Добрый вечер всем. Принимайте в свои ряды)

Итак, купил себе Civic MT в базовой комплектации, цвет белый. Изначально хотел другой автомобиль - Chevrolet Cruze. Заказал его еще в начале июля и смирно ждал. Затем началась увлекательная история с ОД. Сначала салон, где я заказывал авто неожиданно закрылся. Затем меня переводили в другой салон, сменили 3 манагеров, не пригнали авто в срок. Когда срок договора истек на 1,5 месяца, а авто должен был (по словам манагера) быть почти (1-2 дня) в Москве, я поехал в салон. Уже по пути в салон думал о Циве, по цене-то разница совсем не большая была - 20 тысяч. Конечно, хотелось автомат, но а что делать... ДА и Сивик - машина моей давней мечты.
В салоне сказали ждать еще 3 недели, я разругался со всеми и поехал в Хонду узнать сколько ждать машинку. Манагер во "Флайт Авто" на МКАДе сказал, что можно через 2 дня забрать уже. Цвет - белый - есть в наличии.
Целый день думал, что мне делать. Вроде и круз нравится, жду его давно, но тут же Civic!!! В итоге даже жена дала добро, все друзья встали на хондовскую сторону, и вот я в ваших рядах.
Теперь собственно об ощущениях. До Хонды я долго ездил на отцовском SY Kyron II в максимальной комплектации, а потому обивка салона в Хонде сразу не понравилась, правда сейчас уже привык. По сравнению с Кайроном намного хуже шумоизоляция, но это не так для меня важно. Важнее то, что авто очень понравился в ходовым качествах, по комфорту, эстетике. Еще очень трудно отучиться парковаться не на тротуары, но, думая, все будет норм в итоге.

ИТОГО: Не жалею, что взял Цивку, просто счастлив в первую неделю обладания!

Поздравляю! Сам недавно пересел на Civic.
Белый Цивик - это вообще красотища,шикарно! Но в нашем климате меня пугает мыть(а это 9 из 12 месяцев черти какая погода)
У мя во дворе один такой беленький паркуется. Смотрится очь пафосно.
История мне знакомая - мама хотела Новый КРУЗ, я хотел БУ, но все же кивик. Купили елеганс АТ. Сидели в Крузе: это бааальштой самолет, но в Кивике нам сидеть обоим больше понрвилось, и потом, этот Круз по приборке мне мазду напомнил. Друзья также склоняли в сторону Цивья, пусть и двухгодовалого. Парковаться мне, например, очень легко и удобно. На бордюры крайне редко заезжаю. После Ваз'a очень трудно привыкнуть к низкому клиренсу. А шум музычкой подавляю. Главное , что Хонда..она ж реально рулица. =)

Cesk,
Поздравляю!

Cesk, поздравляю ;)

Apple Tone, если круз баааальшой самолет, тогда эпика что? ;D

тоже думал вначале о крузе, но сейчас не жалею, что выбрал цивик :)

Поздравляю!
На счет круза,хотела у меня Жена купить этот автомобиль и тоже на автомате.Поехали мы на тест-драйв,я сам хотел прокатиться и посмотреть что за авто,после тест-драйва мне на ум приходило только одно слово - Ужас.Схватил жену и бегом оттуда,сказал что бы не вздумала покупать это чудо.Это мое субъективное мнение,может он кому и нравится,он внешне мне тоже понравился,но после поездки я больше не смотрю в его сторону.

да, Круз взял именно красотой. Если честно, то не ездил на тест-драйв, мне он и так нравился))) Думал, что иномарка - она и в Африке иномарка. Но теперь вот ломаю голову, что было бы, если бы взял не Циву. 109 сил + Автомат на крузе... Мне моих 140 на ручке хватает, но нет совсем ощущения, что прям очень много. Просто комфртно и все. Так что выбор, думаю, верный.
У меня жена тоже говорила, что круз и все тут. Теперь ей Цива больше всех нравится, прямо только о ней и говорит)))
К тому же, внешний эффект быстро притупляется, а остается сам автомобиль. Его качество, надежность, мощность... Боюсь, что с крузом бы очень разочаровался потом... на обгонах в области)

Теперь ей Цива больше всех нравится, прямо только о ней и говорит))) К тому же, внешний эффект быстро притупляется, а остается сам автомобиль. Его качество, надежность, мощность... Боюсь, что с крузом бы очень разочаровался потом... на обгонах в области)
Аналогично, коллега! Примите наши поздравления! Обгоны в области - на грани кайфа, а что касается притупления - к Сивке это не относится, ИМХО... любуемся каждый раз, когда подходим к своему самураю в бордовом кимоно.

да, Круз взял именно красотой. Если честно, то не ездил на тест-драйв, мне он и так нравился))) Думал, что иномарка - она и в Африке иномарка. Но теперь вот ломаю голову, что было бы, если бы взял не Циву. 109 сил + Автомат на крузе... Мне моих 140 на ручке хватает, но нет совсем ощущения, что прям очень много. Просто комфртно и все. Так что выбор, думаю, верный.
У меня жена тоже говорила, что круз и все тут. Теперь ей Цива больше всех нравится, прямо только о ней и говорит)))
К тому же, внешний эффект быстро притупляется, а остается сам автомобиль. Его качество, надежность, мощность... Боюсь, что с крузом бы очень разочаровался потом... на обгонах в области)

Если хочешь развеять все свои сомнения на счет покупки,то прокатись на крузе через месяцок.Как раз привыкнешь к Циве,круз кстати вообще не едет.

FiftySeven, понимаешь, Круз он выглядит надуто, массивно, а Эпика таковой мне не показалась. Внутри как не знаю. Цивик ведь тож не на много меньше Круза, но он выглядит гармоничнее, изящнее.

FiftySeven, понимаешь, Круз он выглядит надуто, массивно, а Эпика таковой мне не показалась. Внутри как не знаю. Цивик ведь тож не на много меньше Круза, но он выглядит гармоничнее, изящнее.

А кто сказал что Цивик меньше круза?

мне помню на тестовой поездке на крузе менеджер клятвенно уверял что у круза самая большая база.:). когда я ему сказал что на сивке она больше нифига не верил. потом в салоне специально зашли в инет и он был сильно удивлён.:)

Из седанов С класса база 2700+- у Сивика, Астры, Флюенса. И то в тесте читал, что в Астре увеличение базы пошло на багажник, а у Сивика на салон.

Лично на мой глаз - Сивик и Круз - почти одинаковые по салону, в смысле удобства и пространства. Огромный плюс Циве - комфорт для ног задних пассажиров. Насчет багажника, то у Круза немного побольше проем, что несколько приятнее)

Можно вопрос не по теме? Я или чайник, или пока не понял как регулируются подголовники на передних сиденьях? Точнее я и не искал вообще, мне нормально, а вот жена всю плешь проела)))

Cesk,
Вниз-вверх, увы, или я тоже не понял:)

Apple Tone, в крузе не сидел не знаю, но внешне видел, уж точно не выглядит больше эпики :) вот собсна и подумал, что чтото путаешь :) ну эпика классом выше, если характеризовать круз как большой самолет, то эпику можно характеризовать как большой аэробус :)
и всё-таки уж лучше, пусть хоть и турецкий, но японец, чем американец давно осевший где-то средь заводов Евразии :)

FiftySeven, Американского в каптивах/эпиках/крузах/лачетти/спарках/ланосах нет ничего. Корейцы купили шильдик и делают обычные корейские машины. Вот корвет, тахо, трейл блэзер, камаро - это да:) Америкосы чистой крови. Отличная древняя американская марка, которую многие ассоциируют с нынешними корейскими поделками, которые нам продают под видом шеви.

Зато круз имеет настоящий американский аппетит... При моторе 1,8 надо быть готовым лить около 15 литров на сотню по городу.

Cesk,
Молоток!!! Поздравляю!!!!! Да еще и в белом-супер!!! Не пожалеешь, будешь со временем придираться к мелочам, но потом прокатишься на других авто и всё опять ок!!!

Добрый день всем!
Ну и удивили меня! Просто слов нет! Как можно сравнивать корейское говно с японской машиной, даже и собранной в турции! Хоть у сивки и косяков много но он хоть собран руками и из нормальной стали. А не из фольги и говна. Вы почитайте отзывы про эти "шевроле". Дай бог они проедут без замены коробки и двигателя 100 тыс. км. Потом на свалку. И хрен вы это говно потом продали бы.
У меня пробег 125 тыс. На 122 поменял сцепу. И все. И продать можно сейчас почти за те деньги которые покупал.

Спасибо всем за поздравления! Вливаюсь :)

Согласна с ROM'ой. Шевроле и Хонда! Даже не сопоставимо.
А высота подголовников меняется так: сбоку подголовника на верхней площадке спинки кресла есть кнопица. Ее нужно надавить, но не вниз, а вбок. Держать и настраивать высоту подголовника.