На днях купил седан 1993г с двигателем D15B2)))
1---покатался и понял что сцеплению ппц(((( подскажите какое лучше взять VALEO или что то другое????
2---посмотрел я тут на моновпрыск и решил а почему бы мне инжектор не поставить и еще что нибудь)) но вот проблема я скорее в немцах понимаю чем в японцах но я способный и догадываюсь что да как!!
поэтому вопрос помимо самого инжектора, мозгов и доп проводки что придется купить, поставить, заменить и сколько по деньгам???? И что еще можно установить кроме замены головы на втек!
можно скинуть ссылки если лень писать! и просьба типа читай форум в разделе тюнинг тоже не писать если бы нашел то не писал бы! заранее спасибо!!!

по пункту 1. мое личное мнение - Exedy, оно вроде как пожесче, хотя на любителя. себе брал - радовался.

Exedy не было в наличии, пришлось взять Mecarm надеюсь не разочаруюсь!!!

почём обошлось если не секрет?!

екседи и только екседи!!
второе чтобы моновпрыск на впрыск переделать надо бошку менять мозги менять
по бензанасосу хз не видел монку никогда!!
вобщем проще тебе сразу мотор заменять да и все!!

сцепление Mecarm через знакомого 2800 р а так на рынке цены от 3800 и далее в бесконечность!)) Сцепление только завтра привезут а так вообще подумываю заказ изменить и взять все же Valeo! что касается ексиди тупо не нашел((( сколько оно кстати может стоить???

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:29 ----------



вобщем проще тебе сразу мотор заменять да и все!!
двигатель менять идея хорошая и дорогая!
у меня идея накопить 40-50 рублей и летом переделать двигатель: расточить до 1,6, поставить кованые поршни (на заказ), поменять голову, сделать его DOHC, поставить облег. маховик,шатуны, керам сцепление, проработать подачу воздуха вплоть до ресивера и конечно же поставить полноценный инжектор! если дела пойдут в гору то буду делать тут--- http://www.k-art.spb.ru/

сделать его DOHC
каким образом???

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:48 ----------

я честно говоря совсем не понимаю нах тебе во весь вышеперечисленный геморой влазить. и что ты получишь на финише? +30-40 коней? а бюджет получится как свап B18C (что-то подсказывает что может и дороже получиться)

Кто тебе эту идею подбросил? Она нехорошая. Экседи в сборе возможно и нет, но под заказ собрать реально, о Валео есть отзывы, что оно неочень

что вы херней маетесь! на экзисте все есть exedy. сегодня смотрел себе на д16 примерно 190 у.е. получается корзина+диск+выжимной. в свое время там же на д13 брал, чуть дешевле получилось.

да !! такого мотор тюнинга я еще не видел!!! не выйдет у тебя ничего

на выходе будет под 150 коней! а на счет нереального тюнинга в карт.инжин. строят такие агригаты!! у меня друг там восьмерку делал и я там как то побывал и спец сказал что можно любой движок сделать!!
на счет сцепления---у меня двигатель D15B2 и на него в экзисте нет Эксиди!

---------- Сообщение добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:05 ----------

а что такое VТЕC ????можно на D15B2 поставить этот VТЕC???

Вряд ли ты соберешься что-то делать...но покуда ты в Питере, позволь посоветовать тебе еще один сервис, Питер-ралли называется, посоветоваться хотя бы. Как найти? Зайди на Redliners, почитай... Питерский раздел, Наши Хонды...

LimonAV,

Паха,


ребята, ну шож вы пацану энтузиазм на корню обламываете...

все у него получится, ну решил человек заморочиться, что плохого?

ДОХЦ есть на Д серию, правда без втека ну и жуй с ним.
вот только насчет керамики и ковки не соглашусь. оно мош и не лишне когда денек много, а так яб сначала обошолся шатуном, маховиком, а вместо ковки и сцепы можно купить мультитроттл. впуск доработать вплоть не до ресивера, а до клапанов. и выпуск.
смысл- стать крутым в классеи 1.5 атмо ))) поставить б18 каждый может, это не тюнинг- это просто свап (паха, это не камень в твой огород))) ты крутой канеш, но так ведь оно и есть)

дак я щас заморочусь на впуск!!! дроссель 90 мм форсунки рейка и бензанасос от хонды С2000 плюс хондата!!! а так же уже поставил бадиклаб и коробку спун!!!
чем тебе не тюнинг???? бюджет около пары сотен у этого тюнинга!!

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:44 ----------

вот впуск!!! куплен и лежит дома!!! бензас от С2000 стоит рейка с форсами лежат!!
мюгеновский воздухазаборник под нулевик ОРИГИНАЛ мюгена!!!
лежит в боксе!!! щас под сток пока его закарячу!!!
ну надо хондату только купить и дождаться когда снег растает!!!
ставить все это дело и будет оххххххрененнно!!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/115828917/xlarge/139617432.jpg

http://www.exist.by/price.aspx?pid=B2500756&sr=68 - тут диск exedy
http://www.exist.by/price.aspx?pid=0D700757&sr=68 - тут корзина exedy
http://www.exist.by/price.aspx?pid=41D00759&sr=68 - тут выжимной exedy

сегодня нашел распредвалы злые за 15 руб ;););););) ыыыыыыы

сегодня нашел распредвалы злые за 15 руб ;););););) ыыыыыыы

Какие?

Паха,
ну малодец Паха. будешь крутым в 1.8 классе )

да хз не помню я этих названий тюнячих!!!
интегра тупер сток в18с с этими валами (остальное сток)
квотер ехала 13 секунд!!!

Tuninger
хороший совет, обязательно прислушаюсь!
а что такое мультитроттл??)))

многодроссельный короткий впуск

опупеть!!!! так что мне надо чтобы поставить инжектор кроме мозгов и самого инжектора???? а затем уже можно ставить мультитроттл????

бюджет дросселей какой???
кто нить ставил??

посоветуйте какой фирмы топливный фильтр взять??? http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=2C10361B

japan parts

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:54 ----------


да хз не помню я этих названий тюнячих!!!
интегра тупер сток в18с с этими валами (остальное сток)
квотер ехала 13 секунд!!!

А разве у тебя не такие были?

неееееееееееее я на своем недаразумении проехал за 15 секунд ровно

oldpsih,
нада мозги и проводку, а сам инжектор ,если ты о ресивере с рейкой, то вари сам. а если мультитроттл, так ресивера то и не будет вовсе.
Паха,
ну купить тыщь за 40 можно, а можно и изготовить самому.

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:34 ----------

а еще можно попробовать от мотоцикла, сделав примерно поправки на обьем мотора, рабочие обороты и т.д. бу мозжо купить не так дорого.ну стественно колхозить придется.

чего самому изготовить??

Паха,
дроссели

да хз я бы не заморачивался!!! дофига делов и я не инжерер чтобы все ращитать
а делать делать и потом понять что сделал чото не то ваще обидно будет!!

ну саму плиту с заслонками сделать один раз, а не то может быть только с дудками, они же всем равно сьемные.

ну а так конечно взять да купить ОВХ за 1000 баксов вроде проще

лично я занимаюсь тачкой щас между работой и сп залом!!
это один час в день!!
и пару выходных в месяц!
я очень ценю свою время!!! поэтому купил бы!! тем более что штука баксов это не много

сегодня заехал в гаражи к друзьям, поболтал минут 30, сел в машину, вставил ключ, завел и тут О ГОСПОДИ начался треск в районе бардачка!!! сначала подумал что вентилятор печки, выключил тоже самое,попробовал режимы тоже самое! треск постоянный!!! Возможно ли что эта заслонка которая переключает циркулирование воздуха???

разбирай! СМОТРИ! гадать смысла нет

http://s013.radikal.ru/i322/1011/45/364816946884t.jpg (http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i322/1011/45/364816946884.jpg.html)

---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:45 ----------

разобрал и вот это вот вибрировало, сдвинул приложив усилие и перестало вибрировать но теперь не работает заслонка(((если это заслонка))

---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:51 ----------

подскажите как прокачать сцепление???

Ногами.

Заливаешь жидкость в контур.
один человек под капотом открывает прокачку когда другой качает педаль. Все как и с тормозами, различие то что усилия меньше и поначалу надо возвращать педаль обратно самому.

смешно))
что надо приоткрыть и куда надо вставить трубку, которую опущу в тормозную жидкость??

На рабочем цилиндре там прокачка есть. Находится этот цилиндр спереди двигателя в правой его части, на коробку прикручен, прям рядом с радиатором ОЖ.

спасибо за подсказку!!

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:44 ----------

помогите выбрать ксен вот тут вот http://www.ulmart.ru/car_equipment/?r=1__85930;1__89959;1__89961

Ксенон в галогеновые фары- моветон)

Evgenikk
а что делать??))
конечно же можно купить доп фары дальнего света и уже в них поставить ксен или купить ангельские глазки за 6 рублей и поставить би ксенон)))

выручайте!!! машина простояла 3 недели! завел вроде все нормально, поехал, вроде все нормально!! разгоняется хорошо! а при спокойной езде нажимаю педаль газа а машина тупит и обороты чуть чуть падают или вообще начинает дергать, педаль отпускаю и снова нажимаю все нормально! как так? бензин нормальный! обороты устойчивые а вот иногда тупит! и не важно как нажимать педаль резко или плавно!