по подробней где на трассе эта заправка?

Я думаю речь идет о заправке которая около Михайловки, если ехоть Из Иркутска на запод, я там тоже заправляюсь иногда. А под новый год ездил в Читу на том бензине полный бак сжог, бенз ОЛЛ РАЙТ!

кстати заправляться на крайсе 95-м кажется выгоднее чем на других заправках и машина дует как надо. Думаю вернуться на 95

заправился 95 машина едет лучше но бенза кушает так же много ... самый дешевый 95 на забравке на объезной новоленинской сибнефть или как то так называется ... бенз правда ангарский но стоимость 20 руб за литр ...

Как я уже говорил Омский бензин по словам самих же омичей резко ухудшился, сами они им с осени брезгуют заправляться

Тоже перехожу на 95' ибо лето хочется драйва))

мля!!!! опять сцуки цены на бенз повысили ....

Чет не заметил сегодня

в новостях написали ...

Нефть поползла в верх, будим это время вспоминать со слезами на глазьях:'(

на азс-центр на рубль подорожал 92 ... на крайсе тоже новая цена ...

Да, пипец, нефтянники опять хотят за наш счет нажится.

Я уже хотел на 95 перейти, уже пару раз заправился, но с такой динамикой похоже опять на 92 перейду.

не долго радовались тенденции цен на бенз

В любом случае ситуация пока лучше чем прошлым летом. Лишь бы поднятие цен было обоснованным. А для этого нужен нормально функционирующий антимонопольный комитет, коим мы не располагаем (на мой взгляд)

в новостях пишут что правительство ирк области заемется ценами на гсм

http://www.sibnovosti.ru/articles/78389
есть о чем подумать, соседи все таки

Парни меня достал этот беспредел с ценами на бензин у нас в Иркутске. Я вылетел из Москвы 11 числа там 92-ой стоил 19.50. Прилетаю в Иркутск вечером поехал на заправку и не поверил своим глазам - 23.90 на крайсе. Это по-моему уже издевательство над людьми, у нас что зарплаты больше чем в Москве? Прошел месяц с новым губернатором и начался бензиновый беспредел, такое ощущение, что наш новый губернатор с этого что-то имеет, вам так не кажется?

И не только с этого, наше провительство в альтернативной форме ИМЕЕТ нас!

ФАС вроде опять заинтересовался бензиновыми ценами, может хотя бы бурный рост остановится

Мне с трудом вериться в этот ФАС, не даром наша строна в лидерах по корупции.

Сдается мне ОмскНефть поглотилась СибНефтеГазом и бензин у них ангарский

всё!!!! На ОМНИ ни ногой больше!!!!! свечи за МЕСЯЦ покраснели!!!! и это всего 90 литров 92-го!!!
я в шоке.

Я вот у нас тут на Урале езжу на 92 от Лукойла. Недавно решил свечи поменять, ну так для профилактики, они у меня отходили года полтора, наверное или даже больше. Когда достал их, то сам офигел...))) У меня еще свежи воспоминания о состоянии свечей на моем первом карбюраторном 9 тазе...))))))))) Выглядели они практически как новые (сравнивал по состоянию с новыми). Так что, думаю, Луку можно доверять.

Унас если и есть этот самый лукоил, то он одн фиг торгует ангарским бензом или омским

95 - зимой на крайсе, летом на премиуме. Странная особенность, может у меня так только, но - на Крайсовском лучше заводится, особенно зимой, резкая разница, а на премиумемовском расход меньше получается.... 92 пробовал, не катит.

Это вполне логично. НА 92 тягимало и ты тапку топчешь усиленно, машина работает на более высоких оборотах отсюда и расход повыше. Также и у меня, единственное что мне 98 прописан дядюшкой Соичиро, но я пока на 95 катаюсь.

в холодное время года вообще рекомендуют использовать менне актановый бенз... я с приходом холодов опять перешел на 92...

Всегда заправлялся только на Крайсе. Я давно перешел с 95 на 92, т.к весь бенз в Иркутске с Ангарского НПЗ, а там делают максимум 92. Так что я думаю наш 95 это тот же 92, только с присадками. А в тяге и расходе разницы между 95 и 92 не вижу.

у меня заметна разница между 95 и 92 в тяге... причем существенно а вот в расходе примерно одинаково...

Коль а у тебя какая степень сжатия у двигла? Просто мы с Серегой смотрели по каталогу у меня оказывается надо 98 лить, ну так как он ацки дорогой да еще и паленый приходится лить 95

Всегда заправлялся только на Крайсе. Я давно перешел с 95 на 92, т.к весь бенз в Иркутске с Ангарского НПЗ, а там делают максимум 92. Так что я думаю наш 95 это тот же 92, только с присадками. А в тяге и расходе разницы между 95 и 92 не вижу.

спросил сегодня на "крайсе" у знакомого. 92 и 95 Омский, 98 и 80 АНХК. Ну, 92 это тоже присадки, крэкинг или пиролиз дают только 70-й, а остальное присадки и антидетонаторы, так что в этом смысле наш 92 мало чем от 95 отличается... а у меня разница заметна здорово...кроме того на 92 машину слегка "колбасит" на холостых...

в каталоге на дроме написано, что степень сжатия 10, а бенз тоже прописан 98, но он блин очень дорогой, а на счет паленый он или нет, фиг его знает.

---------- Сообщение добавлено в 07:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:17 ----------


спросил сегодня на "крайсе" у знакомого. 92 и 95 Омский, 98 и 80 АНХК. Ну, 92 это тоже присадки, крэкинг или пиролиз дают только 70-й, а остальное присадки и антидетонаторы, так что в этом смысле наш 92 мало чем от 95 отличается... а у меня разница заметна здорово...кроме того на 92 машину слегка "колбасит" на холостых...

98 с АНХК ? первый раз слышу, чтобы там его делали.

---------- Сообщение добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:30 ----------

Парни, как насчет того чтобы скинуться и самим провести тест на качество бензина?

в каталоге на дроме написано, что степень сжатия 10, а бенз тоже прописан 98, но он блин очень дорогой, а на счет паленый он или нет, фиг его знает.

---------- Сообщение добавлено в 07:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:17 ----------



98 с АНХК ? первый раз слышу, чтобы там его делали.

---------- Сообщение добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:30 ----------

Парни, как насчет того чтобы скинуться и самим провести тест на качество бензина?

http://www.nge.ru/passport-description-2.htm
Ссылка на сайт АНХК и то, что они производят. Я просто передал, что мне сказали на заправке)

А с помощью чего Вы хотите проверить качество? Есть возможность взять где-то тестер? Или сдать пробу в лабораторию? Было бы интересно очень...)

Парни, как насчет того чтобы скинуться и самим провести тест на качество бензина?
членские взносы бы собрать...

самый дешевый прибор стоит 3555 плюс доставка около 700. Если клуб займется этим делом, согласен скинуться...

зачем прибор покупать? проще заказать экспертизу

ну, да если единичный случай, то конечно проще экспертизу, хотя стоит и не намного дешевле, но прибор он будет всегда.. раз заплатил и можно ездить от заправки к заправке и смотреть, выявить, где бензин лучше...а экспертизу не наделаешься и с этим насколько мне известно сложности возникают. Хотя правда и то, что лабораторная полнее показывает картину...

ага подъезжаешь к заправке и говоришь
- Капните мне немного бензина, я его тут решил на качество проверить.
- А тебе всем лицам на автомобиле хонда сегодня бензин не отпускаем, езжайте на Х ............... хондовскую заправку.
Тем более я последнее время стараюсь на паспорта поглядывать, когда завозили от кокого числа и иногда бывает на Крайсе бенз 95 и от АНХК и от ОМСКого производителя

Мне интересно, что покажет прибор за 3555р, какие параметры бенза он замеряет?
или он просто показывает хороший - плохой или там полоски высвечиваются как в тесте на беременность? :)
я думаю, если соберемся, то надо заказывать полноценную экспертизу.

---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:58 ----------

Саша, а где они пишут от кого у них бенз?

У них паспорта висят как правило, на доске либо внутри магазинчика либо снаружи.

PS Пургу не гоните я и без всяких экспертиз вам скажу что бензин говно и с этим ничего не поделаешь. Тут как в анекдоте про бармена с вопросом Вам недолить или разбавить. А на те деньги что хотите экспертизу сделать давайте лчуше коробку свечей купим

про бенз с АНХК. У коллеги друг работает в РОСНЕФТИ, так вот он говорил, что их 95 это просто адская смесь из 92, 80 и присадок, и лиьт его на их заправках категорически не рекомендовал. Учитывая что АНХК принадлежит Роснефти, то логично предположить, что если бы они делали 95,то на их запрвках он был бы нормальный, а если они не делают 95, как они будут делать 98?

---------- Сообщение добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:06 ----------

Саша, то что бенз не качественный это понято, но надо попытаться узнать, где он максимально качественный.

Да пойми если там хренова туча присадок, то он может только что залитый будет удовлетворительный, а через неделю когда эта бодяга в осадок выпадет уже нет. Плюс цистерны никто никогда не моет, поэтому тут тоже зависит от того когда ты приедешь на заправку и черпнешь грязи, а когда жижу похожую на бензин.

экспертиза для того и нужна, чтобы узнать состав того, что на заправках называется бензин

На "Люкс-оил" это на Южной запрвляю 92 .В прошлую зиму заправился в Свирске пожалел по дороге ,что мало плюхнул.Написано было бенз "Юкос " АНХК сетификаты все дела.

ага подъезжаешь к заправке и говоришь
- Капните мне немного бензина, я его тут решил на качество проверить.
- А тебе всем лицам на автомобиле хонда сегодня бензин не отпускаем, езжайте на Х ............... хондовскую заправку.
Тем более я последнее время стараюсь на паспорта поглядывать, когда завозили от кокого числа и иногда бывает на Крайсе бенз 95 и от АНХК и от ОМСКого производителя

вроде того) Только не нужно говорить, что экпертизу хочешь делать. платишь за пять литров бензина, вставляешь прибор в бак или в канистру, в прибор вставляешь пистолет колонки и ждешь пока пока не пробежит бензин. Смотришь на показания прибора, если бензин нормальный, то можно заправиться дальше, если плохой, соответственно едешь на другую заправку. И т.д. Можно просто опустить тестер в канистру до отметки, и подождать пока не выкинет показания.

Мне интересно, что покажет прибор за 3555р, какие параметры бенза он замеряет?
или он просто показывает хороший - плохой или там полоски высвечиваются как в тесте на беременность? :)
я думаю, если соберемся, то надо заказывать полноценную экспертизу.[COLOR="Silver"]

[QUOTE=VagneR;1854514]Да пойми если там хренова туча присадок, то он может только что залитый будет удовлетворительный, а через неделю когда эта бодяга в осадок выпадет уже нет. Плюс цистерны никто никогда не моет, поэтому тут тоже зависит от того когда ты приедешь на заправку и черпнешь грязи, а когда жижу похожую на бензин.

Ну тут Вы правы безусловно. Раз на раз не приходится. Поэтому и хочется мобильное устройство всегда под рукой, чтоб изредка проверять одно и то же, ранее выявленное якобы лучшее место... А что касается проверки, то чтоб определиться не нужно ждать выпадения осадка, нет, он конечно не оценит бензин по восьми показателям, для этого существуют приборы профессиональные, и очень дорогие. Он покажет единственный - настоящее октановое число бензина. Точнее не самого бензина, а основы, без присадок и сразу видно будет, за счет присадок бенз "довели" или он качественный. Допускается полтора процента присадок - если больше, заливать не стоит. При 1,5% вреда двигателю не будет независимо от того, сера, тетраэтилсвинец или еще там что использовали, поэтому мне кажется этого одного показателя вполне достаточно, чтоб машину не угробить.

Короче Склифософский (с) цена вопроса какая. А то ведь это каждому такую шайтан пробирку нада.

---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:58 ----------

Ps а еще приехал там 5 литров в другом месте 5 литров глядишь полный бак всякой чачи. И прибор загаженный. Ездишь и думаешь "какого болта я пол города из-за этой бурдамаги объехал"

уггу... ясно... в бак лить никто не заставляет... придется в одного, наверное,..кому интересно отпишусь после.

придется в одного, наверное
молодец, а у меня машина не на гарантии, поэтому лучше буду заправлять там где привык и незачем забивать мозги, а то тут мне начали сказки рассказывать что типа на роснефти бензин специально везут не из Ангарска...

Это как в анекдоте про Страдивари. Типа он толко для лохов скрипки делал, а для реальных пацанов - барабаны лабал. А если серьезно, в принципе ИМХО нет смысла переживать где какой бензин. Заправляться на больших типа Крайса или Роснефти постоянно и не искать разницы ибо все из одной бочки бодяжат. где-то больше где-то меньше.
Но в принципе если эта приблуда стоит недорого, возможно и есть смысл держать её под рукой. Хотя опять же куда её вонючую прятать чтобы в салоне бензом не пахло потом? Или у неё кожух есть специальный? Седанам то по барабану, а нам хетчам вопрос дюже какой актуальный.

VagneR,
под капотом положи

в кожух воздушного фильтра чтоли? у меня там места маловато

вроде того) Только не нужно говорить, что экпертизу хочешь делать. платишь за пять литров бензина, вставляешь прибор в бак или в канистру, в прибор вставляешь пистолет колонки и ждешь пока пока не пробежит бензин. Смотришь на показания прибора, если бензин нормальный, то можно заправиться дальше, если плохой, соответственно едешь на другую заправку. И т.д. Можно просто опустить тестер в канистру до отметки, и подождать пока не выкинет показания.

В целом девайс любопытный :) надо подробнее его изучить, если штука действительно полезная, то стоит взять. И это очень актуально даже для проверенных и крупных заправок. В четверг заправился на Крайсе и машина теперь стала вдруг плохо заводится,
кроме бензина никаких изменений я не делал. Так что вопрос качества бензина стоит очень остро.

....Но в принципе если эта приблуда стоит недорого, возможно и есть смысл держать её под рукой. Хотя опять же куда её вонючую прятать чтобы в салоне бензом не пахло потом? Или у неё кожух есть специальный? Седанам то по барабану, а нам хетчам вопрос дюже какой актуальный.

кожух есть...

Доводы против.
- На некоторых бензоколонках не удается получить ровное медленное течение бензина через прибор. Срабатывает клапан на заправочном пистолете.
- В большинстве случаев придется отгонять заправщиков от машины. С воплями "Я сам" будешь прилаживать Октис к пистолету и вставлять в бак, попутно объясняя что это и зачем ты это делаешь охраннику АЗС.
- Время потратится в два, а то и в десять раз больше чем при простой заправке.
Кейс предохраняет от механических повреждений, но судя по фото от запахов точно нет.
- За четыре рубля ИМХО вещь сия того не стоит.

Вот если бы это встроить в бак и вывести индикацию в салон, тогда думаю было бы прикольно.

можно оторочить край кейса губчатой резиной или чем-то еще, уплотнить, так сказать, на худой конец просто укладывать кейс в полиэтиленовый мешок...
хочу не заправляя в бак. Набирать в канистрочки, на нескольких азс сразу по три литра, а дома исследовать. Вделать в бак мысль неплохая..обмозговать надо... у кого резиновый переходник между баком и горловиной заливной, вообще не проблема... но надо сперва проверить "протекаемость", а то точно замучаешься с заправкой потом...)

не одна заправка тебя этой шайтан мензуркой не пустит, сразу заорут что нужно разрешение от руководства

а вот это уже нарушение закона... Они не имеют права отказать. Если понадобится припрягу ментов, пусть рискнут отказать.
хотя я все таки собираюсь набирать в канистры, а в канистру нальют на любой заправке.

Идея с канистрой гораздо лучше, всегда можно оценить качество бенза.

да в том то и дело что эта штуковина может быть просто помещена в бензин. Ее не обязательно через проточную струю бензина подставлять. Поэтому я бы на ХМ грэндширу подкинул идейку, у него башка большая, он умный

в смысле, главное поместить ее так, чтоб она имела доступ к бензину в баке?

Я думал ты хоть изучил вопрос, раз так активно его продвигаешь.

Вот взято с сайта производителя этой приблуды.
Как измерить октановое число бензина, налитого в канистру?

Если канистра полная, то надо открыть крышку, включить прибор, опустить трубку прибора в горловину канистры так, чтобы бензин был выше отметки на трубке, прочитать показания на табло прибора. Если канистра не полная, то часть бензина надо вылить в подходящую высокую емкость, а затем сделать, как описано выше.

Прибор может работать как в проточном режиме во время заливки бензина в бак автомобиля на АЗС, так и в режиме погружения в топливо

Принцип действия прибора основан на зависимости диэлектрической проницаемости бензина от значения его октанового числа, измеренного исследовательским методом.

Поэтому считаю что если заколхозить его прямо в бак, то работать он должен.

Об этом я в курсе. Я же говорил, что как раз и собираюсь проверять в канистрах. Мы просто, возможно, не поняли друг друга. Я когда говорил о протекаемости имел ввиду Вашу идею монтажа прибора в авто непосредственно. И когда Вы сказали о том, что он работает в режиме погружения, подумал, что Вы тоже имеете ввиду работу прибора уже смонтированного в автомобиле, т.е. установку не в горловине, а непосредственно в баке, что исключило бы заморочки с протекаемостью... спросил на случай полной уверенности в правильности понятого.
Все так...есть одна закавыка. Прибор должен будет находиться в самой нижней плоскости бака ибо "чтобы бензин был выше отметки на трубке" если положить лежа, то все равно в плоском баке должно быть достаточно бенза, чтоб скрыть трубку. И еще. В этом случае, Прибор будет показывать не бензин заливаемый, а качество бензина находящегося (перемешавшегося) в баке

Возможно и не поняли, но мне кажется производители этого октиса скорее все не догоняют возможности внедрения этого прибора прямо в бак. Возможно есть смысл подкинуть им идейку.

По поводу остального.
1 - Со мной можно на "ты" я не умудренный сединами старец, да и не принято у нас тут светское общение и соблюдение субординации (хотя за мат я как правило наказываю)
2 - Цитировать сообщение в последующем ответе не приветствуется на форуме. Ибо оверквотинг это плохо.

Идея действительно хорошая. Еще можно поробовать подкинуть ее какому нибудь хорошему сервису.
Ясно по двум последним)

То что октановое число будет считаться суммарно это даже хорошо. В любом случае врядли кто ездит с полным баком и доливает по 10 литров "к горлышку". Это не выгодно. Закрепить датчик где-то на уровне 10 литров, т.е. чтобы он считал не с самого донышка. Заливать соответственно литров по 10-20, если ливанул "чачи" .......... хз что делать. Наверное подойти и плюнуть в стекло кассиру.

блин.. прибор бы в руки...реально его размеры оценить... попробую поискать...может где в Иркутске продают.

Блин парни конечно в принципе знать какой бенз льешь это хорошо ... но с уверенностью в 90% могу сказать на всех заправках у нас бенз не отличается качеством... и измеряя октановое число перезжая от заправки к заправке чтоб заправиться нормальным относительно бензом как то не рационально... к тому же как тут было сказано выше не факт что залив на запраке нормального бенза в следующий раз он будет такого же качества... короче имхо лить что льем и не запариваться ... иначе только дополнительное расстройство будет ...

Аминь

Никто не предлагает эту штуку все время с собой возить, просто можно с определенной периодичностью проверять бенз на выбранных заправках.

в том то все и дело с какой бы периодичностью не проверять, качество от этого лучше не станет ... и от этого заправляться меньше не станешь... (разве что пересесть на электромобиль или велосипед что нереально)... в общем перефразируя вагнера лишний гемор на голову - дело добровольное...

Хотя бы можно собрать статистику, где хороший бенз чаще всего бывает, а где заправляться вообще не стоит.

по моему ты и так заправляешься исключительно на крайсе... аналогично многие заправляются только на какой то конкретной заправке (исключительные случаи типа выезда за город на большое расстояние в расчет не принимаются) ...

Я когда на Крайсе заправляюсь вечером, постоянно очередь ждать приходится. А буквально через дорогу Сибнефтегаз там пусто, из этого делаю вывод что пока народ доверяет качеству крайса

Сначала, когда я ездил на ЛОГО я заправлялся на ОМНИ, потом заправился на Крайсе и машина поехала лучше, т.е в то время бенз на крайсе был лучше. Но времени прошло много, вдруг у них что то изменилось, или может на других заправках бенз лучше, поэтому, если была бы возможность оценить качество бенза я бы не отказался.
А то что народ заправляется на крайсе, это еще ни о чем не говорит. Так как большинство людей очень ленивы в нашей стране. Им когда то сказали что там бенз лучше они и поверили на слово. Им зачастую пофигу какой бенз лить, они не запариваются, лишь бы машина просто ехала. Это мы чуствуем разницу, т.к мы активные водители и у нас пытливый ум. Они могут почувствовать лишь очень сильное и явное падение качества бензина. Поэтому скопление людей на стандартных машинах ни о чем не говорит. Если среди этих авто были только заряженные агрегаты тогда не спорю, это говорит о качестве бенза. А когда ты ездишь на королле, а раскручивание двигателя выше 3000 об/мин это уже трагедия, то тебе будет практически без разницы какой бензин лить, повторюсь, лишь бы машина просто поехала.
Для примера. У моего одноклассника аккорд седьмого поколения. Он заправляется только на крайсе. Однажды он поехал в Усолье. Расход по дороге составлял 10 л/100км. Бенза было мало и в Усолье на Крайсе, он залил полный бак. На обратном пути при аналогичном стиле вождения расход упал до 8.0-8.5 литров. Странно не правда ли? Разницу в 15-20% на погрешность измерения не спишешь.
Поэтому вопрос о качестве бензина на наших АЗС остается открытым.

я когда взял хонду заправлялся на омни в байкальском т.к. залив бензина на 500р я проезжал большее растояние чем при заправке на те-же 500р в длугих местах + экономичный режим двигателя начинал работать со скорости 32-35 км/ч, этот показатель тоже был один из лучших, но сейчас мне понравилась автоматическая заправка в байкальском, примерно те-же плюсы

2 Никер
короче бессмысленно спорить ...

В споре рождается истина. (c) Сократ

По поводу заправки крайсовской, та что рядом с Пожаркой. На ней я постоянно сталкиваюсь и с субарями и с чайниками и прочими маркообразными. Также там заправлялась турбокоролла что на БМШ была. Сегодня заправлялся на 1860 рублей чувак на Каене. Попадаются и человеки с таким же пытливым умом но с Дрома. Только поэтому я пока и не меняю заправку.

я заправляюсь на крайсе на Ширямова. Обычно я сжигаю почти весь бак, а потом заправляюсь почти до полной. И иногда после заправки на второй день, т.е когда в баке остается только новый бензин в теплое время года, машина плохо себя ведет на холостых оборотах. Когда я заправился 2 недели назад, ситуация повторилась, плюс машина стала хуже заводится. Также в это время когда, имеются перечисленные проблемы, я заметил ухудшение динамики авто. Эти проблемы исчезают, после того как я заправлюсь новым бензом. Может это конечно все просто совпадения, но я озадачился вопросом качества топлива.

Все ладно уболтал, покупай тестер будем проверять качество топлива

один я его не потяну. предлагаю подкопить членских взносов и купить его.

Дык если он фактически остро нужен только тебе и Wolfhang`y врядли другие одобрят приобретение этого волшебного прибора. ИМХо можно провести голосование что важнее купить этот аппарат или какой нить например динаммометрический ключ, ну или компрессометр или напечатать больше визиток и наклеек.

мне например наклейки тоже не нужны, но я же не говорил, что нафига их печатать? я понимаю, что они нужны клубу. визитки тоже нужны для рекламы клуба, и на мой взгляд больше чем наклейки. ввиду пока небольшого бюджета клуба, никто не говорит, что надо завтра покупать сей девайс. я например вижу целесообразность в его приобретении, также как в приобретении например динамометрического ключа.

Ну наклейки больше имиджевая составляющая, так же как и визитки нацелены на расширение клуба, а соответственно привлечение дополнительных средств. По наклейкам решили большинством голосов, а не мы вдвоем с Андреем. Если Народ решит что важнее купить Октис значит купим его, но судя по топику он ненужен. Чуть позже я создам файл для голосования по поводу того или иного девайса для нужд клуба. Октис там будет полюбому.

Саша не подумай, что я имею какие то претензии, просто я действительно вижу необходимость в нем. Идею с голосованием поддерживаю.

окей, сделаем в декабре

а бензин то дешевеет...надолго ли такая тенденция

NickeR,а что за тестер и чего он мерит? ТОлько октан или ещё что-нибудь?

NickeR,а что за тестер и чего он мерит? ТОлько октан или ещё что-нибудь?

Вот описание http://www.uniktorg.ru/node/3013 и
http://www.oktis.ru/product/

не заморачивайтесь - прибор ерундовый. мы таким в лаборатории пользовались, чтобы по быстрому определить ОЧ - этот метод экспресс-анализа и на точность он не претендует. вообще в лаборатории бензин разгоняется на несколько фракций (по моему 4 - уже не помню точно) и измеряется ОЧ каждой фракции.
При измерении одной и той же пробы с интервалами в 10-15 минут такие приборы дают разные показания и может отличаться до +/- 2 ед....делайте выводы сами...:-( так что овчина выделки не стоит...как вариант нужно искать знакомых на заправках и у них узнавать откуда бензин -если напрямую с ангарского НПЗ с пломбой возят - то все в порядке, а вот если от перекупа то заправляться не стоит.
а вот если проточный счетчик жидкости купить - вот это была бы хорошая штука ;-) там точность достаточно высокая - можно проверить где и какой у нас недолив[COLOR="Silver"]

особенно интересна фраза из второй ссылки
"По своей сути прибор является индикатором, дает владельцу первичную, предварительную информацию о качестве бензина, позволяет уберечь автомобиль от грубых ошибок при заправке, и НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для использования в качестве измерительного средства при возникновении спорных и конфликтных ситуаций относительно качества бензина на АЗС."

опять возвращаемся к спору о необходимости этого прибора... ну хочется Никеру знать насколько гавеный бенз он берет, а то что он гавеный никто не сомневается ... потому как везде у нас он такой единственно счтитаю что на него нет смысла тратить деньги корпоративные (читай членские взносы... хотя вопрос о направлении расходования денег должен решаться голосованием хотя бы тех кто эти деньги сдает)

Да, прибор по сути бесполезен. Октан могут поднять и присадками, которые могут оказаться более вредными для мотора, чем низкое октановое число.

не заморачивайтесь - прибор ерундовый. мы таким в лаборатории пользовались, чтобы по быстрому определить ОЧ - этот метод экспресс-анализа и на точность он не претендует. вообще в лаборатории бензин разгоняется на несколько фракций (по моему 4 - уже не помню точно) и измеряется ОЧ каждой фракции.
При измерении одной и той же пробы с интервалами в 10-15 минут такие приборы дают разные показания и может отличаться до +/- 2 ед....делайте выводы сами...:-( так что овчина выделки не стоит...как вариант нужно искать знакомых на заправках и у них узнавать откуда бензин -если напрямую с ангарского НПЗ с пломбой возят - то все в порядке, а вот если от перекупа то заправляться не стоит.
а вот если проточный счетчик жидкости купить - вот это была бы хорошая штука ;-) там точность достаточно высокая - можно проверить где и какой у нас недолив[COLOR="Silver"]

Что за Лаборатория? Можно у них этот девайс взять на несколько дней?

Rip вот как раз если будут октаноповыщающие присадки - ТЭС, нитриты и т.д. - прибор покажет более менее близкое к реальному ОЧ.
Nicker - лаборатория в Политехе, Б-101,Б-102, наврдяд ли дадут, но приехать с баночкой никто не мешает. я по образованию химик-нефтяник (если кратко) ;-)

А между прочим бенз опять подорожал 95 стоит 28,20 рупий

А между прочим бенз опять подорожал 95 стоит 28,20 рупий

Он ещё подорожает ...

fuck the fuel economy!!! turbocharger every one!!!

fuck the fuel economy!!! turbocharger every one!!!
и это говорит человек у которого машина уже полгода не ездит своим ходом....

А между прочим бенз опять подорожал 95 стоит 28,20 рупий

это же не предел, прогнозируемый подъем цен 32-33,5 за 92 в будущем.:( где то читал статейку, найти не могу.

правда я начал по 18 рублей заправляться 92-комбинатовским бензом. цивик шуршать стал как на 95-крайсовском. Но думаю поставщик тоже поднимет ценник до 20-21 рубля.

и это говорит человек у которого машина уже полгода не ездит своим ходом....

хорош издеваться! нету денег у меня на каробку! )))))))

я начал по 18 рублей заправляться 92-комбинатовским бензом. цивик шуршать стал как на 95-крайсовском. Но думаю поставщик тоже поднимет ценник до 20-21 рубля.

что за комбинат что за бенз и самое главное гдже заправки

хорош издеваться! нету денег у меня на каробку! )))))))

так а за чем покупал такую единственную??:)

---------- Сообщение добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:32 ----------


что за комбинат что за бенз и самое главное гдже заправки

ну я в Ангарске живу, наверно знаешь что у нас АНХК. просто у хорошего знакомого родственники работают на АНХК(поэтому и комбинатовский). там вот есть бенз чистый, не разбавленный. вот и тянут.:) поставка редкая, но оптовая, сразу 40-50л надо брать, сегодня вроде должен быть, вчера себе бак опустошил под бенз.:)

ну по такой цене и если бенз качественный то можно заливать и по полному... только вот как организовать это для желающих клубней?

да да есть возможность заправляться клубням?

так а за чем покупал такую единственную??:)


а пичем тут это? коробки есть и по нормальным ценам, денег нету

да да есть возможность заправляться клубням?

насчет этого конечно я узнаю, просто помимо меня там уже так то очередь, сегодня например вместо 40 я 20 получил. они же не цестернами тянут:) да и стоит ли оно того чтоб за 40-50 литрами в Ангарск мотаться??? как ни как 120км туда обратно. ну это так для размышления вам, но я узнаю конечно че и как.:)

если дают по 20 то конечно нет смысла, а если залить бак и канистру к приеру литров на 40 то мотаться не так уж часто придется

Если бы нам разрешили заправляться это было бы классно, только не по 20 л, а хотя бы бак + канистра.

хотя бы бак + канистра.

народ к сожалению такой расклад не канает, сегодня опять вместо 30 заказанных 20 получил. они не по 1000л вывозят от туда за раз.:(

да куево ....




Ну ка не выражаться тут !!!!

вчера вернулся из Краса. ТАм тоже бензин подорожал......
до 23,60 - 24,00 руб....Это при том что от Краса до Ачинска километров 300-400, а от Иркутска до Ангарска - всего 40...
в чем разница?
и интернет у них 350 руб за 3,5 Мбит :-(

Красноярск - цивилизация :) ...

Не давно до Самары ездил, так чем ближе к западу тем лучше бензин. И самое странное то что у нас каждая заправка дает 98 и 80, то там уже идет 76! и 95, 98 довольно редкий((( а 92 стоит всего 21-22 рубля, и машинка на нем едет как будто тут заправили 98;-)

76 и 80 - одно и тоже. один А - второй АИ

и чем отличается А от АИ?

Маркировка И - означает исследовательский способ определения октанового числа. а по факту - более мягкие условия работы лабораторного двигателя - снижены обороты и компрессия. Поэтому для АИ - значение немного больше.

у меня знакомый тут открыл заправку, 92-й по 22 с чемто. клянётся в качестве. бензин ангарский. вчера заправил - пока нравится. выкатаю пару баков - посмотрю на свечи. машина идёт бодро.
Заправка с виду конечно неказистая... всего 2 колонки, одна из них с дизелем. Колонки стрелочные даже;), как в старые времена))))

Дык колись где она?)

перекрёсток Сурнова и Кожзаводской. Надо завернуть на саму Кожзаводскую и слева будет эта заправка. ОлимпОил называется.

22 рубля хорошо ... надо еще и скидке договорится клубням ... а мы рекламу ему и прочее

скидки врядли будут)))

За заправку эту могу сказать, что там бензин гуд, у меня там батя заправляется и хозяина знает

жаль что не 95, а так бы заправился там

вчера поехал на эту заправку... приехал где то около половины девятого вечера ... вокруг темно территория вокруг колонок огорожена лентой красной ...
в общем так и не заправился...

Это не та заправка. Нужная в самом начале Кожзаводской, около Сурнова. ТАм въехать в ворота надо.

балин ...:( залил вчера на крайсе ... кстати там бенз подешевел на рубль 10 коп

так щас падать будет ценник, просто умные люди жалобы накатали на заправщиков.:)

так щас падать будет ценник, просто умные люди жалобы накатали на заправщиков
ага скинут 1-2 рубля, это погоды не сделает, через пару месяцев опять начнут задирать

не факт, но в полне вероятно.:(

ну так наверное и на заправке которую обозначил серега тоже может цена падать :)

---------- Сообщение добавлено в 07:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 03:24 ----------

в общем нашел я эту заправку и не рад ... сцуко...
первое там очень куевый бенз... не успел выехать с заправки как начали стучать клапана ... особенно когда мотор под нагрузкой и коробка еще не успела среагировать :( ... и это при том что у меня оставалось четь меньше четверти бака крайсовского бенза...
и второе везде цены снижаются а там задрали ... не 22 руб как писал серега а 23 ...

видимо поставщика сменили

с маленькими оборотами и маленькой наценкой особо не протянешь, а тут еще предложения о якобы настоящем ангарском бензине по дешману - гы. открою секрет с ангарска бензин конечно тянут - но не столько чтобы по дешману бензовозами отправлять, а то что продают бодяжат тем что с трубопроводов стянут - был случай когда бензолом разводили ...это была жесть, конечно октановое число повышалось, но только для тяжелой фракции, низкая и средная фракции естесственно остались с низким октановым числом...но и самое главное - это яд и очень сильный канцероген! не гонитесь за дешевизной - конечно ценники на заправках задраны - но там где дешевого качество соответствующее.

учитывай ещё аренду земли в "проходном месте", зарплату работникам, налоги и другие прелести крупных заправок... получишь хорошую разницу. И не забывай, что чтоб там не говорили, но у нас в стране нет конкуренции... её в принципе нет.... есть монополия и сговор(есть знакомые-владельцы заправок, рассказывали что им не дают устанавливать цены ниже, чем у про-правительственой нефтяной компании, вот и вся конкуренция)....
а вобще вчера на вполне обычной заправке(не помню точно название) видел 92 по 23,5, так что 23 р вполне адекватная цена.

да цена не так сильно опечалила .. опечалило качество куевое...


Не материться тут!!!

ну мне лично качество нравится, машина оч хорошо на нём едит. посмотрим потом на свечи, покраснеют или нет))))

Серега, кто сказал что цены ниже не дают?!?! - дают - и дофига таких заправок по городу. Мелкая заправка одна несет на себе все управленческие расходы - у сети заправок управление одно а точек доходности несколько, ну а совсем крупных заправок ампбиции управленцев становятся настолько непомерны что это их естественное преимущество тут же меркнет...не только АЗС - в любой крупной сети супермаркетов цены всегда выше чем цены в более мелкой сети...Я, например, Роснефти доверяю - на заводе бензовоз опечатывается и указывается точное количество залитого топлива, на заправке перед слитием в емкость пломба осматривается в пристствии комиссии (начальник, водила, и оператор), после заливки топлива в емкость, емкость АЗС также опечатывается и теперь за качество находящегося топлива ответственность несет начальник станции....а внутренние проверки качества топлива у них случаются регулярно....Цены конечно не айс...но на самом деле, при моих расходах на бензин 7-8 тыров экономия получается в пределах 300-400 рублей...а эти деньги я уверен в качестве топлива...и в его КОЛИЧЕСТВЕ...а вот заправляться на стрелочной колонке, которая уже давно списана и неизвестно когда последний раз поверку проходила - по моему так еще дороже выйдет. Интерсеное наблюдение- кассирши на заправках типа ОМСКНЕФТЬ, Фаст-ОЙЛ и прочие обвешаны золотом по самое нехочу, на крайсе или роснефти такого уже нет.

Я, например, Роснефти доверяю - на заводе бензовоз опечатывается и указывается точное количество залитого топлива, на заправке перед слитием в емкость пломба осматривается в пристствии комиссии (начальник, водила, и оператор), после заливки топлива в емкость, емкость АЗС также опечатывается и теперь за качество находящегося топлива ответственность несет начальник станции....а внутренние проверки качества топлива у них случаются регулярно....
когда роснефть еще была иркутскнефтепродуктом и только начиналось открытии точек Юкос, я много раз на них заправлялся, в том числе и на юкосе, но почему-то 5-литровой канистры мне хватило на 20км (на заправке я оплатил 5 л., сколько мне налили в канистру одному богу известно), потом я понял что там просто недоливают 3 литра, т.к. если залить 10 литров - хватало на 70 км, а в тоже время расход бензина с других заправок у меня был около 10л/100км, и с тех давних пор я недоверяю этой сети, и мне абсолютно всеравно кто там стал хозяином, ведь наверняка сотрудники там полностью не поменялись и все свои схемы передали приемникам...

в общем у каждого свое мнение ... но у меня уже был такой эксперимент когда заправлялся на аналогичной заправке в две колонке в затоне... первые два бака нормальные были а потом залил и так же клапана стучать стали ... потом не помог даже нормальный бенз... пришлось регулировать...
сюда тоже больше не поеду... на крайсе спокойнее как то, тем более что разница в стоимости после последнего снижения составляет 1,4 руб за литр... это не так много

Серега, кто сказал что цены ниже не дают?!?! - дают - и дофига таких заправок по городу. Мелкая заправка одна несет на себе все управленческие расходы - у сети заправок управление одно а точек доходности несколько, ну а совсем крупных заправок ампбиции управленцев становятся настолько непомерны что это их естественное преимущество тут же меркнет...не только АЗС - в любой крупной сети супермаркетов цены всегда выше чем цены в более мелкой сети...Я, например, Роснефти доверяю - на заводе бензовоз опечатывается и указывается точное количество залитого топлива, на заправке перед слитием в емкость пломба осматривается в пристствии комиссии (начальник, водила, и оператор), после заливки топлива в емкость, емкость АЗС также опечатывается и теперь за качество находящегося топлива ответственность несет начальник станции....а внутренние проверки качества топлива у них случаются регулярно....Цены конечно не айс...но на самом деле, при моих расходах на бензин 7-8 тыров экономия получается в пределах 300-400 рублей...а эти деньги я уверен в качестве топлива...и в его КОЛИЧЕСТВЕ...а вот заправляться на стрелочной колонке, которая уже давно списана и неизвестно когда последний раз поверку проходила - по моему так еще дороже выйдет. Интерсеное наблюдение- кассирши на заправках типа ОМСКНЕФТЬ, Фаст-ОЙЛ и прочие обвешаны золотом по самое нехочу, на крайсе или роснефти такого уже нет.

Ну ИМХО на заводе изначально чачу заливают, вот и выходят потом свечки красные.
Про стрелочные спорить не буду, заправляться меня туда не загонишь.
Ну а про золото тут ты ваще отжег :D.
У моей жены пара комплектов с брюликами, но она нифига сама не зарабатывает, поэтому наблюдение считаю неувязать с качеством топлива.
Сам как-то наблюдал как привозили бенз на крайс и так же с комиссиями снимали пломбы и лили в общий бак. Тут то бенз не из ангарска везут.

---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:01 ----------

короче ИМХО АНХК дерьмо, омск тоже дерьмо, но все же по лучше чем АНХК

да золото у кассирш заприметил когда еще себе карту Роснефти не сделал - почему то в глаза сильно бросалось - на роснефти таких девочек (или тетенек) единицы и сразу видно что девочка на обеспечении...а вот по мелким заправкам - у меня одноклассник работал заправщиком, рассказывал схему, кассирши там тоже при деле...а вообще делят на всех поровну :-) коммунизм мать его.
По поводу говенного бензина на АНХК = тут ты извини не прав - качество контролируется на каждом этапе - думаешь для чего Парк бензинов имеет столько резервуаров? - из них по компонентам собирается сортовой бензин, качество которого контролируется по всем параметрам ГОСТа, и только после этого резервуар подают на опорожнение...я практику на АНХК проходил - немножко видел что и как происходит - с официальной машины АНХК бензин хороший! Там каждый участок за свою работу отвечает и независимы друг от друга, например есть центральная лаборатория которая делает анализы всех продуктов, и им вообще насрать какой результат они выдадут - покажут то что есть, есть служба безопасности у которой установлены огромные премии если обнаружат хищение или халтуру, цеха передают друг другу продукцию и полуфабрикаты под ответственность и под контролем лаборатории - не усмотрел начальник цеха, подсунули ему говно - значит он и будет виноват. как то так...меня бесит другое - что соляра - продукт прямой перегонки, без всяких риформингов, платформингов, кат крекингов, изомеризации и прочей лабуды стоит столько же сколько и бенз - а вот это уже неприкрытая наглость!

ПО твоим сообщениям почитаешь и кажется, что у нас бензин (конкретно на АНХК) лучше чем у всех в мире. Тогда как объяснить то что на волшебном бензе от АНХК машина еле едет и свечки на выброс, а с Крайсом все не так.
Но с фактом что он у нас хреновее чем где бы то нибыло не поспоришь, и то что в западных регионах России качество топлива выше тоже, т.к. я переодически читаю дром и отчете о автопутешествиях и там люди часто пишут о стоиомсти и качестве бенза.
Еще неоспоримый факт, что на заправках Крайса сообенно перед пожаркой очередь по вечерам с 18 до 19 нормальное явление, да и на Осипенко постоянно ждать надо.
Уточняю - речь идет о АИ95, качество АИ92 я уже года два как не проверял

бензин на АНХК - согласно ГОСТУ...Крайс - это роснефть, уже года 3 - для тех кто еще не в курсе (вернее крайс записан на людей из роснефти и играет по правилам роснефти якобы независимая компания)...и бензин там тот же и цены- только сейчас цены поставили разные на 10 коп. чтобы ФАС не обвинял в сговоре.
КРАЙС как и АЗС РОСНЕФТЬ - крупнейший оптовый покупатель бензина на АНХК, - остальным продают только то что останется ...еще вроде ОМНИ под контроль переходит, но там еще вилами на воде писано.
Качество бенза на глазок не определишь, на нагар свечей кроме качества бензина влияет качество масла, режим эксплуатации двигателя, температура наружного воздуха,содержание примесей не ухудшающие эксплуатационные качества топлива и прочее....ты же не будешь определять напряжение в проводе по силе удара? :-) параметры должны быть измеримыми - иначе это туфта а не параметры...Однажды был на выставке - там чуваки впаривали "сверхпрочный" бетон и на все вопросы а какой прочности отвечали - сверхпрочный, я ему сколько в цифрах? сколько в мегапаскалях - очень, очень прочный...так же и с бензом...вы хоть раз бенз на фракции разгоняли?, хоть раз октановое число мерили? содержание серы? содержание бензолов и фенолов? есть результат испытаний лаборатории и не верить ему я не могу...
По поводу качества бензина на западе - езжу регулярно на машине и в Крас и в Новосиб - разницу не заметил, на стрелочных колонках не заправляюсь, только на заправках крупных игроков местных рынков. Однозначно наш бензин хуже по фракционному составу в сравнении с бензином центральных районов РФ - нефть там более светлая, установок больше ( у нас изомеризацию только недавно запустили) - но заметить это на глаз...скорей всего он будет лучше запускаться при более низких температурах, ниже вероятность появления детонации на бедной смеси или при низких температурах, естественно ниже содержание серы..а в остальном - тоже самое

---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:06 ----------

Кстати для не сведующих - бензин из Омска в современный Иркутск никогда не возили!!! в редких случаях привозят с Ачинска - но он золотой получается. если заправка называется Омскнефть - это не означает что бензин там с Омска :-) бензин там с лесных заводиков рядом с Ангарском бодяженный нормальным бензином.
хитрожопый маркетинговый ход. В красноярске тоже продают "ангарский" бензин ;-)

на счёт крупных игроков. в своё время заправлялся на омни. Была их карточка даже дисконтная... Очень такая крупная сеть.. купил сивку, поменял свечи... не прошло и месяца как они покраснели... никто не говорит о нагаре чёрном, я говорю о красном налёте ЖЕЛЕЗА !!!... так вот о каком качестве бензина в крупных сетях можно говорить? Все, абсолютно все торговые организация стремятся извлечь выгоду, каким бы то ни было способом. и чем большая выгода будет, тем лучше для них. Не надо строить иллюзий, что РОСНЕФТЬ, которая находится под крылом Двуглавого, и у которой фактически развязаны руки на создание тут монополии, будет париться о качестве своего продукта и цене... всё это ФИКЦИЯ, чтобы пипл хавал. А конкурентов они жёстко обламывают, тех кто пытается демпинговать их ценник (я это знаю из первых уст...). Цену на наш бензин МОЖНО держать ниже... и никто даже не останется обиженым... Но зачем это нужно местной монопольной НК? конкуренции то нет... Значит можно творить что угодно.

бензин на АНХК - согласно ГОСТУ...Крайс - это роснефть, уже года 3 - для тех кто еще не в курсе (вернее крайс записан на людей из роснефти и играет по правилам роснефти якобы независимая компания)...и бензин там тот же и цены- только сейчас цены поставили разные на 10 коп. чтобы ФАС не обвинял в сговоре.
Ну во первых не уверен по поводу того что бенз у Крайса всегда ангарский, т.к. постоянно слежу за паспортами на топливо которые вывешены на доске любой крайсовской заправки. Бывает, что там появляются паспорта на АНХК-шный бенз, но в основном там Омский. Помню были перебои с бензом из-за скачка цен и на крайсе был ангарский бенз, что привело к очередной замене свечей, потому как красный налет образовался за бак бензина. Я специально еще после заправки выкрутил свечи и хотел их на старые заменить, переждать пока ангарским заправляюсь. Не нашел, а после того как отъездил бак они были уже с налетом. Масло у меня всегда одно и тоже льется и меняется регулярно.
Не всегда нужно делать выводы привязываясь к конкретным цифрам, иногда достаточно понаблюдать за фактами. А цифры я могу любые нарисовать и откалибровать систему чтобы она давала необходимые результаты тоже довольно легко в случае серьезной заинтересованности.

PS Общался как-то с омичами, дык они говорят что сейчас омский бенз стал значительно хуже, типа у них в городе модно теперь на пермском бензе гонять.

что за красный налет? сколько на роснефти заправляюсь ни разу не было...:o
тьфу блин - так вы что - 95 заливаете? ну, блин, догадались - у нас же нефть не позволяет его в таких количествах делать, поэтому ферроцен добавляют для поднятия октанового числа - отсюда и железо :lol: на 92 переходите и проблем с красными свечами не будет. Хороший 95 есть только в западной части нашей страны - у них там со светлой нефтью попроще. Лучше пусть октановое число будет пониже (наши двигателя это спокойно съедят) чем заправляться топливом с большим количеством присадок...а иногда еще и ТЭС встречается >:D

---------- Сообщение добавлено в 07:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:20 ----------

да - на одном комплекте свечей уже отъездил 60 тыс, сколько еще на них хозяин отъездил - ума не приложу. Пробовал ставить новые - разницу не ощутил, поэтому новые вожу с собой на всякий случай, а езжу на старых.

А по поводу омского бенза - ну нет его у нас, привезут одну цистерну и потом по этим документам продают хрен знает что, но уже цистерн 50. В Омске бенз не может быть лучше - нефть практически та же, а завод похуже...да и вообще история про то что где-то там бенз лучше, а у нас фигня - это же из области "хорошо там где нас нет", "в детстве трава была зеленее и т.д.", ВО ВСЕХ регионах страны думают что в соседнем регионе бенз лучше.

я то на 92 езжу.... а эфект тотже...

ekuzin, нефть которая добывается у нас очень хорошего качества, это конечно не лайт американская, но гораздо лучше той что добывается на западе в той же башкирии и других месторождениях западной сибири.

Парень дело говорит, никак в нефтяной компании работает :)

А на 92 мне ездить из-за степени сжатия не велено, нужен 98, я и так иду на компромис заливая 95. Но отмечено что на нем машина едет бодрее и расход поменьше чем на 92

У нас хорошая нефть?!?!?:o у нас вообще то нефть с довольно высоким содержанием серы и довольно тяжелая, поэтому ее перемешивают с Западно-Сибирской нефтью - это еще со строительства АНХК так. Качество восточно-сибирской нефти - среднее для нефтепереработки с целью получения светлых нефтепродуктов. Башкирская нефть вообще тихий ужас - содержание серы 5-6%, ее уже давно надумывают перестать смешивать с Западно-Сибирской - тогда получиться новый сорт Light Urals - 0,6S. У нас на некоторых скважинах достигала 3%

а я вот все читаю и думаю подеретесь или нет?

ekuzin?
у нас очень много месторождений. есть конечно месторождения с которых в нефти содержание меркаптанов очень высокое ... но в большей степени нефть с месторождений иркутской области очень высокого класса... на то и в трубу большую нашу нефть с радостью принимают чтобы своим объемом улучшала качество нефти с западной сибири...

Короче, товарищи, разговор не в ту степь ущёл. Мы говорили о цене и о возможности держать цену ниже чем у крупных игроков при том же качестве. ИМХО - это абсолютно реально. Вчера нащёл одну из заправок, где бенз по 23... АЗС Баррикада, на перекрёстке Ушаковской и Баррикад...
ekuzin, ты же сам говорил, что роснефть крута, качество контролируется испытаниями, документально подтверждается паспортами и всё такое, но тут же говоришь что паспорта на омский бенз - фикция... а откуда уверенность, что у роснефти они не фикция? Откуда уверенность что они "для своих" не штампуют их с нужными цифрами?

Да че спорить то? Всем кроме ekuzin`a ясно, что анхк похуже чем крайс, вот и останемся при своих ИМХАХ. Он пусть льёт на роснефти а мы пока есть возможность на крайсе

я если честно вобще разницы не чую, что крайс, что роснефть, что ноунейм заправка на кожзаводской)))))
единственное,когда я заправляюсь на крайсе во французском городе УсольЕ, то там да.... машина меняется... мотор становится очень эластичным, тянет с низов огого... Только я там редко бываю...

а ты там на какой? А то я то просто туда каждую неделю летаю. Там есть как минимум три заправки Крайса. Одна на выезде из усолья как в Иркутск ехать, другая недалеко от перекрестка с трамвайной линией, а третья кажись рядом с оптовкой.

На крайсе бенз роснефти :-) пля я уже задолбался об этом говорить. Крайс контроллируется ребятами из Роснефти, Ляховчук уже года 3-4 как продал ее.
я не говорю что у роснефти бенз прям замечательный - но он лучше чем на ноунейм заправках. Бензин роснефть продает дорого - это есть, но если заправляться дешевле разница получается не велика - а вот рисковать совсем не хочется. Честно говоря мне пофиг - я бы с удовольствием на Крайсе заправлялся - хотя бы потому, что заправок больше, но это региональная сеть, а мне нужен бензин по карте за счет моей фирмы по всей стране.
Уф..все к теме больше не возвращаюсь>:D

Да ты кроме голословных доводов, больше ничего привести не можешь. Утверждение что на Крайсе бенз всегда с АНХК подтвердить нечем. А если задолбался то и не говори одно по одному.
Факт что 95 на Крайсе не всегда АНХК. Смысла им нет морочиться с подставами, рисованием липовых паспартов по количеству заправок, если можно объявить, что мол либо это либо ничего и тогда люди с дисконтными картами Крайса один фиг будут там заправляться АНХК-шным, но по крайней мере без иллюзий что это не АНХК ибо уровень цен одинаковый и смысла что-то менять нет.
Да и чуствуется когда 95-й АНХК, а когда что-то получше.
Есть реальные доказательства, что на Крайсе бенз от АНХК озвучь, а скалить зубы признак дурного тона

так, походу пора мне вмешаться, я наблюдал, наблюдал.... все товары в делаются в подвале Новоленина, будь то бензин, молоко, хлеб или неоригинальные запчасти... все у нас продается и покупается, так что ваш спор бессмысленен, в россии весь бенз гавно и конец спора!

А я сразу говорил, что весь гавно, но крайсовское говно получше анхкашного :) эт у некоторых иллюзии по поводу качества роснефти имеются.

Знаете как прикольно сказал Шнур: Сейчас расскажу как получили песню эту: взяли гавно - получили конфету и плевать, что конфета все равно из говна, прости ..ля, поэта большая страна!

Вагнер, я не скалю зубы, знаю о чем говорю. Каким там омским бензином заправляешься? 95? Получи - http://www.nge.ru/passport-description-36.htm, омский 95 только премиум по ГОСТу 2002 года - как ты думаешь сколько он у нас с доставкой будет стоить?
вот тебе цена в Омске - http://nb-media.ru/news/2102/ на 3.02, вот по состоянию на 15.02 цена на 95 в Омске -24,00 (газпромнефть) и 25,80 (лукойл). цены на доставку, налив-слив-хранение сам посчитаешь?

Паспорта никто не подделывает - все гораздо проще. Например я купил ящик хороших яблок с сертфикатом и паспортом, потом купил тонну китайского похожего говна без сертификата и без паспорта, а тебе продам тонну китайского говна с паспортом и сертификатом хороших яблок...паспорт выдается на партию! а ящик хороших яблок съем сам :lol:

не питай иллюзий. Ну может конечно повезет и попадешь на этот самый Омский бензин, который возят только чтобы заявить что бенз с Омска и сертификаты приложить, но вот сколько раз на левый бенз попадешь?

VagneR, короче эта заправка если ехать из Иркутска будет где-то посередине города(если переть через Усолье транзитом по объездной) слева. Я там их тока 2 видел если честно. на въезде в город со стороны Иркутска и вот эта, вторая, уже после развилки... После неё машина реально прёт... я там обычно заправлялся на обратном пути из Балаганска, и обычно щёл сильно гружёным. Разница настолько резкая, что просто жуть. И расход на нём заметно падает по методу от полного до полного бака.

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:06 ----------

ekuzin, а зачем розничные цены то? продавцы бенз ведь не по ним покупают...

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------

http://www.kraisneft.ru/index.php?page=price_neft&id=0 вот тут можно ознакомится со списком поставщиком крайса.... там далеко не 2 завода))))

Так это же не список откуда они возят - а список откуда тебе могу привезти, если закажешь - просто оптовая продажа.
Розничная цена формируется из оптовой, при прочих равных условиях бензин будет дороже там куда его дороже привезти, а везти то всего пару тысяч километров.

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------

В иркутске (точнее в Ангарске) есть еще мини НПЗ на бифункциональных катализаторах - одногруппник там проработал. 92 Бензин очень хороший получался, но сильно зависили от поставок нефть - ее могло не быть пару недель..а теперь ВСТО запустили - с нефтью там наверно вообще швах.

так вот ты посмотри на стоимость тонны бензина на анхк и на ачинском нпз... интересная разница, не правда ли?))))

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:20 ----------

да и опять же я не обетом вобще пишу, а о том что на крупных заправках ценник просто заламывают... и не более того. его МОЖНО держать ниже. пез проблем. На многих ведь держат и ничего... живут как-то...

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:23 ----------

я не чую никакой разницы заправляясь на крайсе или роснефти или на ноунейм-заправке в Иркутске... но не стоит думать что крупные сети не грашат тем, чем могут грешить мелкие-про омни я писал именно для этого. 92-й и красные свечи.

Серега, не только можно но и нужно!!!!
я говорю - заправлялся бы и на крайсе - на роснефти можно и в красе и в новосибе и в чите заправляться - мне это важнее.

VagneR, короче эта заправка если ехать из Иркутска будет где-то посередине города(если переть через Усолье транзитом по объездной) слева. Я там их тока 2 видел если честно. на въезде в город со стороны Иркутска и вот эта, вторая, уже после развилки... После неё машина реально прёт... я там обычно заправлялся на обратном пути из Балаганска, и обычно щёл сильно гружёным. Разница настолько резкая, что просто жуть. И расход на нём заметно падает по методу от полного до полного бака.

Ну прямо по центру выходит заправка Крайса. Если ехать из Иркутска то сразу после перекрестка с трамвайными путями. Кажись ул. Красного восстания. По правой стороне напротив Макфудса.

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:24 ----------

Заправился 30 декабря по 14-50, а 4 января уже по 14-00 :) дешевеет однака


Спросил у мужика на счет качества, сказал год на нем ездит и все пучком. Проехал на нем где-то 400 км, вроде нормально. Хотя свечки надо выкрутить, посмотреть. Сразу скажу это нормальная официальная заправка с нормальными колонками и другими атрибутами правильных колонок. Заправляют 92, 80 и ДТ на все ценник супер. Очерь машин по 5-10 на каждую колонку. Все местные на этом бензе гоняют. Находится она в 110 километрах от Иркутска. Зовется СВК. Судя по двум бензовозам которые седня подвезли горючку, бензин из Красноярского региона. Точнее из Ачинска, по крайней мере наклейки на них имели имя этого города.

Сообщение от января 2009 года. Причем эта заправка до сих пор существует. Бенз там из ачинска, на бензовозах наклейки Ачинского НПЗ

Дык вот это я к тому что в это же самое время в Иркутске был бенз за 20 с лишним рублей.
С такой сверхприбылью и из пермьи не в убыток будет привезти бензу.