кончились щетки и втягивающее тоже кирдык похоже, не крутит, стартер то другой у меня есть, подскажите реально ли его самому поменять в полевых условиях или 500 рублей не просто так в сервисе просят? просто очень срочно сделать надо, машина во дворе стоит

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:33 ----------

и кстати когда ключ поворачиваю гаснет магнитола, часы и сигналка "пикает" и не крутит((

реально.
и походу аккум у тебя подсел.

реально, там делов на 10 мин с перекуром. :)
Смотри минусы на двигатель. Аккумулятор нормально заряжен?

реально, там делов на 10 мин с перекуром. :)

Только головку с трещоткой и удлинителем нужно

Там и плюс и минус на аккум грязные, а машина стояла пару дней на холоде, еще и мороз прихватил, аккум замерз, я его кстати не заряжал никогда, думаю и ему хана

Заряди аккум, стартер держится на 2 болтах к двигателю, плюс 2 клемы к нему подходят. Работы реально на 10 минут. Главное - зачистить все контакты перед сборкой, ибо стартер требователен к хорошему контакту. Я кога менял сцепление - 3 раза снимал стартер, потому что он крутить отказывался. Оказалось - плохой контакт.. Почистил - всё стало супер.

Поставили аккум соседский, завелась, а с крокодилов вчера заводиться не хотела... Хотя я контакты сегодня еще почистил которые к стартеру идут и на минус.. Мне когда щетки меняли на стартере сказали что втягивающее долго не проходит, все равно менять, так я думаю мне и стартер и аккум менять придется

а зачем менять стартер, если можно поменять только втягивающее?

лучше генератор проверь, почему аккумулятор он недозаряжает.

а зачем менять стартер, если можно поменять только втягивающее?

втягивающее плюс щетки, гемморно собирать, проще другой поставить, тем более я уже купил б/у

а ты уверен что б/у будет лучше? все таки со временем щетки стачиваются...