При вывернутом колесе начал похрустывать правый наружный шрус, снял колесо держу рукой ось привода и кручу диск наблюдается люфт по внешней части диска 6-8мм на внешнем шрусе.

Авто civic 1997г без ABS. Кто какой фирмы ставил из не оригинала и сколько проехал. В Exist много разных какой взять ?

При вывернутом колесе начал похрустывать правый наружный шрус, снял колесо держу рукой ось привода и кручу диск наблюдается люфт по внешней части диска 6-8мм на внешнем шрусе.

Авто civic 1997г без ABS. Кто какой фирмы ставил из не оригинала и сколько проехал. В Exist много разных какой взять ?


Я бы контрактный взял, не новый но зато оригинал, а ходит оригинал куда дольше всяких заменителей

HDK и никаких развалов и Экзистов!!!!!!!!!!!!!

Вопрос по замене шруса, надо ли сдергивать привода целиком, и масло с коробки сливать ?

Вопрос по замене шруса, надо ли сдергивать привода целиком, и масло с коробки сливать ?

Привод снимать надо целиком, если конечно коперфильда не найдешь. Масло естественно тоже сливать(можно не все)

масло сливать не нужно. не вытекает.
а привод нужно снять целиком.
это только на Тазах можно не снимая поменять.
У ХОНДЫ стопорное кольцо плотно сидит.
Придётся сбивать ШРУС.

Меня левый внешний,
поставил какой-то GLO за 1600 вроде как Италия)
не знаю менял недавно , пока не жалуюсь
По-моему внешние ШРУСы одинаковые что првый что левый