Предлагаю обсудить шины и масло, ибо в конфе информация не в полной мере отражает нашу действительность. Ибо и морозы у них поменьше да и снежок другой. Я так думаю Дима самый опытный у нас. :)
Решил Купить новую шипованную резину и ставить на свои родные диски Р15 195\55, хотя могу и передумать. Подумываю поставить какие-нить свечи матерые, иридивые или как их там (еще не определился).
Ну и вопрос масла весьма насущный, залил пока кастрол магнатек 10в40 .... хрен знает как в мороза заводиться будет.

У меня Mobil 5w50 залито и свечи родные NGK поставил на днях.. Вот хорошую резину пока не могу себе позволить, с машиной досталась от япа Blizzak MZ на ней думю пережить зиму..

Близак категорически неперевариваю, на камрюхе стояла чуть в кювет не ушел, терь от близака коробит :) Новая резина если граммотно обкатать да ухаживать будет долго ходить лет 5 наверно. Поэтому считаю выгодным приобретение именно новой резины, ибо это единственно что связывает мой 155 головый табун бешенных японских пони с этой планетой, поэтому хочется надежной связи.

Согласен с тобой, у друга тоже стояла, машину разворачивало поперек дороги... но другого выхода не имею, да и в принципе зимой думаю не часто буду ездить.. Ты машину по-видимому на стоянку ставишь?

На счет опытности не знаю.... масло, как купил прошлой осенью машину, поменял на кастрол TXT 5 w30... в этом году когда менял его же залил... машинка масло не кушает :) что не может не радовать... в коробас залил декстрон третий... его конечно ругают говорят что нужно лить только ATF но я вот уже второй год езжу пока тоже нареканий нет...
на счет шин... летние весной купил... на 205/50 на R15 континенталь премиумконракт (лето отъездил да и еще пока езжу... только самые положительные отзывы... рекомендую кстати если надумаете брать могу посоветовать человеука у которого сам брал их ...) в стоке стояли 185/65 на R14... зимняя резина у меня дешевая и соответственно поганая... причем на заду оставил старые все сезонки (достались от прошлого хозяина) а на перед купил нордмастер шипованные... знаю что так нельзя но эту зиму на них еще отъезжу...

Согласен с тобой, у друга тоже стояла, машину разворачивало поперек дороги... но другого выхода не имею, да и в принципе зимой думаю не часто буду ездить.. Ты машину по-видимому на стоянку ставишь?


Да зимой то машину еще не имел, я же по некоторым меркам чайник. Цивика буду ставить куда-нить в тепло, либо гараж сниму на зиму либо есть еще вариант где склад арендую есть бокс теплый вроде как ставят туда машины на ночь, все забываю с охраной переговорить по этому поводу. А в лютые морозы машину выгонять вообще не буду. Жалко.

Ну вроде определился с зимней резиной.
Вобщем купил 4-ре штамповки на 14, в приличном состоянии за 2500 р.
А на них шины Michelin X-Ice North 185/65 r14 по 3100 р за штуку.

кто какое масло себе льёт?

Смотря куда!? :)
В движке у меня mobil 5w50
В коробке вот не знаю...скорее всего декс

Извиняюсь что не точно вопрос поставил.
Именно в мотор :)

Кажись писал уже.
Заливал Кастрюль Магнатек 10w40 можт не то что нужно

запланированую замену жидкости в вариаторе начну выполнять 28.10 в 12-00.
Так что желающие поприсутствовать-милости просим :)
Сарафановская, 81.
недалеко от барахолки.
заодно возможно буду чистить КХХ.

оке думаю к тому времени освобожусь

на счет бенза... крайсовский хвалят потому что он не ангарский.... его не бодяжат... и присадки не добавляют... но у крайснефть система скидок не очень - дорого получается. сейчас у меня карточка дисконтная со скидкой 10% не зависимо от того сколько заправляю... кстати у кого какой расход?
у меня огромный... что только делать не пытался.... летом еще по божески в десятку укладывался а сейчас и прошлой зимой... под 15 литров ....


Предлагаю обсудить шины и масло, ибо в конфе информация не в полной мере отражает нашу действительность. Ибо и морозы у них поменьше да и снежок другой. Я так думаю Дима самый опытный у нас. :)
Решил Купить новую шипованную резину и ставить на свои родные диски Р15 195\55, хотя могу и передумать. Подумываю поставить какие-нить свечи матерые, иридивые или как их там (еще не определился).
Ну и вопрос масла весьма насущный, залил пока кастрол магнатек 10в40 .... хрен знает как в мороза заводиться будет.
[/quote]


Предлагаю обсудить шины и масло, ибо в конфе информация не в полной мере отражает нашу действительность. Ибо и морозы у них поменьше да и снежок другой. Я так думаю Дима самый опытный у нас. :)
Решил Купить новую шипованную резину и ставить на свои родные диски Р15 195\55, хотя могу и передумать. Подумываю поставить какие-нить свечи матерые, иридивые или как их там (еще не определился).
Ну и вопрос масла весьма насущный, залил пока кастрол магнатек 10в40 .... хрен знает как в мороза заводиться будет.

На сколько я помню, родные свечи стоят иридивые (могу и заблуждаться), 99% в иркутске "свечного рынка" это туфта. На этой неделе поеду масло менять на зимнее. Кастрол 0в40 однозначно. 10в40 на тойоте юзал

Смотря куда!? :)
В движке у меня mobil 5w50
В коробке вот не знаю...скорее всего декс

Если есть сомнения на счет жидкости в коробку посмотри что написано на самом масляном щупе.

Смотря куда!? :)
В движке у меня mobil 5w50
В коробке вот не знаю...скорее всего декс

Если есть сомнения на счет жидкости в коробку посмотри что написано на самом масляном щупе.

Сомнений то нет у нас в принципе, будем лить то что Соичиро прописал, однако чего лили и читали-ли на щупе сборщики наших конструкторв, не известно, а это удорожает замену масла в разы.

Смотря куда!? :)
В движке у меня mobil 5w50
В коробке вот не знаю...скорее всего декс

Если есть сомнения на счет жидкости в коробку посмотри что написано на самом масляном щупе.

Сомнений то нет у нас в принципе, будем лить то что Соичиро прописал, однако чего лили и читали-ли на щупе сборщики наших конструкторв, не известно, а это удорожает замену масла в разы.

По большому счету ATF это даже не масло, это спец жидкость. Причем если DEX есть в разных вариантах (синтетика, минералка и т.п., его так и называют - трансмиссионное масло), то АТФка одна и это не совсем масло. Даже DEX если в коробке был минеральный (на 99% с японии он такой), то синтетический лить строго не рекомендуют, пока гарантировано не сменить минералку в АКПП (и наоборот). А сменить полностью сложно, по крайней мере дороговато и муторно. Так что еще одна проблема - а какой DEX был в коробке.

Поменял жижу в варике. Залил спец жижу HONDA CVTF (HMMF на японский лад). отчёт будет чуть позже.
после замены при утреннем трогании назад стали меньше рывки, но появилось более заметное плавание оборотов. Буду ждать, пока жижа промоет блок клапанов. Режим работы должен прийти в норму. Жидкость в коробке была залита явно не родная.
В движку залил оригинальное масло HONDA 5w30.
а по поводу бенза - заправляюсь всё время на омни, 92-м. Ибо рядом с домом :)

Сомнений то нет у нас в принципе, будем лить то что Соичиро прописал, однако чего лили и читали-ли на щупе сборщики наших конструкторв, не известно, а это удорожает замену масла в разы.

+1

По большому счету ATF это даже не масло, это спец жидкость. Причем если DEX есть в разных вариантах (синтетика, минералка и т.п., его так и называют - трансмиссионное масло), то АТФка одна и это не совсем масло. Даже DEX если в коробке был минеральный (на 99% с японии он такой), то синтетический лить строго не рекомендуют, пока гарантировано не сменить минералку в АКПП (и наоборот). А сменить полностью сложно, по крайней мере дороговато и муторно. Так что еще одна проблема - а какой DEX был в коробке.


Сие остается загадкой, поэтому вот будем делать полную замену всей жижы до которой доберемся :)

Моменял жижу в варике. Залил спец жижу HONDA CVTF (HMMF на японский лад). отчёт будет чуть позже.
после замены при утреннем трогании назад стали меньше рывки, но появилось более заметное плавание оборотов. Буду ждать, пока жижа промоет блок клапанов. Режим работы должен прийти в норму. Жидкость в коробке была залита явно не родная.
В движку залил оригинальное масло HONDA 5w30.
а по поводу бенза - заправляюсь всё время на омни, 92-м. Ибо рядом с домом :)

Осмелюсь поправить вас - нет такого понятия как "оригинальное масло ХОНДЫ". Банки с такой надписью есть, спора нет. А вот в банках говорят самый настоящий КАСТРОЛ.

Моменял жижу в варике. Залил спец жижу HONDA CVTF (HMMF на японский лад). отчёт будет чуть позже.
после замены при утреннем трогании назад стали меньше рывки, но появилось более заметное плавание оборотов. Буду ждать, пока жижа промоет блок клапанов. Режим работы должен прийти в норму. Жидкость в коробке была залита явно не родная.
В движку залил оригинальное масло HONDA 5w30.
а по поводу бенза - заправляюсь всё время на омни, 92-м. Ибо рядом с домом :)

Осмелюсь поправить вас - нет такого понятия как "оригинальное масло ХОНДЫ". Банки с такой надписью есть, спора нет. А вот в банках говорят самый настоящий КАСТРОЛ.

а я их продаю :-)
это не кастрол. Делает это масло EXXON Mobil по рецептере IDEMITSU.
класс качества масла SM. на российском рынке масел аналогов именно по качеству очень мало. даже дорогая мобиловская синтетика не дотягивает, максимум SL

Естественно ни один автопроизводитель не делает жидкости для своих авто. Но у хонды несколько повышены требования к своим жидкостям, именно поэтому их разрабатывает лаборатория Idemitsu по заказу и спецификациям HONDA. а выпускают эти жидкости уже сторонние компании по данной рецептуре.
и как правило жидкости эти очень отличаются по своим свойствам от аналогичных.
например дексрон и ATF Z1. основа одна у этих жиж.но вот например температура кипения различается почти на 100 градусов. Это как раз и обусловлено спецификациями хондовских автоматов.
тоже самое и по маслу. моему мотору прописано энергосберегающее масло. с вязкостью не более 30.
Хотя надо отметить, что СТРОГИХ рекомендаций именно по мотрному маслу у хонд нет. каждый сам решает что ему лить. Я предпочитаю гарантировано высокое качество.

Естественно ни один автопроизводитель не делает жидкости для своих авто. Но у хонды несколько повышены требования к своим жидкостям, именно поэтому их разрабатывает лаборатория Idemitsu по заказу и спецификациям HONDA. а выпускают эти жидкости уже сторонние компании по данной рецептуре.
и как правило жидкости эти очень отличаются по своим свойствам от аналогичных.
например дексрон и ATF Z1. основа одна у этих жиж.но вот например температура кипения различается почти на 100 градусов. Это как раз и обусловлено спецификациями хондовских автоматов.
тоже самое и по маслу. моему мотору прописано энергосберегающее масло. с вязкостью не более 30.

не буду спорить, мне тоже кто им торгует сказали что это банальный кастрол. Хотя все мы можем ошибаться...

Естественно ни один автопроизводитель не делает жидкости для своих авто. Но у хонды несколько повышены требования к своим жидкостям, именно поэтому их разрабатывает лаборатория Idemitsu по заказу и спецификациям HONDA. а выпускают эти жидкости уже сторонние компании по данной рецептуре.
и как правило жидкости эти очень отличаются по своим свойствам от аналогичных.
например дексрон и ATF Z1. основа одна у этих жиж.но вот например температура кипения различается почти на 100 градусов. Это как раз и обусловлено спецификациями хондовских автоматов.
тоже самое и по маслу. моему мотору прописано энергосберегающее масло. с вязкостью не более 30.

не буду спорить, мне тоже кто им торгует сказали что это банальный кастрол. Хотя все мы можем ошибаться...

производитель указан на упаковке....

всем здрасте! В движок на зиму Нулевку, стопудово! Резина Амтел - =) денег нет на другую, зато на шипах и не жалуюсь. При езде гул слышен - но на ходовые качества не влияет особо Имхо!
кстати, я смотрю табун японских пони под капотом у меня самый малый =) зато экономнее

2 RDEN
Еще бы знать что у тебя за машина

кстати, я смотрю табун японских пони под капотом у меня самый малый =) зато экономнее

У тебя не просто пони, а настоящие хондовские скакуны! ;) С чем тебя и поздравляю!


всем здрасте! В движок на зиму Нулевку, стопудово!

А что за масло то?

всем здрасте! В движок на зиму Нулевку, стопудово! Резина Амтел - =) денег нет на другую, зато на шипах и не жалуюсь. При езде гул слышен - но на ходовые качества не влияет особо Имхо!
кстати, я смотрю табун японских пони под капотом у меня самый малый =) зато экономнее

Я тоже на амтеле ;-)

2МихаилRTi - Спасибо за поздравление на счет табуна =), знаю об этом давно ибо Цивик у меня уже 2ой. Первый был 1997г выпуска, 1.6 LEV - так летал как самолет. Счас V=1.5 на обгонах чувствуется недостача V=0.1. Стартует также, а выдыхается раньше.
Как вы наверно заметили =), я не внук Рокфелера (Амтел). Про нулевку получилось похоже, обычно езжу на Кастроле, а тут, как всегда внезапно, начали кончаться деньги. Потому хватило на Нулевку Мобил. Кстати откатал замечательно, но остаюсь сторонником Кастрол.

Сам заливаю уже целый год масло Total. По моему хорошее качество за такие деньги, а резину купил год назад Амтел. Дорогу держит хорошо когда снега много за счёт рисунка, но на открытом асфальте шумит чуть выше чем хотелось бы. Но за эти деньги самый тазик по моему...

Вчера выяснил почему левое переднее колесо подспускало.
Делало оно это медленно примерно за неделю. Оказалось словил гвоздь, еле еле в ванной нашли с шиномонтажником, воткнулась падла в угол болона где протектора нет, но и не в бок.
65 рублей решили мою проблему. Жалко новую почти резину. :(

Главно чтоб грыжи небыло

Да кстати об ощущениях от резины.
Сравнивать канечно не с чем, ибо нету опыта эксплуатации шипованной резины.
Однако как показала трасса резина довольно шумная, гул пипец. Не знаю как бы было на амтеле, но без полки багажника шумит сильно.
Что касается поведения на дороге. По льду супер, по снегу тоже супер, по мокрому асфальту хорошо, а вот по сухому как-то неуверненно.
Шипы вроде не вылетают, индекс скорости "Т" позволил лететь по трассе 170 км/ч, вроде все на месте, по крайней мере на левом переднем колесе. вобщето я её стараюсь беречь.

Я вчера на тракте проверил Амтел. нормально идёт, но с летней не сравнить. Управляемость далека от идеала. Ну и шумновато. а вот снег и лёд вполне прилично держит. Сравниваю с ёкохамой липучкой.

Амтел замний по моему в трёх вариантах есть... Один для города, там протектор менее шумный и рисунок не такой злой, а для трассы и местности рисунок другой, она цепляется за снег лучше, но и шумит на асфальте больше. Не жалуюсь по крайней мере...

Амтел замний по моему в трёх вариантах есть... Один для города, там протектор менее шумный и рисунок не такой злой, а для трассы и местности рисунок другой, она цепляется за снег лучше, но и шумит на асфальте больше. Не жалуюсь по крайней мере...

на самом деле тут все просто - одни рисунок "делает" Воронеж, а второй в городе Кирове, тип тот же, размер тот же, а рисунок разный. Часто слышал что рекомендуют воронежскую ризину.
Я езжу сейчас на мишлене x-ice, до этого чего только не надевал, решил в этом году вопрос просто - почитал отзывы, тесты и купил что больше всего хвалят. Что это будет на самом деле - доживу до весны - расскажу.

Седня с ручником гарцевал, на старокузьмихинской, и острове Юности. Прикольна!!!
ПО сугробам мелким ваще как трактор гребет, все вполне прогнозируемо. :)

У нас весь клуб, кто резину в этом году покупал на мишке ездят.

Вчера проходил Култук со снегом и легкими накатами, обгонами дорожных машин и фур. даже не знаю что бы делал без шиповки =). Вывод: Шипы и передний привод рулят - особенно на Култуке! Кстати в республике Бурятия местами дороги то ли не чистят то ли заметает слишком быстро. Ехал по нечищенной укатанной дороге, это финиш, как по стиральной доске в мелкий рельеф летишь.

У нас весь клуб, кто резину в этом году покупал на мишке ездят.

Вот вот у нас на мишке, какие-нить subaru-воды на ультра грипах, а ктонить на Хаакке.
Короче что крестьянит то как грится и обезянит :)
Я выбор вопльзу мишки сделал начитавшись нашего форума. Ну и по ценнику вполне устроило.

Шипы и передний привод рулят - особенно на Култуке!

RDEN, только не скажи что у полного привода хуже управляемость будет на Култуке!? :)

Кстати шниы Michlin X-Ice North заняли престижное 4-ое место в классе ЭЛИТА по результатом теста журнала "ЗА РУЛЕМ"..
1-е место - Continental ContiWinterViking2
2-е - Nokian Hakka 5
3-е - Gislaved NordFrost 5
4-е - соответственно Michlin X-Ice North, показали хорошие тормоза на снегу, разгон и поперечные сцепные свойства на льду, курс на асфальте, плавность хода, высокая топливная экономичность!
5-е - Vredestein ICETRAC
6-е - Yokohama ice Guard Stud F700z
7-е - Pirelli Winter Carving
8-е - Bridgestone Ice Cruiser 5000
9-е - Кама EURO-518 (1-е место в бюджетном классе!)
10-е - Cordian Polar (2-е место в бюджетном классе)
11-е - AMTEL NordMaster ST-310 (3-е место в бюджетном классе), показали отличные сцепные свойства на асфальте, хорошая проходимость и курсовая устойчивость на асфальте. Рекомендуются для чистых асфальтовых и слегка припорошенных снегом дорог.

А если не полениться и посмотреть сентябрьский номер этого же журнала, то можно увидеть другую картину - МИШЛЕН по всем статям (даже не шипованный) "уделыват" всех конкурентов.
Вывод - там больше башлянул мишлен, потом башлянули им фины. Давно известно - этот журнальчик "засланный"

Не шипованная резина показала другие результаты, вот и все!!
Хотя спорить по поводу того что журнал купленный не буду..и утверждать обратное не стану! т.к. известно это только самой редакции... Но думаю престиж журнала намного дороже какого-то теста покрышек!

Не шипованная резина показала другие результаты, вот и все!!
Хотя спорить по поводу того что журнал купленный не буду..и утверждать обратное не стану! т.к. известно это только самой редакции... Но думаю престиж журнала намного дороже какого-то теста покрышек!

да дело тут не в споре, я просто облазил накануне "переобувания" инет и периодику, ВСЕ хвалят или ругают кому как вздумается. (на этом форуме, один человек из москвы прямо сказал - ЗА РУЛЕМ "купленный" журнал, инфа, как он опять же говорил достоверная), с другой стороны я бы на месте этого уважаемого журнала не стал в разных номерах публиковать одно и тоже НО УЖЕ С РАЗНЫМИ результатами - как то не солидно. Ты уж если сказал одно, так зачем же переиначивать потом все. Ответ один - печатают то, что заказали. И есть еще один пример - когда вышла ХОНДА СРВ новая, публиковали тесты ее характеристики именно, те на что сама ХОНДА сказала и указала (это 100% инфа, сами дилеры говорили).

Ну чтож, факты есть факты...
Выходит практически все периодические издания полное...реклама!
Однако "За Рулем" все равно буду читать, ибо есть масса полезной некоммерческой инфы!

ДА все это бабка на двое сказала. Проплачено не проплачено, кто и как тестировал нам известно не будет. Одно ясно откровенную фигню не нокиан, не мишки, не конти впаривать не будут. Вопрос выбора ложится скорее всего на субъективное ощущения и опять же стоимость.
Опять же возникают вопросы как мишку и хакку у нас в России делают, все ли техпроцессы соблюдают и как на выходе продукцию тестят. А то Росиия у нас дураками как и дорогами славится.

Седня на выезде с Мелниковского тракта, там где горка в Юбилейный. Значт еду медленно начинаю заранее оттормаживаться а там укатанный снег, короче машина катится тормозить не желает АБС в ногу долбит. Жму сильнее результата нет, короч выкатило на встречку главной (по которой троллейбусы ездют) мужик на четверке видать просек что я с аварийкой не просто так еду, предусмотрительно остановился.
И тут я подумал а что если бы небыло шипов

Ну чтож, факты есть факты...
Выходит практически все периодические издания полное...реклама!
Однако "За Рулем" все равно буду читать, ибо есть масса полезной некоммерческой инфы!

конечно, они издания кормят.
А "за рулем" я и сам постоянно покупаю (если бы не покупал, не увидел явный проплаченый пиар). И там действительно есть грамотные советы

мне когда то именно "за рулем" попалось высказывание - тест шин, вещь дорогая и главное (МЫСЛЬ) ОДНА И ТАЖЕ РЕЗИНА НО С РАЗНЫМ ДИАМЕТРОМ И ТИПОРАЗМЕРОВ ведет себя очень по разному. Помню одно время тестили 14 или 15 дюймовые шины и естественно публиковали тесты в широкой печати, а когда попался тест практически этих же брендов, но размером больше (на 16 дюймов), выяснилось совсем иное распределение мест в тесте.

тоже столкнулся с такой тенденцией, просматривал тут статьи прошлых лет, дык вот действительно размер имеет значение :)
Вовод один:
Бери что-нить из первой тройки и не прогадаешь особо, а уж ежели денег нет то тесты эти ваще не читай.

Седня на выезде с Мелниковского тракта, там где горка в Юбилейный. Значт еду медленно начинаю заранее оттормаживаться а там укатанный снег, короче машина катится тормозить не желает АБС в ногу долбит. Жму сильнее результата нет, короч выкатило на встречку главной (по которой троллейбусы ездют) мужик на четверке видать просек что я с аварийкой не просто так еду, предусмотрительно остановился.
И тут я подумал а что если бы небыло шипов


У тебя дача в том районе?

ага на 12 километре, ненавижу её уже

У меня тоже. Только на 8-м :)
Тоже как-то скользил с горы в юбилейном на карине. На ней вообще небыло ни абс... да и резина стояла всесезонка.
Боком поставило машину.

Залил Ликви Моли 5w40. До этого лил Agip 5w30. Оба масла показали себя отлично!

У меня раньше на старой машине на колесах стояли Good-Year UltraGrip-500 на 13 дюьмов эти шины меня устраивали, но та машина была легкой (про ужас в лице Blizzak и вспоминать не хочется). Сейчас на Inspire стоят NokianHakapelitta4 эти шины нравяться больше, но у них есть минус- при старте излишняя пробуксовка на асфальте, и не очень нравиться торможение на асфальте, это правда в сравнении с летней резиной, так как от nokian ждал большего, но все равно ими доволен.

Зимой езжу мало, но Blizzak-ом в целом даволен, думал будет значительно хуже!
На льду сцепление отвратное конешн ;D, частично спасает dps и могла бы еще abs... На снегу вполне нормально! иМхО

Про масло.
Недавно менял масло в двигателе, было залито visco5000 5w40. Проездил на нем 10000 км, масло на щупе выглядело хорошо, при замене тоже обратил внимание на цвет масла, которое сливали, выглядело очень прилично. сейчас снова залил тоже самое.

Про масло.
Недавно менял масло в двигателе, было залито visco5000 5w40. Проездил на нем 10000 км, масло на щупе выглядело хорошо, при замене тоже обратил внимание на цвет масла, которое сливали, выглядело очень прилично. сейчас снова залил тоже самое.

Есть соображение...если масло чистое после 10 000 знач двигатель оно и не думало очищать :)

Про масло.
Недавно менял масло в двигателе, было залито visco5000 5w40. Проездил на нем 10000 км, масло на щупе выглядело хорошо, при замене тоже обратил внимание на цвет масла, которое сливали, выглядело очень прилично. сейчас снова залил тоже самое.

Есть соображение...если масло чистое после 10 000 знач двигатель оно и не думало очищать :)

Согласен

Про масло.
Недавно менял масло в двигателе, было залито visco5000 5w40. Проездил на нем 10000 км, масло на щупе выглядело хорошо, при замене тоже обратил внимание на цвет масла, которое сливали, выглядело очень прилично. сейчас снова залил тоже самое.

Есть соображение...если масло чистое после 10 000 знач двигатель оно и не думало очищать :)

Согласен

Во первых я не говорил,что оно чистое, я говорил про цвет. От того, что заливали, по прозрачности отличается очень сильно. Просто иногда когда сливают масло, из поддона льется черная жижа, похожая не на масло, а на .... .
Летом часто движок крутился до отсечки, поэтому от масла я ожидал иной цвет.
Когда ездил на Logo, двигатель тоже крутил сильно. Масло в ней было тоже Visco, но полусинтетика 10w40 при сливе его цвет был темней.

Про масло.
Недавно менял масло в двигателе, было залито visco5000 5w40. Проездил на нем 10000 км, масло на щупе выглядело хорошо, при замене тоже обратил внимание на цвет масла, которое сливали, выглядело очень прилично. сейчас снова залил тоже самое.

Есть соображение...если масло чистое после 10 000 знач двигатель оно и не думало очищать :)

Согласен

Во первых я не говорил,что оно чистое, я говорил про цвет. От того, что заливали, по прозрачности отличается очень сильно. Просто иногда когда сливают масло, из поддона льется черная жижа, похожая не на масло, а на .... .
Летом часто движок крутился до отсечки, поэтому от масла я ожидал иной цвет.
Когда ездил на Logo, двигатель тоже крутил сильно. Масло в ней было тоже Visco, но полусинтетика 10w40 при сливе его цвет был темней.

всяко бывает...

Резина Амтел 310 шип, мля, жесть полнейшая. Масло в двиг - сейчас лью Motul 6100 Synergie+ 10W-40

Резина обычный мишлен dr ice, 205/55/16, лето dunlop 205/50/16 - посадил небольшую грыжку, яму под лужой не заметил((, но тут же в сервисе закатали, а так все в поряде, нареканий нет) масло Castrol Sport 10w-60 - без нареканий, масло хорошего цвета, движок не хавает) меняю через 10000

Когда на ледовой трассе с Серегой гоняли заметил что его машину таскает по льду значительно сильнее чем мою. Я в дрифт при той средней скорости вобще не уходил практически. Хотя у сереги седан а у меня хетч, это тоже влияет, но все равно как по рельсам во все повороты. Мишлен - это весчь стоимость свою оправдывает на все 100%.
Главное теперь шипы не растерять до след сезона. Хотя сзади колеса практически как новые, попа видать не тормозит практически. Не забыть бы пометить колеса по весне, когда их на покой отправлять буду, какие с зада какие с переда.

да, мишлен тоже очень нравиться, мои покрышки (не шип) особенно хороши на снегу - там же у ракеты как то дал в пол на некатанном, покрытом хорошим слоем снега, льду. Машину на 100км в час не сносило в неуправляемый занос никак! все было управляемо, предсказуемо! мне понравилось!)

Когда на ледовой трассе с Серегой гоняли заметил что его машину таскает по льду значительно сильнее чем мою. Я в дрифт при той средней скорости вобще не уходил практически. Хотя у сереги седан а у меня хетч, это тоже влияет, но все равно как по рельсам во все повороты. Мишлен - это весчь стоимость свою оправдывает на все 100%.
Главное теперь шипы не растерять до след сезона. Хотя сзади колеса практически как новые, попа видать не тормозит практически. Не забыть бы пометить колеса по весне, когда их на покой отправлять буду, какие с зада какие с переда.

:) да помню что даже с ручником твоя машинка не хочет в занос идтить ...

14 февраля ездил на трассе. Про Nokian Hakapelitta 4 могу сказать следующее: покрышки ведут себя хорошо, уверенно тормозят, хорошо разгоняются, хорошо цепляются в повороте, поэтому возникает чувству самоуверенности ( что меня и погубило). Как все происходило: захожу на хорошей скорости на первую дугу, в самый первый поворот, зашел хорошо, было небольшое скольжение наружу 4 колесами, что в ,принципе, не испугало ,так как было прогнозируемо. Дальше на дуге продолжаю разгонятся, ибо машина уверено идет за рулем. И тут на выходе из поворота происходит самое интересное: машину резко срывает в занос. Тут же я делаю доворот руля в сторону заноса и добавляю газ, пытаюсь вытянуть машину тягой. Но корма продолжает скользить обгоняя предок, началось вращение, которое закончилось на бруствере. Видимо все случилось потому что я проспал начальную стадию заноса, а потом было уже поздно, длинная база машины и высокая скорость сделали свое дело. Так что, ВСЕ у кого стоят покрышки Nokian будте внимательны, ощущение полного контроля очень обманчиво :(
P.S
Парни которые меня выталкивали сказали, что при них ,в этот же день, примерно в этом же месте до меня вылетели еще две машины. Рядом с местом вылета, в двух метрах, я нашел осколки чужого бампера... Брустверы сейчас там очень жесткие. Будте внимательны!!!

машину не повредил?

машину не повредил?

бампер пострадал

Привет )))
приближается весна и будет пора приобретать летнюю резину... с японии машина пришла на бриджстоун потенза... прошла на ней около 130 тысяч за что ей огромное спасибо, но нужна ли такая резина сейчас?? для обычной езды по городу/трассе??
в общем что посоветуете?? мишлен?? бридж?? что??
кстати о масле ))) от кастрола не в восторге однозначно... сейчас залито honda gold 5W40 ооочень хорошо все...)))

на счет резины... мнения субъективны. Я катаюсь на континентале премиум контракт первый... очень доволен...

Привет )))
приближается весна и будет пора приобретать летнюю резину... с японии машина пришла на бриджстоун потенза... прошла на ней около 130 тысяч за что ей огромное спасибо, но нужна ли такая резина сейчас?? для обычной езды по городу/трассе??
в общем что посоветуете?? мишлен?? бридж?? что??
кстати о масле ))) от кастрола не в восторге однозначно... сейчас залито honda gold 5W40 ооочень хорошо все...)))

Бридж Потенза хорошая резина, но дорогая... У меня на лето Nokian NRHi, по сути тоже что и NRVi только индекс скорости меньше. Резина в целом понравилась, особенно она актуална в период, когда ночью температура опускается ниже 0. Машина при троганье с места сильно не буксовала на небольшом гололеде и укатанном снегу ( по сравнению с другими летними шинами). Неплохо движется по грязи ( опять же по сравнению с другими летними). Вобщем, нормалная резина за свои деньги.
А, главное, категорически не советую брать Б/У резину.

Короче я долго думал на что перейти имею ввиду масло до этого лил кастрол магнатек 10 W 40 так тачка его жрала довольно хорошо >:(
Дак вот проведя определенное исследование и посмотрев на дибилов которые масло ваще не меняют в тачках своих либо льют такое говно что подумать страшно НО САМОЕ главное что тачки у них ездят и ваще пофик им все!!!! ::)
Короче подумал я подумал пошол купил бизол 5W40 рублей гдето за 600 - 5 литров залил, даже кстати дрыгатель промывать не стал, и о чудо!!!!! машина это масло почти не ест!!!!
и работает отлично!!!! я прямо очень рад что сэкономил денег почти тыщу!!!
нафик мне этот хваленый кастрол.....
ваще я думаю чтобы двигатель маслом убить надо очень постараться такое масло найти
от которого он помрет!!!! а переплачивать за кастрол я больше никогда не буду лучше не сдачу свечи и фильтр воздушный куплю как раз хватит

Я вот щас буду маслице менять, дык вот всетаки думаю минералку оригинальную у Сереги взять. попробую ею смазаться. На счет резины не знаю пока что брать. В понедельник поеду наверное во Владик или в Усурийск, там прикуплю комплект летней резинки. Хотя у меня поребность тока в двух балонах. Ибо у меня с машиной резинка неплохая еще. но думаю если уж повезу то брать буду сразу с литьем, старое продам, а новое поставлю.

Короче подумал я подумал пошол купил бизол 5W40 рублей гдето за 600 - 5 литров залил, даже кстати дрыгатель промывать не стал, и о чудо!!!!! машина это масло почти не ест!!!!

не фкусное оно наверна... )))

NickeR а почему к б/у так категорично?? я имею в виду японскую в нормальном состоянии если... мне кажется хороша за свои деньги она... http://www.kolobok.us/smiles/icq/unknown.gif

Привет всем!!! Машина в воскресенье пришла на летней резине, так что я поставил зимнюю Dunlop 205/60R15. Масло залил Castrol Edge 0W-30. Кто нибудь знает какое лучше масло в механику лить?

в механику есть специальное хондовское MTF кажись зовется

Седня посмотрел на чем я ездил летом спереди резина Toyo Trampio Vimode 195\55R15
сзади стоит Бридж Playz и Йокогама s-drive размерность у всех одинаковая. Вот и думаю че теперь с этим богатством делать. Состояние Toyo очень приличное думаю на сезон может хватить, сама по себе резина просто супер, особенно по мокрому асфальту поведение понравилось, останавливается как по сухому. На счет остальных не знаю ибо сзади стоят и непонтно как они себя там ведут. И че мне машина пришла на разной резине?

http://www.qx9.ru/?code=tyre&mode=view&val=T313293 вот ссылка на Toyo Trampio Vimode у меня такие-же

Привет всем!!! Машина в воскресенье пришла на летней резине, так что я поставил зимнюю Dunlop 205/60R15. Масло залил Castrol Edge 0W-30. Кто нибудь знает какое лучше масло в механику лить?


ПОздравляю! с резиной хорош! нормальные колеса хоть будут, а то если меньше - отстойно выглядят наши с тобой цивики
про масло спроси у rip'а, может знает, он в хонде сидит))

NickeR а почему к б/у так категорично?? я имею в виду японскую в нормальном состоянии если... мне кажется хороша за свои деньги она... http://www.kolobok.us/smiles/icq/unknown.gif
[/quote]

Брат раньше постоянно брал б\у резину на лето, и смеялся надо мной, что типа я новую беру и переплачиваю, ибо говорил, что типа, он знает как выбирать резину и т.д и т.п. Но все дело в том, что как он ее не выбирал, ни один комплект покрышек в полном составе не отходил летний сезон: постоянно грыжи вылазили. Однажды ему за лето пришлось докупить 2 колеса. А когда он шел докупать колеса очень часто, он долго не мог найти то, что нужно: то размерность не подойдет, то вообще нет нужных шин. Вообщем проблем много было. Кто то может возразить, что ездить аккуратно надо. Но сначала он ездил на русских шинах, которые проездили два года, и могли бы больше, но брат умудрился, как то порвать за три дня 2 шины, и тогда то он и решил попробовать б\у, взял два колеса и стал ездить с разными колесами спереди и сзади. Так он перешл на б\у резину.
Но спустя четыре года он вернулся на новую резину, взял Амтел, котрый уже отходил один сезон.
Я думаю ,если бы б\у резина его устраивала, он бы не перешел на новую.

Не довод, мой знакомый постоянно ездит на Б/У а так как у него пепелац спортивный и отжигает он на нем будь здоров, то сжигает за летний сезон два комплекта Б/У резины. При этом ездит не до полной лысины, а до адекватного состояния. Естественно бывают накладки вроде порезов и иногда грыж. Однако ни один амтел не даст такого сцепления с дорогой, как японская путевая Б\Ушка. Думаю мог бы он на таганке гонять или матадоре, но гоняет на Toyo и Yokohama. Я если б денег хватило купил бы новую резину, но не как не амтел. Потому как чувствуется разница при агресивной езде, особенно когда заезжаешь в лужу и начинаешь оттормаживаться, что у тебя стоит.

в механику есть специальное хондовское MTF кажись зовется

Сегодня масло в коробке менял. Масло называется Honda Ultra MTF-2. Вошло 1.8 литра. По деньгам с работой обошлось около 1000 рублей.

Я в ноябре в Китае (работа связана с китаем) купил Мишлен Х-ice новую , обошлась 2300 балон плюс таможня 800 рублей. Езжу доволен очень. размер 195.55.15. Прошлый сезон, точнее конец зимы ездил на бэушке японской все сезонке Бриджстоун близак MZ-02 купил в китае 300 рублей колесо. Вобщем я скажу так, В китае стоят заводы, всех шинных контор, от беушки они почти отказались и новая резина там рулит.

1 P.S
Тем кому не ответил, прошу прошения, на днях отвечу.

2 P.S
Ксенон 2 -3 рубля, только для Цивиководов.

Не довод, мой знакомый постоянно ездит на Б/У а так как у него пепелац спортивный и отжигает он на нем будь здоров, то сжигает за летний сезон два комплекта Б/У резины. При этом ездит не до полной лысины, а до адекватного состояния. Естественно бывают накладки вроде порезов и иногда грыж. Однако ни один амтел не даст такого сцепления с дорогой, как японская путевая Б\Ушка. Думаю мог бы он на таганке гонять или матадоре, но гоняет на Toyo и Yokohama. Я если б денег хватило купил бы новую резину, но не как не амтел. Потому как чувствуется разница при агресивной езде, особенно когда заезжаешь в лужу и начинаешь оттормаживаться, что у тебя стоит.


1) Я думаю если бы твой друг гонял на новой резине ему бы комплекта хватило минимум на сезон.

2)У твоего друга спортивный пипелац, и он видимо покупает шины премиум класса, которые нельзя сравнивать с Амтелом и Матадором.

3)А трудность поиска подходящей б\у покрышки ( в случае сильного пореза и т.п , когда надо найти именно одну покрышку, такую же как и на всех колесах), разве не довод?

4) Когда я на Logo купил летний Амтел вместо Близака, разницу почувствовал сразу не в пользу Бриджа, в том числе и в торможении ( Хотя конечно не совсем корректно сравнивать летнюю и зимнюю резину, но тем не менее...)

5)Когда заезжаешь в лужу на Бридже BQ700 (износ чуть больше половины) и на амтеле (Новый), разница тоже не впользу бриджа. (BQ700 эту уже летняя резина). На сухом асфальте Бридж выигрывает, но не сильно ( и то возможно потому, что на амтеле профил чуть больше). Это сравнение покрышек примерно одинаковых по цене ( BQ700 чуть дороже). Но за эти деньги Амтел новый, а бридж изношен больше половины (сколько он еще протянет? ). Это было 2 года назад.

6) Я на сегодня не знаю цен на б\у резину ибо не интересуюсь. ( раньше цены б\у резины, относительно новой нашей резины, были немного выше). Если сейчас б\у отдают почти "за даром" тогда "игра стоит свечь"

2 4SKULL, хочу ксенон

2 P.S
Ксенон 2 -3 рубля, только для Цивиководов.

А какой ксенон? (фирма....)

Bosch, любые цоколи и тепературы.
Сам юзаю где то пол года, нареканий нет.

2 NickeR
Именно про премиум клас речь и идет. У амтела и других таких технологий просто нет.
вот к примеру Amtel Planet 3 195/55R15 стоит в интернет магазине 2046 руб. http://www.amtelinternetmagazin.ru/m_catalog.php?item_id=23&classId=0&seasonId=1
Хотя в Иркутске я осенью искал себе балоны на зад, мне отдавали ну в очень хорошем состоянии балоны Toyo кстати апрель 2007 по 1500 за балон. Протектору там было примерно 80%. Есл это брать во Владике думаю ценник будет на 30-40% полюбасу дешевле. Причем там продают вместе с дисками.
На счет экономической составляющей еще не ясно как будет выгоднее.

Кстати АМтела на диски R16 очень мало и он вряд ли на наши цивеги влезет

У бывшего хондавода Сани-Леона на цивиге хэтче с медузами и драконами стоял амтел на 16, 205/50

Я в ноябре в Китае (работа связана с китаем) купил Мишлен Х-ice новую , обошлась 2300 балон плюс таможня 800 рублей. Езжу доволен очень. размер 195.55.15. Прошлый сезон, точнее конец зимы ездил на бэушке японской все сезонке Бриджстоун близак MZ-02 купил в китае 300 рублей колесо. Вобщем я скажу так, В китае стоят заводы, всех шинных контор, от беушки они почти отказались и новая резина там рулит.


Какую Мишку не шипованную чтоли, или всетаки НОРД?. Если норд то 800 за все четыре балона или также за один?

2 4SKULL, H4, скока келвинов?

У бывшего хондавода Сани-Леона на цивиге хэтче с медузами и драконами стоял амтел на 16, 205/50

Planet FT-501 да есть вроде, сразу не заметил. 2563 стоит, одуреть можно.
И как он отзывается о резине?

2 NIKER
Кстати с такими размышлениям не начать бы покупать новый российский автопром, нафиг б\у машины из попонии. Аналогия думаю ясна, проста маленько в других масштабах.

японская б/у всяко лучше! Если лето у российского производителя еще хоть как-то может поспорить с япами, да и то вряд ли, то у зимы вообще шансов ноль! Наша резина дубовая совсем, не мягкая... да че там говорить, просто сравните опыт производства хорошей резины у японце (европейцев) или у наших.... по помему разница очевидна! японские (европейские) шины в гонках используются и т.д.
ценник... хз, парни, каждый решает сам, но хорошае сцепка с дорогой это ведь наша, и наших близких безопасность!

Мой мишлен зимний стоил 11 руплей за комплект, износ 10-15% был. Я уже писал, что авто ведет себя на дороге замечательно, без нареканий!
Кстати, лето у меня Dunlop (низкий профиль) тоже в поряде! по сухому асфальту с ручника разворот делаю без б)

Зимнюю полюбасу следующий раз буду опять новую брать, либо б\у но в очень хорошем состоянии. Хотя я надеюсь на своей теперешней проездить еще пару лет. Седня смотрел передние колеса сохранились очень даже не плохо. Тока пара шипов вылетела, я же её берегу как могу. Задние дык ваще хоть щас на витрину. Тока вот шипы ржавеют малость.

http://www.pilotyres.ru/test/test/115.html вот интересная статья, так сказать к размышлению. Не вся бэушка одинакова полезна оказывается.

2 Vagner
Тебе предлагали Toyo за 1500 какая модель? как ты думаешь почему так дЁшево стоит почти новая покрышка с 80% ресурса, 2007 года, почему в япе от нее отказались? а ты бы сам отдал покрышку с 80% ресурса, за 1/4 от цены новой?

2 NIKER
Кстати с такими размышлениям не начать бы покупать новый российский автопром, нафиг б\у машины из попонии. Аналогия думаю ясна, проста маленько в других масштабах.

1) Автомобиль гораздо более сложный механизи чем шина, или ты считаешь по другому? и стареет она гораздо медленней

2) Учитывая твоё предложение, можно тогда и в движку лить б\у масло (японец немного поездил, масло слили и отправили в россию), аналогия тоже ясна :). Но так ведь никто не делает

1 - Точно не помню модель, но была она моей размерности и чем то напоминала мою, если щас в инете найду напишу название. Поэтому и обратил на неё внимание. Продавали её недорого потому как интересовался я ей в середине октября. ИМХО не сезон и морозить её до весны особо не хотели. Я же решил не брать потому как опять же смысла вваливать 3000 штуки в летнюю резину не было, я их в зимнюю вложил.
2 - В японии от неё отказались по причине продажи авто, а не потому что она плохая. А вот русские смекнули что лучше машину на барахолку выгнать на поганенькой резине и возможна на штамповке. А нормальное литье и резину впарить отдельно за нормальные деньги. Я считаю 1500 за балон вполне адекватная цена.
3 - Резину Амтел или там Матадор наверное не отдал бы, потому как могут за четверть суммы и не взять.
4 - ПРо автомобиль я утрировал читай выше "маленько в других масштабах". Однако технологии в шинном производстве тож не так просты, это не насобирать ненужных резинок и отлить автомоблиьные шины.
Аналогия с маслом не учитывает некоторые обстоятельства. Если бы хорошее масло у нас в России не продовалось или бы стоило несоизмеримо дорого, то возможна - вариант лить отработку с заведомо неизрасходованным рессурсом и менять его почаще, вместо какого-нить дерьма - есть адекватный выход из положения. Возят же некоторые далневосточные любители драгрейсинга из японии бензин с высокоактановым числом и даже, слышал умудряются сливать из ввезенных в Россию бэушных машин.
А с резиной именно так и происходит, либо резина официально в Россию не поставляется либо новая стоит более 200 а иногда и 300 баков, что вобщем то довольно дорого для единоразовой покупки, не каждый сможет себе это позволить. К этой весне, я как раз не смогу себе позволить нормальную, новую, летнюю резину, что и подталкивает к выбору японской бэушки.

ну и полемику развели...
2 вагнер ... на счет позволить единовременно вложить вложить в резину... у меня паренек торгует резиной... новой у него то я и брал свои диски и летнюю резину... договорился с ним на рассрочку иначе тоже бы 30 тыр за раз не потянул... В общем если есть желание можем с ним побеседовать...
теперь ко всем...
он кстати и скидки неплохие делает... компания называется байкалшина...

У твоего друга там Toyo Proxes нету :( А если бы и была ценник был бы КОСМОС

2 VagneR

1) Это были Toyo Proxes? если да, то какие именно? Ценник был в не сезон поэтому отдавали дешевле, если бы ты к ним в середине лета подьехал они бы минимум запросили не 1500р а 2000р, а то и больше.

2) Что то я не встречал на рынке Инспайров, Цивиков, Калдин, Чайзеров, Торнео на 15 дюймовых штамповках и стрёмной резине, все были на литье и хорошей резине. При ввозе хорошие колеса снимают только с дешевых машин.

3) Почему ты все время сравниваешь б\у с Амтелом и Матадором? Я в роде за российские покрышки не агитировал :).

2 VagneR

4) Про масло я тоже утрировал. Но не надо проводит паралели в перпендикулярных вещах.
Конечно лучше лить отработку с известным происхождением, чем непонятное дерьмо, но я вроде б\у шины с явным дерьмом не сравнивал.
И причем здесь бензин; он вроде б\у не бывает. Или уже и б\у бензин появился? :)

5)Резина находящаяся в ценовом диапазоне от 200 до 300 долларов это уже 16-17 дюймов и премиум класс. (Сколько стоят б\у шины на 16 или 17 дюймов в хорошем состоянии?). К тому же эти покрышки имеют высокий индекс скорости и индекс нагрузки, а это более сложное производство. Зачем тебе резина на 16 дюймов? В магазинах полно новых шин попроще и гораздо дешевле

Была не проксес, это сейчас я проксес хочу взять.
А встречал на рынке машины со стандартным литьем, или всегда стояло Енкей да ОЗ? зато я часто встречаю, когда нормальное литье (не стоковское, какой-нить известный бренд) торгуется отдельно от машины.
И вобщет говоря про штамповку я перед этим словом написал "возможна".
Именно за Амтел и агитировал, по крайней мере в большинстве твоих же доводов чаще упоминается Амтел (типа на лого, типа в сравнении с зимним бриджем, типа про брата).
А побольшому счеты в России остался тока Амтел, который со временем чего-то и сможет сделать путнего. Не зря Вредстайн и еще пару зоводов купили. А всякие Омскшины будут для тракторов резину производить.
Про новую именитую резину речи нет, да и спора тоже. Есть бабло лучше купить новое.

Хочу купить бэушное литье на 16"

Амтел упоминался потому, что из российских я прбовал только его. Когда я его ставил на лого, на новые брендовые не хватало. И японская б\у стоила почти как новый амтел. Тогда я предпочел взять Амтел, и не пожалел. Но я не агитирую за него, просто делюсь опытом.

Хочу купить бэушное литье на 16"

Зачем на 16? По-моему великовато, и шины на 16 подороже будут. На Цивик ИМХО 15 достаточно. Но если очень хочется, то и 16 хорошо будет, только резину надо с очень низким прфилем.

Тут на самом деле надо будет посмотреть как оно будет выглядеть на моем Цивике. И при этом как будет сказываться на езде. Если оно меня не устроит, думаю найдуться желающие поставить это литье себе. А профиль наверное в районе 40-45 надо будет ставить

Вчера видел на барахолке Хонду Мобилио с енкей-евском литьем на 15. Белий такой, как раз мой размер. Однако на этом чемоданчике оно ваще не смотрелось.

У нас в городке магазинчик есть Шинтоп называется на Баррикад,129..там однако очень даже не ширпотребное литье продают!!
http://shintop.ru/catalog/wheel/
Себе скорее всего там и буду брать ::)

У нас в городке магазинчик есть Шинтоп называется на Баррикад,129..там однако очень даже не ширпотребное литье продают!!
http://shintop.ru/catalog/wheel/
Себе скорее всего там и буду брать ::)


Осенью заходил я туда, литья там было много, конечно не все, что указано на сайте, но очень много.

Вопрос.

Когда планируете переобуваться? А то уже температура за плюс поднимается. Какме соображения?

Вопрос.

Когда планируете переобуваться? А то уже температура за плюс поднимается. Какме соображения?


Думаю, не раньше конца марта-середины апреля точно... а ваще там видно будет. Климат сцуко весчь непредсказуемая... как даст снег в мае - да здравствует день жестянщика)

Думаю, не раньше конца марта-середины апреля точно... а ваще там видно будет. Климат сцуко весчь непредсказуемая... как даст снег в мае - да здравствует день жестянщика)

+1

Точна точна, ну щас то капец льда по утрянке. очень скользко да и вот снег седня опять.

Хочу купить бэушное литье на 16"
[/quot[quote=VagneR ]
Хочу купить бэушное литье на 16"


бери конечно! чем больше тапки - тем лучше смотриться тачка.. абсолютно любая, это имхо.

У меня у самого 16 - нормально гоняет! брал прошлым летом диски б/у - 8 т.р. с резиной данлоп (205/16/50 износ минимальный, на одном колесе грыжа была... за 7,5 т.р. (2,5 за колесо+с грыжой вподарок) - я взял, поставил назад, на жалею!) + гайки 4*4*50=800+ монтажка всего этого добра.. короче в 18000 уложился...
можете сказать что приофиль низковат к нашим дорогам - отвечу, просто аккуратнее ездить нужно и все будет в порядке! 50 - еще не самый низкий вариант)))
зима конечно дороговато - 11 т. р. мишлен 205/16/55 - зато качество... эт уже обсуждалось

кстати, брал на знаменском

Точна точна, ну щас то капец льда по утрянке. очень скользко да и вот снег седня опять.


снег пипец... надолго интересно...

Вопрос.

Когда планируете переобуваться? А то уже температура за плюс поднимается. Какме соображения?

Всегда переобуваюсь в середине апреля или чуть позже (климат у нас очень не предсказуемый), хотя у меня и шипованая резина, а на шипах по асфальту ездить не очень приятно.

Вопрос.

Когда планируете переобуваться? А то уже температура за плюс поднимается. Какме соображения?

производители шин дают ответ на этот вопрос один ответ - если дневная температура более +5 град значит надо переодеться в летнее.
Всегда переобуваюсь в середине апреля или чуть позже (климат у нас очень не предсказуемый), хотя у меня и шипованая резина, а на шипах по асфальту ездить не очень приятно.

Да вот хрень выходит полнейшая, днем возможно +5 а вот к вечеру или утром бывает стабильный минус

Когда дневная температура выше +5, это не для нас наверно, а для европы, там климат более предсказуемый. У нас днем +5, а на следующее утро на дороге каток.

Да вот хрень выходит полнейшая, днем возможно +5 а вот к вечеру или утром бывает стабильный минус


+1

А может при резком ускорении машину в сторону сносить? Развал-схождение - в порядке. Думаю может быть из-за плогого сцепления шин с дорогой.

сносить не должно, проверять надо на сухом асфальте, по прямой и ровной дороге.

А может при резком ускорении машину в сторону сносить? Развал-схождение - в порядке. Думаю может быть из-за плогого сцепления шин с дорогой.

Запросто может сносит, когда плохое сцепление шин с дорогой, например при резком ускорение на льду. Или когда с метса резко уходишь, у одногруппника прелюд на механике и движок H22A, он когда резко с метса трогается есть небольшой увод в сторону даже на сухом асфальте. это из за большой мощности.
Но в твоем случае надо проверять. Какие у тебя шины с шипами или без? если с шипами то запросто может в сторону увести когда с места резко газ нажмешь и колеса будут неровно стоять.
а так согласен с Vagner 'ом.


сносить не должно, проверять надо на сухом асфальте, по прямой и ровной дороге.

Шины простые зимние. Проверял подвеску и развал - все в поряде. Попробую объездной проверить - там по ровнее должно быть.

Новый тест шин от ADAC. очень интересные результаты.
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/195_65_R15/default.asp?ComponentID=209466&SourcePageID=8772#1

Жаль только на немецком. Может кто немецкий знает, расскажет в кратце содержание.

млин, немецкий я учил... но сейчас помню только "хирвирзиндцугаст" ;-)

млин, немецкий я учил... но сейчас помню только "хирвирзиндцугаст" ;-)

troken это я так пониаю торможение?

млин, немецкий я учил... но сейчас помню только "хирвирзиндцугаст" ;-)

troken это я так пониаю торможение?

надо спросить у яндекса ))))

ошибался, trocken- это сухой асфальт, а торможение это-Bremsen

да видел я этот тест, чета мне кажется он опять таки проплаченный. Ориентироваться думаю на него ошибочно. Хотя Вредстайн (Амтел) на третьем месте это сильно :)

да видел я этот тест, чета мне кажется он опять таки проплаченный. Ориентироваться думаю на него ошибочно. Хотя Вредстайн (Амтел) на третьем месте это сильно :)

Почему решил, что он проплаченный? На мой взгляд ADAC контора очень авторитетная.

Да неуверен что резина именитых производителей может при прочих равных условиях, оказаться через год в середине теста. В целом читал на паре сайтов коментари к этому тесту, большинство людей не согласны с этим раскладом. Хотя я могу судить лишь о той резине которая у меня была, а Тойо они в тест невключили.

Да неуверен что резина именитых производителей может при прочих равных условиях, оказаться через год в середине теста. В целом читал на паре сайтов коментари к этому тесту, большинство людей не согласны с этим раскладом. Хотя я могу судить лишь о той резине которая у меня была, а Тойо они в тест невключили.

Именитые производители представлены в этом тесте бюджетными моделями, например Michelin Energy. А TOYO там есть, в лице Toyo Proxes CF1.

давайте про диски... у кого чего стоит, и кто чего хочет поставить? размер, фирма, и т.д.

у меня стоит стоковое виарэсовское литьё на 15. Хотел прикупить второй комплект под летнюю резину, но пока похоже не получается.

собственно у меня стоят 16 диски какой-то Тайваньской фирмы (там фирменный штамп японский стоит, типа по лицензии)
хочу поставить 17 колеса, подворачиваются хорошие диски Enkei по хорошей цене, если все срастется - возьму их в выходные

Kinder-irk, удачи приобрести такие диски!!! Думаю 17 дюймов - красота! У меня стоят диски OZ Racing на 15. Пока что не думаю другие брать.http://www.ii4.ru/thumbs/391541P1020393.jpg (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=391541P1020393.jpg)

ENKEI 17' производства Японии мои! забрал в выходные как и хотел! фото на неделе постараюсь закинуть)

Поздравляю с приобретением!!! В машине главное - колеса, а они должны быть красивыми!!! )))))

у меня такие
http://photofile.ru/photo/civic-club-irkutsk/3445664/76380885.jpg
щас хочу такие
http://photofile.ru/photo/civic-club-irkutsk/3445664/76380802.jpg

to Vagner
хорошие у тебя диски! мне кажется они удачнее тех которые ниже) ИМХО

to Vagner
хорошие у тебя диски! мне кажется они удачнее тех которые ниже) ИМХО

Может фотка плохая, но твои диски красивее новых!!!

На вкус и цвет, фломастеры все разные (с) не Я.
Пока все равно не буду их менять, ибо бабки лучше в ченить другое вложу.

вот собственно мои колеса)
А356 это алюминий очень хорошего качества

http://photofile.ru/photo/kinder-irk/3487701/large/76440320.jpg

http://photofile.ru/photo/kinder-irk/3487701/large/76440318.jpg

Ништяк колеса. На машину летом поставишь?

Ништяк колеса. На машину летом поставишь?


как резину приобрету - так сразу! в середине апреля или начале мая)

может у кого есть - ищу резину 215/45-50/17 лето, б/у япония

переобулась в летнею резину! купила нокиан хакка... новую...
езжу второй день довольная! резина очень нравится, не шумная, в меру мягкая... так же приятное дополнение - год расширенной гарантии!!!
в общем муки выбора позади! :) УРА! ;)

to FairLady
поздравляю! новая она и в африке новая)!

а у меня переобувка откладывается на непредвиденное время..думаю покрасить диски в белый, да и еще тут непредвиденные расходы, так что с покупкой резины прдется подождать!

я в прошлые выходные перобулся ... резина с прошлого сезона осталась .. конти премиум контракт второй размер 205х50 р15 ... еще в прошлом году был доволен

конти насколько знаю хают но пока у меня нареканий нет дорогу держат хорошо и в мокрую и в сухую погоду... резина не шумная ... изнашивается в меру...

поправка премиум контракт не второй а первый ...

я в прошлые выходные перобулся ... резина с прошлого сезона осталась .. конти премиум контракт второй размер 205х50 р15 ... еще в прошлом году был доволен

конти насколько знаю хают но пока у меня нареканий нет дорогу держат хорошо и в мокрую и в сухую погоду... резина не шумная ... изнашивается в меру...


А кто конти хает? я когда шины себе покупал, спросил по континенталь премиум контакт, в двух магазинах сказали что нормальная резина за свои деньги.

вагнер как то статейку кидал ... надо попросить сцылку на нее в общее обозрение ... зы она не такая уж и дешовая... я за нее отдал около 3700 за колесо в прошлом году...

вагнер как то статейку кидал ... надо попросить сцылку на нее в общее обозрение ... зы она не такая уж и дешовая... я за нее отдал около 3700 за колесо в прошлом году...


я не говорил, что она дешевая, я говорил ,что вложенные в нее деньги отрабатывает. ( по словам продавцов)

2 Kinder-irk
если будешь на встрече завтра привези один диск заценим

2 Kinder-irk
если будешь на встрече завтра привези один диск заценим


поздняк.. колесо не взял.. только утром прочитал на работе это сообщение.. если буду привезу на показ немного флокированного салона

Ништяк, посмотрим твой тюннинг!!! )))))

Ништяк, посмотрим твой тюннинг!!! )))))


какой уж там тюнинг)))

Переобулся, и сразу влюбился в своё литье. Короче литье подождет.

вчера переобувался?

Сегодня снова зима началась!!! Снегу немеренно!!! Мои летние Bridgestone Potensa GIII 205\55 R15 совсем не для такой погоды!!! (((((((((((((((((((((((((((((((((((((

Такая у нас погода. Не знаешь какие сюрпризы от нее ждать.

мда мля ... переобулись ... хоть обратно шиповку на перед ставь ...

а я вот еще не переобувался, как оказалось, првильно сделал... но резину на выходных приготовил, думал уже ехать на неделе)))

Сегодня на маршрутке ездил первый раз за месяц!!! Скорей бы сухая погода!!!

скажите, а от перепада температуры воздуха на сколько может давление в шинах изменится...??
на новой резине несколько дней назад придя в гараж обнаружила практически пустое заднее правое колесо... (вместо 2,2 было 0,8)... подкачала - несколько дней уже слежу за всеми колесами - все в порядке, т.е. получается не прокол, а что было не понятно... http://www.kolobok.us/smiles/icq/unknown.gif предположение, что от изменения температуры, но тогда почему только одно колесо...???

скажите, а от перепада температуры воздуха на сколько может давление в шинах изменится...??


да, давление меняется, на морозе воздух сужается, в тепле наоборот, => давление меняется.. а почему одно колесо - непонятно... может из-за новой резины... но у меня такого не было...

скажите, а от перепада температуры воздуха на сколько может давление в шинах изменится...??
на новой резине несколько дней назад придя в гараж обнаружила практически пустое заднее правое колесо... (вместо 2,2 было 0,8)... подкачала - несколько дней уже слежу за всеми колесами - все в порядке, т.е. получается не прокол, а что было не понятно... http://www.kolobok.us/smiles/icq/unknown.gif предположение, что от изменения температуры, но тогда почему только одно колесо...???


От перепада давление меняется, но не так сильно чтобы с 2.2 упало до 0.8, и если давление уменшится то на всех колесах. скорее всего если резина новая была, она плохо села на диск и не было герметичного соединения, а сейчас она встала на место и все нормуль :)

ну значит точно потому что новое было... хотя переобувка была уже наверно дней 10 назад... видимо так потихоньку приспускало... но вот уже 5 дней наблюдаю - все в порядке... ;)

Сегодня переобулся. Сразу такой контраст по сравнению с зимней резиной. Тихо и реакции на руль гораздо быстрее.

Приобрел такие вот диски:
http://www.civic-club.ru/gallery/albums/userpics/16172/2.jpg
теперь ищется бюджетная резина (можно б/у).. Кто что может присоветовать!?
Еще не знаю какой размерности 195 55 / 205 55 / 205 50... также нужон совет! :)
ЗЫ диски размерностью 15x6.5 4*100

бери сток 195\55 и не парься, а на счет как ездица на 205 спроси у Димы может он тебя переубедит

зачётные диски. Мне нравитсО!

красивенькие... :) как поставишь их - ждем фотку... ;) думаю смотреться будут очень хорошо... ;)

Спасибо! ;) Самому не терпится их поставить :)

Миха, спецом для тебя :) ... наскорую руку нашел пару табличек про соответсвие шин и дисков.
1) http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/sootvetstvie-shin-i-diskov.html
2) http://www.autodostavka.ru/index.php?id=756&subid=69#cont

Спасибо! ;) Самому не терпится их поставить :)

поздравляю! цена вопроса?)

поздравляю! цена вопроса?)

Вопрос дороговато встал, ибо б/у резины на такой размер "днем с огнем.."
Взял Amtel 195 55..
Вот что получилось:
http://www.civic-club.ru/gallery/albums/userpics/16172/2%7E0.jpg
http://www.civic-club.ru/gallery/albums/userpics/16172/3.jpg
http://www.civic-club.ru/gallery/albums/userpics/16172/1.jpg

зачетно Миха смотриццо ;) молодца

;)

Готовь сани зимой :)
Продаётся 4 балона липучки Michelin X-Ice , почти новьё. состояние новой резины. 195-55-15.
Цена комплекта 10000 р.

Тока не пинайте меня......
Мне не нравится как смотрицо, себе бы я такое не стал брать.
Ни агрессии, ни злости. На спортивное непохоже. Хотя В живую возможна канечно оно лучше выглядит, ну и опять же на вкус и цвет ......
|| //|| ||\\ //|| \\ // ====
|| // || || \\ // || \\ // || ||
|| // || || \\// || // \\ || ||
||// || || || // \\ ====

Спортивное литье с агрессией и злостью, больно ценой кусается...

Тест резины на 14 от "За рулем"
http://www.zr.ru/articles/55783

Вызывает сомнение первое место Kumho ecsta SPTKU-31. разговаривал с продавцами в шинном магазине про нее, сказали что, средняя шина, ничего выдающегося в ней нет.

Вот и про масло статейка
http://www.zr.ru/articles/55786

Мне не нравится как смотрицо, себе бы я такое не стал брать.
Ни агрессии, ни злости. На спортивное непохоже. Хотя В живую возможна канечно оно лучше выглядит, ну и опять же на вкус и цвет ......

Злое литьё нелепо смотриццо когда сзади стоят барабанные тормоза!
Основной задумкой было взять литьё которое будет просто смотреться на машине и не кусаться ценой..
Результатом даволен на все 100!
ЗЫ Я бы тоже на твоём месте такое брать не стал :)

Нормально литухи смотрятся, под цвет машины подходят!!!

согласен с михой ... его тачко сама по себе не злая... чтобы поставить агрессивное литье надо соответствующий обвес хотя бы замутить ...

2 вагнер .. долго наверно рисовал слово имхо ? :D

Мини опрос, просьба подойти со свей ответственностью :)

Стоит ли мне красить диски в белый цвет, или оставить так........

http://keep4u.ru/imgs/s/080506/94/9407a3168aa6f526b1.jpg (http://keep4u.ru/full/080506/9407a3168aa6f526b1/jpg)

Смотря как покрасишь :)
А вообще есть над чем подумать...
Мне кажется белое литье зачотно будет смотреццо!

Да, думаю диски можно и даже нужно красить в белый. Есть идея - весь обод белый, а в центре диска - красный под цвет кузова.

Да и так хорошо смотрится.
Это дело вкуса, а у каждого он свой :)

Имхо рисовал долго ;)
На счет агресивности. Если машина всегда будет выглядеть в стоке как "овощь", то возможно есть смысл покупать такое. Однако если всетаки со временем планируется машину доводить до более злого состояния, то зачем покупать промежуточный вариант? Вдруг оно под новую внешность уже не подойдет. ИМХО
ps Если выбирать из двух зол, то нужно выбирать большее. Зачем вам маленькое никчемно зло. (с) кто-то
pss хотя Вас богатых не поймешь :D

2 4SKULL
Покрась акриловой супербелой, она легко смывается водой. Посмотришь как будет выглядеть. Фоту выложи если сможешь, мы заодно посмотрим.
И создай таки свой, отдельный топик и там опросы и этапы тюнинга, а то мы тут много флудим, поэтому ответа можешь и не получить.

to Vagner. о том что вкусы на литьё у нас с тобой разошлись я понял еще с этого момента:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/27267.htm?135
Литье с 3-мя лучами тоже далеко не лучший вариант имхо..
А насчет фломастеров ты прав! :)

Стоит ли мне красить диски в белый цвет, или оставить так........



красить! я буду тоже в белый делать по-любому буду, твоей тачке точно пойдет!

привет Всем. Шины и диски можнл заказать сдесь: http://www.shinoman.ru/

Ну вот я и переобулся. Балин у бати в гораже подвал сырой, диски поржавели немного. Ну и шипы вобщем то ржавчина не пожалела. Надеюсь неповылетают.

Чую скоро день жестянщика. Надо ездить как можно меньше, а то чайники щас хлестаться начнут бойко. Всем удачи на дорогах!

Чую скоро день жестянщика. Надо ездить как можно меньше, а то чайники щас хлестаться начнут бойко. Всем удачи на дорогах!


да уж!!!!

где бы достать резину на 17 на лето "занедорога", нужен размер 215/45(50), может есть чо)))???