Появились мысли о приобретении в качестве второй машины Легася 2,5 л . не турбо 2010-2011 модельный год. Подскажите все за и против?!
требования при выборе авто:
1) просторный
2) неприхотливый
3) желательно не ниже D-класса
4) полный привод
5) всё необходимое для комфота (хотя тут список может быть обширным)
6) средний в стоимости обслуживания
7) средний по стоимости КАСКО
8) седан ОДНОЗНАЧНО

Бедненько рядом с Бентли...))

Foudre,
не мне )))) супруге.

Без обид! Че то ты не тот форум выбрал, у тебя требования не ниже Д класса, полный привод!!! Или ты хочешь, что бы тебя здесь уговорили купить Сивик жене, так это мы быстро:)

Викториус,
у жены и у меня уже есть Сивик , так что уговаривать меня с 2008 года не нужно, а супругу с 2009. Как-то никто по сабжу не излагает (!

Да легко! В этом разделе есть тема про Аутбек. Ниже мои впечатления от машины из данной темы:

Я эксплуатировал Аутбэк 2 (была служебной машиной). Машина прошла с нуля 120 тыс. км. Охрененный аппарат! Тачка ходила и по городу, и по трассе на дальняк, и по асфальту, и по снежной целине глубиной по арки. В общем, юзали на всю катушку. Один минус - дорогое ТО 100 тыс. И вообще обслуживание не дешевое. А автомобиль очень достойный.

Все вышесказанное справедливо и для Легаси. Но я бы взял Аутбек. Он повыше.

Я за сарай!

А если посмотреть еще на Опель инсигнию ОПС или например еще Ниссан Теана?
уж очень субару дорогая в обслуживании, да и з\ч если что недождешься ттт :)

уж очень субару дорогая в обслуживании

вроде когда-то кто-то выкладывал прайс на ТО Субару - пришли к выводу, что это надуманная ситуация!

вроде когда-то кто-то выкладывал прайс на ТО Субару - пришли к выводу, что это надуманная ситуация!

ну хз у меня у зятя форестер...ну так на порядок выше чем было на патфайндере ::)

Не знаю, у мя ТО-50 с заменой вообще всего что можно со всеми расходниками стало в 22к,не считаю что это дорого. Само собой у официалов обслуживаться нельзя, прошлый владелец за простые ТО с заменой масла по 30-40 к отдавал,поскольку заставляли делать всякие доп. работы.

Не знаю, у мя ТО-50 с заменой вообще всего что можно со всеми расходниками стало в 22к,не считаю что это дорого. Само собой у официалов обслуживаться нельзя, прошлый владелец за простые ТО с заменой масла по 30-40 к отдавал,поскольку заставляли делать всякие доп. работы.

а если обслуживаться у не ОД то гарантия того) а смысл нового авто без гарантии? тогда лучше уж бу взять. ну и 22 к это много)

народ, вроде все прошли школу - к официалам со своими расходниками итд!

EURO,
да не все ещё )))

У субару не прокатит. они пока машину до подьемника докатят уже счет выставят- например педаль сцепления тяжело нажимается-под замену,а то снимем гарантию со всего чего можно. и так на всем. Уехать не почистив дроссельную заслонку и форсунки вообще нереально а это еще тыщ 7. Сам не ездил,но бывший владелец именно так рассказывал,у мя до сих пор лежат накладные с ТО.

вроде когда-то кто-то выкладывал прайс на ТО Субару - пришли к выводу, что это надуманная ситуация!

Не надуманная ни разу. По крайней мере БЫЛА. Я платил за ТО более 800 долларов тогда, когда з\плата в 300 считалась вполне приличной (конец 90-х). И еще помню, что в Шоори ценники были гораздо адекватнее, чем в УСервис+ и других центрах.
Не думаю, что стоимость обслуживания с тех пор у Субару стало, как у Шевроле))

значит тогда нужно сравнивать действующий прайс на ТО !

Fstep,
привет ты когда на Субарь сел?! Сто лет тебя не видел как и Лёху!
По поводу ТО и проверки всего что можно -это задача владельца отбиваться от навязчивого "сервиса" официалов, к сожалению, такое есть и у Хонды.
Аутбэк , взял бы себе, но не жене -только седан, такова постановка вопроса.
К Теане как-то душа не лежит, не очень я люблю SAMSUNG (лучше Сони)).
Какова ликвидность по вашему на вторичном рынке Легася?

Высокая ликвидность, не волнуйся). Субарей у нас уважают во всех регионах).

Да, и вот ,может как -то поможет оживить беседу -понравилась супруге Subaru Legacy 2.5i Sport (понравилась очень, очень ))))))
http://www.subaru.ru/lineup/legacy/datasheet/specifications

Да, и вот ,может как -то поможет оживить беседу -понравилась супруге Subaru Legacy 2.5i Sport (понравилась очень, очень ))))))
http://www.subaru.ru/lineup/legacy/datasheet/specifications

ну если понравилась так берите)))) тут ей уже другая любая машина нравится не будет ;) у меня так жена села в кашкай и о других машинах както думать перестала вообще, хотя было много вариантов :)

а по ликвидности...ну хз) у нас ща на вторичке даж нету машин 2009 и 2010 года...как то странно :)

Высокая ликвидность, не волнуйся). Субарей у нас уважают во всех регионах).

но почему-то она малоугоняемая

Так это же хорошо скажется на полисе КАСКО !)))

а тем временем, Subaru представляет новое поколение Outback (http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/10/28/1603208)

а тем временем, Subaru представляет новое поколение Outback (http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/10/28/1603208)
Это конечно интересно, но не для моей супруги, она не признаёт машины на МКПП, да и сараи не любит, а вот себе можно подумать !

дизель, да к нему автомат, да еще постоянный полный привод - мечты вслух)))