Вобщем у меня такая проблема, было дело как то раз я захотел, чтоб мой 4D стал пониже и порезал штатные пружины зад на 2 витка, перед на 1,5. Меня все устраивало, катался радовался!!! Где-то через год стал слышен посторонний звук при повороте руля на месте, до ТО-3 оставалось совсем недолго, и решил пока не обращаться. Настало время ТО, о проблеме я сказал менеджеру, мне разобрали пол подвески, сначала говорили что скрипит защита, потом пластик сигнала на руле, в итоге сделали вывод что это опорный подшипник. О том что на машине резанные пружины дилер так и не спалил. Мне поменяли опорные, звук вроде пропал, но на пару недель. Повторно обращаюсь к дилеру, мне начали искать причину, говоря что это пластик в салоне, защита картера и вообще бог эго знает но только не рулевая рейка!!! Короче мучили меня там целый день, снова разобрав пол подвески наконец увидели что пружины чуть не такие как надо:) и выяснилось что все таки рейка причина постороннего шума. Что и следовало ожидать мне было отказано в гарантии по причине порезке пружин!!! Я конечно слабовато соображаю в таких вещах, но мне кажется как подвеска может быть связана с рейкой??? И вообще кто может знает что делать??? :-\

поменять за свой счет, продать машину, подать в суд, смириться.

Блин, на самом деле странно. Отказать тебе они могли только в случае письменного доказательства того что порезанные пружины - причина поломки рейки.
Я не совсем в курсе могут ли они влиять на рейку, и если нет, тогда берешь письменный отказ в ремонте с указанием причины отказа, и обращаешься с ним в суд. Если твои пружины и правда физически не могли быть причастны к рейке, тогда ты выиграешь дело, либо они сами решат тебе все заменить, когда ты им опишешь дальнейшие действия.

правильно сделали что отказали. имхо

Х.З. что делать, сегодня напишу им что то вроде притензии, попрошу дать оф. отказ.

Играть с дилером, что с огнём. По мне, они всё верно сделали.

Не думаю что срез пружин влияет на рулевую рейку, фактически на геометрию положений рейки не влияет.. а учитывая что в этой модели это "проблемное" место, все это более чем странно..
Насчет письменного отказа - более чем пральный первый шаг, +независимая экспертиза с выводами что рейке всеравно на пружины.. ну и суд, почитай тему про тряску, там юридические моменты экспертизы хорошо рассказаны..
ИМХО

Спасибо. Я не знаю где рейка а где пружина??? Ну как то не очень делать за свой счет((

Сначала напиши претензию! дождись ответа, если будет отказ обратишься в суд, а там уже экспертиза необходима, тогда ее и закажешь.Сейчас нет смысла оплачивать экспертизу, вдруг и претензии хватит для замены рулевой рейки.Если руководитель автосалона грамотный и адекватный человек, то дело должно разрешиться без суда. Странные все таки эти гарантийщики им же оплачивают за устранение дефектов Хонда моторс, меняй да меняй и зарабатывай на здоровье!

вообщето вмешательство в подвеску запрещено, поэтому раз оно было, то ОД вправе отказать в ремонте

вообщето вмешательство в подвеску запрещено, поэтому раз оно было, то ОД вправе отказать в ремонте
Ага, вправе, ток он сначала должен доказать что это вмешательство явилось причиной поломки.. а не голословно заявлять что "наличие неоригинального ковра в багажнике, убило опорные подшипники"...

AVB,
так я про ковры и не говорю, а факт вмешательства в подвеску налицо

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:29 ----------

[/COLOR]
Сначала напиши претензию! дождись ответа, если будет отказ обратишься в суд, а там уже экспертиза необходима, тогда ее и закажешь.Сейчас нет смысла оплачивать экспертизу, вдруг и претензии хватит для замены рулевой рейки.Если руководитель автосалона грамотный и адекватный человек, то дело должно разрешиться без суда. Странные все таки эти гарантийщики им же оплачивают за устранение дефектов Хонда моторс, меняй да меняй и зарабатывай на здоровье!

Спасибо, пример притензии кстати в твоей теме взял))) х.з на выходных поеду отдавать

так я про ковры и не говорю, а факт вмешательства в подвеску налицо
Факт вмешательства да, но условия работы рейки, наскок я себе представляю подвеску, не изменились, а следовательно её дефект не связан с "модернизацией" пружин.. что приводит к невозможности отказа, но это ИМХО..