Интересует вот какой вопрос.... подходят ли на тапка фары от 5д?

5д есть с заводским ксеноном комплектуха ведь.... хочу прикупить б/ушные фары от 5д с блоками и попробовать запихнуть в тапка...

ктонить пробовал?

Зачем? В 5д фара не предназначена для ксенона. Смотри маркировку.
У нас предназначена. Ставь любой.

у нас на стекле стоит либо D2S, либо H7, но по сути это тока стекло....на самом деле оптика под D2R имеет чуть другой рефлектор и расчитана именно под нужный цоколь и светораспределение......Сам щас думаю, пока зима, как быть

---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:36 ----------

А так линзы рулят.....себе на Субу STI ку ставил

Зачем? В 5д фара не предназначена для ксенона. Смотри маркировку.
У нас предназначена. Ставь любой.

как не предназначена???? если стоит заводской ксенон?

колхозный не хочу...хочу как в комплектации SE на тупере... подозреваю что там такие же фары как на 5д... или ошибаюсь?


короче основной вопрос в том встанут ли нам фары от 5д по креплениям...

Пффф =)) Ты загоняешься. Фары стоят не кисло. Зачем тебе это на новой машине?
В комплектации се стоит просто какой то ксенон ХОНДА наверняка. Чем он отличается от какого нибудь хорошего брендового? И что значит колхозный ксенон? тогда любой ксенон колхоз если фара без линзы.

Посмотреть надо маркировку на фаре. Я завтра посмотрю свои фары (у меня SE) и скажу что там. Скорее всего, там написано что-то типа DC HR HCR. Типа и галоген можно и ксенон в ближний. Ну и ты посмотри что у тебя на фарах написано.

Тоже самое. У нас можно ксенон в ближний =)))) Вы думаете се это какая то мега комплектация? Датчик шин, ксенон простейший и аукс выход ))) Вот и вся разница

Пффф =)) Ты загоняешься. Фары стоят не кисло. Зачем тебе это на новой машине?
В комплектации се стоит просто какой то ксенон ХОНДА наверняка. Чем он отличается от какого нибудь хорошего брендового? И что значит колхозный ксенон? тогда любой ксенон колхоз если фара без линзы.


загоняюсь потому что у одного чела на фн2 типа поплавились фары от "колхозного ксенона" хотя мне самому в это слабо верицца))))))))))

у тебя что стоит кстати?

брендовый я считаю вот
http://injapan.ru/auction/s206364371.html
но стоит наверно как 2 фары б/ушные...

Тоже самое. У нас можно ксенон в ближний =)))) Вы думаете се это какая то мега комплектация? Датчик шин, ксенон простейший и аукс выход ))) Вот и вся разница
Специально разбирался в вопросе.
НЕЛЬЗЯ у нас ксенон в ближний ставить. Точнее, можно, но светить он будет хрен знает куда, ослепляя всех подряд.
Есть два разных типа фар в сивики 3d/5d. Под галоген (стоят в младших комплектациях 5д и в туперах, продававшихся в Роиссе до 2010), и под ксенон (старшие комплектации 5d с кожей-рожей-крышей, так же туперы, продаваемые в хохляндии). В фаре под ксенон над лампой дополнительный колпачок, закрывающий верхнюю часть лампы. В обычной фаре его нет. Само собой, в комплектации с ксеноном имеется еще и автокорректор (датчик, определяющий загрузку машины, и электронный блок, дающий команды "выше-ниже" на электрокорректоры фар).
Тупо заменив лампочки, будешь всех слепить на дороге.
Хочешь ксенона - велкам на разборку 5d за "ксеноновыми" фарами. Заодно можешь прихватить блоки розжига. Кто-то с мангакара так себе заморочился.

---------- Сообщение добавлено в 02:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:15 ----------

Ну и остается еще вариант для тех, у кого слишком много свободного времени - запилить в туперовскую фару брендовые линзованные модули. Тоже кто-то себе организовывал.

Все остальное - ладно бы "колхоз", ладно, что гостам не соответствует, так еще реально слепит всех вокруг.

---------- Сообщение добавлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:19 ----------


Посмотреть надо маркировку на фаре. Я завтра посмотрю свои фары (у меня SE) и скажу что там. Скорее всего, там написано что-то типа DC HR HCR. Типа и галоген можно и ксенон в ближний. Ну и ты посмотри что у тебя на фарах написано.

На стекле именно так и написано, сам специально изучал в салоне фары двух сивиков с ксеноном и без. Стекло - одинаковое. А вот рефлекторы - разные.

Подтверждаю слова AcidZealot .....Так все и есть. Стекла одинаковые, а рефлектор у ксенона чуть другой. Линзы спасут ситуацию, только вот по закону--На машинах не снятых с производства -переделывать оптику нельзя.

=))))) Ну может быть. Просто при нормальной установке "колхозного ксенона" например мтф, а он стоит 5к между прочим =))) Я его ставлю на все свои авто. Ну вот при нормальной установке с регулировкой на стенде не будешь ты никого слепить. Меня больше морочат наши туманки. У меня там ксенон и вот они то не регулируются нефига, и вот они жеско слепят прохожих )) И если стоять с боку, гдето у крыла то бьет прям в глаз )))
А меня фары это загоны имхо ))) Новая стоит космос, а ставить бушные на новую машину... хз =)) Сомнительное удовольствие.
От нашего дурацкого автосвета у меня перегорела лампа одна. С одни глазом мне западло ездить и я езжу на туманках =))) Уже пол года наверное )))) Очень впадлу снимать бампер чтоб лампу ксеноновую менять.

да уж, я взял машину вторым владельцем, у нее стоял Ксенон с салона, чеки на доп.оборудование. ну что сказать, это 3.14здетц полный.. светили куда угодно, но не туда куда надо, слепили не особо сильно, но не видно ничерта совсем.
это было полбеды. основное - фары выгорели, ну матовые стали.. думал полирануть, но не вышло, в структуре пластика произошли необратимые процессы, со слов специалистов АВТОБАМА именно из-за ксенона, мол часто такое после 2х трех лет эксплуатации.
ну и еще неприятно было что блоки стояли ACUMEN да еще и разных покалений.
поставил лампы IPF и не парюсь, тока радуюсь. температура света - 3800

Сегодня сфоткал фару. У меня написано HC HR DC (типа возможены: галоген ближний, галоген дальний, ксенон ближний).

Я свой тапок тоже б/у брал, хсенон заводской стоит, но честно говоря чёта правая фара высоковато светит, правда встречные тачки не ослепляет, а вот если противотуманки включить, так это писец, каждый 5-й встречный авто дальним мигать начинает,;D хотя у меня там галоген.

а отрегулировать не пробовал? я после замены туманок на Depo отрегулировал у официалов. родные туманки совсем побитые ( ну матовые и в сколах)

Ксенон в "галогеновом" рефлекторе не отрегулировать вообще никак - ну вот нету там фронтального колпачка, который перекрывает часть света лампы, и фары будут или слепить всех, или просто никуда не светить. Адилю рекомендую сфоткать саму лампу ближнего света сквозь стекло и запостить сюда - вроде, на синих туперах штатный ксенон, и всем все сразу станет понятно.

бискеноновые линзы Вам в помощь!! Кстати, на 5Д тоже есть маркировка DC...и на пластике перед ближним светом так же есть надпись D2R H7....

кстати, у меня при диагностике у ОФИЦИАЛОВ было знаете что написано - некоректное свечение левой фары по причине нештатной лампы ксенона!!!!!!!!!!
специально посмотрел на снятые лампы - они реально разные....ток особого отлисия не увидел, кроме того, что на одной проводок идущий поверх лампы у обной шире , милиметра 2,5 - 3 против 1 - 1,5 у другой.

может это что то значит???

Адилю рекомендую сфоткать саму лампу ближнего света сквозь стекло и запостить сюда - вроде, на синих туперах штатный ксенон, и всем все сразу станет понятно.
Честно говоря на улице холод собачий. Как-то не до фоток... Если не забуду, обязательно сфоткаю.

Как и обещал, прикладываю фотки лампы. Нормальные фотки получить достаточно проблематично, но на этих, в принципе, лампу видно.

Адиль, светоотражатель ксеноновый стоит...

RRalert,
Ну так на то он и штатный ксенон! :)