У меня , Elegance, автомат, из числа первых турецких сборок 2008 года. Пробег подбирается к 40 тыс. км.
Хотел бы поделиться своими впечатлениями от владения данного авто. Сразу скажу, что в этом мире всё относительно. Это значит, что если вы пересядете на Civic с жигулей, вам он покажется космическим аппаратом. А если вы "измучены" праворульными японскими авто, то ваши ожидания могут и не оправдаться..
И так ближе к теме. Вот основные плюсы и минусы Honda - Civic 4 d
Минусы:
1.Шумоизоляция
2.Большой радиус разворота.
3.Низкий клиренс и как следствие неудобая посадка-высадка из авто. А также проблемы с парковкой и движением по пересечённой местности.
4.Узкий багажник (но лыжи входят)
5.Широкая передняя боковая стойка и как следствие не очень хороший обзор..Но сейчас у всех так.
6.Жёсткая подвеска. Любит ровные асфальтированные дороги. А где они у нас в России есть?
Хотел так много написать про минусы, а вроде больше и писать нечего..
Плюсы:
1.Вот из-за того что жёсткая подвеска, машинка прекрасно держит дорогу. Скорость 170-180 не вызывает никаких неприятных ощущений и страха. Очень комфортно.
Правда, где вы собрались с такой скоростью ездить?
2.Очень острый спортивный руль. Несколько раз это реально помогло от возможных неприятностей..
3.Малый расход топлива. Трасса 6,5-7 (был рекорд Новосибирск-Красноярск, 5,8 литров, потому что скорость не превышала 120 км\ч). Город 9-10. Зависит конечно от манеры вашей езды..
4.За счёт малого угла наклона лобового стекла летящие камешки не успевают оставить серьезные следы на вашем стекле..
5.Прекрасная динамика. Очень хороший приёмистый движок. Со светофора делаю всех...
6.Очень удобно задним пассажирам, потому что пол ровный, есть обогрев ног..
7.Обогреваемые и складываемые боковые зеркала - очень удобно.
8.Подогрев сидений водителя и пассажира - зимой не заменимая вещь.
9.Вполне достойная музыка. Пришлось добавить девайс, котрый иммулирует CD-ченжер и читает MP3 файлы с флешок.
10.Стильная "торпедо". Очень нравится. Прекрасно читаемые цифровые значения скоростей, да всего остального. Всё удобно, всё под руками. На каком современном авто вы ещё увидите такую космическую "торпедо"?

И в заключение своего опуса могу констатировать следующее:
авто предназначено для комфортного и быстрого передвижения по хорошим асфальтированным дорогам, с небольшим количеством багажа. Машинка подойдет больше для молодого человека или девушки не обременённых дачей и которые не грибники и не рыбаки.. Ну вы понимаете, с трассы лучше не съезжать.

Да, по гарантии на 20 тыс. заменили опорные подшипники.
Всё остальное норм.
Кстати скоро буду продавать. Всё таки мне нужна машинка повыше.

хороший отзыв:)

Нельзя мужикам ж*пу греть:) Мужское здоровье страдает8)

Нельзя мужикам ж*пу греть Мужское здоровье страдает
А не греть - то же страдает, да и потом: геморрой - интересная болезнь - ни самому посмотреть, ни людям показать... Сейчас, в минус 15 - 20, режим low попогрея очень даже комфортен...

Механическая 6-ти ступенчатая коробка заслуживает особых похвал!
Очень радует=))

С отзывом в целом согласен.
Не согласен только с одним из выводов:


Машинка подойдет больше для молодого человека или девушки не обременённых дачей и которые не грибники и не рыбаки.. Ну вы понимаете, с трассы лучше не съезжать.

Я обременен дачей, и в летний сезон регулярно съезжаю с трассы. В т.ч. и за грибами. Особых проблем не испытываю. Да, конечно клиренс недостаточен, но при большом водительском опыте за плечами движение по ухабистой грунтовке садоводств со скоростью 3-5-7 км/ч и полной загрузке Цивика (и замененных задних пружинах на нештатные) вполне приемлимо. Недостаточный объем багажника (с этим тоже согласен) компенсирую багажником на крыше, который периодически загружаю по полной.

Все примерно так и есть!
Я в 7500 км опорные поменял.

Из минусов добавлю:
замерзают дворники (надо менять на бескаркасные)
нет индикации жидкости омывателя
крепление ремней стучат об кресло (надо обклеить чем-то мягким)
бардачок не очень удобный

амерзают дворники (надо менять на бескаркасные)
Бескаркасные стоят штатно. Замерзают точно так же. Пропускают середину на стекле.

Механическая 6-ти ступенчатая коробка заслуживает особых похвал!
Очень радует=))

ога. пока не "затрясло" (((

.Малый расход топлива. Трасса 6,5-7

По компу ниже 10.5 ни разу не было

Согласен по трассе 6,5-7,но по городу зимой,лично у меня ниже 15л не опускается.

В каком месте сивик жесткий? я бы сказал через чур мягкий, особенно на трассе на волнах, вот киа Сид и мазда 3 жесткие, либо сивики 10 года отличаюся от более ранних, хотя сомневаюсь, и с трассы на сивики можно съезжать, без особых проблем, если конечно по колее не ездить))))

6.Очень удобно задним пассажирам, потому что пол ровный, есть обогрев ног..
:o А чё есть такие на которых его нет?;D

но по городу зимой,лично у меня ниже 15л не опускается.
У меня стабильно 12,5 до 13,5

А чё есть такие на которых его нет?
Обогрева ног ЗАДНИХ пассажиров действительно много у кого нет. У Цивика есть.

Обогрева ног ЗАДНИХ пассажиров действительно много у кого нет.
Эт у кого к примеру? И как это нет обогрева,у каждой машину проходят под передними сиденьями воздуховоды,через которые проходит воздух для обогрева задним пассажирам на ноги

Неа, воздуховодов этих самых не у всех есть.

Неа, воздуховодов этих самых не у всех есть.
Во мля,у тазов и тех есть эта байда,не уже ли в иномарках нет?

9.Вполне достойная музыка. Пришлось добавить девайс, котрый иммулирует CD-ченжер и читает MP3 файлы с флешок.
Вопрос знатокам :) - а какая музыка собственнос стоит в цивиках?
И сей девайс есть трансмиттер али еще какая неведомая штуковина ? А то хочется не писать болванки сотнями , а как то по нормальному организовать процесс ибо нету даже аукса (

Во мля,у тазов и тех есть эта байда,не уже ли в иномарках нет?
Боюсь наврать с марками, не запоминал специально. Интересуюсь этой опцией периодически у товарищей. У кого-то есть, у кого-то нет. На Ниссанах нет, точно на Икстрейле, на Примере вроде тоже нет. Остальных не помню.

Боюсь наврать с марками, не запоминал специально. Интересуюсь этой опцией периодически у товарищей. У кого-то есть, у кого-то нет. На Ниссанах нет, точно на Икстрейле, на Примере вроде тоже нет. Остальных не помню.
Ну ясно,просто сколько обращал внимания,то везде стоял...

добавлю и я свои 5 копеек.
1. Может и маленький, но неприятный минус - когда в дождь или в снег открываешь багажник, с него (с крышки) всё сыпется и льется внутрь.
2. Совмещенная ручка открытия бензобака/багажника. Постоянно путаю :)
3. Капот закрывается как на уазике :). Приходится крышку с высоты пол-метра брасать, чтоб закрылся.
4. В десятке самых угоняемых. ( http://www.mbf-group.ru/publ/top_5_samykh_ugonjaemykh_avto_po_versii_strakhovshhikov_za_1 _e_polugodie_2010_g/1-1-0-172 )

Зато когда вчера был на осмотре в гаи, пока ждали гайцев, соседи по парковке всего моего "беляшика" обсмотрели, обзавидовались :)

Хрупкие бампера(очень очень),-догнал меня вчера "красавеЦ" на элантре,еле тюкнул:бампер треснул и загнулся, у "красавца" даже рамка под номер не треснула...

а у меня обогрев дворников стоит.а почему у вас нет?

9.Вполне достойная музыка. Пришлось добавить девайс, котрый иммулирует CD-ченжер и читает MP3 файлы с флешок.


Это в Civic-е достойная музыка??? вы чего, ребята, прикалываетесь????!!!!! я такого отстойного звука давно не слышал (уж простите за грубость)!!!! Когда менял штатную гом..омузыку на немного получше, малюсенькие ВЧ весили тяжелее, чем штатные колонки (уж это должно о чем то говорить!!)!!! Ну а если кто-то до сих пор считает, что в этом авто достойная музыка, то ему точно медведь на ушах поплясал (уж еще раз простите за грубость!!)!!!!

а у меня обогрев дворников стоит.а почему у вас нет?
Это че за обогрев и где он стоит? Я тоже хочу!

senya, это сродни спору о вкусах. К качеству музыки у всех очень разные претензии. И медведи тут ни при чем. Я вот тоже понимаю, что есть звук гораздо качественнее, чем в Цивике. Но при этом мне штатного качества вполне хватает и ухо не режет. Просто потому что я к качеству звука не требователен в принципе. И в сравнении с Цивиком есть авто с гораздо более худшим штатным звуком. Так что согласен, что в Цивике музыка именно "вполне достойная". И это не означает "высококачественная".

я откудо знаю вкл вместе с задним

Так а как это хоть выглядит?
Из чего вывод что оно есть?

кнопка обогрева заднего стекла и переднего на одной,внутри стекла если присмотрется очень тонкие нити,ну и лёд со снегом стекает,кстати эффективнее чем заднее

3. Капот закрывается как на уазике :). Приходится крышку с высоты пол-метра брасать, :)

У меня с 15см прекрасно закрывается.
Имхо, Вам к дилеру на регулировку надо
P.S. На новом Поло седане вообще закрыть не смогли в шоу-руме.

внутри стекла если присмотрется очень тонкие нити
Аа, так это лобовое стекло с обогревом. Ясн. Только не ясно в какой комплектации его предлагают. Или оно вообще отдельно потом ставилось. На фокусах знаю штатно такие ставят. На Цивиках не слышал.

до опция,21т.р

опция у дилера??

да. меняется стекло и кнопки ,и чёт ещё

стекло????за 21 т.р.??? это какойто гон...

не только стекло,.кнопки.ну и работа

Подвеска не сильно жесткая, на мой взгляд. У Мазды 3 гораздо жестче.
Сбалансированная машинка. Немного шумновата на ходу. Иногда подъедает масло, хотя никаких экстремальных заездов на ней нет.

---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:03 ----------

Недостаток - алчные дилеры с завышенными аппетитами.

а как вам удобство посадки водителя? за 7 месяцев так и не нашел оптимальное для себя положение......
шумнавата да, сделал шумку теперь сносно
низковата, да, зимой во дворе трудностьи вызникают часто
остальное тока плюсы, оч радует расход топлива по трассе 95-120 км расход 5,5-6, груженая + 4 человека+ кондей максимум 6,7 литров
город зимой 9-10 при любом стиле (заправляю 92)

хочу добавить самый основной плюс!!!! чувства уверенности в автомобиле, езжу в основном на большие растояния москва, брянск, воронеж......можно сказать даже не заглядываю под копот сабираясь в дорогу, хотя все нужные технологические жидкости предохранители лампочки сложены в багажник. Следи, люби, и ухаживай за автомобилем и он будет верно тебе служить!

а как вам удобство посадки водителя? за 7 месяцев так и не нашел оптимальное для себя положение......


Тк наклон сиденья (под 5-й точкой) не регулируется отдельно, то оптимальное положение самое нижнее, даже с моим небольшим ростом в 168см. Да и смысл поднимать, все равно капот не виден в любом положении.
Это вам не Вольво S40 с электроприводом сидух и памятью положения на 4-х водителей.

Для меня основным минусом является пробивание задних стоек,даже с одним пассажиром сзади,думаю поставить усиленные пружины,если кто ставил,поделитесь ощущениями?

думаю поставить усиленные пружины,если кто ставил,поделитесь ощущениями?
Вам сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500
Ставили многие, довольны все кто ставил. Косяков нет.
Если лень читать, поищите мои посты там, я сделал минимальный и достаточный вариант - только пружины и только задние. Доволен абсолютно.