Привет, всем! Стал счастливым обладателем цивика 1,4 iS (хэтч).
1. Хочу поменять масло, решил залить МОБИЛ 5w40 или30 (синт). Стоит ли промывать если раньше был залит AGIP, к сожалению синтетика или полусинтетика залита не знаю! Какую промывку использовать?
2. Какой масляный фильтр брать? FRAM вчера предлагали....или лучше в ЯПОНЦе купить?
3. Антифриз опустился до МИН, вчера купил ЗЕЛЕНЫЙ, хочу долить! Или лучше все поменять?
4. Когда печка включена, дует не совсем свежим воздухом, пахнет теплым навозом....сцуко! Че делать? Хозяин вроде сказал что менял недавно салонный фильтр!
5. Вчера в магазине предложили HIGear очиститель инжектора....не тороплюсь...спрашиваю у Вас совета! Пробег у меня 133 000 км!

Когда крышку бензобака открываю слышу как воздух всасывается, значит внутри создается разряжение...как это лечится?
Каждая заправка это мучение....постоянно пистолет отстреливается! И скоко мой мотор должен топлива жрать?

Очень нуждаюсь в Вашей помощи! Раньше на восьмерке ездил (70 000 км на счету за 1,5 года), все делал сам! И здесь не хотелось бы в сервис тупо отдавать! Спасибо!

1) Промывка не обязательна, если меняешь на тот же тип масла, тоесть например синтетику на синтетику. IMHO промывать лучше маслом. Но лучше выяснить чтоже все таки было залито до этого.
2)Брать оригинал. Но IMHO можно и аналог
3)Насчет антифриза -посмотреть куда уходит! Доливать впринципе можно. Но если Антифриз давно не менялся , то лучше заменить весь с промывкой.
4) Запах чаще всего появляется из-за повышенной влажности в авто, что с этим делать хз((
5) Если это очиститель инжектора который заливается в бензобак, то лучше не стоит.. потому как можешь засрать всю систему подачи топлива.
Сомневаюь что пробег у тебя 133 тыщи...

Стоит поменять фильтра все ( масляный, воздушный , топливный)
Посмотреть ремешок ГРМ, помпу, ну и и прочие резинки.

Моторчик доолжен кушать где-то 7-8 литров.
Да кстати поздравляю с покупкой, удачной езды!
Кстати себе тоже в этот понедельник взял сивку хэтч трехдверный.
Как тебе езда после 9-ки на сивке, спрашиваю по ощещениям разгона, ибо мой брат вчера меня взгрел на инжекторной девятки

Кстати себе тоже в этот понедельник взял сивку хэтч трехдверный.
Как тебе езда после 9-ки на сивке, спрашиваю по ощещениям разгона, ибо мой брат вчера меня взгрел на инжекторной девятки

девятка взгрела ZC? как это так?

2 leonid84 : у меня восьмера была с карбом от Газельки, перебрал там жиклеры все, я думал с места она не уступила бы моему цивику. А вот по максималке, управлению да и просто по эргономике ЦИВИК лучше!

Кстати себе тоже в этот понедельник взял сивку хэтч трехдверный.
Как тебе езда после 9-ки на сивке, спрашиваю по ощещениям разгона, ибо мой брат вчера меня взгрел на инжекторной девятки

девятка взгрела ZC? как это так?

Да нет ну конечно же не ZC, а D14A3 . ну или как его там, 75 сильный который короче. Просто пару дней назад купил себе хэтчик. Вот пока не знаю что и оставить себе.

2 leonid84 : у меня восьмера была с карбом от Газельки, перебрал там жиклеры все, я думал с места она не уступила бы моему цивику. А вот по максималке, управлению да и просто по эргономике ЦИВИК лучше!


Ну это никто и не спорит, И ГУР есть и кондей и сидишь как в танке, хоть и машинка маленькая.
Вот бы ей движочек еще бы сил этак 165 - вообще цены бы не было

Просто пару дней назад купил себе хэтчик. Вот пока не знаю что и оставить себе.

чёт не поняла какие варианты у тебя.

Просто пару дней назад купил себе хэтчик. Вот пока не знаю что и оставить себе.

чёт не поняла какие варианты у тебя.

Ну смотри у меня щас две машины :
1) Праворукий седан 89-года, со 130 кобылами
2) Леворукий хэтч 97 года с 75-ю кобылами
Вот пока и не решил что лучше, но блин на левом руле кататься разучился, езжу как чайник на хетче

блин, сложный выбор.

свап, свап, свап )))

свап, свап, свап )))

да, вот это наверно будет лучшее решение. оставить хэтч по-моложе и свапнуть его. а сторона руля - вообще не проблема - дело 1 недели.

+1

Думаю лучше хетч, с новым двиглом

и будет все хорошо, как у меня :)

Когда крышку бензобака открываю слышу как воздух всасывается, значит внутри создается разряжение...как это лечится?
Каждая заправка это мучение....постоянно пистолет отстреливается!

Ну кажись так и должно быть лечить не надо, а насчет отстрела пистолета не понял.

У меня тож когда бак доводишь до лампочки, и открываешь лючек испарения под давлением шипят, на двух машинах такое было, думаю нормальная ситуация

У меня тож когда бак доводишь до лампочки, и открываешь лючек испарения под давлением шипят, на двух машинах такое было, думаю нормальная ситуация

Кстати до лампочки лучше не доводить, чтобы потом с бензонасосом не париться.

2 lockly
Знаю, но иногда просто не получается

ПО сабжу - Leonid84 все правильно отписал)

Когда крышку бензобака открываю слышу как воздух всасывается, значит внутри создается разряжение...как это лечится?
Каждая заправка это мучение....постоянно пистолет отстреливается!

Ну кажись так и должно быть лечить не надо, а насчет отстрела пистолета не понял.

Засовывай пистолет до упора и на первых 10 литрах не дави на рычаг до конца - отстреливать не будет. Шипит это норма!

Значит так, по порядку:
1. Я лил Mobil 5W40, сейчас по совету своего знакомого моториста перешел на Lukoil 5W40 (Да, да именно Lukoil, и не надо про меня нехорошие вещи думать :D) принципиальной разницы я не заметил. Ну исключая финансовую сторону вопроса, и то что с Lukoil'ом важно быть внимательным при покупке и не купить откровенное барахло) Итог: советую Mobil, если не жаль денег за собственное спокойствие..

2. Фильтр только оригинальный, разница в цене несущественна, а в качестве оригинала сомнений нет.

3. С этой бедой сам не справился еще, течи вроде нет, уже все облазил. Куда девается антифриз не пойму. Доливаю Mobil'овский, разбавив на 50% дист. водой. Может он выпаривается?

4.У меня такая проблема возникала при вкл. кондея - в нем начинала конденсироватся влага и весь мусор скопившийся в нем за 13 лет начинал вонять помойкой... Жуткий облом... Я просто разобрал корпус кондея все вытряхнул, вымыл все до чего дотянулся и собрал. Гемор с разборкой-сборкой жуткий, если нервы в порядке можно самому взятся, я же больше туда сам не полезу.

5. Мое мнение не может бутылочка с бодягой за 300р. заменить ультозвуковую очистку, причем цена бодяги не показатель (можно и за 500 баксов продавать для солидности). Когда-нибудь видел что на дне ванны ультрозвуковой скапливается за пару дней работы, это никакой промывкой не удалить. Да и зачем топливные магистрали всякой сранью поливать. Если чувствуешь необходимость промывки - езжай на сервис.

6. То что воздух шипит не должно тебя напрягать, зато как в жигуле после заправки бензом не воняет, а то что пистолет отстреливается - это из-за формы рукава соединяющего бак с горловиной, поэкспериментируй при заправке и найди положение пистолета при котором бенз не попадает на пистолет.

Ух ты скока помощников.... от души...спасибо! Ездил в хонда сервис, мужичок на приемке сказал что Хонда рекомендует кастрол (для пробеговых машин), а для свеженьких свое оригинальное 0w20(хотя там вроде тоже кастрол).
Воняет говорит в салоне из-за фильтра, поменять посоветовал! Но я сначала достать его хочу! Посмотреть что с ним можно сделать (стоит он 1250 руб вроде).
Сегодня-завтра загоню в сервис на диагностику...
и еще.....Блин пыльник гранаты правый внешний порван чуток (пока замотал тряпичной изолентой)...менять лучше в сервисе? И разбирать со стороны внутренней гранаты чтоли чтобы поменять внешний пыльник(так в мануале написано)? Может просто так легче...на восьмерке я запарился помню!

Фильтр салона за бардачком, снизу 2 болта открутить, и чтоб не вонял пока купишь новый выбрось старый ;)

Ага спасибо! Я его понюхаю...))) может он нормальный! Тогда остается чистить систему кондиционирования - убивать микробы!