Предистория такова.. Пару дней назад не смог пройти ТО, причина несоответствие выпускной системы требованиям по уровню шума (96дБ). При замерах показало 108дБ. У меня нет катализатора, ..как я понял пламегасителя тоже нет.. ... прямоток не стоит.. сама банка на вид штатная,хотя диаметр трубы довольно широкий.. факт не как в стоке.
Звук выхлопа нравится, чувствуется hondовская породистость...поэтому думаю как с меньшими изменениями пройти ТО... варить не хочется...нужно просто снизить до нормы на время прохождения ТО... Что посоветуете?

тебе нужно нужно уменьшить диаметр трубы,отходящей от самого глушителя.Тоесть сделать флейту.
флейта это такая насадка для прямотока, которая уменьшает диаметр выхлопной трубы,снижая на порядок громкость звука. можно самому сделать даже из поварешки ))

http://www.takepic.ru/pictures/b4ee4648e9d0bd2b23d293557598de8d.jpg (http://www.takepic.ru)

варианта 4.

1. немного улучшить материальное положение гаи.
2. немного улучшить материальное положение разборки и купить трассу штатную.
3. взять у друга "погонять" штатную трассу.
4. как описано выше заткнуть поварешкой, картошкой и всем чем угодно

ПРисматриваюсь к варианту с флейтой... На счет поварешки улыбнуло )) Осталось найти того кто бы сделал, только добротней немного.. Спасибо за ответы!! Материальное положение ГАИ и так прийдется улучшить, только в плане просроченых транзитов из за этой проблемы(800р.) ((.

жесть чото 108дб. у меня на еврее стоял выпуск мюген целиком и + катализатора не было вообще. прошол техосмотр. ну точнее не прошол сам канешно но не изза выхлопа . может просто банка прогорела напроч?

Dramatic, пройди за бабки и не парься...

А наши машины способны сами пройти ГТО??? огого))) никогда бы так не подумал))) хотя бы из-за фар которые светят куда хотят,тонировки на стеклах, нештатной трассы и отсутствия катализатора (думаю я не один такой) ну и прочих разных вещах, присущих старенькой машинке!

Кстати интересно - а звук они измеряют на холостых???

кстати при постановке на транзиты обычно забивают

А наши машины способны сами пройти ГТО??? огого))) никогда бы так не подумал))) хотя бы из-за фар которые светят куда хотят,тонировки на стеклах, нештатной трассы и отсутствия катализатора (думаю я не один такой) ну и прочих разных вещах, присущих старенькой машинке!

Кстати интересно - а звук они измеряют на холостых???

+1 ))
Конечно не на холостых.. Тапку в пол и мерят... Да банка вроде целая.. Правда выходной диаметр трубы после нее 90мм. Поэтому и дует низко...

А наши машины способны сами пройти ГТО??? огого))) никогда бы так не подумал))) хотя бы из-за фар которые светят куда хотят,тонировки на стеклах, нештатной трассы и отсутствия катализатора (думаю я не один такой) ну и прочих разных вещах, присущих старенькой машинке!

Кстати интересно - а звук они измеряют на холостых???


Я на своей машине праворульной 2 раза сам проходил техосмотр.
Фары перед этим попросил в каком то сервисе выставить.
Похоже на наши сивики ещё делали не жутко-специализированные фары, и их можно методом научного колхоза лампочку загнуть и всё ОК.
Потом уже стали делать с хитрыми отражателями и там уже не вариант.
Думаю 7-8 цивики праворульные уже не проканают.


Про замеры я читал на одном форуме парнишау на интегре тормазнули прям возле автодрома говорят :"давай мерить бум. Тот грит давай, до скольки крутить? Те грят до 4-ёх... Померили-отпустили. Он на радостях стартанул от них.



кстати при постановке на транзиты обычно забивают

не понял: что б транзиты получить надо ТО пройти?
Или это если машина уже на транзитах, а ТО какраз год прошол?

а на транзитах разве надо ТО проходить?
за ТО номера скручивают, а транзит не скрутишь.

я думал ты поставить на учет хотел

а на транзитах разве надо ТО проходить?
за ТО номера скручивают, а транзит не скрутишь.

я думал ты поставить на учет хотел

Так и есть, приехал ставить на учет, сам на транзитах.. По идее он вообще не должен был смотреть выхлоп и т.п. Но сейчас говорят смотрят даже на сверке номеров общие моменты... Вот и я встрял... Видимо это из за того, что основная масса после постановки попросту покупает ТО.

Вот вы заморачиваетесь... В очередях стоять, ТО проходить самому... Я ваще не парюсь, заранее денежки коплю что бы с этой бюрократией, очередями, толкучкой и "самым честным и правильным гибддшником" не сталкиваться.

Dramatic, чушь какая то... тебя 100% развели. Не имеют они права ничего замерять при перерегистрации тех.талона. Приходишь говоришь что нужно переоформить талон, они только номера сверяют и выдают новый талон.

Меня при постановке на тонировку развели.
Пришлось на месте снимать. Причём я так посмотрел: не только мне. И так на глазок он глянул не поставим и всё говорит. Как хочешь...
А в других СМРЭО я знаю прокатывают машины с тонировкой при постановке...
Умом Россию не понять...

Хз, с тонировкой передних ещё лет 5 назад у нас докапывались при постановке.

Меня при постановке на тонировку развели.
Пришлось на месте снимать. Причём я так посмотрел: не только мне. И так на глазок он глянул не поставим и всё говорит. Как хочешь...
А в других СМРЭО я знаю прокатывают машины с тонировкой при постановке...
Умом Россию не понять...

+1
сейчас у них просто операция идет тонировка и прямоток.. Поэтому и дое*ся до всех. Тоже ничего не мог поделать..Тот уперся и все..

я умудрился поставить на учет с тонировкой по кругу(лоб растонировал потом тк не видно ничего), сзади дуделка дурацкая, вообще ничего не сказали(хотя по дороге в гаи останавливал гаер докапался до банки), еще и ксенон стоял, на ТО ток за боковую тонировку платил...

Да блин - берешь стекла опускаешь и ставишь)) и гришь- мол не поднимаются))))

И в глушак еще картошку с маленкой дыркой и говоришь урожай собирал случайно попала выковырить теерь не могу ага ??? )))

и вапще машина не моя, я мимо проходил))))

Да блин - берешь стекла опускаешь и ставишь)) и гришь- мол не поднимаются))))
пошлют куда подальше, пока стекла не поднимешь

mysony,
не-не-не, скажут: "Ах не подымаюца, давай-ка вали чини тарантас свой, епт" http://s19.rimg.info/ed189cb08c3de6f8bbb318d33c774fba.gif (http://smiles.33b.ru/smile.169318.html)

точно пошлют пока не поднимешь. на техосмотр ездил сам видел подобного умника)))) гаер поржал говорит поднимай как хочешь))))) отдирал чувак пленочку)))))

за 2 года пять машин ставил - снимал. в 6 случаях сказали подними а то номера поедешь вычищать до блеска. а 4 раза сказали не поднимай а то камеры засекут.

Gav,
Просто я когда на ТО ездил меня 3 раза убедительно заставляли снимать тонировку, но когда они поняли что я не сам по себе - сказали просто опустить стекла чтобы камера не палила)))))

Деньги решат все.Я когда проходил,приехал с прямотоком,тонировкой,с неродной оптикой с ксеноном,да и еще занижен клиренс под самое не балуй.Смог заехать только внутрь и встать перед катками,в них погружаться мне было опасно,меня снела камера с верху,чел взял деньги и я выехал задним ходом.Через 30 мин,в руках уже был талон.

как в Твери все просто;D Зависть меня пожирает))))

да ппц,деревня! сам иногда удивляюсь.

переезжаю в тверь)) ;D я начинаю подумывать, что не буду я выхлоп делать((

переезжаю в тверь)) ;D я начинаю подумывать, что не буду я выхлоп делать((


Давай тогда городами меняться))) Я давно хотел в Москве месяцок пожить.
;D

Mondeo,

:D переезжай))) пробки, грязный воздух это из минусов)))) море сочных курочек и полное отсутствие ПДД и ограничения скорости это плюсы)))))))))))) ;D

У меня товарищь сегодня вернулся после двух недель коммандтровки из Столицы, про ПДД то же самое говорит, чуть пару раз не сбили на зебре...

EugenSS
Как там говорится... Хорошо там, где нас нет. везде есть свои плюсы и минусы конешн

Alexandr 52,
знаешь, к этому привыкаешь. у меня обычно перед зеброй нога лежит на тормозе. у меня на глазах человека пьяного снесли который не глядя на переход пошел. на х мне не надо морду потом делать :D;D;D

это все флуд, предлагаю переехать в общение. а то щас Жора со встречи приедет ;D

Итак пора бы отписаться !! Вообщем дабы решить проблему (см. первый пост) заказал флейту, заранее в AutoCad нарисовал чертеж..
http://files.mail.ru/8EZIRF

Получилось примерно вот так...
http://files.mail.ru/6UV1UM?t=1
Обошлось 800р.
Затем чтобы наверняка исключить низкие частоты купил пару метров рулонной минеральной ваты средней плотности... Обмотал плотным слоем вокруг трубы по диаметру кругляка, зафиксировал это полосками малярного скотча.
Все это дело вставилось и дало ощутимый результат!!!
Сверку прошел благополучно...Ура товарищи !!

Привет. Ребят, подскажите кто знает, подойдет ли мне эта средняя часть выхлопной трубы? http://www.autodoc.ru/Web/part/polmostrow/5476/art/0964. По каталогу POLMOSTROW это часть трассы HONDA CIVIC CRX 1.6 купэ 87-91 года, но по фото очень похожа на мою. У меня Honda Civic Ek3 99 седан, заранее благодарю.

Они все похожие. Зачем рисковать, если можно от ек взять?

Если знаешь вариант взять от ek примерно за такую же цену, то подскажи пожалуйста парт номер или может еще чего.

10.403AL вот например. Если нужно точнее варианты, то ищи в каталогах

Если знаешь вариант взять от ek примерно за такую же цену, то подскажи пожалуйста парт номер или может еще чего.
09115 Polmostrow

slerm, CRC 16,

Благодарю.

тож благодарю. несмотря на колхозненький вид трубы - все встало на 4-1 выхлоп без заморочек