Извините за тупой вопрос , но всетаки какие последствия могут иметь если на некоторое время забить на это место ,и ездить пока так ! Фотки лучше сделать пока не получается ! мало фокусное растояние !
Еще интересует насколько длинный болт который удерживает этот сайлент блок? гайка где должна находиться сразу же внутри или гдето выше в районе багажника

У меня тоже сгнила, к лету только планирую делать

так а чем может это грозить при езде ? на чем это может сказаться ?

болт длиной порядка 10см.
если 1 сгнила, а вторая нет, то страшного ничего нет. Главное не совершать резкий маневров, типо захода в повороты на 100км/ч с ручником) фактически это лонжерон и то что они гниют - плохой знак...

болт длиной порядка 10см.
если 1 сгнила, а вторая нет, то страшного ничего нет. Главное не совершать резкий маневров, типо захода в повороты на 100км/ч с ручником) фактически это лонжерон и то что они гниют - плохой знак...

а гайка куда именно приварена ?или резьба в теле лонжерона ?

гайка приварена в теле лонжерона. внутри него.

Гнилые лонжероны - крайне плохо. Был у меня блюберд, сгнили задние лонжероны, машина стала неуправляемой.

ну с нашей многорычажкой тут попроще... если сгнило только это крепление большого сайлента, а второе целое и держит сайлент нормально и крепко - тогда страшного ничего нет....

Извините за тупой вопрос , но всетаки какие последствия могут иметь если на некоторое время забить на это место ,и ездить пока так ! Фотки лучше сделать пока не получается ! мало фокусное растояние !
Еще интересует насколько длинный болт который удерживает этот сайлент блок? гайка где должна находиться сразу же внутри или гдето выше в районе багажника А ты вытащи ушастый и попробуй с места тронуться.... и будет тебе ответ. Только каску одень и парашют возьми.