Замена оптики интересует только с точки зрения улучшения ближнего света(увеличения мощности). Присматриваюсь к такой
http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/28.php,
Ксенон не предлагать :)
Смущает цена - 7500.
Основной вопрос реально kи светит лучше с обычной лампочкой или с этой точки зрения эффекта не будет?
Доп. Вопрос из чего линза, и как она в эксплуатации?
Кто ставил пожалуйста отпишитесь

Ден85,
Там же написано.....РАСПРОДАЖА
У меня стоит вот эта
http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/31.php
Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!

ПС: но у меня ксенон стоит.....в родных тоже ксенон стоял. С обычными лампами толк будет но не такой большой...

у меня стоит вот эта http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/29.php
разницы особой не заметил ,но минус, не будет авто корректора и надо будет делать регулировку в сервисе

Спасибо, про распродажу не видел, но с ebay не намного дороже выдет 169$ плюс доставка, как говорит мой тесть комерс распродажа от слова кидать :) за ответы всем спс

у мня такая тема стоит http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/31.php светят классно хочу ещё в них ксенон поставить.

Светят хорошо - более четкая свето-теневая граница. Выглядят хорошо, но есть косяки 1) устанавливать геморно, по зазорам плохо садяться, приходиться пилить, точить и подгонять 2) у меня потеют постоянно

Ставя оптику с линзами, теряешь в боковом обзоре, по трассе поливают очень здорово, но во дворах без птф, повороты слепые получаются.

я думаю не стоит ставить китайскую фару ради улучшения качества. Более надежный вариант это сделать рестайлинг штатной оптики например вот так http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/no_name_488/limit/0.20.1..../
Альтернативная китайская оптика пластиковая. Делай выводы

Уже год езжу с линзовой оптикою Depo Devil Eyes (black), ничего не "поливает", ничего не "теряет". Чёткий, направленный луч (с ограничением по горизонту) ни кого не слепящий, сам проверял на встречке. Пол года ездил с галогеном Narva PRW (ближний и дальний), сейчас ближний ксенон 4300К.
Доволен, гораздо лучше стока, даже с галогеном. Ну а если уж так надо что-то под «носом» подсветить, включаю противотуманки.

я думаю не стоит ставить китайскую фару ради улучшения качества. Более надежный вариант это сделать рестайлинг штатной оптики например вот так http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/no_name_488/limit/0.20.1..../
Альтернативная китайская оптика пластиковая. Делай выводы


Депо это Тайвань, заводская оптика, сертифицированная для России. А вот то что тебе за 15тыс руб поставят кетайскую линзу с ангельскими глазками, вот это явно не правильно. Если уж и говорить про более надежные варианты, это или покупка штатных ксеноновых фар или уж ставить, дак НАСТОЯЩИЕ линзы http://www.galogenu.net/hid_hl.html

Каждый сам выбирает, что ему подходит ;)

[QUOTE=molostvov;2890818]я думаю не стоит ставить китайскую фару ради улучшения качества. Более надежный вариант это сделать рестайлинг штатной оптики например вот так http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/no_name_488/limit/0.20.1..../
Альтернативная китайская оптика пластиковая. Делай выводы

По ссылке на фото это ли ни Гуфа машина, того что реппер?

не знаю какой вариант выбрать либо альтернативка с пластиковой оптикой, либо рестайлинг фары со вставкой стеклянной линзы за такие же деньги (т.е. не Hella)?? дайте мнение, народ.

китайскую деппо суй

По ссылки установлены те же китайские би-линзы... Так что разницы т олком нет что там китай что там...

разница есть в материале, пластик и стекло

Замена оптики интересует только с точки зрения улучшения ближнего света(увеличения мощности). Присматриваюсь к такой
http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/28.php,
Ксенон не предлагать :)
Смущает цена - 7500.
Основной вопрос реально kи светит лучше с обычной лампочкой или с этой точки зрения эффекта не будет?
Доп. Вопрос из чего линза, и как она в эксплуатации?
Кто ставил пожалуйста отпишитесь

У меня такая, только в черном исполнении. Но я все равно поставил ксенон 5000к. Мне нравится. И светит хорошо и внешний вид поменял :)

http://farm5.static.flickr.com/4124/5175801416_07feb08c2c_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/revinsergey/5175801416/)

startrider,
Хочешь сказать что сама линза сделана из пластика???::)
Такого быть не может... Т.к. разбирал альтернативку ДЕПО от фокуса...

startrider,
Хочешь сказать что сама линза сделана из пластика???::)
Такого быть не может... Т.к. разбирал альтернативку ДЕПО от фокуса...
Поликарбонатное стекло (разновидность пластика)
К размышлению: В депо изначально стоят галогеновые лампочки, в линзе, которую я завтра поставлю-биксеноновая. Не говорю о глобальной разнице, но для меня важнее качество света и самой фары, во-вторых уже дизайн.

я думаю не стоит ставить китайскую фару ради улучшения качества. Более надежный вариант это сделать рестайлинг штатной оптики например вот так http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/no_name_488/limit/0.20.1..../
Альтернативная китайская оптика пластиковая. Делай выводы

По ссылке на фото это ли ни Гуфа машина, того что реппер?

Видел на этой машине дамочку какую-то. На Гуфа она была не очень похожа.
У меня Eagle Eye BMW style. Вцелом светят лучше штатной. Поставил ксенон 4300.
Минусы:
- сомнительная эффективность дальнего света (как впрочем и в штатке),
- иногда запотевают по нижней кромке при использовании ближнего света,
- возможность выхода из строя блоков розжига колец.

в престиж-авто сказали что ангельские глазки как-то быстро из строя выходит и раз на раз не приходиться - кто-то ездит и ок, а у кого-что через пару-тройку месяцем перегорают, а ремонту не подлежат....:( и вроде как освещение хуже базового....
сам хотел, но видимо перехотел такие...

Если делать рестайлинг как по ссылке, то там можно поменять этот блок за 400 р.

Светит крутбл! и выглядит также, даже еще лучше)) И мне все равно на критику, главное, что все оборачиваются и всем нравится) ...особенно когда я еду с вкл. птф 5000 кельвин (ксенон MTF филипс) и вкл. габаритами))) Кстати в ближнем и дальнем такой же стоит ксенон, но лучше всего видос с птф и габаритами))http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=2137&pictureid=10857

Блин поржал. Пластик, стекло. Кетай не кетай.


От себя скажу, из чего там че сделано не знаю, но линза вроде стекло, и светит нормально, с ксеноном. А парится китай или тайвань даже не собираюсь этим ток дрочилы занимаются, главное что сделано качественно. А корректор везде есть, если фара куплена недавно, это старые варианты были, там без дырки. А ща - вынимаешь затычку, ставишь свой корректор из фар ивсе.

...фото забыл вложить:D
...кстати, ставил сам! Все элементарно, корректор встал отлично от родных фар.

antonykz,
Там контакты штекера не герметичные.. окисляются и замыкают. Глазки можно реанимировать прямыми руками, изолентой, ножом и зажигалкой.

Honda381, скажи, на ближнем светит галкой или ступенькой?

Алишер, в ангельских глазках BMW Style ближний свет галкой. ступенькой, на этих:
http://www.tunerrostov.ru/shop/honda/honda-civic-4d/devil-eyes-vnutri-hrom-sedan.html

все эти фары копеечные по цене, с модулями сомнительными
выше уже писалось - вбок не светит вообще, по крайней мере та, где СТГ галкой
меняю в своих бмв стайл сейчас модули - крайне геморно, те что стоят в фарах - гораздо меньше чем новый биксенон инфинити

walkman,жаль, внешне мне эти больше нравятся, хотел туда ксенон поставить...

walkman,жаль, внешне мне эти больше нравятся, хотел туда ксенон поставить...

просто для этого надо будет цоколи менять.
поставишь себе два линзовых под биксенон и будет у тебя ночью белый день)

Стояла у меня оптика как у HONDA381 (на картинке) и дальний и ближний ксенон. Ездил два года с ними был рад, все оборачиваются, свечение кажется лучше было. Пока не пришлось проходить техосмотр, поменял на стандартную оптику, и глазам своим не поверил, свет чуть скучнее (желтенький), яркость вроде хуже ксенона, но видимость лучше почти в два раза, на мокрой дороге видимость лучше во все 5 РАЗ!! Выбирайте что важнее ПОНТ (кривой) или безопасность. Да и еще Левая фара светила не горизонтально.

Стояла у меня оптика как у HONDA381 (на картинке) и дальний и ближний ксенон. Ездил два года с ними был рад, все оборачиваются, свечение кажется лучше было. Пока не пришлось проходить техосмотр, поменял на стандартную оптику, и глазам своим не поверил, свет чуть скучнее (желтенький), яркость вроде хуже ксенона, но видимость лучше почти в два раза, на мокрой дороге видимость лучше во все 5 РАЗ!! Выбирайте что важнее ПОНТ (кривой) или безопасность. Да и еще Левая фара светила не горизонтально.

вот поэтому я и вставил биксеноновую линзу. светит ступенькой, если не забывать протирать грязные фары, то свет гораздо лучше стока. но конечно не hella, которая например, у bmw..

в престиж-авто сказали что ангельские глазки как-то быстро из строя выходит и раз на раз не приходиться - кто-то ездит и ок, а у кого-что через пару-тройку месяцем перегорают, а ремонту не подлежат....:( и вроде как освещение хуже базового....
сам хотел, но видимо перехотел такие...

Ищешь в инете магазин, который продаёт блоки розжига для CCFL колец, заказываешь и покупаешь. Блок стоит в пределах 400-600 руб. Если на фаре блоки розжига выносные - меняется всё элементарно. Самый надёжный способ - припаять места стыковок проводов от фары к блоку и заизолировать всё это дело.

Кто-нибудь пробовал избавиться от запотевания фары в сырую погоду? Я все про теже Eagle eye BMW style.
Что в них дырок насверлить, или пакетиков с обувным гелем внутрь набросать???

Honda381, скажи, на ближнем светит галкой или ступенькой?

к сожалению я не знаю что такое галка или ступенька, но если направить свет на стену, видно срезы света влево по диагонали, это типа вот так: //

---------- Сообщение добавлено в 02:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:23 ----------

Что тут лукавить! Фары на самом деле полное гавно, хлипкие какие то, хрупкие типа на ощупь, когда их ставил, держал их в руках так нежно, чтоб ни дай Бог, не оторвалось что нибудь внутрЯХ)))) Светит как то хрен проССышь)))) (извините за цензуру) ...может из за того, что я никогда не ездил с ксеноном??? фиг его знает... Мне кажется, что родной-простой свет светил лучше... Зато фары родные когда снимал, держа их в руках понимаешь, что это тебе не ,,халам-балам,,, такой фарой и гвозди забивать можно) Но ,,ангельские глазки,, (кстати тупое название, даже на фарах выдавили) смотрятся классно, много народа оборачивается. На дорогах когда еду с включенным ближним и птф (там и там ксенон МТФ), то много кто уступает.

Стояла у меня оптика как у HONDA381 (на картинке) и дальний и ближний ксенон. Ездил два года с ними был рад, все оборачиваются, свечение кажется лучше было. Пока не пришлось проходить техосмотр, поменял на стандартную оптику, и глазам своим не поверил, свет чуть скучнее (желтенький), яркость вроде хуже ксенона, но видимость лучше почти в два раза, на мокрой дороге видимость лучше во все 5 РАЗ!! Выбирайте что важнее ПОНТ (кривой) или безопасность. Да и еще Левая фара светила не горизонтально.

как мне кажется, у иномарок сток всегда хорошо, не просто же так его ставят, все ведь расчитано
если кто хочет ксенон, берите заводские фонари под ксенон и катайтесь в свое удовольствие.
понт/не понт - оценка субъективная. машина, тем более собственная всегда должна глаз радовать. к тому же сейчас большой выбор качественой альтернативной оптики, которая светит, как должно
а в приниципе, из говна всегда можно конфетку слепить, при определнном желании, смекалке

как мне кажется, у иномарок сток всегда хорошо, не просто же так его ставят, все ведь расчитано
Пример: Nissan Almera N16, фары Koito, линзованные уже в стоке. В итоге, в период с 2002 по 2005 выпускались с дефектом: от галогена осыпался отражатель, у кого-то даже скоба, прижимающая лампу отваливалась.

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:17 ----------

да... светили ступенькой. ксенон отлично вписывался. + омыватель был.

Для тех у кого вышли из строя инверторы (блоки розжига) колец посвещается:

Дублирую сообщения с другой темки.


Заказывал и покупал блоки розжига (инверторы) здесь - http://www.bmw-piter.ru/index.php/na...rter-ccfl.html (http://www.bmw-piter.ru/index.php/na-glavnuyu/inverter-ccfl.html)

Это питерская контора. (не долго думая взял 4 штуки. 2 поставил. 2 прозапас лежат). Ждал правда около недели...

После того как уже у них заказал, нашёл в Москве интернет магазин.


http://ae-tuning.ru/products (http://ae-tuning.ru/products) - можно позвонить и спросить у них...

http://www.avto-xenon.ru/tovar-136 (http://www.avto-xenon.ru/tovar-136) - вот московский магазин (адрес во вкладке контакты)

В общем, например, в яндексе - вбиваете в поисковую строку - "купить блок розжига для CCFL колец" - куча сылок.

И совет - чтобы инверторы дольше работали - лучше их не просто соединять с проводами колец, а припаивать (ксати хочешь-не хочешь придётся перепаивать разъёмы крепления). Тогда будет хороший контакт. Ну и герметиком залить место выхода проводов из инвертора (только не переусердствовать чтобы не испортить инвертор; а можно и пластилином залипить :)).

И фотка инверторов из "чипа и дипа" и с другого магаза

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3169536&postcount=5

Пример: Nissan Almera N16, фары Koito, линзованные уже в стоке. В итоге, в период с 2002 по 2005 выпускались с дефектом: от галогена осыпался отражатель, у кого-то даже скоба, прижимающая лампу отваливалась.[COLOR="Silver"]

производственный брак - это другое дело

Пример: Nissan Almera N16, фары Koito, линзованные уже в стоке. В итоге, в период с 2002 по 2005 выпускались с дефектом: от галогена осыпался отражатель, у кого-то даже скоба, прижимающая лампу отваливалась.

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:17 ----------

да... светили ступенькой. ксенон отлично вписывался. + омыватель был.
О как, ты тоже с Альмеры пересел на Сивика? ;)
Я вот сейчас думаю.
В связи с тем, что одна фара более прозрачна, чем другая, есть мысль поменять фары.
Ставлю вот такую (http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/140.php) оптику, терзают лишь сомнения - ставить ксенон или нет? Омывателя то нет :(

Помимо омывателя еще автокорректор (http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/no_name_681/limit/20.20.1..../) поставить не забудь

Биг 819, мне не грозит штраф при любых раскладах))) Я об омывателе парюсь исключительно в думах об остальных участниках движения, не более того)))

Ну тогда ставь и не парься. Омыватель нах не нужен! Я свой как авто купил, отключил. А сейчас после аварии он при всем моем желании уже не заработает.

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:13 ----------

А вот автокорректор как раз в заботе об окружащих сыграл бы свою роль))

Слушайте парни у меня альтернативка. Но вот коректор авто не работает с ними??это не проблема для гаи. Не ксенон

Вообще я тут вычитал, что штатный корректор встает в альтернативку и работает.
Но автокорректор - это другая песня...

GrivsFor, альтернативка разная бывает, под корректор и нет.

Вот эта оптика например http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/28.php
8900 за пару?

Сегодня себе такую оптику проинсталлировал. Покупал там же (куда ссылка).
Разница лишь в том, что у меня вариант не хром, а черныйе внутренности.

Качество изготовления отличное.
Родной электрокорректор встал и работает. Фары светят ступенькой.

Качество проектирования на троечку.
После доработок напильником выступающих мест встала ровно, даже по зазорам.
Но немного запотела левая фара.
Дело в том, что это изделие, при установке, упирается ободком (колодцем) и заглушкой отверстия ближнего света в металл кузова, что требует немного подточить ободок колодца. После этого, при установке, резинка (заглушка) все равно упирается в кузов и, видимо, немного отходит.

Я бы, при возможности, попросил прокомментировать эту проблему представителем интернет-магазина Tunung199.

По ощущениям в плане освещения- сток однозначно лучше Китая и Тайвань..проверено на себе:(((

Не. Сток светит явно хуже этих (http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/140.php) фар.
У стока одно преимущество - нет линзы на ближнем. Рассеивание в большем секторе, свет при штатных лампах желтее (заметнее на мокром). Не более того.

Не. Сток светит явно хуже этих (http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/140.php) фар.
У стока одно преимущество - нет линзы на ближнем. Рассеивание в большем секторе, свет при штатных лампах желтее (заметнее на мокром). Не более того.

У мня стоят hella - ставилось в еще в США..и с регулятором,линзованные и с глазками...блин после ксенона на 5д- эти просто вообще не светят:(.. лампу ближнюю менял- вообще еле подлез..глазок перегорел- столько гемора его поменять:(

Я фары сам ставил, но наксенонил, ага.
Как они стали бы светить с галогенкой не знаю.
Разницу между ксеноном и галогенкой на одной и той же фаре знаю, на Альмере N16 снимал ксенон когда кипишь был... ругался жутко.

http://www.imagepost.ru/images/774/retro1.jpg
http://imagepost.ru/images/774/retro2.jpg
на фото - вверху альтернативка с галогеном
внизу - модули fx-r, ксенон d2s philips 4300K 85122+
на второй фото красным обозначены границы пучка, если кто не разглядел)

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:14 ----------

теперь в альтернативке ксенон 6000К
картина получше чем с галогеном, но до 4300К в нормальной линзе не дотягивает


http://imagepost.ru/images/775/retro3.jpg
http://imagepost.ru/images/775/retro4.jpg

"Ступенька" в "нормальной" линзе (это та что за бешеные бабки) не освещает обочину так, как альтернативка с ксеноном и пучком "галочкой".

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------

Кстати, оригинальные фары бывают "под ксенон"? Номера каталожные у кого-нибудь есть?

Не. Сток светит явно хуже этих (http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/140.php) фар.
У стока одно преимущество - нет линзы на ближнем. Рассеивание в большем секторе, свет при штатных лампах желтее (заметнее на мокром). Не более того.

Парни может я что то не догоняю, но я на стоковых фарах вообще ничего не вижу, ни на мокром ни на сухом, как будто их вообще нет! Определяю что они включены только подъехав на светофоре к какой нибудь машине...:o Вот задумался о линзах, а вы тут пишите что они еще хуже светят... Теперь не знаю как быть?:D

xenos не можешь сделать такие-же сравнительные снимки но только штатных и альтернативки с галогенками?::)

03vovan03, поставь лампы повышенной яркости и всё будешь видеть =)

03vovan03, поставь лампы повышенной яркости и всё будешь видеть =)

::) Куда? В штат или альтернативку? Понты не интересуют, интересует самое оптимальное освещение,хоть фонариком))) лишь бы нормально видеть...

Ну я и говорю, в штатные фары воткни приличные лампы (PIAA 4700).
Я, после установки альтернативной оптики и ксенона в неё, озадачился изменениями противотуманок (жёлтый свет смотрелся убого на фоне белого цвета аудистайловых полосок и ксенона в линзах), заказал с ЕБея PIAA H11 4700
http://autolampy.ru/_mod_files/ce_images/eshop/a__60_.jpg
- потребляет 55w, эквивалент на выходе 110w, цвет четко белый. Меня устроило, пучёк гуще (если то что светят туманки можно вообще назвать пучком).

До этого в Альмеру как альтернативу ксенону так же ставил такие же лампы (под линзу). =) Нравилось.

Так вроде здесь где-то писалось что белый свет не очень хорошо освещает... Белый это для понтов или действительно лучше? У меня противотуманки светят ярче чем фары, так что в них пока ничего менять не планировал, т.к. включаю редко, по пробкам аккум сажают конкретно.

А фирма на фото какая? Тут вроде все Които рекомендуют.

У тебя случайно ТАЗа2110-12 не было? Ну или у знакомых? Там штатные линзованые фары стоят, меня они вполне устраивали, если их сравнить с альтернативкой деповской какие лучше будут светить? Это чтобы понять имеет смысл альтернативка или нет...

Не, ТАЗов никогда в жизни не было.
ЗАЗ были (968, потом 1102). Потом пошли ТОЖЕ иномарки ))))))

Эти лампы немного по-другому светят, и белый свет высвечивает лучше чем штатный жёлтый.
Против линзы не попрёшь. Линза формирует правильный пучёк, а шторка не позволяет этим пучком слепить.

То есть линзы лучше? Я что то вообще запутался....

Так. :)
Линзы- лучше.
Если линз нет - ставь лампы повышенной яркости, это как альтернатива любым другим переделкам вполне себе имеет право существовать.

Короче предлагаешь экспериментировать... Если лампы не устроят, есть еще вариант с альтернативкой... Но ведь лампы от стока не подходят в альтернативку, а их цена треть альтернативки. Не проще сразу замутить линзы или все-таки эффект не сравним с затратами?

03вован03, линзы в штатных фарах смотрятся, мягко говоря, колхозно.
Если есть желание поставить линзы, и сделать это красиво, то надо купить альтернативку и поставить её, или пойти дальше и в альтернативку уже внедрять нормальные (читай: дорогие, например, Hella) линзы.
А там уже плясать вокруг них с бубном чтобы решить, ксенонить или нет.

03вован03, линзы в штатных фарах смотрятся, мягко говоря, колхозно.
Меня это не пугает, см. мою подпись. ;D

Но я не собирался портить штатные фары из за того, что при продаже возникнет закономерный вопрос, куда они делись и довод, что они плохо светили, не каждого убедит.... Поэтому и спрашивал про альтернативку линзованую, что бы выяснить как она светит имеет ли смысл ее ставить заместо стока. Сейчас нет ни времени, ни средств чтобы что то мутить, максимум фары поменять, но поначитавшись здесь не могу решить имеет ли смысл.:-\

У меня положительный опыт есть в этом вопросе, но я сразу поставил ксенон в ближний свет, поэтому сказать, как альтернативка светит с галогеновой лампой не могу.
Опять же, если под линзу в альтернативную оптику поставить ХОРОШУЮ галогенку, то светить будут явно лучше стоковых.

Спасибо! Буду думать...;)

Я тоже задаюсь вопросом как улучшить освещенность догоги.

На китайскую альтернативку пока не спешу переходить - кстати не пойму цены на тюнинг199 за комплект фар или штуку?

Просто ксенон в штатные - буду всех слепить и могут запретить. А без омывателя говорят толку от ксенона нет - запачкалась фара и все как в молоке.

Ставить более яркие галокенки тоже смущает - у них большее потребление.

... А без омывателя говорят толку от ксенона нет - запачкалась фара и все как в молоке.

Стоят у меня штатные омыватели фар. Толку от них никакого.

Даже ещё хуже становилось когда я их включал. Сейчас вытащил предохранитель, чтобы зря омывайку не переводить.

1. Я тоже задаюсь вопросом как улучшить освещенность догоги.
2. На китайскую альтернативку пока не спешу переходить - кстати не пойму цены на тюнинг199 за комплект фар или штуку?
3. Просто ксенон в штатные - буду всех слепить и могут запретить. А без омывателя говорят толку от ксенона нет - запачкалась фара и все как в молоке.
4. Ставить более яркие галокенки тоже смущает - у них большее потребление.
1. А я не задаюсь, а улучшаю. Пусть сначала тайваньская альтернативка с ксеноном, но я гораздо лучше теперь световооружён. :) Будет желание ещё улучшить - в неё же внедрю хэлловские линзы.
2. Цена всегда за комплект. Я за свои (см. аватарку) отдал что то возле 11 тысяч рублей.
3. "Говорят, что кур доят". Кто говорит? Омыватель свое название НИ РАЗУ не оправдывает. Он работает только в очень редких случаях и помогает намочить грязь на фаре и побыстрее израсходовать не очень то дешёвую незамерзайку, не более того. Смыть с фары так называемый омыватель может только снег, да и то, только хлопьями который и свежий. Ещё один момент: в новом техрегламенте для присутствия на машине ксеноновых фар никакого омывателя фар не упоминается ;)
И ещё, если фара запачкана так, что ксенон не освещает... то в тех же фарах галоген будет вообще сам не виден :)
4. Нормальные лампы нормального производителя (например, PIAA) потребляют ровно требуемое количество тока, отдавая света эквивалентно ток*2 (замеряли). Эти лампы поэтому и стоят как из пушки.

спасибо за развернутый ответ!

заинтерисовали лампы piaa - можно поконкретней модель или партнамбер

Вот веть блин, не знаю партнамбер для PIAA... надо в нете поискать по параметрам
ну, там, PIAA + цветовая температура + мощность + цоколь (например для ближнего PIAA HB4 4700K) и получить в гугле примерно вот ЭТО (http://www.google.ru/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=PIAA+HB4+4700K).

ок, поищу

а цвет.температуру 4700 вы пользовали?

Я склоняюсь к 4300 - читал что она самая оптимальная по отдаче света (люменам), правда это данные для ксенона

Какая температура оптимальна для галогенок? (приоритет эффективность - освещенность дороги)

Я сначала попробовал 4300, свет всётки желтоватый (я в паре с ксеноном использую и со светодиодами).
Потом взял 4700 и полностью удовлетворен сочетанием цвета.

а освещают дорогу одинаково 4300 и 4700?

я вот еще думаю в линзе же идет некое преломление света, например на фото в этой теме где ступенькой пучок - явно видна синяя граница

может лучше будет пожелтее взять для линзованной оптики?

Тоже интересует именно освещение. а не сочетание с ксенноном?

Я же говорю. светят отлично, никаких претензий нет - высвечивают всё так же, как и 4300.

желающих сменить модули в альтернативке на нормальные хочется предупредить, что модули надо выбирать как можно меньше...в идеале чтото типа моримото мини
конструкция такова что очень тяжко чтото поставить, те модули которые там стоят - крохотные весьма
для установки fx-r, которые считаются одними из самых небольших биксенон-прожекторов, пришлось половину кронштейна вообще отрезать и выбросить, в результате регулировка влево-вправо теперь только из арки, дальний намертво закреплен ) корректор работает и то хлеб
моримото кстати по размерам почти как стоковый модуль, а свет несравнимо лучше

... а если кому БИ ксенон не надо? Меня устраивает ближний ксенон.

нынешние биксенон модули не сильно проигрывают моно-модулям в ширине пучка...так что какой смысл экономить и на чем ?) если можно получить вдобавок к галогену и дальний ксенон
ну и опять же - хозяин барин, можно и моно ставить, особенно если брать чтото эпохальное..с широчайшим пучком. но и размер модуля будет соответствующим

У МЕНЯ СЕГОДНЯ СЛУЧИЛОСЬ КАЖЕТСЯ НЕПОПРАВИМОЕ!!! ПЕРЕСТАЛ ГОРЕТЬ КСЕНОН НА ЛЕВОЙ ЛИНЗЕ! КСЕНОН MTF 5000K (проездил на нем 2 месяца). У меня еще остается надежда, что это может контакт плохой, а так то по идее должны его заменить по гарантии... Больше пугает то, что придется ОПЯТЬ СНИМАТЬ бампер.

снимать бампер - дело 10 минут
причем он ставится обратно без последствий


вот помню десятка была - там снять-поставить бампер - лотерея

каждый раз по-новому висел

Так бампер же можно не полностью снимать. На выходных менял лампочки, частично снимал бампер. В понедельник пришлось прям у работы заново снимать с правой стороны, плохо вставил лампочку в патрон))) перестала гореть. Поправил. Хотя, наверное, со стороны смотрелось дико. Выходит нормально одетый чел, берет отвертку и начинает снимать бампер у мега грязной машины и засовывать руку во внутрь.

а я всё больше задумываюсь поменять линзы в альтернативке на нормальные, свет в этой альтернативке ещё хуже чем в штатных был...по трассе вообще нифига не видно, галочка эта обочину до третьего этажа освещает а по центру дороги как буд то чёрное пятно, вообще не освещает...
смущает бюджет, т.к. альтернативка 7500р. и линзу заменить на нормальную ещё 7500р....оправданно ли...

$VINNY$, а у тебя какие , деповские или бмв стайл?

$VINNY$, а у тебя какие , деповские или бмв стайл?

В Депо свет ступенькой, так что у него бмв.

В Депо свет ступенькой, так что у него бмв.

ага, именно аля БМВ :) часто по трассе езжу, так вот в штатные ксенон поставил и радовался как ребёнок, т.к. ощущения бьли что едешь как днём ))) особенно в дождь было замечательно...но переживал за встречный транспорт, т.к. ночь и слепить народ ой как не хочется... и решил купить с линзой...в итоге жесть полная :) выглядят конечно они круто ) но если нужен нормальный свет,то линзу в них менять полюбому на ступеньку.

Я сам с такой оптикой.

Я сам с такой оптикой.

и как? нравится свет?

и как? нравится свет?

Тоже пару раз ездил, заставлял установщиков регулировать свет, т.к. обочина и впрямь высоковато освещается. По горизонтали оптика вообще трудно поддается регулировке. Освещением дороги доволен, смущает только обочина. У меня стоит ксенон 4300К. Но я езжу с положением корректора "2". Если в нули поставить то реально правый ряд в зеркало слепить будет.
Еще, как я уже писал, запотевает этот хваленый орлиный глаз иногда.

Тоже пару раз ездил, заставлял установщиков регулировать свет, т.к. обочина и впрямь высоковато освещается. По горизонтали оптика вообще трудно поддается регулировке. Освещением дороги доволен, смущает только обочина. У меня стоит ксенон 4300К. Но я езжу с положением корректора "2". Если в нули поставить то реально правый ряд в зеркало слепить будет.
Еще, как я уже писал, запотевает этот хваленый орлиный глаз иногда.

На регулировку тоже ездил, сказали, что не регулируется влево вправо и просто выравняли по горизонту ) когда по трассе подъезжаю к посту, ставлю положение 3 чтоб мента не слепить ))))) у меня стоит 5000К, но свет совсем не нравится. Потеют тоже, но совсем чуть чуть, хоть и промазывал герметиком по шву! кстати пару шариков силикагеля и не должна потеть! потеплеет буду думать.

Поставил такие лампы http://www.xenonopt.ru/catalog/Galogenoviilampi/GalogenoviilampiKOITO/278.html Тут на форуме их валили... Мне что то они не пока не очень... Сегодня в дождь, как ничего невидно было с стоком, так и с этими... Плюс к тому же у них луч не очень,галка только в намеке, четкой границы нет. За городом пока не ездил, только по Москве, надо еще на неосвещенных трассах сравнить.

Дык надо лампы ставить у которых свечение обозначено как "+%".
Точка свечения толще = пучёк плотнее.
Из бюджетных вариантов весьма ничего так Narva +90%.

Дык надо лампы ставить у которых свечение обозначено как "+%".
Точка свечения толще = пучёк плотнее.
Из бюджетных вариантов весьма ничего так Narva +90%.

ага, или +1000 %

03vovan03,

Поддерживаю. Только у меня 4200К. Светят так себе, четкой галки нет. Восторгов не разделяю. Стоили бы рублей 500, тогда нормально было бы.

03vovan03,

Поддерживаю. Только у меня 4200К. Светят так себе, четкой галки нет. Восторгов не разделяю. Стоили бы рублей 500, тогда нормально было бы.

У меня тоже 4200. Тут на форуме покупал за 1300р. И проценты там по моему на коробке сбоку написаны, завтра посмотрю...

ага, или +1000 %

Не разделяю сарказма.
Были прецеденты.
На Ниссан Альмера под линцы ставил Catz дорогущщие, и Narva, которые в три раза дешевле.
Так вот, Narva светит гораздо интереснее пресловутых Catz.

Нарва я тоже уважаю, если не поддельные, то у них самый четкий световой пучок получается из всех мною когда либо опробованных. Но видимо на наших фарах что не поставь, не будут они светить достойно, да еще почему-то внутри стекла грязные.

Не разделяю сарказма.
Были прецеденты.
На Ниссан Альмера под линцы ставил Catz дорогущщие, и Narva, которые в три раза дешевле.
Так вот, Narva светит гораздо интереснее пресловутых Catz.

надо понимать, что эти +% маркетинговый ход. не будут они светить в 1.9 раз лучше

Не не не, там не про свет надпись +90%.
Я вообще с производителем ошибся - OSRAM хорошо светил, в отличие от дорогущщих Catz.
Цену не помню, упаковка вот такая примерно:
http://motovitrina.ru/admin/pictures/2458b.jpg или вот http://motovitrina.ru/admin/pictures/2007b.jpg

Не знаю, на сколько именно лучше светят, в процентах, но явно, что лучше. =) Я сейчас такие лампы в два мотоцикла поставил, светят куда лучше штатных.

На новой альтернативной оптике маркировка под галоген? или они уже под ксенон переделали?

На альтернативной оптике Depo есть место под блок ксенона :) Маркировок вообще нет.

да кому нужны ваши маркировки )

Вот именно....уже все и забыли че там должно быть

Ну это в городе забыли...а за город выедешь вспомнят...закон то в силе вроде.

И что страшного... Максимум что выпишут это 100 руб.

Кто-нить пробовал, насколько ремонтопригодна оптика BMW style eagle eye? С кольцами приблизительно ясно. Интересует замена диодов.

Единого мнения так и не получилось, какая оптика лучше... Я подумываю над заменой, но перечитав всё вышесказанное понял, нужно обращаться в хорошее тюнинговое ателье. Там и гарантию дадут, и свет настроят как надо... Вопрос, кто-нибудь знает такое ателье в окрестностях Краснодара? Спасибо.

желающим заменить модули в альтернативке - рекомендую вот эти (http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?cPath=25&products_id=221)
можно купить или на сайте, или на ебее такие же, или - у китайцев напрямую (хорошая экономия)
по размеру - почти такие же что стоят в бмв стайл, не знаю как насчет депо со ступенькой
пучек достаточно широкий, внедрение пройдет просто

з.ы. настройка света как надо - стоит 250-300 рублей на стенде

---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:47 ----------

у китайцев кстати можно втарица сразу всем что нужно - и бутилкаучуковой лентой, и прочими штуками..удобно
и дешево не в пример форумным барыгам)

У меня стоят эти:
http://ats-tuning.ru/catalog/155/3755/

В ближний установлен ксенон у оф.дилера 6000К. (Погорячился - надо было 5000К. ставить) Особенность фар в том, что не смотря на то что сделаны они под галоген - переход на стене смотрится ступенькой а не галочками, мало кто из производителей выпускает с такой настройкой под галоген. (На маркировку не смотрите - изначально фары под галоген и точка)
В любом случае свет лучше штатного, - тот просто бесил напоминая наш автопром по эффективности ближнего света.

[QUOTE=Ден85;2885479]Замена оптики интересует только с точки зрения улучшения ближнего света(увеличения мощности). Присматриваюсь к такой
http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/28.php,

а на такой оптике регулировки с салона разве не работают?

[QUOTE=Ден85;2885479]Замена оптики интересует только с точки зрения улучшения ближнего света(увеличения мощности). Присматриваюсь к такой
http://tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/28.php,

а на такой оптике регулировки с салона разве не работают?

В данный момент - нет, - не работает( (Правда есть мысль как заставить ее работать - но это позже летом попробую). По факту - светит гораздо лучше, чем "родная". Но как уже здесь писали - отрегулировать можно и забыть. (Не так часто с мешками картошки ночью по межгороду, - так? )))

Как это не работает??? Люди туда ставят штатный электрокорректор.

Вот именно)))) - К сожалению ставивший фары электрик больше не работает у оф.дилера (к сожалению единственного в городе), а новый еще хуже старого... Вся идея доехать до знакомых электриков, - но так как сейчас фары настроены (хоть и без корректора) - ехать только из за них не охота. Так что ищу пока альтернативный омыватель фар и магнитолу, как все куплю, - заодно поправлю фары.
p.s.
"ответил что у меня не работает", но это мой "частный" случай. А работающих в нашем городе нет - не видел такой оптики ни у кого, чтобы поинтересоваться.