Ну что начнем !!!

Олег 25 лет из сивиков были


5-92год седан

6-96год седан

7-00год хэтч

8-08год хэтч - сейчас

3-85год хэтч сишка - сейчас

Город Уфа

---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:55 ----------

http://s014.radikal.ru/i328/1011/cc/21fb5584d3ce.jpg (http://www.radikal.ru)

Сейчас он уже покрашен и в процессе полировки и сборки

Андрей. Нижний Новгород
Цивик 85года. Двигатель d15 гбц D16z6 vtec, все настроено на январе 5.1. Все проваривал и красил, то что проваривал.

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/029/5e6/88cd0bb09d43b712-large.jpg

Дропал спереди только торсионами или еще как то ???

да торсионы переставил. Стойки от аккорда какого то винтовые, корпус короче чем у стандартного на 4см, пружинку снял с них.

Понятно .

всем добрый))) вот решил вступить в сивико водов досталась мне по знакомству сивка 1987годика с почти умершим EW кто подскажет что поставить лучше за место него,что колхоза будет уйма эт я понимаю на уж больно она мне нравится)))
CIVIC кузов AH двигатель EW

Фото выкладывай . Есть вариант поставить двухвальный ZC и будет ракета как у меня

Фото выкладывай . Есть вариант поставить двухвальный ZC и будет ракета как у меня
а какие фото конкретно интересуют???))) есть фото до начала востановленя и после косметики???или какие другие фото нужны???

---------- Сообщение добавлено в 05:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:17 ----------

а и ше кто мне подскажет странню штуку если мне не изменяет память цивики 3-го поколения выпускались до 1987г, а у меня в бумагах стоит 1988г тоесть уже 4 поколение,а кузов у меня еше 3-го??? может я что то не понимаю???

вот в таком печальном состоянии она мне досталасть

после небольшой косметике в гараже без обрашения в какие ли конторы получилось вот такое чудо;)

Решетка по моему не в тему .

В принципе клевый сивка

ну что поделаешь что сделано то сделано)))

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:20 ----------

ну так что можно поставить на токого цивика???

Можно поставить от d13b до h22a вопрос только в цене и смысле ( А стоит ли заморачиваться . У меня стоит zc 2 вала 130 коней на палке . Едед прилично . Ставь или зц или д15б стэдж 3 втек . там тоже 130 коней . Только очень много заморочек по скрещиванию проводки изменению бака итд

CRAZYHONDA а что у тебя стояло до ZC???:)

---------- Сообщение добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:00 ----------

мне кажется что более рационально поставить B16::)

У меня стоял ZC с завода . Комплектуха СИ Щас хочу ZC поменять на B20B так погонять а потом головой от B16 накрыть

а ты косу уже будешь под b20b другую тянуть??

CRAZYHONDA, http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=100679
вот здесь про СВОП ЗЦ на Б20 много. я тоже там отписываюсь. и как раз меняю сейчас зц дохц на б20б

Привет форумчанам :) Я этим летом приобрел себе вот этот шедевр и не жалею о своем выборе

На драйве смотрел его . В принципе симпотично

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:12 ----------

но с решеткой опять колхоз

Передок как у Тазовской девятки не айс!!!

87 год двиг ew3 кузов ah руль слева цвет красный.

ты через Садовый мост не проезжаешь по утрам?

не, по тургенева по утрам езжу.

типо тож отмечусь мой цивик 1985 года,делать еще многое но взял его оч недорого,ЗЫпередние колеса тож есть просто фото сделано до установки:)

Привет народ. Я тоже стал счастливым обладателем Цивика 3 88года правый руль, автомат.
Фотку выброшу попозже.

Буду вас в форуме мучить :) После русской машины я ни чего не понимаю в схемах и "как оно должно быть"

СПОРТ ПРОТИВ НАРКОТИКОВ>:(
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=2610&pictureid=11332
САНЯ. ТОМСК!;)

---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:49 ----------

1986 AH. EW.

---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:51 ----------

http://forum-lines.ru/rez/ab173404.gif (http://forum-lines.ru/)

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:15 ----------

test.

моя и задний звук

всем привет у меня civic 86 года EW-3 кузов AH-53 движок инжектор 12 клапанов прёт как не нормальный я не понимаю зачем его менять?

всем привет у меня civic 86 года EW-3 кузов AH-53 движок инжектор 12 клапанов прёт как не нормальный я не понимаю зачем его менять?
Меня он тоже вполне устраивает. Но многим достаются в плохом состоянии. И не у всех получается до ума довести.

ViktorHB,
согласен полностью)двиг мне достался не айс)))но ебей рулит))восстанавливаю до состояния нового)

Сивик А107МУ102 теперь у меня :) Жаль, что многих элементов кузовных не сохранилось, типа зеркал, поворотников, накладок на вентиляцию в дверях... Буду добывать))

чья сивка признавайтесь?:D

Краснодар,Андрей,Сивик 3 1987г EW3 красно-черный

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_3rd_generation/antaro/

Antaro, Подскажи у тебя какие диски и резина? При поворотах не цепляет? А то хочу свои 13 поменять да все сомнения мучают, вдруг обдирать начнет.

IMAG0128.JPG на files.gw.kz (http://files.gw.kz/em07p5mg13.html)http://
Здравствуйте, зовут меня виктор лет мне 23. недавно продал свою машину, теперь мы с батей вдвоем цивика(84г. хэтч.маркировку двигателя, кузова пока не знаю,никогда не заморачивался) мучаем, до этого батя на нем 4 года зажигал.Что мне в нем сразу понравилось-это расход бенза, и то что какой бенз не лей валит одинаково хорошо! Ну и решили мы его в конце лета покрасить, фотку выложу в процессе покраски. как закончу выложу готовую. Решили все в белый задуть бампера, зеркала, ручки молдинги. Зад. стекла в черный закатать и тапки какие-нибудь приобуть. На этом с экстерьером все. интерьер устраивает. А вот подвеска передняя после бати, пострадала неплохо. еще на зиму задумка есть насчет бошки двухвальной заморочится. Пока вроде все
Еще, подскажите отчего подойдут амортизаторы на перед?

http://content.foto.mail.ru/mail/steppenwolf1962/_myphoto/i-17.jpg

Уже 19 лет на нем...

Antaro, Подскажи у тебя какие диски и резина? При поворотах не цепляет? А то хочу свои 13 поменять да все сомнения мучают, вдруг обдирать начнет.
R-15 резина (профиль 50) а там как и у всех :) сидит все четко(единственное переднее левое колесо при повороте направо трет об пластиковую защиту спереди(но там у меня защита чуток випирает на колесо,а слева все норм) так что все должно встать и запас останется :)

---------- Сообщение добавлено в 08:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:18 ----------


http://content.foto.mail.ru/mail/steppenwolf1962/_myphoto/i-17.jpg

Уже 19 лет на нем...

огого... 19 лет о_О эт ты че ее брал "почти" новую чтоль? :) а где запчасти на нее берешь?

Да, я брал ее у "бандитов", которые меня на@бали)). Продали не очень дорого. Была в прекрасном состоянии(внешне). Там полетел датчик вентилятора на радиаторе, перегрели движок. Мало того еще и ремень поставили чуть не на 3 зуба не туда, она была при покупке красива, но тупа и чуть поддымливала. Я тогда плохо еще в машинах понимал и поверил, что это колпачки. Через год пришлось ставить ремонтные поршни, сделал сам по книге. С тех пор ничего не менял почти. Потом бензонасос полетел, поставил запорожский электрический, затем сменил его на жигулевский. Карбюратор тоже солекс как 3 года. Привода уже были переделанные на девяточные, поменял только сейчас, а так 6 лет хрустели. Короче говоря ездит и ездит, собираюсь сайлентблоки поменять и буду дальше ездить. Недавно радиатор поставил от десятки, почти ничего не переделывал, только патрубок с крышкой горловины родной ввинтил и все.

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:13 ----------

Амортизаторы на екзисте недорого -1200 всего (для японофила)

[/COLOR]Амортизаторы на екзисте недорого -1200 всего (для японофила)

да мне как то тоже бы их надо...все бы 4 поменять...




Да,19 лет владеть 1 машиной-да тебе памятник надо ставить при жизни :) респект!!! зато наверно знаешь свою машину даже с закрытыми глазами :) (что где и как и в каком состоянии);D

Да,19 лет владеть 1 машиной-да тебе памятник надо ставить при жизни :) респект!!! зато наверно знаешь свою машину даже с закрытыми глазами :) (что где и как и в каком состоянии);D

Конечно знаю, раз поехали в Асино, на кочке здорово тряхнуло и заглох. Сообразил быстро - контакт от датчика холла в траблере отлетел, так я знал, что ничего особенного не должно было случиться, правда сначала проверил предохранители.

Я уже суеверным стал - только приходят покупатели и начинают предлагать продать, так сразу в моей жизни начинаются катаклизмы, вот и думаю, если буду что-то покупать эта пусть остается - кузов просто незаменим если что-то надо привезти - хоть картошку, хоть материалы для ремонта, хоть мебель.

Доброго времени суток всем. теперь и у меня есть Цивик. EV1.3 Sedan АКПП 1986 год. Решил небольшой отзыв написать, фото будут немного позже.
Купил жене учиться рулить, сам езжу на Мазде Familia 1,5 МКПП 2000 год.
Взял конечно его в плачевном состоянии, месяц назад, можно сказать что он не ехал , а полз - троил, постоянно высокие обороты тормоза где-то в конце. Правое крыло зашпатлевано очень криво - надо красить, передний бампер смотрит вниз- был удар в правую переднюю часть - выправили - но криво, оптика вся целая но фары разные правая родная подходит под решетку, а левая с одним скосом не очень... стекла тоже все целые. Пороги гнилые частично, днище совсем чуть чуть. Салон в норме для такого года, проблема с выкл. поворотников, зато есть сигналка с ЦЗ:), а музыки нет;(. Сторговались за 15000р. Кое как доехал до дома.Что выяснилось при более детальном осмотре: уровень масла в два раза выше метки щупа (соответственно весь двиг в масле), оплетка тросика газа порвана рядом с креплением карба(как говорил прошлый хозяин из-за этого высокие обороты- тросик закусывает... ага бл..:)), режим OD не работает, вентилятор охл. радиатора не работает...
Собственно начал с замены масла. Ну как бл.. можно налить стока масла!!! оно же со всех щелей поперло, руки бы оторвал, из-за этого закрались подозрения в жоре масла - хотя хозяин уверял что не ест, а дым при прогреве был. Ну масло вместе с фильтром заменил, замерил компрессию 12-14-14-?(из-за радиатора не подлезли), тросик починил (пришлось укоротить и оплетку хомутом стянуть), с вентилятором охлаждения тоже просто - был оторван один из проводов на питание - примотал и все ок. - работает.
Остались высокие обороты - двиг не сбрасывал после прогрева. Оказалось тоже оторван провод от датчика темп-ры (двухпроводной), восстановил - заработало!
Начал выяснять проблему с тормозами - не работает вакуумник - снял шланг от коллектора - а в него какая-то тряпка забита, так не пойдет тряпку убрал шланг поставил - не заводится, сосет лишний воздух в коллектор, временно снял шланг и заглушил болтом - двиг даже ровнее заработал. Пока ездил так, проверял машину. Передние стойки нужно менять - мало того что они уже не работают, так еще и продольный люфт появился, ну и шаровые до кучи под замену. Вот собственно пока все. Потихоньку восстанавливаю Цивик очень понравился и мне и жене, есть в нем душа, сейчас таких машин уже не делают. По динамике езды конечно до маськи на мехе далековато, заметил что с низов он очень вяло едет, а когда на L до 50-ти разгоняешься резко увеличивается тяга, как под зад пнули - не знаю почему так, наверно двиг оборотистый, кстати вспоминая Сашу Поддубного :) а есть ли у него отсечка и сколько??? на мазде 6500 и срабатывает а здесь пока не проверял страшно:). Звук двигателя это нечто - отличие от мазды очень заметно. Хонда и Мазда звучат по разному.
Пока вроде все

ну чтож может немного не по теме,но купил новую коняшку а свою 3-ку отдал отцу)))забывать про вас не буду,машина все время радовала,надеюсь и новая будет тоже радовать):)

Сивик хэтч 87г. красненькая ,правый руль,EW3,форк,карб ,МКПП5,приобрел сиё чюдо японской иженерной мысли после поездки за рулём и теперь из души не вылазит,сейчас на кап.рем . Жду не дождусь когда опять в неё сяду!

[quote=Виктор1985;5298137]правый руль,EW3 Вот досада. Прочитал и ответил на другое твоё сообщение. А теперь вот это читаю. Там по другому бы писал, если бы это сначала прочитал. У тебя ведь скорее всего EW5. Японцы для себя не ставили , вроде, EW3,4. Тем более если форкам. то это точно EW5

Привет всем, ребят извиняйте но у меня CRX gen1, 1987 ew5 правый руль, ручка.

---------- Сообщение добавлено 21.05.2013 в 22:34 ----------

теперь тоже коплю на капиталку, или свапнуть как я понял на zc, D16A8, D16A9, D16Z5.

А что фото не выкладываем? Интересно же...

http://www.drive2.ru/cars/honda/cr_x/cr_x/vit714/

Эх, хвалиться так хвалиться!
Алексей, лет 41, Пенза, время обладания сим авто 7 лет. Слава Соичиро Хонда!
Отдельное спасибо stan79, kolokolhek, Lёlik, GreenMA, resha!

Да, Алекс, видел тебя на Дроме. Вроде, как будто эту красавицу ДПС долбанула?

после небольшой косметике в гараже без обрашения в какие ли конторы получилось вот такое чудо;)

гы на москвича похож 2141 спереди :)

Да, Алекс, видел тебя на Дроме. Вроде, как будто эту красавицу ДПС долбанула?
...ну для "знакомимся и выкладываем фото" дтп-шная история какая-то грусноватая. А так, было, что скрывать. Год назад. Как говориться, цена вопроса - 30 т.р.

Привет от Алексеяhttp://http://www.civic-club.ru/forum/albums/19/15388369afd03fe0685ff4125d275239_19416.jpg?dl=1385051378

А я сейчас капиталю двигатель- EW-3. По старым поршням перегильзовал цилиндры, нашел вкладыши 0,75, прошлифовал коленвал, установил поршневую группу на место. Пока всё.

всем привет!http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_3rd_generation/t40/