или всё же нет? ваше мнение? а то уже в миллионный раз слышу..
Если да, то должна ли она быть на всей поверхности!

я думаю, что аэрография не даёт гарантии от угона, её же закрасить можно..

100% защиты от угона не даст ни сигнализация ни охранный комплекс ни аэрография... сорри)))
Были случай когда угонали очень приметную тюниную мазду 3 всю затянутую в разные пленки. А еще с крутым охранным комплексом машина 4д уходила в клубе, и помойму никто так и не понял КАК это сделали при том комплексе что на ней стоял...
Так что Делай всего понемногу! Ставь комплекс, страхуй по КАСКО (можно тока от угона) и можешь разрисовать немного и потюнить...
Когда сама заморочилась с аэрографией, все говорили что лучьше разрисовывать НЕСЕМНЫЕ детали, т.е. задние крылья для красоты можно с переходом на задние двери или багажник... но это получается 4-5 деталей и круто по деньгам!

Думай сам) а нужно тебе ОНО )))

я думаю, что аэрография не даёт гарантии от угона, её же закрасить можно..
а не проще ли взять соседнюю машину, чем потом морочиться с перекраской???

Могут увести машину с аэро, просто из-за того, что машина кому то могла приглянуться..(Касаемо южных регионов)..
Правильно, установить все перечисленные способы от угона..
гарантий нет а сегодняшний день ни на что!

нет, это даже не гарантия!

вообще гарантий никаких, гарантия от угона - машина, которая никому не нужна (пежо, фиат, шкода)

или всё же нет? ваше мнение? а то уже в миллионный раз слышу..
Если да, то должна ли она быть на всей поверхности!

Добрый день.

Аэрографию можно сравнить с винилом с точки зрения "приметности" машины?... В общем-то, пример угона полностью "завиниленого" авто на клубе есть - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=53766. Что характерно, противоугонные системы были только штатные (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1743415&postcount=11)...

С Уважением, Виталий.

вообще гарантий никаких, гарантия от угона - машина, которая никому не нужна (пежо, фиат, шкода)

Это точно. Но на запчасти их все равно угоняют, мне кажется.

или всё же нет? ваше мнение? а то уже в миллионный раз слышу..
Если да, то должна ли она быть на всей поверхности!

Странное мнение. Поймите, что для того, чтобы машину можно было найти, ее нужно ИСКАТЬ. Допустим, самостоятельно Вы весь Питер или Москву не оббегаете. Допустим, у Вас не так много знакомых, да и аудитория этого форума, куда Вы запостите объявление, невелика. Многочисленная армия милиционеров и следователей искать ее не будет. Через пару суток а/м будет кататься такой красивый где-нибудь на кавказе, и смысл от аэрографии тогда? Вывод: вероятность найти автомобиль с аэрографией, конечно, выше, чем без нее, но на такие доли процента, что делать аэрографию только для этого смысла никакого.

бытует мнение что машина заметнее с аэрографией, поэтому найдут быстрее...мож оно так и есть, но сейчас с таким распространением винила ее просто залепят сверху на первое время и все

За 2009 год в СПб не было угнано ни одного автомобиля с аэрографией.
И денег безумных это не стоит. Странное мнение.
Например у меня заднее крыло и дверь вам бы вышло порядка 15-18 тысяч. А в раскрученной студии - примерно 40.
Видимо вы не там ищите, господа :)

Simp1e,
+1

или всё же нет? ваше мнение? а то уже в миллионный раз слышу..
Если да, то должна ли она быть на всей поверхности!

Загнать машинку в грузовичек и всё равно что там на ней нарисовано. Потом закрасить. Надо на охраняемые стоянки ставится, тут без вариантов... Но каждый раз искать оную - это пытка, да и там гарантий нет.

За 2009 год в СПб не было угнано ни одного автомобиля с аэрографией.

Добрый день.

Просто информация к сведению: на текущий момент в клубе есть как минимум один пример угона питерской машины с аэрографией (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3301103&postcount=107).

С Уважением, Виталий.

Да от угона нет ни какого спасения, ни аэрография, ни Каско, если угоняют на запчасти, то им пофиг аэрография

Ritta,
Рит, не совсем, в данном случае, кузовня (крылья, капот, багажник, двери) в продажу уже не попадут, так как на них аэрография... а в основном ради данных деталей угоняют, к VTI это не относится..)

Добрый день.

Просто информация к сведению: на текущий момент в клубе есть как минимум один пример угона питерской машины с аэрографией (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3301103&postcount=107).
С Уважением, Виталий.
Видимо кто-то угнал просто приколоться, покататься или доехать до куда-то и бросить.
На рынке знакомый говорил, что не раз общался с "темными" людьми и они старательно обходят стороной расписанные машины.
Еще могу сказать, что на некоторых дилерах есть аппараты, которые просвечивают ЛКП. Все слои краски, грунта и шпатлевки как на ладони.

Видимо кто-то угнал просто приколоться, покататься или доехать до куда-то и бросить.
На рынке знакомый говорил, что не раз общался с "темными" людьми и они старательно обходят стороной расписанные машины.
Еще могу сказать, что на некоторых дилерах есть аппараты, которые просвечивают ЛКП. Все слои краски, грунта и шпатлевки как на ладони.

Добрый день.

Я предположу, что помимо "приколоться и покататься" у злоумышленников для угона Цивика должно быть, как минимум, оборудование, необходимое для деактивации штатной системы охраны - вот как Вы себе представляете ситуацию, когда по дворам гуляет человек, имеющий при себе "джентльменский набор угонщика", и угоняет машину, оборудованную штатным иммобилайзером для "покататься"?
Фразы про "говорил знакомый на рынке" я вообще комментировать не стал бы - например, при желании, я тоже могу много чего "сказать" :lol: .. Однако вот факт угона авто с аэрографией на лицо - причем машину вернули владельцу за деньги (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3301163&postcount=109), т.е. причины именно угона в данном случае ясны.
По поводу ЛКП - да, существуют приборы, способные определить заводскую и не заводскую покраску, но определит ли этот прибор историю крашенной детали, а именно: деталь с угнанного автомобиля или же "родная"?

С Уважением, Виталий.

Все таки единичный случай и есть ЕДИНИЧНЫЙ СЛУЧАЙ. Я бы даже сказал беспрецедентный.
К тому же угоняли не на запчасти, а с целью получения выкупа.
И даже если аэрография это не 100% гарантия от угона, то это все равно была и будет наилучшей защитой. Потому как в 8 случаях из 10 угоняют именно на запчасти. А это очень высокий процент.
Здесь даже можно привести сравнение с киднеппингом или покушением на убийство. Никто и нигде на Земле и даже в космосе не может гарантированно сохранить себе жизнь, если есть кто-то кому очень нужно эту самую жизнь прекратить. Но если ты находишься например на МКС, то шансы у тебя заметно повышаются.
Поэтому споры на данную тему я считаю бессмысленными.

можно перекрасить, так что не гарантия.
но вот с аэрографией машина при перепродажи значительно падает в цене...

можно перекрасить, так что не гарантия.
но вот с аэрографией машина при перепродажи значительно падает в цене...
а мне кажется что автомобили с аэрографией наоборот продаются несколько дороже обычных

Добрый день, Abuzhoroj.

Я не пытаюсь с Вами спорить - я лишь привожу в данный момент факты. Продолжу - вот еще один клубный пример угона вполне себе "приметной машины" (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=53766) - опять же только штатная система охраны..

И даже если аэрография это не 100% гарантия от угона, то это все равно была и будет наилучшей защитой.
А статистика того же клуба подсказывает, что наилучшей защитой все-таки охранный комплекс надежный является, а на разбор в основном уезжаю практически ничем не защищенные машины..

С Уважением, Виталий.

я к сожалению не видел этой статистики, поэтому спрошу, если вы конечно в курсе - сколько машин угнано с аэрографией и сколько с охранными комплексами?

я к сожалению не видел этой статистики, поэтому спрошу, если вы конечно в курсе - сколько машин угнано с аэрографией и сколько с охранными комплексами?

Добрый день.

Буквально в соседней с данной теме под названием "Статистика угона клубных Сивок (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12186)" есть пища для размышлений - отмечу лишь то, что одно время тема вполне активно "велась" и своевременно обновлялась, а сейчас информацию по "свежим" угонам можно получить в соответствующем подфоруме (http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=233).

С Уважением, Виталий.

судя по количеству угонов в этих подфорумах, 3-4 угнанных автомобиля с аэрографией кагбэ намекает, не?
О_о

судя по количеству угонов в этих подфорумах, 3-4 угнанных автомобиля с аэрографией кагбэ намекает, не?
О_о

Сопоставили с количеством авто, которые уехали будучи надежно защищенными? ;)

С Уважением, Виталий.

Кстати по той же клубной статистике,не слышал чтобы угнали хоть один Цивик со спутником!Хотя все говорят что там защита неочём...Но опять же факт,или есть примеры увода на спутниковой сигналке?
По поводу аэрографии снижает наверняка риск угона!Уже сто раз говорилось,что если машину захотят угнать,её угонят,даже крутой комплекс не поможет!
Но влюбом случае надо ставить охранку,тем более на цивиках!

Кстати по той же клубной статистике,не слышал чтобы угнали хоть один Цивик со спутником!Хотя все говорят что там защита неочём...Но опять же факт,или есть примеры увода на спутниковой сигналке?
По поводу аэрографии снижает наверняка риск угона!Уже сто раз говорилось,что если машину захотят угнать,её угонят,даже крутой комплекс не поможет!
Но влюбом случае надо ставить охранку,тем более на цивиках!

Добрый день.

Я предположу, что на тех же Цивиках "спутников" будет поменьше, чем на Аккордах (у Вас в подписи 2.4) - вот довольно "свежий" уехавший Аккорд (http://accord-russia.ru/showpost.php?p=1040420&postcount=44) с "голым спутником"..

С Уважением, Виталий.

Добрый день.

Я предположу, что на тех же Цивиках "спутников" будет поменьше, чем на Аккордах (у Вас в подписи 2.4) - вот довольно "свежий" уехавший Аккорд (http://accord-russia.ru/showpost.php?p=1040420&postcount=44) с "голым спутником"..

С Уважением, Виталий.

Там многое зависит от тарифа,оборудования(они тоже разные)!Знаю ещё по своему цивику что можно блокировать на ночь или если надолго уходить двигатель!И там всё гораздо сложнее становится для угонщика вроде бы...
А так примеры той осенью у Друга углнали Лансер с блэкбагом,замок капота,сигналка(не помню какая,но не Старлайн какой-то) и ещё замок на Гарант.
Так что угнать можно любое авто!Но ведь спутник помогает,и это факт ;)
На Цивики тоже ставили в подарок спутник кстати и немало.
Мой Аккорд это уже другая тема и другая охранка)

Там многое зависит от тарифа,оборудования(они тоже разные)!Знаю ещё по своему цивику что можно блокировать на ночь или если надолго уходить двигатель!И там всё гораздо сложнее становится для угонщика вроде бы...
А так примеры той осенью у Друга углнали Лансер с блэкбагом,замок капота,сигналка(не помню какая,но не Старлайн какой-то) и ещё замок на Гарант.
Так что угнать можно любое авто!Но ведь спутник помогает,и это факт ;)
На Цивики тоже ставили в подарок спутник кстати и немало.
Мой Аккорд это уже другая тема и другая охранка)

Добрый день.

Я бы сказал, что многое зависит не от тарифа или оборудования, а от того КАК это все установлено и эксплуатируется владельцем.

С Уважением, Виталий.

А так примеры той осенью у Друга углнали Лансер с блэкбагом,замок капота,сигналка(не помню какая,но не Старлайн какой-то) и ещё замок на Гарант.


а можно подробности и где ставил?

а какой процент угнанных автомобилей возвращают? вот допустим из 100 угнанных сколько примерно находят?

а какой процент угнанных автомобилей возвращают? вот допустим из 100 угнанных сколько примерно находят?

Добрый день.

Предположу, что точной статистики Вам никто толком не предоставит, да и часто нахождение машины зависит от "его величества случая" - несколько примеров из жизни:
- угнали "голый" Аккорд8 и довольно скоро его нашли (http://accord-russia.ru/showpost.php?p=1040288&postcount=80) - на машину, находившуюся в "отстойнике", упало дерево и её видимо решили бросить..
- угнали эвакуатором поло 2000-го года (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?p=737795) - в итоге машину нашли (http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=740204&postcount=39) по объявлению на авто.ру о продаже за 45000 рублей...
- вот этот Nissan Pathfinder (http://autostudio.ru/car355.html) до приезда к нам угнали у владельца ночью со двора у дома, он утром подал заявление, а уже вечером ему позвонили о том, что машину нашли в области - угонщиков поймали после небольшой перестрелки.. обнаружение самого авто милицией оказалось целым стечением обстоятельств, в которых в том числе присутствовали и бдительные жильцы того поселка, где нашли машину..
- почитайте внимательнее соседние разделы и темы в клубе - есть тоже примеры того, что угнанные машины находили. В частности, вспоминается случай, имевший место где-то пару лет назад, если не ошибаюсь - из Люберец угнали ночью со двора новый 4D (без номеров - машина только что из салона) и через какое-то время машину нашли..

С Уважением, Виталий.

На Рублевке угнали уникальный красный Jaguar (http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/07/18/1690362)

EURO, Ваша ссылка не открывается на новость про угнанный Ягуар с аэрографией (http://www.ugona.net/news498.html), я продублирую с вашего разрешения. А так же напомню, что недавно был угнан и возвращен за выкуп из отстойника клубный цивик с пантерами на боках.

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:52 ----------


- почитайте внимательнее соседние разделы и темы в клубе - есть тоже примеры того, что угнанные машины находили

Это правда, просим заявлять о подазрительных машинах в базу вероятно угнанных авто (http://car-monitoring.ru/poisk/vozmozhno-ugnali/), тем самым вы поможете вернуть автомобиль владельцу, а мы пробьем его по базе угнанных автомобилей ГИБДД и сообщим хозяину о его спасителе, может отблагодарит. Таким образом возвращено два автомобиля за два месяца.

Всем привет, я как раз представляю нового партнёра Клуба - салон аэрографии Iron Tattoo (раздел в дисконтной программе по Москве на модерации), не могу пройти мимо этой темы. Вставлю свои пять копеек, так сказать, "из первых рук".

Мои мысли по этому поводу такие:
1. С такой машиной угонщику много геморроя, проще угнать машину без аэрографии.
2. Если у угонщиков нет своего малярного цеха, то перекраска машины с аэрографией в сторонней малярке сразу вызовет много неприятных вопросов.
3. Машину угонщику небезопасно перегонять по улице даже с замененными номерами, потому что она узнаваема и заметна.

Так что я чисто с логической точки зрения считаю, что аэрография действительно даёт некоторую защиту от угона, но статистики нет. Точно могу сказать, что из наших пока никого не угнали.

Нельзя полагаться на аэрографию съёмных деталей: капот легко заменяется. Если делается аэрография на капоте или дверях - стоит залезть и на крылья.

А вообще, моё личное мнение, аэрография - в первую очередь "для себя", а не от угона. Противоугонное свойство у неё безусловно есть, но это не главное в ней, а скорее "побочный эффект".

У меня, кстати, один раз сработал противоугонный эффект аэрографии на моём телефоне. Я его посеял, потом он всплыл на скупке, его моментально узнали, и мне об этом сообщили. Вот так вот.

100% гарантии аэрография не даст, но впринципе такие машины все равно меньше угоняют, т.к. перекрашивать целиком машину достаточно накладно и долго для угонщиков, проще угнать чистую

Прецедент угона машины с аэрографией - http://www.ugona.net/news498.html

Прецедент угона машины с аэрографией - http://www.ugona.net/news498.html

Не, ну давно известный факт, что при желании можно и чугунный мост украсть... Но всё же надеюсь никто не будет спорить с тем, что видя цивик с аэрографией и цивик без аэрографии угонщик предпочтет заводской вариант. Просто с точки здравого смысла.

Это точно, все таки большинство угонщиков предпочтут машину без "особых примет".
Машины с аэрографией конечно тоже угоняют, но гораздо реже все таки. Перекрасить всю машину не так то просто и быстро, да еще чтобы незаметно было что она перекрашена, ее наполовину надо разобрать, подготовить, покрасить, потом собрать