Вобщем проблема такова. Начну с утра. Уже холодно и естественно карб с 1 раза не заводится. Но у меня проблема в том что на прогревочных оборотах она глохнет. Постоянным быстырм нажатием газа я ее прогрел. Холостые обороты держит норм. Как только поднимаю обороты до уровня прогревочных, сразу глохнет, либо бензина не хватает либо воздуха. Воздух вроде сосет норм. я думаю проблема в топливной. Собственно добрался до грубого топливника, оказалось что он стоит в обратную сторону, и в нем бензин прям грязный( Не знаю стоит ли еще 1 фильтр где нибудь или нет. Собственно если поднимать обороты до 4 тысяч он держит секунды 3 потом начинает глохнуть, скидывает до 2 примерно а потом резко набирает.... И этот процесс цикличен... поменял фильтр воздушный топливный грубый толку 0. Помогите кто чем может:)

а какой карбюратор стоит?

Deadmax,
д15б2 это веть моновпрыск.разве нет?

Если честно то я в душе не чаю... с карбюратором никогда не связывался... карб 1 а вот моно впыск или нет я не знаю... Его можно как то отличить?

открой капот и посмотри - посреди моторного отсека есть большая овальная кастрюля черная? если да - то это воздухан для карбюратора.
если кастрюли нету, а возле правой фары есть черный платиковый ящик квадратный, то это моновпрысковая система

Deadmax,
кидай фотку оперделим

Карб был моновпрыск. Нашел гениального карбюраторщика он сразу сказал что причина в засорении форсунок. Продули форсунки, все трубочки... Все отлично заработало. Спасибо за старания. Только до сих пор не укладывается в голове почему не глохла на холостых и на высоких, а именно на прогревочных

Карб был моновпрыск.
великолепно сказано! сродни фразе "а дождь нынче сухой" или "какой горячий снег" ;D

Согласен, фраза гениальна)))