на машине стоит контрактный мотор:
d15b 3011394
инжектор (распределенный впрыск)
что за мотор? какая мощность? неизвестно
вскрывать пока что желания нет,
может кто подскажет??

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:41 ----------

просто по темам смотрю - это может быть и vtecIII и дуал карб и все что угодно...
цифра "3" после модели двигателя что-то говорит?

d15b3 карбюратор по идее

Это JDM-двигатель, D15B, если сверху впуска - чёрная пластиковая коробка, то 105 л.с. (неВТЕК), если ресивер алюминиевый на впуске - то скорее всего 130 л.с. (ВТЕК).
Цифра 3 здесь не играет роли, это просто часть номера движка.

d15b имеет штатные 105 л.с
за исключением Honda Civic Ferio 6 на нем ставился 130 двиг:)

---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:32 ----------

Great Reaper,:-*:-*:-*

Всё верно! Осталось посмотреть в ПТС автора темы))

в ПТС указано: модель двигателя D15B , № двигателя 3011394
мощьность 90 л.с. (66квт.)
а\м цивик ферио 6. Мотор был заменен в 2005году вместо D16A (120л.с.)

собственно от того и тема создана! :)

d15b3 это карбораторный двигатель. 90 л.с. фото двигателя для опознания неплохо было бы

d15b3 это карбораторный двигатель. 90 л.с. фото двигателя для опознания неплохо было бы

Да. это так. но d15b и d15b3 разные моторы. + возможен свап карба на инжектор. как напр. тут
:)http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=74297

вот он какой:

ВТЕК - 130 лошадок) Повезло))

ага хороший )

а где соленоиды? я не разглядел...
если нет двух втек соленоидов, то это не 130ти сильный трёхстадийник...

Плюс даже если есть они, не факт что всё фурычит, как к примеру у меня... До меня делали свап, остваили моник и старый мозг, соответсвенно соленоиды не работают - первый кулак работает...

д15б втековый-125 л.с. на клапанной крыжке будет написано об этом=) на карбюраторных и моновпысковых моторах свечные колодца сзади мотора,на инжекторных спереди.
http://s53.radikal.ru/i141/1010/f3/1c23f82529f8t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/1010/f3/1c23f82529f8.jpg.html)
http://s48.radikal.ru/i121/1010/2d/abf34abbce5ft.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i121/1010/2d/abf34abbce5f.jpg.html)

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:36 ----------

скорее всего D15B7 1493 105 SOHC Civic, Civic Del Sol 92/95

вот-вот!
и я саленоиды не обнаруживаю!
по каталогам вариантов 2: 105л.с. и 130

130 без втека быть не могет. делай выводы=)

а где соленоиды? я не разглядел...
если нет двух втек соленоидов, то это не 130ти сильный трёхстадийник...

Плюс даже если есть они, не факт что всё фурычит, как к примеру у меня... До меня делали свап, остваили моник и старый мозг, соответсвенно соленоиды не работают - первый кулак работает...

родной мотор D16A был с системой vtec-E, так что думаю тама должно все работать!

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:47 ----------

а как вариант, если голова старая осталась!?

Ага, отсутствие соленоидов я не сразу заметил)
В общем всё похоже на то, что это неВТЕКовый D15B со впуском от 130-сильного.
105-110 лошадок наверное получается)

D15Z6 115л.с. при 6500 141.0Нм. при 4800 SOHC VTEC-e
но мой мотор болше напоминает вот этот:

а он
D15B 105 л.с. при 6400 133.4Нм. при 4500

А МНЕ НАПОМИНАЕТ ЧТО ЭТО "ZC" 130 ПОНИ:unknown

Всё очень просто: 105 со впуском от 130-сильного.

Всё очень просто: 105 со впуском от 130-сильного.

и что получается в итоге??
трамблер выходит тоже с того самого D16A

Получается чуть больше 105 л.с.)
110 - в лучшем случае, за счёт наличия ресивера.
Насчёт трамблёра ничего не могу сказать - не знаю.

я тут подумал + покурил, и делаю предположение что это двигатель от Феррари::):);)

Sonra44, осталось что нибудь, чтобы я так же думал?

:)))
спасибо всем кто откликнулся... мотор и правда овощной!
но ведь мозги то втековые!
друг заказал контрактный мотор D17A на своега VII америкоса(который без втека), а мотор пришел с втековой головой!!! чтоб сильно не замарачиваться, он под старый впуск и голову поставил новый только блок. головка осталась!
так вот, встанет ли эта втэковая голова на мой мотор?
вопрос в совместимости блока 6го сивика и головы 7го!

:)))
спасибо всем кто откликнулся... мотор и правда овощной!
но ведь мозги то втековые!
друг заказал контрактный мотор D17A на своега VII америкоса(который без втека), а мотор пришел с втековой головой!!! чтоб сильно не замарачиваться, он под старый впуск и голову поставил новый только блок. головка осталась!
так вот, встанет ли эта втэковая голова на мой мотор?
вопрос в совместимости блока 6го сивика и головы 7го!

вероятнее всего - нет! D17 немного другие

Вопрос немного не в тему, какой объем бензобака на седане?

40-45 л

Народ подскажите в этой движке сколько кобыл? Втек-е 94 л.с. ? И не карбюратор ли это? (я в них вообще не разбираюсь)
http://s.auto.drom.ru/sales/photos/4410/4409602/15819608.jpg

думаю все верно:
90-94 л.с.
экономичный втек
не карбюратор ;)

да согласен, эконом класс
меня на этих двиглах щуп масляной бесит блин, чтобы вставить целиться приходиться

ммм. А если мозги просто от vtec поставить? 130 будет?

голову надо другую минимум)
а вообще о 3 st d15b могу многое рассказать (инфу рыл долго).

Т.е. одной башки достаточно?

Casillas

голову надо другую минимум)

Минимум - это значит что без этого вообще не обойтись) А дальше - мозг, возможно коса...

Понятно, спасибо. Вот буду брать http://vladivostok.drom.ru/honda/civic_ferio/4409602.html такой аппарат. В будущем думаю переделать на полноценный втек для полноты ощущений так сказать.

p.s. В этом деле не соображаю отсюда и вопросы такие.

у меня просто написано D15b черная крышка с надписью втек, инжекторный в птс 130 сил. а что означает b2 b3?

D15B2 - моновпрысковый, D15B3 - однокарбюраторный мотор. оба - не втековые, каждый по 90 коней

значит у мну самый прикольный достался гыгыгыыы))

повезло, блин я еще даже не взял.
Выше-описанный в очень плачевном состоянии оказался... совсем не ехал, кузов\салон на 2-, зато ходовка живее всех живых, действительно не убиваемая.

не, что что, а цуциг мне попался соврешенно случайно в опупенном состоянии, искал вобще ЕК хэтч, но нашелся ЕГ седан и не купить его было нельзя еще и втековый. Потом выложу фотки и его историю небольшую ))))

а что скажете на счет d15b7 и каробка s20

А сколько кобылок в этом моторе?---> http://i078.radikal.ru/1105/98/ec139ebd036f.jpg

а хз)) единственное что лично я могу тебе сказать - это праворукий оващ без втека) так что не более ста

как без ВТЕКа??? изыйди, окаянный :D надпись VTEC на крышке видишь?
так что 130 коней, если это d15Ь

НА блоке написано Д15Б, но по динамике он никак не похож на 130 коней.
Поэтому и возникают сомнения.(до 100кмч 15сек)

на заборе #$% написано, а торчат дрова ;D
проверяй угол зажигания, регулировку клапанов, компрессию в цилиндрах, смени свечи, лей хороший бенз... что еще? надо проверить работу ВТЕКа, работает ли он вообще

А как Втек проверить?

После 4.5к оборотов толчек под попу чувствуется если втек стоит\работает.

VegasRed,

ой, а я не заметил)))))))

у меня не втек но после 4500 аж буксует

на панели обычно есть значок втек, зеленым загорается.