Вопрос в следующем:
Я прошел промежуточный ТО на 7500км не у ОД, на нем я только заменил масло (это было в начале октября). А на днях, я взял гарантийную книжку и увидел, что Обязательный ТО проходится на 15000 ИЛИ 1 год эксплуатации. Я посмотрел по времени, и когда я делал промежуточное ТО, то мне надо было делать уже ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ТО ( я за год наездил всего 7500км). Вопрос- Что мне делать сейчас, поехать на то на 15000 или ехать сейчас и что нибудь им говорить.... Подскажите плз.

simbion,
тебе нужно ехать к официалам, договариваться, если год машине исполнился давно, чтобы вписали задним числом. Если дело недели-двух не преживай приезжай просто к ним и проходи ТО у официалов с отметкой в сервисной книжке.

JKil, записался на то. сказали сделают как годовое и все норм будет

simbion,

я бы на твоем месте, вообще забил.

Maxim5555,
забить на гарантию?

Как говорит один мой знакомый: -ГАРАНТИЯ?! А что это такое...?

я по гарантии ничего не делал, аккумулятор мне и тот не поменяли, пришлось покупать. Вобщем-то конечно мне меняли рейку, но в данный момент её так просто не меняют, хотя стучать она на каждой машине с пробегом 70 тыс будет.

я по гарантии ничего не делал, аккумулятор мне и тот не поменяли, пришлось покупать. Вобщем-то конечно мне меняли рейку, но в данный момент её так просто не меняют, хотя стучать она на каждой машине с пробегом 70 тыс будет.
Откуда такая информация про 70 тыщ?
У меня 60 000. Гарантия кончилась вчера. На ТО не ездил НИ РАЗУ. В гарантии не отказывали НИ РАЗУ. Если сломавшийся агрегат не предусматривает обслуживания на ТО то прохождение ТО на гарантию не влияет.
Когда последний раз приехал к дилеру менять поводок щетки(облезла краска) мне порекомендовали пройти ТО хоть раз в три года. "

я по гарантии ничего не делал, аккумулятор мне и тот не поменяли, пришлось покупать. Вобщем-то конечно мне меняли рейку, но в данный момент её так просто не меняют, хотя стучать она на каждой машине с пробегом 70 тыс будет.
У Вас, это не значит у всех. ТО у нас не такое уж и дорогое чтоб на него забивать. Я думаю человеку намного спокойней при проблеме приехать в сервис показав сервис книжку с печатями. Вместо того чтоб потом доказывать что ты прав, даже не пройдя обязательного ТО у уполномоченного представителя Хонда.

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:41 ----------


я по гарантии ничего не делал, аккумулятор мне и тот не поменяли, пришлось покупать.
мне меняли.

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:41 ----------


Откуда такая информация про 70 тыщ?
У меня 60 000. Гарантия кончилась вчера. На ТО не ездил НИ РАЗУ. В гарантии не отказывали НИ РАЗУ.
вам так просто свезло. захотели б упереться могли б легко отказать.

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:43 ----------


Если сломавшийся агрегат не предусматривает обслуживания на ТО то прохождение ТО на гарантию не влияет.
посмотрев список того что должны делать на ТО Вы поймете, что осматривают они почти все что может сломаться.
Замена моторного масла и маслянного фильтра
Очистка и замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка зазоров в клапанах
Замена топливного фильтра
Очистка и замена свечей зажигания (иридиевые свечи)
Проверка состояния приводного ремня
Проверка содержания CO и CH
Проверка состояния щеток стеклоочистителей
Проверка приборов освещения и сигнализации

Проверка автомобиля в движениии (устойчивость, шум, вибрация, работу указателй и индикаторов)

Визуальный контроль состояния следующих компонентов

Шаровые шарниры рулевых тяг, рулевой механизм,
защитные чехлы
Детали подвески
Защитные чехлы приводных валов

Тормозные шланги и трубопроводы (в том числе –
антиблокировочной системы)
Уровень и состояние всех рабочих жидкостей
Компоненты выпускной системы
Топливопроводы и их соединения