Проблема нарисовалась((

сивик D15B МКПП
из под копота слышен миталический звук как быддто подшипник работает на сухую(


что то может быть при нажатии на сцепление проподает но если дать газу сильнее то появляется(

на улице ночью мошина определяется долеко за 20от машины....


слышно даже в салоне када едиш(

Проблема нарисовалась((

сивик D15B МКПП
из под копота слышен миталический звук как быддто подшипник работает на сухую(


что то может быть при нажатии на сцепление проподает но если дать газу сильнее то появляется(

на улице ночью мошина определяется долеко за 20от машины....


слышно даже в салоне када едиш(
есть вариант, что выжимной подшипник накрывается

95 процентов выжимной, тока поменял, пропали и шумы и детонация.

95% выжимной , ну а 5% - какой-нибудь подшипник из навесного
ЗЫ(как у меня было):
на предыдущем авто разлетелся подшипник гены, вибрация была просто ппц+металлич звук,как будто в котле гайка))), пока поочереди фсе ремни не поснимал , не допер бы
на сивке жужжал натяжитель ремня кондея, ну тут попроще-звук появился после его заправки

звук какбудто в самалете на взлете((

потжибник ставил бэушный год назад када свап делал ону туговато крутился...

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:50 ----------

И тобиш если я сниму защиту маховика желехку полукруглую с корпуса то должен услышать более четкий звук?

звук какбудто в самалете на взлете((

потжибник ставил бэушный год назад када свап делал ону туговато крутился...

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:50 ----------

И тобиш если я сниму защиту маховика желехку полукруглую с корпуса то должен услышать более четкий звук?

Я вообще долго не мог понять что за хрень, случилось неожиданно, как то неделю у друга набрал дисков послушать и ездил с ними где-то неделю, потом диски прослушал завел без музыки и чето ужаснулся в салоне звук был как в самалоте, так же как ты начал ушами у двигла крутить, загрешил на глушак, поменял выкинув 12 рублей, а звук остался. Так что лучше сразу махни подшибник, а то будешь как я только бабло выкидывать, да и нужная это тема, я вот заменил, сщас банка спортивная стоит, а в салоне тишина.
П.С. Если ты про защиту маховика имеешь ввиду тут хрень как из жестяной банки, то врядли что услышишь.

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:20 ----------

Решил?

пака нет нашол тока потшипник выжимной))

вчера не до этого было трамблер наелся(

у меня автомат...тоже есть гул как в самолёте...говорят ступичный...на днях поменяю...

ст

Так у тя это при езде, а тут при стоянке, но это только предположение так как афтор это момент не указал, SashaSATA у тебя при стояке так гудит или только када едешь, а то ведь можешь зря двиг вкрывать, может правда ступичный?

а чо так сложно поднять машину на домкрат и покрутить колеса?)))) из-за ступичного разобрать двиг - этопять )))))))))))))0

Так мыж не знаем крутил афтар калеса или не крутил. думаю афтор чуть попозжей сам скажет.

nubovshik,

вообще не очень понятно как шипение от ступичного можно перепутать с визгом выжимного... и чо тут думать если звук пропадает при нажатии на сцепу.

у меня нагнулся когда подшипник натежителя ремня кондея, свист появился, как турбинка звучал) клево было..
берешь дощечку, и прислоняешь к узлу и к уху, сразу услышишь какой узел вышел из строя, я нашел сразу же

И на ходу и на стоянке одинаково

сцепу нажимаеш ! пробадает временно потом по новой

на днях на ходу было тока на 2 скорости слышно а ща уже на 3тей стало слышно

сегодня буду менять короткоходную кулису на штатную и скину все ремни и откручю защиту маховика и послушаю))!

кстати насчет шума) раньше такого было, на мой субьективный взгляд, счас от 3 тыщ такое ощущение что на взлет идешь)) именно не свист, а общий шум)))

SashaSATA,
Может у тебя в коробасе подшипник шумит? У меня когда умирала s40, звуки постепенно менялись, и на холостых, и на скорости, и при выжатом/отпущенном сцеплении.

ну я подазреваю что каробка умерает

Звук может быть также от подшипника генератора, и от ролика кондиционера.
И при разных оборотах двигателя могут пропадать или появляться.
Можно просто послушать на месте, если звук меняется при нажатии кнопки кондея, то ролик, готовь 1500...

З.Ы. У меня тоже Vi-RS, пробег 120. летом менял ролик кондея, сейчас жду подшипники генератора - звуки похожие.

Вообщем то так ))

оказался именно ролик кондера((


снял ремень кручю ролик а от него даж от руки свист такой что пипец((

все четко ))


спасибо всем кто отписывался в теме))

SashaSATA,
оооо а греметь он тока на холодную может??????? и когда газу поддаешь??

да и так и так он непонятно гремел вообще(((

щя точьно не гремит )

SashaSATA,
у меня тоже шум откуда то оттуда...может тоже он гремит....

У меня он гремел только на небольших оборотах, когда поддаешь газу. Если педаль газа отпускал - тишина. А на больших его видимо заглушал дрыгатель.

кароче сказка__)))

стоит вокруг тишина , падает снежок и еле еле слышно как работает моторчик)

Было что-то подобное когда пдшипник кондюка подыхал. Потом заглох однажды на горке на трамвайных рельсах, дым из-под капота валил, думал дрыг стуканул. Побежал в ближаййший магаз, купил масла, залил с дуру литр, до обочины доехал, смотрю а масло то я перелил:D В общем при помощи бухуого прохошего водилы установлил, что это подшипник кондюка подох. Срезал ремень кондюка нах срезал и поехал дальше, тишина была;D
P/S ща подобные симптомы с ремнем (или с подшипником, х.з.) гены происходят, жду когда заглохну...

Слушайте комрады может и вы мне поможе с моей проблемой. По утрам на холодную когда завожу из под капота начинается громкий шум в перемешку с скрежетом, как будто что-то обо что-то трется. Но как только обороты падают примерно 1000-1100 скрежет пропадает. У меня пока напрашивается только одно подозрение что это шумит ГУР и как только жижа разогревается и обороты чуть спадают шум прекращается. Хочу заметить что потом этого шума уже нет в течения дня... т.е выкручивая двигло даже до отсечки какого шума нет и скрежета нет.

Дык открой капот, послушай откуда звук.

Слушайте комрады может и вы мне поможе с моей проблемой. По утрам на холодную когда завожу из под капота начинается громкий шум в перемешку с скрежетом, как будто что-то обо что-то трется. Но как только обороты падают примерно 1000-1100 скрежет пропадает. У меня пока напрашивается только одно подозрение что это шумит ГУР и как только жижа разогревается и обороты чуть спадают шум прекращается. Хочу заметить что потом этого шума уже нет в течения дня... т.е выкручивая двигло даже до отсечки какого шума нет и скрежета нет.

+ мульён!!!!!! такая же проблема...но мне кажется звук идёт от подшипника кондея....хотел вчера ремень снять...но там пипец скока заморочек....не стал...

Поцны помогите и мне советами..
В общем у меня 2 свиста из-под капота:
1) когда на холодную заводишь машину - короткий.. около 1 секунды свист, грешу на ролик грм. Ремень менял, ролик - нет. Каким боком это может выйти?
2) в диапазоне 1300-1600 оборотов из-под капота идёт свист... ну как турбина работает.. такое подствистывание.. приятное даже - что это может быть?

2) стоковый имитатор турбины))))) шучу, не знаю чо это, но на всех шестых такой свист присутствует))

Дык открой капот, послушай откуда звук.

Конечно я его открывал, по тому и высказываю такие предположения и грешу именно на ГУР. Сегодня сменил жижу в ГУРе, так что завтро утром проверю, если ничего не будет то слава богу и + в историю болезней, чтоб знать на будущее.

---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:31 ----------

В общем мои опасения не оправдались. Сегодня утром срезал ремень кондея. ВСЕ шум пропал!!! В общем до появления монет пока так покатаюсь, все равно зима и кондей не нужен. Осталось только понять что давало такой шум, ролик натяжной, или в самом компрессоре ролик )))

Конечно я его открывал, по тому и высказываю такие предположения и грешу именно на ГУР. Сегодня сменил жижу в ГУРе, так что завтро утром проверю, если ничего не будет то слава богу и + в историю болезней, чтоб знать на будущее.

---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:31 ----------

В общем мои опасения не оправдались. Сегодня утром срезал ремень кондея. ВСЕ шум пропал!!! В общем до появления монет пока так покатаюсь, все равно зима и кондей не нужен. Осталось только понять что давало такой шум, ролик натяжной, или в самом компрессоре ролик )))

значит +адын к моим подозрениям...сёня тоже срежу и завтра проверю....а сколько стоит ремень обратно вернуть, ес вдруг не кондей??? я как залазил смотрел, шоб его одеть надо подушки двига откручивать....гур снимать..

ХЗ...у меня надо было снять ремень ГУР, а за ним кондея... Вроде никаких подушек снимать не надо. Мне один фиг ремни менять надо....вот я его просто взял и срезал ))) Зачем себе геморрой создавать. Им я буду по весне заниматься :)

Пионер,
да ладно?????? может я чё не так посмотрел???? там получается 3 ремня....верхний ГУР...второй кондей и третий ГРМ.....мне тоже думаю нада менять...ни разу не менял кондея ремень, так што срежу, и правда зима за окном, не нужен он))) печка же от него не зависит?

Печка нет не зависит....если уверен что шум из-за кондея...ножиком чикай его и не парься ))))

Пионер,
думаю что из-за него!!!!!!! потому что точно не двиг...гур тоже вряд ли...да и по всем признакам кондей...

RedWhiteXaos, не очкуй, режь еже его;)

RedWhiteXaos, не очкуй, режь еже его;)

сёня порежу, завтра отпишу о результатах :)

Пионер,
эмм... как-то странно. По мануалу на всех Д-двигах для снятия ремня кондея надо снимать подушку

Пионер,
эмм... как-то странно. По мануалу на всех Д-двигах для снятия ремня кондея надо снимать подушку

во!!!!! +адын! значит я точно правильно всё увидел :) и при замене ГРМа тоже, так ведь?

ничо там снимать не надо, в прошлом году менял.

majei,
хм... мануал сцуко врет?)))
его писали сервисмены и заложили себе пару лишних нормо-часов???)))
кругом враги http://s17.rimg.info/dbff73f50797ff80a9775cd785c785a7.gif (http://smiles.33b.ru/smile.132367.html)

))))

Dr. Zig, хз чо там в мануале по этому поводу, не читал, факт остаётся фактом, меняли без снятия подушки.))

majei,
каким образом то??? там получатся что подушка находится в окружности ремня!!!!!! если его скинуть со шкифов то он повиснет на подушке!

я хз, сам туда не заглядывал, присутствовал при замене, ничего про снятие подушки мне мастер не говорил, не думаю что он в убыток себе работать будет. К тому же я смотрел, он старый ремень снял, подошёл взял новый, сравнил их, тут же пошёл натянул новый и всё. То есть никаких лишних операций как откручивание подушки он не совершал. Кстати в мануале ща посмотрел у себя, там тож ни про какое снятие подушки речи нет...

majei,
ну значит от мотора зависит...у меня и в мануале и на практике совпадает)

завтра если днём получится загляну под капот.

majei,
ога, я сёня тоже полезу, срежу ремень а потом видно будет)))

у меня ведь обдув не перестанет работать????

зато ща вот фотки из мануала смотрел снизу, там видно что действительно подушка мешает... а в самом мануале вообще ни слова про неё нет... хрень какая-то.

majei,

в твоем мануале китайском даже не написано на сколько ампер предохранитель на габариты, выкини его на фиг)))))))))))))))))

может мануал с общими понятиями??? а не отдельно оп каждой модели...у меня он называется для 96-00 годов с бензиновыми двигами

RedWhiteXaos, а чо зимой кондей не включаешь что ли?

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:21 ----------

EugenSS, написано, мне просто лень было эту главу искать))))

majei,
собсна зачем???? у меня климат-контроль вообще....а тепло я обычно обычной печкой нагоняю)

Подушку точно снимать, мне тока меняли, заодно и падушку махнул, без снятия подушки вы его на шкив никак не накинете, да исче так просто это на яме не сделать, одна сторона двигла вывешивается и держится на подъёмнике, можно конечно и без подъёмника, тока это другие подушки это гробит.

доброе всем утро....я лошара.....срезал вчера ремень кондея...но шум с ура всё равно был :(

Значит копай дальше......как вариант запиши звук на диктофон и потом дай послушать гуру автосервиса может они чего подскажут куда копать дальше....

Пионер,
да так и придётся сделать...самое интересное что грохот появляется только после длительного стояния (когда t двига вообще минусовая!!!), гремит секунд 20 и потом всё тише и тише, пока совсем не пропадает...

осталось срезать ремень генератора, и ГРМ! не паханное поле для деятельности. А про кондей зимой я спросил потому что вот ты ща обрезал, а не боисся что у тебя за зиму компрессор переклинит?

majei,
надеюсь что нет, ремень кстати дохловат уже был))) да к тому же скоро ГРМ менять по пути и кондея обратно повешу)

что ещё может греметь??? гур? генератор? может помпа???

RedWhiteXaos,
нужно слушать, так сразу и не скажешь. К твоему списку можно еще добавить ролик ремня ГРМ... и коробку в конце концов

Dr. Zig,
а почему тока на холодную гремит??? значит потом греется и перестаёт...а какие агрегаты греются?? все.......

RedWhiteXaos,
да, ты прав. Гремит, потому что на холодную. Ну вот представь себе, например, ролик ГРМ. По сути это подшипник. Допустим подшипник по-тихоньку отползает в сторону того света, т.е. он разболтался, появился зазор. Ты завел мотор, он крутится и, соответственно, греется. Из-за чего зазор уменьшается и становится, вроде как, нормальным, из-за чего звуки уходят...

Dr. Zig,
угу...мне на него грешили как то в сервисе...но звуков никаких не было и не стал менять...проехал не больше 15 тысяч после замены...

RedWhiteXaos,
ну я б те посоветовал сначала заменить ГРМ, как ты хотел, вместе с роликом и помпой, а там уже смотреть по обстановке. Если звуки не уйдут, вариантов не много останется

ну и посмотри все шатуны, коленвала, кондея, гидронасоса...у меня так шатун коленвала обломился, пришлось движку менять...

Dr. Zig,
дорогая замена млин...5 тыщ просят...ладно, на след неделе з/п....придётся выделить...опять за учёбу платить нечем будет :D :D
Pahan,
а что есть шатун?

RedWhiteXaos,
да спешить в принципе не обязательно. Критично будет, когда и на горячую греметь будет

Dr. Zig,
да боюсь что если вдруг нагнётся то может клапана тоже погнуть...или это только при обрыве ремня?

RedWhiteXaos,
только при обрыве ремня ГРМ

Dr. Zig,
ясно) значит бум ждать...

у меня шуршал громко ролик кондера....заменили его стало вообще тихо работать только мотор шепчет...вот только на холодную клапан походу один постукивает =(...

вообщем у меня подшибник генератора гремит....его можно отдельно купить или тока в сборе????

ну я подазреваю что каробка умерает

При отпущеной педали сцепления шум, а при выжатой пропадает - это подшипник первичного вала МКПП. Выжимной проявляет себя с точностью до наоборот.

RedWhiteXaos, а открыть каталог и посмотреть религия не позволяет?)))

При выжатой педали сцепления шум, а при отпущеной пропадает - это подшипник первичного вала МКПП. Выжимной проявляет себя с точностью до наоборот.
Ты как раз попутал- всё с точностью до наоборот. Когда ты жмёшь сцепление- работает выжимной подшипник.

выжимной свистит как ему хочется и когда хочется. у меня свистел в не нажатом положении..

Ты как раз попутал- всё с точностью до наоборот. Когда ты жмёшь сцепление- работает выжимной подшипник.

да, да, да точно, именно попутал . У меня две коробки с таким диагнозом, одна на балконе, вторая работает. исправил.