Есть желание обтянуть машину пленкой 3д карбон. Стоит ли? Может есть у кого фото обтянутых civic-ов, как это будет выглядеть, дайте ссылочку.8)

выглядеть это будет дерьмово

Будет выглядеть как матовый черный цвет. Рельеф карбона будет виден только метров с двух-трех.

лучше в 100раз экскюзифнее купить грамотные катки, чем уродовать всё авто плёнкографией в виде триТэкарбонама! ИМХО

evgen40511,
Плохая идея , обтяни максиму элементку кузова, типа капот, и крышку бенза

Если нужна помощь профессионалов обращайся,поможем перетянуть,сделать эскиз и так далее.
772-44-75

Если нужна помощь профессионалов обращайся,поможем перетянуть,сделать эскиз и так далее.
772-44-75
фото чегото подобного есть? какой пленкой работаете?

Видел несколько обтянутых цивиков.
На картинке иногда неплохо выглядит.
А как увидал готовый вариант - ужас...
ИМХО - сложная форма для оформления.
А вообще зайди на www.re-styling.ru там много вариантов.
Если все-таки решишься обтягивать.
-Не каждая плёнка годится для авто,
-некоторые клеятся неплохо, но потом отлкеиваются через 2-3- месяца.
-будешь клеить в фирме какой - спроси какие гарантии...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3165&page=47
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3165&page=46
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=79011&page=10

Есть желание обтянуть машину пленкой 3д карбон. Стоит ли? Может есть у кого фото обтянутых civic-ов, как это будет выглядеть, дайте ссылочку.8)

100% не стоит полностью обтягивать машину в 3д карбон.
Лучше обтянуть некоторые элементы "цветной" пленкой.

Полностью обтянуть капусты надо тыр 60, да и действительно будет ли она везде одинаково держаться, а потом поздно будет! Пленка под 3D карбон тоже разная, вот тут:http://www.vinavtors.ru/work/detail.php?ID=9 посмотри, Мазда 7-ая затянута, если понравится и есть капуста, то тогда и ни кого не слушай!!! Удачи!

А после перетяжки авто пленкой в документах не каких отметок делать не надо???

надо-замену цвета оформлять.Но можно и так ездить,замечают редко и штраф маленький.

надо-замену цвета оформлять.Но можно и так ездить,замечают редко и штраф маленький.

Если общий цвет не меняется, то и оформлять не придется!

Если общий цвет не меняется, то и оформлять не придется!
То есть если цвет машины черный и заклеить её в черный винил то у ментов вопросов не возникнет?

То есть если цвет машины черный и заклеить её в черный винил то у ментов вопросов не возникнет?

А почему должны вопросы то возникнуть? Или, если у авто лак затерся от возраста надо на переоформление цвета ехать??? Да и в любом случае можное гаеру сказать, что обтянулся вчера - показать проемы дверей в родном цвете и ездить дальше.

Меня за пол года ни разу не остановили.
А так люди спрашивают, машина бело-черная или черно-белая :)

http://s011.radikal.ru/i316/1012/a2/f773d71bc78f.jpg

красивая! Тяжко наверное с таким обвесом жить?

Так вот езжу 2 года, проблем с Гайцами не было ни разу;D...59854

Так вот езжу 2 года, проблем с Гайцами не было ни разу;D

Так у тебя основной цвет сохранился процентов на 70, никаких вопросов и нет поэтому!

А сколько % родного цвета должно остаться, чтобы все было без каких либо нарушений

А сколько % родного цвета должно остаться, чтобы все было без каких либо нарушений

Вроде до 50%!

60% родного цвета должно быть...... а если менты и прикапаются, то можно смело им сказать - бери метр, обмеряй машину,высчитай объем поверхности и процентное соотношение пленки к родному цвету.... Может у процентов 3% всех ДПСников хватит мозгов, как сделать все эти операции))))))))

народ, а интересно...кто нибудь проходил сам техосмотр например с оклеиной крышей и например капотом??? ну естественно с отличным от кузова цветом...

60% родного цвета должно быть...... а если менты и прикапаются, то можно смело им сказать - бери метр, обмеряй машину,высчитай объем поверхности и процентное соотношение пленки к родному цвету.... Может у процентов 3% всех ДПСников хватит мозгов, как сделать все эти операции))))))))

Ага!! А еще он тебя задержит и потащит в тех. надзор или еще куда нибудь, да?
оклейка пленкой походу подпадает под закон об оклейке рекламой, а там по моему не более 50%. И если у тебя явно обклеен капот, крыша, багажник, передние двери, да еще и со сменой цвета, то тут уж и так понятно, что это не 50%, и гаишник ни чего мерять не будет, так нахлобучит!

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ НАШЕЙ РАБОТЫ ПО ОКЛЕИВАНИЮ ПЛЕНКОЙ КИА СИД


http://i043.radikal.ru/1012/23/8d75fb5c2463.jpg (http://www.radikal.ru)


------->>>>>>>ЧИТАЙТЕ НА НАШЕМ САЙТЕ<<<<<<-------- (http://pro-service.cc/index.php?option=com_content&view=article&id=143%3Amat-new-seed&catid=45%3Atuning-kia&Itemid=25)

А демонтаж пленки реален, не повредив ЛКП?. Ну если на поклеяный капот сколов наловишь?

Отдирается все легко. Если деталь не колхозно крашенная в гараже то краска останется на месте. Синмать лучше всего летом когда на улице жарко и тачка горячая. Зимой много с феном гемороиться придется. Ну и клейкая эта херня отмывается с гемором ))) Денег за фул растяжку берут неплохо так ))

Geralt,смотря где делать, вон Кирилл23 берет за полную машину 25 т.р., делает очень качественно и пленка нормальная...год уже езжу, проблем не знаю...)))

Vechelis, как нахлабучит??? на 100 рублей????))))) да половина из них даже не будет заморачиваться за такие деньги))))))

Geralt,смотря где делать, вон Кирилл23 берет за полную машину 25 т.р., делает очень качественно и пленка нормальная...год уже езжу, проблем не знаю...)))

Vechelis, как нахлабучит??? на 100 рублей????))))) да половина из них даже не будет заморачиваться за такие деньги))))))

Согласен! Но если это в городе, а если на трассе докопается, да еще и до населенного пункта ого го, то ты ему больше выложишь, что бы не ехать и время не терять!

Vechelis, куда не ехать??? Штраф выписывается на месте!!!

Ну если КОп упрямый попадется, может все что угодно придумать, он и освидетельствовать на ******** тебя на трассе не может!

народ, а интересно...кто нибудь проходил сам техосмотр например с оклеиной крышей и например капотом??? ну естественно с отличным от кузова цветом...


вот вот,мне тоже оч интересно,если у меня хэч и дверь богажника,и крыша с капотом затянуты другим цветом,заставят сдирать при прохождении ТО без переоформления доков..?????

А демонтаж пленки реален, не повредив ЛКП?. Ну если на поклеяный капот сколов наловишь?

с праздниками всех!!!Чем дешевле винил, тем легче снимается....
Винил специальный, для авто - просто больше времени занимает.
А FREE-AIR или как его еще кличут "БАБЛ-ФРи" -вообще заморока.
ПОл дня точно...Запаситесь терпением....)))
Краску не подпортит, если она уже сама до этого не снималась...
Особо внимательно отдирать в местах, подверженных гниению и ржавчиной... и по медленнее там...:pardon

Попробую затянуть капотулину сам. Если не получится сдеру. Еще вопросик: клеить лучше на сухую или на мыльный раствор? Края проклеивать или так не отвалится?

Попробую затянуть капотулину сам. Если не получится сдеру. Еще вопросик: клеить лучше на сухую или на мыльный раствор? Края проклеивать или так не отвалится?

На мыльный раствор клеить...
Для краёв есть специальный клей,но я просто феном плёнку подплавлял там,и она отлично приклеиваласть на краях...Главное от грязи всё очистить и обезжирить.

to evgen40511:
Если никогда не клеил и не видел, то посмотри технологию и попробый на небольших кусках винила.
И неплохо было бы помошника позвать.
Тут техника - снял всю бумажную основу и с помощью "друга" лепи-
http://www.youtube.com/watch?v=lgrVczcwjZA&feature=related
Здесь можно и самому, но нужен опыт -
http://www.youtube.com/watch?v=TjIr0kZC9Js
Что касается по мокрому: я бы в это время года не советовал, плохо сохнет.
А края просто загибаются во внутрь на 1-2- см и прогреваются индустриальным тепловым пистолетом (феном).
Не забудь хорошо вымыть ( в том числе внутри, куда загибать будешь)
Если машина относительно чистая старайся не использовать много моющих средств, или хотябы потом хорошо насухо вытри капот.
***тонкая незаметная плёнка от шампуня или спирта, мешают хорошо приклеиваться.
В помощении должна быть температура около +18+20.
Есть еще сомнения спрашивай.
Удачи.
http://www.youtube.com/watch?v=Xrfra8z79U0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ahq9NPx7iKA&feature=related

Какой фирмы пленку лучше использовать.

народ, а интересно...кто нибудь проходил сам техосмотр например с оклеиной крышей и например капотом??? ну естественно с отличным от кузова цветом...
Я и друг проходили ТО претензий не было.У друга машина "снежка" крыша чёрный мат

кто нибудь плёнку напрямую от производителя покупал?!Поделитесь ссылочками...

я неделю назад купил новый капот себе и чтоб не красить попробовал затянуть пленкой. купил Оракл (номер не помню) матовый, хотел глянец, но его не было в остатках. кусок получился на 1100 рублей. Клеил один, сам, первый раз, в хреновых условиях. Когда пол дела уже было сделано, был злой как собака, лучше бы я этот капот домой привез, чем на сто))))
что могу сказать, в принципе ничего сложного нет, второй капот, например, я сделаю и быстрее и качественнее чем свой)))
самое сложное в моем случае было - борьба с холодом и пылью. пмещение приходилось нагревать пушкой, а копот лежал на рыбацкой лодке, которая тоже вся в песке после лета. И вот пушка мне всю дрянь постоянно закидывала под пленку. А уследить невозможно. И каждая гадкая песчинка, при разглаживании проступает через пленку.
Поэтому, ребята, кто решиться сам клеить пленку берите с собой товарища, только не лоботряса, а такого чтоб и ему интересно было. Ставьте удобный стол, если как у меня капот не на машине, нужен хороший свет, потому что в полумраке не видно всех пузырей и зажимов всяких, ну естественно все должно быть чистым как можно лучше, обязательно расположиться так, чтоб к детали был подход со всех сторон. Важно не перегревать пленку, расползается она мгновенно если передержать. Что еще посоветовать... Разглаживать ее тоже надо аккуратно. Я хоть и пользовался мягким резиновым шпателем, потом когда помыл капот уже у видел царапинки. Товарищ мой занимается этим делом профессионально, но его тогда не было, так вот он еще шпатель в мягкую тряпочку заворачивает. Если бы я купил как хотел глянцевую пленку, то она все равно стала бы у меня матовой гыгыгыы))))))
ну и вобщем все так то, запасайтесь трепением, потому что с первого раза все точно ровно не получится, придется местами отлеивать ее назад.
Кстаи про мыло! Когда покупал пленку, в этой конторе сказали клеить только на сухую. Но это нереально вобще! Ну не в первый раз точно ))) пленка прихватывается сильно и сразу местами, а положить ровно ее не получится по всей поверхности, пузыри так и так выгонять придется. Только если у вас деталь с мылом, то двигать пленку проще, а приклеится она под нагревом когда вы будете выгонять из под нее воду уже. Но с мыльным раствором тоже усердствовать не стоит, достаточно из обычного пульвизатора побрызгать. Фэйри тоже хватает капли на всю бутылку. И еще смотрите, если у вас остается пленка, которая не на детали, а например свисает с боков и вроде как не нужна, там тоже с клеевой стороны побрызгайте, чтоб она сама с собой не склеивалась. Если не пригодится то и черт с ней, а вто если вдруг где-то перетянули, то перейдя на другй сторону можно удивленно обнаружить что тут вам пленки не хвататет. Но это все походу дела обнаруживается ))))
а! самое тоже немаловажное. На счет натяга. Тянуть ничего никуда не надо до тех пор пока вы уже не будете у краев детали. Т.е. что я имею ввиду. Положили вы пленку на капот например, посмотрели что все везде хватает и начали разглаживать без всякого натяга. Проклеили середину. Посмотрели что ничего никуда не сместилось. И пошли к сторонам, к одной почти до конца, ко вторй и т.д. Вот когда уже вся деталь будет под прикленной пленкой, и остается только разгладить края и подвернуть, вот тогда потихоньку нагревая подтягивайте и пленку. Она лучше закрепится и лучше будет держаться подворот.
И наконец про Праймер. Это такой клей я так понял в баллоне. Я не покупал, меня жаба задушила отдать 400 рулей. Но вещь полезная все таки. Лично я бы как раз им обработал оставшиеся части и подворот, тогда по краям везде пленка бы прихватилась точно хорошо. Ибо я на утро обнаружил пузыри воздуха как раз вдоль некоторых краев ))))
и не забудьте хорошо почистить те места куда будете клеить подворот, иначе там нифига не приклеится! многи просто забывают.
А сам подворот лучше нарезать полосками ну или лепестками как правильно назвать, как телефоны на объявлениях у подъезда. Лепестки проще загибать и проще подтягивать, потому что если его плохо натянуть и приклеить, то с основной стороны получите пузырек. А вот если он повился, то отклеить лепесток проще чем ввесли вы загнете просто куском всю оставшуюся на подворот пленку ))))
ну вот свой опыт накатал, если что спрашивайте. А гуру подправят или еще что посоветуют, я тоже почитаю. А как будет тепло переделаю свой капот уже по науке )))))

знатоки, а посоветуйте. Хочу обклеить всю машину в белый мат + крыша в черный. Машинка белая, значит проблем с доками не будет? Также интересует вопрос по поводу ЛКП - оно ведь, по идее, должно лучше сохраняться под пленкой, меньше затертостей, сколов. Или пленка не спасает от этого "счастья"? И может кто занимается на форуме? Сколько будет стоить обклеить 4D?

обклеить тысяч 20-30 + стоимость самой пленки
на форуме есть несколько людей кто занимается этим в коммерческих объявлениях посмотри
если машина новая и не красилась то с краской ничего не будет, если красилась то возможно что повредится та деталь которую красили когда надумаешь пленку снимать, если машина не новая и есть сколы то деталь надо готовить как под покраску т.е. зашкуривать зачищать

да в новосибе тоже примерно так стоит. обычно ничего не происходит, только если красили криво там да может отойти. Хотя он что с пленкой, что без начнет трескаться или облупляться, поэтому че уж заморачиваться по этому поводу )))

1. Высокий процент того , что если деталь была крашена не в заводских условиях ЛКП после снятия пленки сойдет.
2. После снятия пленки , могут остаться царапинки
3. Это не больно :)

обклеить тысяч 20-30 + стоимость самой пленки
на форуме есть несколько людей кто занимается этим в коммерческих объявлениях посмотри
если машина новая и не красилась то с краской ничего не будет, если красилась то возможно что повредится та деталь которую красили когда надумаешь пленку снимать, если машина не новая и есть сколы то деталь надо готовить как под покраску т.е. зашкуривать зачищать
А если сколы замазать краской в цвет и заполировать? Видел такую процедуру в автосалоне б/у автомобилей, итог получается не плохой. Конечно если сколов много это наверно не вариант.

я думаю, что надо по месту заморачиваться. Если сколы перед поклейкой есть их все равно шпаклевать надо, потому что пленка вобще все неровности повторяет. А если всякие косяки полезли после снятия пленки, ну тогда красить, что еще сделаешь. Мелкие царапки всякие лаком таким замазывают, да и то это только из далека не видно, а вблизи заметно становится.
Да и вобще, пленка держится довольно долго, поэтому если вдруг появилось желание продать машину, а на затянутой детали появились какие коцки, то проще наверное заново перетянуть просто и все тут)))

1. Высокий процент того , что если деталь была крашена не в заводских условиях ЛКП после снятия пленки сойдет.
2. После снятия пленки , могут остаться царапинки
3. Это не больно :)

через день вижу твою в докучаевом переулке, смотрится отпад работаешь там где то?

Перед оклейкой машины поверхность желательно выравнять от сколов и глубоких царапен,под пленкой лакокрасочное покрытие полностью защищено от сколов и выцветания на солнце,наверное единственное качественное и реальная защита краски!если обклеиную деталь царапнули можно заново ее переклеить,если царапина на не оцень заметном месте аккуратно заклеить это место.взависимости от вида пленки она держится на поверхности от 3 до 7 лет!можно мыть керхером!!!

знатоки, а посоветуйте. Хочу обклеить всю машину в белый мат + крыша в черный. Машинка белая, значит проблем с доками не будет? Также интересует вопрос по поводу ЛКП - оно ведь, по идее, должно лучше сохраняться под пленкой, меньше затертостей, сколов. Или пленка не спасает от этого "счастья"? И может кто занимается на форуме? Сколько будет стоить обклеить 4D?

Белый белому рознь, поэтому скорее всего не надейся на цвет машины.
Работать в любом случае придется аккуратно.
Что касается сохранности ЛКП под плёнкой - несомненно.
Очень хорошо сохраняется.
Будь осторожен с выбором марки.
Глянцевый винил среднего качества неплохо подходит для авто.
Чего не скажешь о матовой плёнке.
Обычно матовые цвета меньше вытягиваются да и клеевая основа слабее.
Постарайся найти материал именно для оклейки авто.
Марок море. советовать не буду, всё зависит от того- что продаётся в вашем регионе.

Народ кому машинку оклеить за недорого нужно?)

Хде недорого? О_о
Звонил я вам, цены стандартные.

Ну звонили это одно а я готов предложить тут сейчас очень выгодную и КАЧЕСТВЕННУЮ работу....
Все зависит от количества машин)

Отпишу в личку.

через день вижу твою в докучаевом переулке, смотрится отпад работаешь там где то?

Да , она там каждые будни стоит , ага работаю ;)

А это твой видимо черный 4д я бывает вижу там с клубными рамками? :D


Народ кому машинку оклеить за недорого нужно?)

Мне нужно будет после зимы отдельные элементы перетянуть, пленка у меня есть своя в наличии.

Сколько выйдут два зеркала и возможно передняя бампер/юбка?

П.С желательно по отдельности посчитать)

Да , она там каждые будни стоит , ага работаю ;)

А это твой видимо черный 4д я бывает вижу там с клубными рамками? :D


черный мой, я не часто езжу, не удобно, но как правило по переулку чуть выше ставлю, у школы.

черный мой, я не часто езжу, не удобно, но как правило по переулку чуть выше ставлю, у школы.

Моя почти всегда в одном и том же месте паркуется (если свободно;D)

Xboard,

После зимы посчитаем)как приедете.
Ценой и качеством не обидем)))

Помогу соклубням советом по оклейке. Есть опыт работы в этой области. Пишите в личку.