Сегодня оборвало ГРМ,клапана целы,вопрос: в фак есть замена на двигателе D17....у меня D15B ремни ГРМ одинаковые? можно заказать по каталожному номеру указанному в фак? 06141-PLM-315

rudolf73, пиши сюда или в личку вин ... щас дам номера из каталога ...
японка я так понимаю?

---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:28 ----------

у меня то же D15B, я брал
06141-PLA-305

---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:31 ----------

заодно и ролик меняй
14520-PLC-305

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18637&page=6

---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:35 ----------

замена на D15B , но основа статьи по замене на D17B...
если будут вопросы в процесе ремонта звони мне, проконсультирую онлайн
8( 918 )4159943

Сегодня оборвало ГРМ,клапана целы,вопрос: в фак есть замена на двигателе D17....у меня D15B ремни ГРМ одинаковые? можно заказать по каталожному номеру указанному в фак? 06141-PLM-315

Если не секрет, какой пробег? и оригинальный ли ремень?

+1 какой пробег?

а откуда тогда байки что при обрыве грм обязательно клапана гнет????

Rappa,
хватит смелости порвать у себя, проехать ещё несколько десятков метров так и точно подтвердить что не гнёт?)
это от многих факторов зависит вообще.

Сегодня разобрал,(сломать руки, тем кто это делал),привезли ремень..казалось вот оно счастье...но,вскрытие показало, что попал я на датчик коленовала,и нижнюю защиту ГРМ...
подскажите плиз каталожные номера датчика колена и нижней защиты ГРМ,
авто CIVIC EU1 D15B VTEC (VIN отсутствует).

http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/ здесь посмотри.....

Сегодня разобрал,(сломать руки, тем кто это делал),привезли ремень..казалось вот оно счастье...но,вскрытие показало, что попал я на датчик коленовала,и нижнюю защиту ГРМ...
подскажите плиз каталожные номера датчика колена и нижней защиты ГРМ,
авто CIVIC EU1 D15B VTEC (VIN отсутствует).
Т.е. ремень целый?

ЭКОНОМИСТ
Я думаю датчик срубило, вместе с защитой

в точку.

Irriius,
У меня тоже когда датчик нае.., сперва подумал ГРМ))) Разбирать начал и о чудо, там всё новое) с Япии поменяное)

ЭКОНОМИСТ,
Ну звук от порванного ремня был бы огого какой, датчик так не помирает:)

Клапанам походу ПИ...ц,движок колбасит,постоянно моргает CHEK(пропуски зажигания)...компрессию не замерял..но походу я прав...4 цилиндр свеча мокрая.

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:58 ----------

подскажите плиз весь набор запчастей (клапана, направляющие,прокладки, и т.д) и каталожные номера.
CIVIC eu1 D15b VTEC/

p/s огромное спасибо всем откликнувшимся.
:girlcry

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:38 ----------

еще вопрос, у ремня есть направление зубцов?

rudolf73, там с внутренней стороны есть косая насечка ... как бы шов такой ... он вроде должен прижиматься ближе к двигу во время вращения ... может и ошибаюсь ....

по поводу запчастей ... все номера найдешь тут http://honda.epcdata.ru/civic/la-eu1/10664/ ну это по комплектации именно моя модель ... можешь и свою поискать, но думаю разницы нет в двиге

может у кого есть мануал по снятию ГБЦ?

книги от легион автодата тебе в помощь. там и по снятию им по установке в картинках все.

На дроме говорят что у автодаты кривые мануалы по снятию грм и сопутствующего.

книги от легион автодата тебе в помощь. там и по снятию им по установке в картинках все.

может ссылкой поделитесь..

marik-nv,
хз, менял грм по автодате. вернее разбирал и собирал "как увидел", из автодаты брал только моменты затяжки болтов и процедуру натяжки ремня.

ну моменты-то может и нормально указали, на дроме ругаются на порядок сбора-разбора)

Пробег то какой был? животрепещущий вопрос на одометре уже 88 :)

Civic-RS,
Ресурс ремня не меньше 150, по регламенту на 100 меняется.
А тут скорее всего пробег уже далеко за 200, и скручен наверно был не раз.
Это мои догадки только:)

Твой ремень еще будет ходить и ходить, если конечно пробег не скручен. на 100 заменишь вместе с роликом.

Civic-RS,
Ресурс ремня не меньше 150, по регламенту на 100 меняется.
А тут скорее всего пробег уже далеко за 200, и скручен наверно был не раз.
Это мои догадки только:)

Твой ремень еще будет ходить и ходить, если конечно пробег не скручен. на 100 заменишь вместе с роликом.

Про ресурс то я знаю, в том то и дело самое печальное если у него порвало при допустимом ресурсе, то я лучше раньше поменяю, а учитывая как я есжу то это заготовляет задуматься))

Не резон писать пробег если машина пойдет на продажу:)

пробег 180,ремень оборвался из-за того, что потеряли болт на 10 при замене датчика распредвала,по стечению он оказался под крышкой ГРМ.далее писать не стоит..да хоть и влетел по деньгам,но клапана подпускали все...так что меняю все и совмещаю приятное с полезным)

Клапана можно было и притереть. Вместо того, что сейчас пришлось покупать новые и всеравно притерать. Вы потеряли болт и не нашли его, а как в последствии оказалось он упал под крышку ГРМ? Клапана сильно загнуло, поршни помяло?

какой звук когда рветься грм? раскажите
рвал ремень на инжекторной 8клапаной 9-ке ВАЗ :) там просто обороты резко взлетели и упали и всё. а тут как?

клапана гнет чуть-чуть..(пляпку на 0,5мм),притереть можно и старые,но при стоимости клапана 200 р я думаю это не актуально.машина снова в строю,двигатель шепчет,до газа дотронуться страшно!