно воткнул, если нет - тыкаешь резисторы по другому:)
То-же самоме с ремнями - находишь разъем, который подключается к натяжителю, там по-моему вообще 2 контакта только, суешь резисторы, сбрасываешь, смотришь ошибки...

подскажите куда пихать резистор на рулевую подушку????? на какие провода, там 2 красных и 2 желтых, Это все один разъем просто разъединенный

http://farm5.static.flickr.com/4023/4711706943_c532aa9fe3_b.jpg
в нижнюю, не?

http://farm5.static.flickr.com/4023/4711706943_c532aa9fe3_b.jpg
в нижнюю, не?

это все один разъем просто рассоединил его, я так понял что один резистор на 2 провода желтых, второй на два красных????:'(

ну так у тебя у тебя остаётся бело-зеленый и черно-желтый, а желтые и красные это со стороны подушки. Ты хочешь со стороны подушки обрезать провод и впаять резистор? ну смотри по картинке выше, какие провода идут в эти дырки, но вроде да - между желтыми проводами и между красными впаять их надо.

ну так у тебя у тебя остаётся бело-зеленый и черно-желтый, а желтые и красные это со стороны подушки. Ты хочешь со стороны подушки обрезать провод и впаять резистор? ну смотри по картинке выше, какие провода идут в эти дырки, но вроде да - между желтыми проводами и между красными впаять их надо.

спасибо, попробую, да хочу обрезать со стороны подушки и впаять, ошибку по натяжителю ремня погасил поставил резистор на 2,2 Ом и 10Ватт и все погасла

а купить подушку и ремень?
мы не ищем легких путей...

а купить подушку и ремень?
мы не ищем легких путей...

а зачем???? а у тебя есть?????

а зачем???? а у тебя есть?????

ну как,чтобы работало все как надо..
у меня уже нету.

есть боковые подушки и блок под 4 подушки если кому надобноооооооо))))

вылетает ошибка блока srs 7-2 , вылетает именно при заводе авто,скрепкой сбрасывается и пропадает,но через пару дней опять вылазиет. подушки целы и не стреляли. замена блока поможет или куда копать?

Читал как то тему там выкладывали фото запаралеленной подухи на приборке рестайловой ...поискал не нашел))))) поэтому выкладываю сюда )))) мало ли кому пригодится)))) вот так выглядит дорестайловая приборка с запаралеленным срс на мэинреквайд
Купили другу Седан с горящим срс и мейном... Сбросили мейн и были удивлены погасшее одновременно срс)))) решили разобрать )))) и вот фотки))))
Хотя подухи точно на месте!!!!! И ударов по лонжеронам машина не получала даже телек родной и лобаш))))будем разбираться ...

Только в россии существовали и существуют колхозы :)

блоки srs одинаковые у всех? siemens и keihin фирмы как я понял есть и у них выдает по пятку артикулов на разные кузова и разные двиглы. любой брать можно?