Всем привет!
Сегодня случилось великое! :)
Я не прошел ГТО на 4D 07 года из-за неправильной регулировки ПТФ - срез светового пучка выше нормы.
ПТФ стоковые. Бампер не трогал.
Теперь думаю, что с ними делать?
Они вообще регулируются?
Или теперь перед ГТО демонтировать? :)

Регулировка передних противотуманных фар
(http://honda.ice-nord.ru/civic-06-4d/R00/HTML/00/SNB6E00J32127100000MBRT00.HTML)
Если не получится отрегулировать ПТФ , можно поставить заглушки и пройти ГТО как без противотуманок. ИМХО.

:) а у меня ниже светила одна, но механик добрый попался и отпустил с талоном в руках.
Процесс вроде бы простой



Перед тем, как проводить регулировку противотуманных фонарей.

Установите автомобиль на горизонтальной площадке.
Убедитесь, что давление в шинах соответствует требуемому.
На сиденье водителя должен сидеть водитель или человек с равным весом.
Поворотом регулятора (А) отрегулируйте противотуманные фонари в соответствии с существующими региональными требованиями.


отпишись потом, нашёл ли регулятор и чё там и как вообще?

bota, апиридил :))))

Cosmet,
Отлично!
Посещу в очередной раз ГТО, думаю на следующей неделе - отпишусь!

Кстати, картинка откуда?
Пытался покопаться в сервис-мануале - не нашел :)
Или это, как всегда, обычный мануал? :)

...
bota, апиридил :))))

Серёжа , извини .:men_flag

---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:12 ----------


...
Кстати, картинка откуда?
Пытался покопаться в сервис-мануале - не нашел :)
...

??? , картинка из серв. мануала.

Лучше скажи, где проходил техосмотр. Про наличие брызговиков спрашивали? Сам записался на 20 ноября.

ещё бы интересно узнать эти "региональные требования" и как самому их выполнить с помощью отвёртки и винта? И про основной свет бы тоже заодно...

для справки: проходил на Будённого рядом с компьютерным рынком, без записи, меньше часа на всё :) днём в пятницу

ЗЫ Игорь, а как ты сцылу на ECM вставляешь? просто копируешь строку и она потом открывается?

Региональные требования - это ГОСТ. Мне его даже называли на осмотре, но я не запомнил - расстроился слегка из-за такой подставы от машинки.

Я проходил ГТО на Перерве сегодня. Приехал около 16-00 без записи. Меньше часа на все.
Заглядывал утром около 11. Народу гораздо больше.
Проверяли аптечку, огнетушитель, знак аварийки. Проверяли тормоза и свет.
Брызговики стоят :)

Регулятор, судя по всему, вот это:

Я Рязанский пр.1 поеду. Ну их, ГИБДДунов.

Да регулятор это, правда у меня ПТФ депо стоят, оригинал я в галаз не видел :)

Норматив требует только чтобы они были не выше какого то придела ?

То есть, в низ к примеру можно их задрать ? )

Контроль аналогичен, например, ближнему свету. Т.е. на приборе полоса, по которой и проверяют.
На сколько я понимаю, должно быть в районе полосы. Ниже тоже, наверное, нарушение :)

ГОСТ Р 51709-2001
Автотранспортные средства
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ

тут http://www.gostrf.com/Basesdoc/40/40602/index.htm
Мне кажется, это именно он :)
Листать до картинок с машинками и светом

"Углы видимости противотуманных фар (в пределах которого фары не загораживаются какими-либо элементами автомобиля) должны составлять: вертикальный +15…-10°, горизонтальный — +45…-10°"

Так что указаны диапазоны, надо в них влезть. Думаю проще сгонять на настройку...


Кстати, как ближний проверяют ? Сам инспектор ставит на 0 корректор (то есть самое высокое положение) и идет смотреть ? Я эксперементировал, сдвинул на единицу вверх все деления корректора, то есть где раньше был 0 у меня сейчас единица. А ноль соответственно выше. Езжу обычно с 0 только если особо нет встречных и неосвещенная дорога ) Почти как с дальним

Угол видимости и световой пучек, сдается мне, это "две большие разницы".
При проверке инспектор ПРОСИЛ поставить на 0.

FOXtrot, так и есть, в общем перед прохождением надо решить вопрос с настройкой и фперед :)

попутный вопрос: кто где держит талон ГТО?
всегда присобачивал его в нижний угол лобовухи по пассажирской стороне, раньше точно требовалось так делать. Сейчас вот новый талон решил в портмоне с правами вложить, смторю многие без него под стеклом катаются.
Седня тормознули для проверки этого талона, типа гаец по номерам усёк, что прошёл срок первого талона и не увидев под стеклом решил попробовать нажиться. Не удалось ему, ессесно, но чтобы не перешло в традицию - решил вернуть талон на прежнее место, с помощью скотча.
Кого-нить тормозили по этой причине? и что правила говорят про этот пункт?

Я вожу в портмоне.
За 3 года со словами "не видно талона ГТО" остановили всего 1 раз для того, чтобы убедиться, что с ГТО все в прядке. 3*тьфу :)

Я вожу вместе с правами и документами на машину. Рассказывали, что с были случаи, когда ночью стекло разбивали, чтобы талон забрать.

Никогда не лепил талон под стекло, не вижу в этом смысла. Если и останавливают, то проверяют все доки, а не только талон.
Насчет краж - когда давно, лет 15 назад может и воровали, а сейчас смысла нет, по-моему. Сам его использовать не будешь - в талоне прописан номер машины, а подделывать...по-моему проще за 3-4к его купить.

Короче говоря, только из-за талона не тормозили никогда. Правила говорят, что талон должен быть у водителя, когда он управляет ТС, а где этот талон должен находиться не уточняется.

Куда лепить написано в "Основных положениях по допуску ТС к эксплуатации..", но наказания в КОАП нет, так что не парьтесь особо!

Действительно написано:) Посыпаю голову пеплом!
"На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка"

размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра
во, пасиб! Вопрос закрыт.

Сегодня прошел ТО на Рязанский 1. Заранее записался на 9:00. По приезду на место прохождения осмотра поставил свою машину первым, так как на воротах был листочек с указанием "приоритетных" автомобилей, которые будут осматривать в определенное время. По времени все заняло 20 мин. На ПТФ с прибором никто не смотрел, только попросили их включить. Огнетушитель и аптечку не смотрели, только спросили. К брызговикам тоже не докапывались.

ПТФ регулируются. Снизу есть отверстие для регулировки.

А при прохождения у офицалов ТО, ПТФ проверяют, регулируют?

Просто включают/выключают и все.

Пашет и ладно... следующий )