Всем доброго времени суток!

Давно хотелось приобрести японский хетч с нормальным мотором, и умеренным расходом. Выбор встал между corolla t-sport 1.8 и 7-ым type-r . Остановился на 7 ом топоре, так как уже была селика с 2 л мотором 175 коней , остался не особо доволен, да и разгон у топора заметно быстрее.
У сивика мотор K20A2 ... год 2004 , рестаил, пробег свой 160 тыс. Машина с европы.
Прошу помочь советом , на что следует обратить внимание на первичном осмотре, и при обкатке. Так-же очень интересно , какие родовые косяки можно встретить в моторе K20A2 и опять-же , на что обратить внимание осматривая его ?

Заранее благодарен!

К20А2 идеален).
смотри на дымность выхлопа, состояние всех жидкостей и тд. на таких машинах спокойно не ездят :)
чисто по туперам есть отдельный раздел:
http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=73

а в первую очередь кузовщину :)

SanToS,

Спасибо за ссылку , я тот раздел тоже посмотрел , но там всё больше тем про тюнинг и всякие доработки для топора ))) А в этом разделе вроде больше людей , кто по теме может отписаться и конкретно )))

Amigo,

А на какие конкретно места обратить внимание , есть ли родовые косячные места на этой корзине , которые могут начать гнить раньше прежнего ?

ну у вас то может еще остались живые еп3. ))
на redliners.ru все про них знают.
а так смотреть состояние мотора, и насколько ровный и живой кузов.