Заранее спасибо за помощь, если таковая будет...

На информационном экране выскакивают почти все предупреждения - подушки, VSA, шестерня, ручник...

Для каких есть отдельный индикатор - просто горят...

И руль клинит...

И не заводится, ессно. Звонил в спутниковую противоугонку, они говорят, что после нескольких дней без езды в подземном гараже с плюсовой температурой аккумулятор просел до 8,3В.

Собсна сабж - имеет смысл пытаться завести от другой машины? Или с блокированным рулём всё равно в автосервис придётся тащить? Хотел друга вызвонить, но не хотелось бы его с другого конца Москвы зазря дёргать...

Подскажите, кто чем...

ну конечно заведёшь ... и ЭУРулевого будет работать

Можешь зарядку купить и дома зарядить

Можешь зарядку купить и дома зарядить
Это касается и роботизированной коробки передач тоже? А то я слышал, что, если напряжение в аккумуляторе падает, по коробке сразу ошибки идут... Правда, это заинтересованная сторона сказала - автосервис.

если аку слабое, то полезут ошибки и не только в кпп, но и рулевое .. если есть зарядка, заряди нормально и нет проблем

Большое спасибо, побежал зарядку покупать!

Можно просто от другой машины прикурить, не чего страшного не случится.

прикурите от другого авто и все будет ок.

Да была такая же тема АКБ сдохла зарядил и поехал !!!

тока прикуривать надо нормально, а не оба крокодила на клеммы! тогда 80% ошибки полезут и без разряда.

в книжке к авто, кстати, подробно описано как прикуриваться.

у меня тоже когда акум садился всякие ошибки выдавало. типа рулевое, подушки выстреленые, шестеренка и.д.

Всем спасибо, кто отозвался! Завёл от другой машины и поехал. Только опять сдохла, теперь намертво (за неделю простоя), видать, спутниковая сигнализация всё сожрала, в гараже держу, там сигнал проходит плохо. Но теперь уже схема реанимации накатанная.

Не добивайте АКБ... если он до 8в разрядился, то его нужно зарядить с помощью зарядного устройства, или ездить долго, долго без фар и печки(часов так 5- 6 :) ). Если еще раза 2 так сделаете, то на морозе можете даже не завестись после недолгой остановки.Свинцовые АКБ нельзя на столько разряжать они при этом теряют емкость. Если к этому прибавить потерю емкости на морозе, то ее у вас может вообще не хватить для завода автомобиля.