сабж в теме, нужна схема либо отчетик))) будет схема нормальная-будет отчет)))

sibiryak,
купи нормальную магнитоллу, на рынке предложений хоть отбавляй, в любом ценовом диапазоне.

Уже занимаюсь этим вопросом http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=82130 сегодня попробую разобрать и пофотать ) Если у тебя штатная кассетник, то мож чем и поможешь - томич смотрю ;)

за 1500 можно с поддержкой сд , усби взять

Какого-нить китайца, который через год прикажет долго жить? )

я лучше тут покапаюсь, да на нормальную магнитоллу подкоплю )

sibiryak,
Никого не слушай и пробуй сделать AUX, т.к. спортивный интерес - это самое главное !!! :)
А пойти и купить новую магнитолу с AUX и USB каждый может, это не интересно.

А теперь по делу: схему и сервис-мануал на 2ТС0 ты естественно не найдешь нигде.
Там стоит 4х канальный УМЗЧ TA8264AH (Toshiba) - на него даташит найти и скачать легко. Вот от этого и отталкивайся. Сделать этот AUX не сложно.

LeoRider,
Именно, мафон всегда можно купить, но мне хочется чтобы был сток) и был аукс)))

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------

NumberOne,
Привет земляк) да сам с томска но живу в мск) не у меня CD американец

в даный момент, разбираюсь, в переделке US частоты FM в EU ))))


если у кого осталась не нужная, магнитола 2ТС0, куплю дешего, либо приму в дар залоченную)))

sibiryak,
:)))))
Я тоже сижу сейчас и ковыряю её. С разлочкой разобрался. А вот со сменой шага FM пока нет. У тебя есть мысли по этому поводу какие-то ?
Там сменой прошивки в 24с16 это делать надо ? Или обвеску на проце менять ??

LeoRider,
мне кажется нужно с резисторами колдовать)))
вот только добрался до платы, сейчас попробую прозвонить

sibiryak,
а какой проц у тебя стоит: 51T35287Y01 или 51T7505Y01 ??
мануалом не поделишься на него ?

51T35287Y01
datasheet (http://www.ic2ic.com/search.jsp?sSearchWord=51T35287Y01&prefix=5)


дельный сайтец (http://www.carhelp.info)

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:05 ----------

можно попробывать и прошить, сейчас сбегаю, за программатором, солью дамп .поковыряем

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:17 ----------

а не знаешь в европейских сивиках седанах, какой мафон стоит?)

Вот мой американец:

2TCB
Honda Accessory
P/N: 39101-S5P-A210-M1
REF/NO.: MF624A0
SERIAL NO.: DLZ26012195

Память 24c16
Проц 51T7505Y01 243

Дамп только что слил :)

На европейцах с виду такие же мафоны стоят, вот я и хочу от туда прошивку тиснуть :)

По твоей ссылке не удаётся мануал найти :(
ты смог его скачать ?

LeoRider,
не я не качал, давно кто то мне на него ссылку давал....

HONDA
2TC0
REF/NO.: MF721A0
P/N: 39101-S5P-A510-M1
ALPINE
проц: 51T35287Y01
память: 24C04 EEPROM

sibiryak,
Никого не слушай и пробуй сделать AUX, т.к. спортивный интерес - это самое главное !!! :)
А пойти и купить новую магнитолу с AUX и USB каждый может, это не интересно.

А теперь по делу: схему и сервис-мануал на 2ТС0 ты естественно не найдешь нигде.
Там стоит 4х канальный УМЗЧ TA8264AH (Toshiba) - на него даташит найти и скачать легко. Вот от этого и отталкивайся. Сделать этот AUX не сложно.
Ну и что даст даташит? Если присоединить ко входам микрухи, звук регулироваться не будет. Теряем все полезные свойства эквалайзера и регулировки уровня звука. Плюс к тому, чтобы не было сильных помех сигнал лучше подавать не на сами входы микрухи , а на предусилитель, тогда вероятность помех будет ниже. Самый простой: обрезать ножки от радио , там даже на плате, где тюнер находится, есть обозначение R и L. В разрыв можно стандартное гнездо мамы джека:) со встроенным переключателем, который когда вы вставляете джек будет отрубать выходы радио и вместо радио включать наш AUX. Я без него просто подпаял два проводка от выходов r и l радио отрезав дорожки идущие от радио, так как мне само радио не нужно, а так можно сделать так, как я выше писал поставить мама джек который обычно во многих музыкальных устройствах , переключающии как только втыкаешь.

providec,
Ну Америки ты мне не открыл :)
Я прекрасно понимаю, что подключаться надо до предусилителя.
Просто с основого усилителя можно отследить дорожки.

Да и с переключающимся джеком я придумал ещё пару лет назад ;)
Кстати, здесь я как раз до предусилителя подключался.
http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=547118

---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:49 ----------

sibiryak,
А прошивку дашь свою глянуть ?

LeoRider,
конечно дам, сейчас товарищ придет, я у него возьму программатор и скину))) надо узнать какая модель стояла на европейском сивике

апапапап

http://cs5683.vkontakte.ru/u3866596/-6/x_a1793b1c.jpg

http://cs5683.vkontakte.ru/u3866596/-6/x_a1793b1c.jpg

да кули тут понимать))) кому надо тот спросит, объясню. лень писать полностью

А в чём тогда смысл вообще выкладывать?

А в чём тогда смысл вообще выкладывать?

видно куда паяться. а дальше все просто

Начнем тогда сначала. :)
Почему провода четыре?

Чтобы когда в разъем аукс вставляешь шнурок - радио отключалось, шнурок вытаскиваешь - цепь замыкается и радио работает, для этого нужен разъем джек 3.5 на 5 контактов

Т.е. это какбэ несущественная информация?
Какие дорожки резать? Куда подпаивать массу? Пример 5-ти контактного разъёма и его распиновка?
Вот тогда был нормальный отчет:pardon

Т.е. это какбэ несущественная информация?
Какие дорожки резать? Куда подпаивать массу? Пример 5-ти контактного разъёма и его распиновка?
Вот тогда был нормальный отчет:pardonДа лень писать отчет)))

39101-S5P-A210-M1, REF/NO.: MF624A0, Eeprom (24c16):(