Имеем : Цивик 2008 года, Акпп без лепестков, обычный 7ми диапазонный переключатель.

Вчера, подкатываюсь к светофору, скорость была 12км/ч, нажимаю на тормоз, машина продолжает ехать с прежней скоростью. Впереди вырастает ж@па пассата, остонавливаться о пассат нет никакого желания. Давлю на тормоз что есть силы ! Слышу, двигатель работает с нагрузкой - тащит. Выбиваю рычаг в нейтраль , останавливаюсь. Холодный пот.
Загорается зеленый - включаю передачу, все как обычно без траблов. Ездил целый день вчера и утром сегодня без проблем.

Вопрос, было ли у кого нибудь подобное и вообще - что это было ?

а до 12-и кмч ты скорость снизил тормозом или просто сбросом газа?

Сбросом газа. Лед понимаешь. Машина сама перебрала передачи сверху вниз и как я понимаю на 2й ее заклинило.

на льду мож ты просто толчки абс не почувствовал? мне кажется ты бы и без перевода в нейтраль остановился. Но лучше не проверять снова :)))))
Для надёжности можно сервис заставить ошибки найти их компом, хотя вряд ли они бесплатно согласятся...
а можно на пустом полигончике где-нить сымитировать ситуёвину и проверить поведение.

ЗЫ теоретически ошибка могла зафиксироваться как неоткрытие какого-то клапана при достижении минимальной скорости перехода со 2-й на 1-ю...

Civic Aerodeck, АВС при этом не шуршал? Педальку тормоза не отбивал?

У меня не АКПП, а механика. Было, примерно, тоже самое, я немного неточно воткнул передачу и рычаг застрял в районе перехода с нейтрали на 1-ю. Потом как то выталкал, заглушив двигатель и покачав машину. А тут даже на АКПП такое бывает.

Panteon,
Нет, абс при торможении не хрустело, ногу не массажировало.

Дополнения: Дело было с утра. А при выезде со стоянки, набуксовался. Включал(отключал)VSA Вот только ща не помню, я ехал с отключенной ВСА или нет ...

при выезде со стоянки, набуксовался..
а селектор при буксовании в D оставался? по идее его надо в режим "2" переводить. Может ты в нём и продолжал ехать потом?
А выбрался кстати - с выключенной стабилизацией или включённой? не помнишь? тут вот есть разные мнения...

Cosmet,
Ехал 100% на "D". А вот выбирался я задним ходом )))) Но с выключенной VSA.
Похоже так с выключенной и поехал. Она же к селектору не привязана.