Что за нах? дороже чем на БМВ!!! :o

Больше восклицательных знаков ставь в названии темы, может подешевеет замена.

Давно в Шоке от цен афициалов, думаю, как получу свою сивку, наплюю на гарантию. Интересно было бы посчитать к 30 т. пробегу расходы, начиная от установки допников и прохождения всех ТО. Если делать у афициалов и нет.
По допникам примерно такая картина получается:

коврики дешевле на 1000-00р 1200-00р.
поддон в бакажник на 3000-00р.
накладки порогов на 3500-00р.
дефлекторы на стекла до 5000-00р разница.
споллер на 2500-00р можно дешевле купить
подсветка педалей на 6000-00р.
защиту картера и брызговики не считал, т.к. ставить их не буду
Плюс ко всему этому за работу добавить, сумма астрономическая, вот и думайте :)

Цитата
Давно в Шоке от цен афициалов, думаю, как получу свою сивку, наплюю на гарантию. Интересно было бы посчитать к 30 т. пробегу расходы, начиная от установки допников и прохождения всех ТО. Если делать у афициалов и нет.
По допникам примерно такая картина получается:

коврики дешевле на 1000-00р 1200-00р.
поддон в бакажник на 3000-00р.
накладки порогов на 3500-00р.
дефлекторы на стекла до 5000-00р разница.
споллер на 2500-00р можно дешевле купить
подсветка педалей на 6000-00р.
защиту картера и брызговики не считал, т.к. ставить их не буду
Плюс ко всему этому за работу добавить, сумма астрономическая, вот и думайте


+100

мне еще нравится постановка на учет за 10000, тонировка, установка сигнализации и секреток за нереальные деньги, так же от стоимости каждого ТО можно смело отнять 60-70%. Итересно, ЧТО ДОЛЖНО СЛОМАТЬСЯ НА HONDА В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД, ЧТОБЫ ОТБИТЬ ВСЕ ЭТИ ДЕНЬГИ?
Может у кого-то есть такой пример? :lol:

Dolphin, всё перечисленное можно установить и без отмены гарантии.

Кто нить ведет список расходов? Выложите сколько у официалов за 30 тык пробега оставили денег?, До первого ТО 15тык, если серьезных проблемм не произошло, масло там не начало жрать, то на гарантию можно забить, столько отзывов об официалах начитался, что мнение о них не в лучшую сторону, славятся только высокой ценой и очередями.. на секономленные деньги можно и двиг поменять :) , а уж сколько понаписоно про рассмотрения гарантийных случаев - одни сплошные нервы и время, стоит это того или нет?

Dolphin, всё перечисленное можно установить и без отмены гарантии.


Тем Более

Dolphin, всё перечисленное можно установить и без отмены гарантии.

+1
А при поломке к примеру АКП (тьфу, тьфу, тьфу) , вспомнить про утерянную гарантию и зарыдать...

Кто-то мне говорил, что третье ТО, если все по плану делать, стоит где-то 1000 долларов...

:-[

Пример замены колодок: 1500р. в экзисте и пол часа в гараже или на свежем воздухе - своими руками.... какие там нафик 5500???
или пдсветка педалей - две неоновые лампы по 260 р. и пара часов на свежем воздухе
http://honda.ecv.ru/php/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=314&highlight=%ED%E5%EE%ED%EE%E2%E0%FF+%EF%EE%E4%F1%E2%E5%F2%EA% E0
сам делал, у официалов 7000р. не знаю скока еще за работу

А при поломке к примеру АКП (тьфу, тьфу, тьфу) , вспомнить про утерянную гарантию и зарыдать...

:-[

Каробка Автомат от Концерна Хонды - Это выскотехнологичный агрегат, который оснащен высокоточной электроникой и надежной сложной механикой, совмещает в себе самые передовые технологии и новейшие разработки. История создания Каробки Автомат уходит своими корнями в далекое Японское прошлое. И коробка на Сивке - эталон всех коробок Мира. Отличается высокой надежностью и динамичностью. Не уступает по динамике разгона Механическим коробкам. Комфортабельность езды на Сивке, оснащенной АКПП, это отдельная тема.
А если серьезно, я за 15 тык успею определить будут ли с коробкой в ближайшем будущем проблеммы или нет. + неизвесно, что льют офицалы в коробку автомат, Хонда четко определила ATF Z1, а там и декстрон могут залить и мобил какойниь дешевый, да эти масла протянут именно гарантийный срок, а дальше трава не рости?
А со сроками первого ТО вообще не согласен - 15 тык. Мода чтоли пошла такая? или законы физики изменились, или металл стал другим? себе буду делать первую замену на 5 тык, а потом каждые 8-9 тык. И служить и мне моим последователям двиг будет долго..

По допникам примерно такая картина получается:

коврики дешевле на 1000-00р 1200-00р. - Коврики коврикам рознь... Если газеты накидать до совсем халява...
поддон в бакажник на 3000-00р. - нафига он нужен? Картошку возить?
накладки порогов на 3500-00р. - Лучше с подсветкой, чтоб все обписались от зависти... ;D
дефлекторы на стекла до 5000-00р разница. - а они необходимы, тем более если водитель не курящий?
споллер на 2500-00р можно дешевле купить - Ну, без этого никуда... Авто к асфальту не прижмет, и пацаны не поймут...
подсветка педалей на 6000-00р. - Спорно, если только следить за чистотой обуви...
защиту картера и брызговики не считал, т.к. ставить их не буду - а вот как раз брызговики спасают ЛКП авто от сколов и царапин, про попутный транспорт молчу.
Плюс ко всему этому за работу добавить, сумма астрономическая, вот и думайте :) - А тут думать нечего, и так все ясно... ;D
Забыли про синие писалки и диоды на выхлопную трубу...

а писалки и диоды на вых трубу у офицалов на столько дорого, что эти вещи автоматически перестали быть модными :))

защиту картера и брызговики не считал, т.к. ставить их не буду - а вот как раз брызговики спасают ЛКП авто от сколов и царапин, про попутный транспорт молчу.


Да вот это точно не хорошо, когда грязь летит в лобовое, потому что кто-то на брызговиках сэкономил...

Пример замены колодок: 1500р. в экзисте и пол часа в гараже или на свежем воздухе - своими руками.... какие там нафик 5500???
или пдсветка педалей - две неоновые лампы по 260 р. и пара часов на свежем воздухе
http://honda.ecv.ru/php/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=314&highlight=%ED%E5%EE%ED%EE%E2%E0%FF+%EF%EE%E4%F1%E2%E5%F2%EA% E0
сам делал, у официалов 7000р. не знаю скока еще за работу

С такими принципами можно и в парикмахерскую не ходить, а стричься самому перед зеркалом.
Может не надо новый Civic покупать, геморняк сплошной и расходы?

защиту картера и брызговики не считал, т.к. ставить их не буду - а вот как раз брызговики спасают ЛКП авто от сколов и царапин, про попутный транспорт молчу.


Да вот это точно не хорошо, когда грязь летит в лобовое, потому что кто-то на брызговиках сэкономил...


Это надо поспрашать у тех, кто без брызговиков ездит, на счет сколов, на моем опыте никаких сколов не будет, и еще из опыта эти брызговики нисколько в дождь не уменьшают шлейфа поднятой воды. Малый клиренс и высокая скорость поднимают воду с дороги, а вот проблемм с переездом препядствий сбордюров там всяких - это они создадут не сумлевайтесь.

Малый клиренс и высокая скорость поднимают воду с дороги, а вот проблемм с переездом препядствий сбордюров там всяких - это они создадут не сумлевайтесь.


ну не знаю, я по бордюрам не езжу...

ВСЁ что было перечислено можно купить не й официалов и на гарантию никак не влияет. Лично я ТО прохожу у диллера (скоро ТО45) НО со своими расходниками. Да и колодки ставил в сервисе и не родные колодочки были. Так что можно экономить, но с умом... Я бы не стал забивать на гарантию... Мало ли что может случиться... У друга на Ниссане Примера коробка полетела на пробеге 98 тыщ км. ЗАмена (вместе с коробкой) стоит 5000$... Ещё вопросы?

2 PSIHolog
а как официалы на свои расходники реагируют ???

2 PSIHolog
а как официалы на свои расходники реагируют ???


Спокойно. Я просто говорю ( и пишу в акте) что расходники мои, в багажнике. По крайней мере в Автотемпе проблем с этим не было

Что за нах? дороже чем на БМВ!!! :o

Вы проводили маркетинг перед покупкой? Нет! Тогда вы зря купили Хонду, вы будете постоянно говорить что все дорого т.к. это и есть самый дорогой в обслуживании автомобиль. Купите за дорого БМВ но потом экономьте на нормочасах.

Что за нах? дороже чем на БМВ!!! :o

Вы проводили маркетинг перед покупкой? Нет! Тогда вы зря купили Хонду, вы будете постоянно говорить что все дорого т.к. это и есть самый дорогой в обслуживании автомобиль. Купите за дорого БМВ но потом экономьте на нормочасах.


норма час на БМВ в Москве( по крайней мере на 525 и х5 ) стоит около 2400 руб, Хонда 1500 руб..я тоже раньше думал что хонда самая дорогая вобслуживании, но когда сравнил , понял что нет.. по кранйе мере не дороже тойоты или лансера

А я считаю, Dolphin абсолютно прав, цены официалы загибают мама не горюй, действительно, БМВ дешевле в обслуживании получается, единственная поправка на то, что надо чётко знать за что слетаешь с гарантии, а за что нет, потому что если слетаешь с гарантии, то смысл покупать новую машину вообще теряется
Santino с такими принципами можно и колесо у официалов за 1000р подкачивать, они же официалы, они это абсолютно по другому делают, с применением космических технологий)))

Santino с такими принципами можно и колесо у официалов за 1000р подкачивать, они же официалы, они это абсолютно по другому делают, с применением космических технологий)))

C какими такими? Лично я у официалов купил только брызговики и коврики...

Сейчас постараюсь более чётко сформулировать свою позицию:
Что то покупать(делать) у официалов, при условии, что можно купить(сделать) это же не хуже(а временами и лучше) - это понты
У любого товара(услуги) есть цена которую покупатель готов заплатить за услугу, и если этот товар(услуга) стоит в 3-5 раз дороже, то покупатель этот товар(услугу) покупать не будет, другое дело, что к России это пока что имеет весьма посредственное отношение, т.к. многое покупается на ворованые деньги, либо на деньги родителей, а когда не ты платишь, какая разница сколько стоит товар(услуга)

ВСЁ что было перечислено можно купить не й официалов и на гарантию никак не влияет. Лично я ТО прохожу у диллера (скоро ТО45) НО со своими расходниками. Да и колодки ставил в сервисе и не родные колодочки были. Так что можно экономить, но с умом... Я бы не стал забивать на гарантию... Мало ли что может случиться... У друга на Ниссане Примера коробка полетела на пробеге 98 тыщ км. ЗАмена (вместе с коробкой) стоит 5000$... Ещё вопросы?

Об этом я и говорю, что льют официалы чё попало, и хорошо, что на 98 тыках на не 102, а то уже гарантии капец :). Со своими расходниками - идеальный вариант, ещеб в цех пускалиб, чтоб контролировать, а то малоли....

какая разница сколько стоит товар(услуга)


Во во, а официалы об этом знают и денюшку зарабатывают :)

Сейчас постараюсь более чётко сформулировать свою позицию:
Что то покупать(делать) у официалов, при условии, что можно купить(сделать) это же не хуже(а временами и лучше) - это понты
У любого товара(услуги) есть цена которую покупатель готов заплатить за услугу, и если этот товар(услуга) стоит в 3-5 раз дороже, то покупатель этот товар(услугу) покупать не будет, другое дело, что к России это пока что имеет весьма посредственное отношение, т.к. многое покупается на ворованые деньги, либо на деньги родителей, а когда не ты платишь, какая разница сколько стоит товар(услуга)

Время - деньги! Про время не стоит забывать, оно порой дороже денег будет...
Мне, к примеру, проще заплатить 1.000 руб., чем потерять 2 лишних часа и N-ое количество чистой прибыли, на решение простых задач.
Если соотношение время/деньги поменяется, конечно, стоит поступить иначе...

Сейчас постараюсь более чётко сформулировать свою позицию:
Что то покупать(делать) у официалов, при условии, что можно купить(сделать) это же не хуже(а временами и лучше) - это понты
У любого товара(услуги) есть цена которую покупатель готов заплатить за услугу, и если этот товар(услуга) стоит в 3-5 раз дороже, то покупатель этот товар(услугу) покупать не будет, другое дело, что к России это пока что имеет весьма посредственное отношение, т.к. многое покупается на ворованые деньги, либо на деньги родителей, а когда не ты платишь, какая разница сколько стоит товар(услуга)

Время - деньги! Про время не стоит забывать, оно порой дороже денег будет...
Мне, к примеру, проще заплатить 1.000 руб., чем потерять 2 лишних часа и N-ое количество чистой прибыли, на решение простых задач.
Если соотношение время/деньги поменяется, конечно, стоит поступить иначе...

Не пойму при чём тут соотношение время/деньги, вопрос стоит про обслуживание, покупку расходников, покупку доп. оборудования у официального дилера, если уж на то пошло, то заехать на левый сервис и поменять масло, гораздо быстрее, чем записываться к официальному дилеру, чтобы поменять то же самое масло

На сколько я понял имеется ввиду, что ... Пусть на покупку расходников у человека уйдет ЛИШНИХ 2 часа времени и экономия в 1000р. НО если этот человек за 2 часа этого времени заработает 1500р. ТО ессно выгоднее покупать всё у официалов. Сразу. На месте.
Я правильно понял?

ПС. Я не зарабатываю 1500 р. в 2 часа... ( а жаль...=), но есть к чему стремиться... )

На сколько я понял имеется ввиду, что ... Пусть на покупку расходников у человека уйдет ЛИШНИХ 2 часа времени и экономия в 1000р. НО если этот человек за 2 часа этого времени заработает 1500р. ТО ессно выгоднее покупать всё у официалов. Сразу. На месте.
Я правильно понял?

ПС. Я не зарабатываю 1500 р. в 2 часа... ( а жаль...=), но есть к чему стремиться... )

Я про то и говорю... Если сложить затраченые силы, время, а иногда нервы, то ну его нафиг... проще в одном месте и сразу...
ПыСы...Это я так, к примеру...Все не так шоколадно, как может показаться...



если уж на то пошло, то заехать на левый сервис и поменять масло, гораздо быстрее, чем записываться к официальному дилеру, чтобы поменять то же самое масло

А отметку в сервисной книжке там тоже сделают?
Короче я так считаю...
Всякую ботву, молдинги, спойлеры, фисюлки и бирюльки можно поставить самому с бутылкой пива...
То, что может повлечь снятие с гарантии надо ставить у официалов...
Если загоняешь авто к официалам, то иногда проще поставить некоторые допы у них, чтоб потом не гемороиться....
К примеру недавно я поехал делать плановое ТО и заодно поставил брызговики - 1 час. и все текущие задачи решены... Можно конечно поехать на ТО, потом в магазин за брызговиками, потом к кустарям или самому в гараже ползать в районе колеса...
По мне...ну его нах...))) не стоит разница в деньгах такой возни и драгоценного времени..

что касается меня, то я лучше куплю пер колодки за 1500 руб и сам поставлю, чем платить за это 5500, тем более , что родные колодки похоже говно, заодно и проверю