Добрый день!
Делюсь некоторыми негативными впечатлениями по эксплуатации:
1. На 1000 км повело влево - сделали сход-развал, срубили бабулек, обещают вернуть, когда японцы подтвердят гарантийный случай, до сих пор твердят - 1 минута в красном так и не устранена - завод млин так сделал...
2. На 3000 пробега окно водитель начало глючить, перекос при подъме и отьезд вниз. Устронено при прохождении ТО 7500 - побрызгаги селеконовой смазкой - 950 рэ в копилку Мэйджеру.
3. Машина бьет током - посоветовали чаще мыть машину и носить натуральный материал - совет от диллера, бесплатный...
4. Периодически в жару, за 30, датчик температуры выдает 23, соответственно и климат-контроль от этого работает... любимый диллер предложил приехать через неделю, но уже не жарко, за диагностику - 1850 рэ, послан на ..., в остатке дефект не определен и не устранен...

Неделю назад поменял радиатор кондиционера, на трассе в щель между капотом и бампером влетел камешек и ...в радиаторе дыра...попадос на 13800 радиатор, 2500 -работа, 1400 - фреон с маслом.
Вывод: ставте сетку на щель, что-бы ничего лишнего не попало...

Такое впечатление, что Сивки все разные.

Ни одно из описанного не проявлялось. Машина 2007 г.в., пробег - 7800 км. Правда, на всякий, сетку в бампер поставил...

Что за сетка? Самодел или покупная?

У нас в Уфе дилер ставит, сам же и покупает.;) Сетка металлическая, ячейки - 10х8 мм, по-моему. Вид не портит, т.к., ставится изнутри. Поищите на форуме, целая тема про неё была...

Ок! Спасибо за инфу, у вас дилера продвинутые, наши только на бобосы выставлять могут...

У нас в Уфе дилер ставит, сам же и покупает.;) Сетка металлическая, ячейки - 10х8 мм, по-моему. Вид не портит, т.к., ставится изнутри. Поищите на форуме, целая тема про неё была...

По не закрытию окна водителя - на момент исправления в мэйджере сидел еще один клиент с этим же дефектом...

Такое впечатление, что Сивки все разные.

Ни одно из описанного не проявлялось. Машина 2007 г.в., пробег - 7800 км. Правда, на всякий, сетку в бампер поставил...

Ну, у нас это тоже не бесплатно, т.к., необходимо снимать-ставить передний бампер. Стоит что-то около 1500 рЭ, а если ставить одновременно с установкой парктроника (6 и 8-датчикового), при которой снимается передний бампер - что-то около 300 рублей. Я так и сделал. Т.е., мне сетка обошлась с работой в 300 рЭ...

По не закрытию окна водителя - на момент исправления в мэйджере сидел еще один клиент с этим же дефектом

Посмотри, тут огромная тема: http://www.civic-club.ru/forum/topic/1209.htm
Это сейчас - гарантийный случай. Меняют бесплатно при этом: направляющие, механизм и стекло. Т.е. опять дилерский развод. >:D

Добрый день!
Делюсь некоторыми негативными впечатлениями по эксплуатации:
1. На 1000 км повело влево - сделали сход-развал, срубили бабулек, обещают вернуть, когда японцы подтвердят гарантийный случай, до сих пор твердят - 1 минута в красном так и не устранена - завод млин так сделал...
2. На 3000 пробега окно водитель начало глючить, перекос при подъме и отьезд вниз. Устронено при прохождении ТО 7500 - побрызгаги селеконовой смазкой - 950 рэ в копилку Мэйджеру.
3. Машина бьет током - посоветовали чаще мыть машину и носить натуральный материал - совет от диллера, бесплатный...
4. Периодически в жару, за 30, датчик температуры выдает 23, соответственно и климат-контроль от этого работает... любимый диллер предложил приехать через неделю, но уже не жарко, за диагностику - 1850 рэ, послан на ..., в остатке дефект не определен и не устранен...

Неделю назад поменял радиатор кондиционера, на трассе в щель между капотом и бампером влетел камешек и ...в радиаторе дыра...попадос на 13800 радиатор, 2500 -работа, 1400 - фреон с маслом.
Вывод: ставте сетку на щель, что-бы ничего лишнего не попало...


Мой Вам совет... НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ ВАС РАЗВОДИТЬ!!!!!
1) Мне делали БЕСПЛАТНО сход-развал при пробеге 9000 км. (уже третий раз) (Требуйте официальную бумгу что этот случай признан якобы не гарайтийным. Они никогда Вам такую бумжку не подпишут и сделают его гарайтийным
2) Стекло... СТО раз уже написано как самому решить эту проблему за 100 р. и 3 мин. времени. НО в любом случае, ЭТО ГАРАЙТИЙНЫЙ случай
3) Не было
4) Комфорт, датчика нет

Ещё раз повторюсь... не поддавайтесь на развод.

У меня пробег 6500 км. Проблем пока нет ВООБЩЕ. 3 раза тьфу ;D

Проблема со стеклом сталкивался - 2 мин. силиконом и дело в шляпа т.е. ерунда .. для меня
Током лупит , не всегда, мне всеравно.
Датчик тоже помоему врет. Я на него не смотрю в жару (одни куй жарко)..Зимой поинтереснее :) Знать как одеваться.

Про датчик написано в руководстве, что он может обманывать при скорости меньше 30 км\ч...
Может стоит попробывать отрегулировать самому?


http://img507.imageshack.us/img507/5479/31673130fp5.jpg

Показатели забортной температуры некорректны у большинства машин. У всех есть отклонения, ибо температура в месте установки датчика (датчиков) практически всегда отличается от истинной.

Показатели забортной температуры некорректны у большинства машин. У всех есть отклонения, ибо температура в месте установки датчика (датчиков) практически всегда отличается от истинной.
у меня на Каризме всегда градус в градус показывал (сравнивал с телеком и указателях в городе).. Но не сразу после того как я завел машину, примерно после 2-3 км движения он показывал точь в точь. И летом и зимой. Связано наверное с тем, что летом асфальт раскаленый на котором она стоит (+допол.градусы).. и т.д.

И зимой градус-в-градус показывал?

А у меня на пятнашке и зимой, и летом - градус в градус. Только при езде в туман температура на скорости падала на 1-2градуса, я так предполагаю из-за испарения влаги с датчика.

И зимой градус-в-градус показывал?
да, честное слово. Но, такде после 2-3км езды.. Ну очень редко было чтобы на один градус больше(меньше) показывал.

Не знаю, на Аккорде привирает датчик, то же самое на Камри, на Авенсисе, на двенаре, на Сонате сильно врёт. На Ауди А6 тоже был замечен люфт. И тд. Температура под капотом, да даже под бампером, где обычно ставят термопары, отличается от уличной. особенно, если постоишь какое-то время с включенным мотором. на ходу погрешность уменьшается.

Thunder: Вот вот, на месте с вкл. - врет. ПРоехал чуть чуть - все точно.
Больше я тоже нигде не встречал столь точного.

В Москве и Мейджер и Аояма отказали, таких работ не производят - никаких сеточек...

Ну, у нас это тоже не бесплатно, т.к., необходимо снимать-ставить передний бампер. Стоит что-то около 1500 рЭ, а если ставить одновременно с установкой парктроника (6 и 8-датчикового), при которой снимается передний бампер - что-то около 300 рублей. Я так и сделал. Т.е., мне сетка обошлась с работой в 300 рЭ...

В жару + 32 разница в 10 градусов - это не люфт, это ж...арко

Не знаю, на Аккорде привирает датчик, то же самое на Камри, на Авенсисе, на двенаре, на Сонате сильно врёт. На Ауди А6 тоже был замечен люфт. И тд. Температура под капотом, да даже под бампером, где обычно ставят термопары, отличается от уличной. особенно, если постоишь какое-то время с включенным мотором. на ходу погрешность уменьшается.