Приветствую всех Хондоводов. Хотелось бы услышать тех,кто сталкивался с процедурой техосмотра в Москве и Подмосковье! Я поставил машинку на учёт только вчера, сказали,что дней через10-15 по месту жительства можно пройти техосмотр. Отсюда вопрос: Проходят ли новые японские авто наш "качественный" техосмотр??( Я имею ввиду сами, без всяких вложений) :)

Техосмотр можно проходить в течении 30 дней.
когда я проходил.докопались до фар, что высоко светят. При том что не было брызговиков и просроченная справка была. В общем пришлось откупаться

Техосмотр можно проходить в течении 30 дней.
когда я проходил.докопались до фар, что высоко светят. При том что не было брызговиков и просроченная справка была. В общем пришлось откупаться

Ко мне тоже прикопались, что фары светят высоко. Я сказал что это НОВАЯ ЯПОНСКАЯ машина - идите нах... Ребята поняли, что неправы:)

Я прошел без проблем за 20 минут. Правда, дело было в Подмосковье.

Я прошёл позавчера саму процедуру без проблем. Главное, выбрать время с минимальной очередью - в понедельник ближе к вечеру заняло один час вместе с ожиданием (само ГАИ в понедельник не принимает).
Ещё желательно после получения номеров не особо спешить на ТО, там на стенде тормоза проверяют, заставляя резко тормозить - для новых колодок это может быть неприятно, хотя я может быть и преувеличиваю.
Удачи!

P.S. дело было в Новогиреево на Юности, они там круглосуточно(!) работают, только 8 ноября будет выходной по тех.причинам.
И ещё: почему то у меня мед.справку не попросили, хотя она и была.

Техосмотр можно проходить в течении 30 дней.
когда я проходил.докопались до фар, что высоко светят. При том что не было брызговиков и просроченная справка была. В общем пришлось откупаться


А фары при этом были в положении регулировки 3?
Я ТО прошел без проблем в СЗАО в здании ГИБДД где ставил на учет. Заехал, посмотрели на стенде, проверили аптечку, огнетушитель, знак, выписали, уехал.
Причем если есть пост ТО там же, где ставили на учет, то нет необходимости ждать 10 дней, у них в компьютеры приходит все сразу.

при одном водителе фары должны стоять в 0. у меня так и стояли, в 3 по мануалу - полная загрузка

Прошёл вчера, сам, фары были в нулевом положении, не докапывались

при одном водителе фары должны стоять в 0. у меня так и стояли, в 3 по мануалу - полная загрузка

Положение фар определял опытным путём, в положении 3 - они светят "под себя", то есть вообще ничего не видно, в положении 0 - чуть дальше, но не сказал бы что совсем уж далеко)

при одном водителе фары должны стоять в 0. у меня так и стояли, в 3 по мануалу - полная загрузка

Положение фар определял опытным путём, в положении 3 - они светят "под себя", то есть вообще ничего не видно, в положении 0 - чуть дальше, но не сказал бы что совсем уж далеко)


все правильно. При минимальной загрузке, фары светят под себя и ничего не видно. При полной - зад опускается больше переда, и пучок устремляется вверх. и если не перевести регулятор в положение 2 или 3, будешь слепить встречных. Сам видел результат на трассе. Выехал полностью загруженный с 0 по старой памяти, ближний светил так, что дальний не нужно было включать. Но встречные сигнализировали дальним, поставил на 2 и встречные перестали возмущаться

отдал денег.
живу в Москве, прописка и ГАИ (соответственно) областное.
после пары визитов для снятия/постановки на учет в любимую малаховку - твердо решил, что отдам любые деньги, лишь бы там больше не появляться.

вот ведь проблемы...
живу в сао (для москвы, кстати, не принципиально, москвичи в любом московском пто могут проходить)
так вот, записался по телефону на прохождение то, распечатал с сайта гибдд сао квитанцию (на каждый округ реквизиты свои), приехал в назначенное время на то, на стенде померяли тормозные усилия и документы. больше абсолютно ничего не смотрели :) 10 минут и дело в шляпе :)

вот ведь проблемы...
живу в сао (для москвы, кстати, не пренципиально, москвичи в любом московском пто могут проходить)
так вот, записался по телефону на прохождение то, распечатал с сайта гибдд сао квитанцию (на каждый округ реквизиты свои), приехал в назначенное время на то, на стенде померяли тормозные усилия и документы. больше абсолютно ничего не смотрели :) 10 минут и дело в шляпе :)

Повезло тебе, а у нас в Красногорске абсолютно всё досматривают, как положено

Ставил на учет в Люберцах. Докапались до фар, говорят не туда светят. Проблема решилась установкой корректора в нулевое положение. Такжк проверили тормоза и наличие огнетушителя, аптечки и знака. А так по времени все заняло минут 20.

Ставил на учет в Чехове, в этот же день после обеда прошел ТО в Подольске. Ничего особо не проверяли, не было при себе знака аварийной остановки (забыл купить). ТОлько задавали вопросы: сколько стоит, сколько очередь и какие характеристики.
А в конце осмотра посмотрели что дата регистрации == текущему дню, сказали чтоб за тех талоном приезжал через недельку, видимо в базу ещё авто не забито...

а я отдал 200 рэ и все ;)
Ни разу, имея 6-ю машину не проходил ТО ;) и не собираюсь

Проходил в ЮАО, на Южной. Приехал в субботу в 13.40, а они оказывается до 14.00 работали! Я не знал, но спросил, можно ли пройти, говорят давай! Ни одной машины в очереди, 15 минут славы и 3 года гуляй. Проверили аптечку, знак огнетушитель. Ни одной претензии не возникло.

Прошел за 15минут. Проверяли лампочки, омыватели, на тормозных барабанах, свет фар и противотуманок.
Даю бесплатные советы. Чтобы полностью зарегить машину за один день нужно из салона сначала ехать на ТО, а потом с диагностической картой на регистрацию. С номерами сразу выдают талон ТО.

Прошел за 15минут. Проверяли лампочки, омыватели, на тормозных барабанах, свет фар и противотуманок.
Даю бесплатные советы. Чтобы полностью зарегить машину за один день нужно из салона сначала ехать на ТО, а потом с диагностической картой на регистрацию. С номерами сразу выдают талон ТО.

Вероятно это какой-то отдельный МОТОР ГИБДД разрешает производить такие действия, т.к. мне сказали, что сначала необходимо поставить на учет, после ехать на ТО. Зачастую постановкой на учет и ТО занимаются разные отделы и отношения друг к другу не имеют. В СЗАО (На ул. Твардовского), например именно такая ситуация.

А кто сказали? В ГАИ? Просто многие не знают про это и тоже говорят вот и получается что одна бабка сказала...
Подразделения МРЭО и ГТО разные. Но если при регистрации предъявить диагностическую карту, талон ТО выдают сразу с номерами, т.к. именно МРЭО вносит в базу автомобиль и не нужно ждать пока он появится в базе ГТО и не нужно дважды ездить на ТО и узнавать попал ли авто в базу.

А кто сказали? В ГАИ? Просто многие не знают про это и тоже говорят вот и получается что одна бабка сказала...
Подразделения МРЭО и ГТО разные. Но если при регистрации предъявить диагностическую карту, талон ТО выдают сразу с номерами, т.к. именно МРЭО вносит в базу автомобиль и не нужно ждать пока он появится в базе ГТО и не нужно дважды ездить на ТО и узнавать попал ли авто в базу.


На ТО сказали идти, ставить на учет, прикручивать номера, после приезжать к ним. Я сомневаюсь, что в окне где стаят на учет есть бланки карточек для То и ламинаторы. Не их это все-таки дело.
А поставил на учет и прошел ТО я тоже за один день. Если кому-то интересно, расскажу как.

На ТО сказали идти, ставить на учет, прикручивать номера, после приезжать к ним. Я сомневаюсь, что в окне где стаят на учет есть бланки карточек для То и ламинаторы. Не их это все-таки дело.
А поставил на учет и прошел ТО я тоже за один день. Если кому-то интересно, расскажу как.


Ламинаторы то есть хотябы потому что св-то о регистрации ламинировать нужно :)
Ну, видимо получается что в разных городах все по-разному. Я ставил в Екатеринбурге.

На ТО сказали идти, ставить на учет, прикручивать номера, после приезжать к ним. Я сомневаюсь, что в окне где стаят на учет есть бланки карточек для То и ламинаторы. Не их это все-таки дело.
А поставил на учет и прошел ТО я тоже за один день. Если кому-то интересно, расскажу как.


Ламинаторы то есть хотябы потому что св-то о регистрации ламинировать нужно :)
Ну, видимо получается что в разных городах все по-разному. Я ставил в Екатеринбурге.

Про ламинаторы- точняк =) Надо было начинать с того где ставил =)) У нас в разных округах по- разному ТО проверяют, не говоря уж о разных городах ;)

Slozno kak to u vas v Rosije s etim TO.
V Litve pokupaja novuju mashinu polucajesh ejo s TO, registracijei i nomerami. Vsio eto delaet prodavec i plotit ne nado ni centa.

Slozno kak to u vas v Rosije s etim TO.
V Litve pokupaja novuju mashinu polucajesh ejo s TO, registracijei i nomerami. Vsio eto delaet prodavec i plotit ne nado ni centa.

У нас было аналогично лет 5 назад, но у кого-то видимо очень чесались руки и эту фишку прикрыли- запретили салонам регистрировать машину самим...

Slozno kak to u vas v Rosije s etim TO.
V Litve pokupaja novuju mashinu polucajesh ejo s TO, registracijei i nomerami. Vsio eto delaet prodavec i plotit ne nado ni centa.

У нас было аналогично лет 5 назад, но у кого-то видимо очень чесались руки и эту фишку прикрыли- запретили салонам регистрировать машину самим...

Почему ? от 300 до 400 баксов + 3-4 дня. Я отказался, поставил забесплатно за 4 часа

Почему ? от 300 до 400 баксов + 3-4 дня. Я отказался, поставил забесплатно за 4 часа


Хмм странно. Помню в 2003м брал 2115 в АвтоМире, мне сами сделали и номера и ТО, а потом знакомый через год там же брал себе 10тку, так ему сказали как раз то, что автосалоны теперь не имеют право оказывать такую услугу :(
Возможно все перекроили опять, но за 400 бачинских, конечно, лучше самому потратить день на постановку :o

на ТО у меня проверили правильность установки номерных знаков. а т.к. номера валялись в багажнике, заставили поставить

боялись что вверх ногами прикрутишь?

На ТО докопались до противотуманок светили вниз на 6 град, сказали ты не виноват, виноваты японцы, держи талон и до свиданья. Все.

Вчера прошел без проблем.
Посмотрели только фары (все ОК), аптечку, огнетушитель и справку. проходил на Липецкой (ЮАО).
Очередь была - часа 1.5 пришлось подождать.

Буду знать...

Прошел сегодня с третьего раза:
1 раз. Осмотрели техническое состояние. Блин и даже кресло водительское подергали сцуки крепко ли прикручено, и в яму лазили, снизу чего-то смотрели и даже СО замеряли. Завернули с огнетушителем и знаком аварийной остановки (остались от старой машины).
2раз. Показал новый огнетушитель и знак. Проверили номерные агрегаты. Завернули, что нет справки из ГИБДД о задолженности по шрафам, и медицинской справки + паспорт владельца (машина на жене)
3 раз. Пошла жена у нее еще действовала мед.справка, показала не достающие справки и талон о прохождении ТО на 3 года на лобовом стекле. ;)

какая нах справка о штрафах? что за бред? в общем изгалюятся кто как может...
сиденье дергали.... интересно что было критерием крепкости? чем им старый знак не угодил... пиндец, если рпавда все это - слов у меня нет

со справкой о штрафах - самодеятельность, нет таких справок)
а знак должен быть теперь со вставкой внутри, старые без такой вставки не прокатывают

какая нах справка о штрафах? что за бред? в общем изгалюятся кто как может...
сиденье дергали.... интересно что было критерием крепкости? чем им старый знак не угодил... пиндец, если рпавда все это - слов у меня нет

В Нижегородской области такое безобразие твориться, если еще приведу их график работы то вообще, я так понимаю все сделано специально чтобы народ ТО слева покупал.


со справкой о штрафах - самодеятельность, нет таких справок)
а знак должен быть теперь со вставкой внутри, старые без такой вставки не прокатывают

Дело даже не в вставке а в его размерах старый был 43 см длинной, новый купил 47 см. и огнетушитель 2кг.

со справкой о штрафах - самодеятельность, нет таких справок)
а знак должен быть теперь со вставкой внутри, старые без такой вставки не прокатывают


поподробнее можно про вставку? нах она нужна?

со справкой о штрафах - самодеятельность, нет таких справок)
а знак должен быть теперь со вставкой внутри, старые без такой вставки не прокатывают


поподробнее можно про вставку? нах она нужна?

Имеется ввиду ширина ребра знака с наклееной дополнительно светоотражающей полоской оранжевого цвета, но главное это длина ребра самого знака, т.е. кетайско-тайваньские не прокатывают, должен быть отечественный с длинной ребра 47 см. в Вязниках , Владимирской обл. такие делают

меня вообще умиляет наличие медсправки! что за бред вообще? вместо медсправки меряли бы у хозяина CO, поставили бы на беговые барабаны, соответствует ли водитель машине али нет? можно еще из аптечки все схавать, не испортилось ли? дебилы чесслово

мне тут сказали, что периодически докапываются и до новых, вроде того, колодки не притерлись еще) видимо, на кого попадешь, а вообще без проблем ставят.

Когда проходил я- посмотрели только аптечку, огнетушитель, трос, знак аварийной остановки и спросили- нравится ли машина. ВСЁ.

Прошел сегодня с третьего раза:
1 раз. Осмотрели техническое состояние. Блин и даже кресло водительское подергали сцуки крепко ли прикручено, и в яму лазили, снизу чего-то смотрели и даже СО замеряли. Завернули с огнетушителем и знаком аварийной остановки (остались от старой машины).
2раз. Показал новый огнетушитель и знак. Проверили номерные агрегаты. Завернули, что нет справки из ГИБДД о задолженности по шрафам, и медицинской справки + паспорт владельца (машина на жене)

3 раз. Пошла жена у нее еще действовала мед.справка, показала не достающие справки и талон о прохождении ТО на 3 года на лобовом стекле. ;)






со справкой о штрафах - самодеятельность, нет таких справок)
а знак должен быть теперь со вставкой внутри, старые без такой вставки не прокатывают


поподробнее можно про вставку? нах она нужна?

Имеется ввиду ширина ребра знака с наклееной дополнительно светоотражающей полоской оранжевого цвета, но главное это длина ребра самого знака, т.е. кетайско-тайваньские не прокатывают, должен быть отечественный с длинной ребра 47 см. в Вязниках , Владимирской обл. такие делают



Ну и скотобаза... >:D >:D >:D

у меня медсправку посмотрели, тормоза лампочки, CO, ручник, а когда гражданин милиционер вышел номера сверять - как увидел ласточку, махнул рукой технику зачем его звали (мол и так все в порядке) и ушел - время сэкономил.
по времени ~ 40мин от заезда до получения

Когда проходил я- посмотрели только аптечку, огнетушитель, трос, знак аварийной остановки и спросили- нравится ли машина. ВСЁ.

Трос то еще за каким бесом???

да затем же, что и

1. брызговики
2. справка об отсутствии неоплач штрафов
3. противооткатные башмаки
4. крепость крепления сидений

и еще куча всего-всего, что идиотам в голову взбредет

если ТО самому проходить то бесплатно? а какую мед справку надо? никогда не проходил ТО.

Мед справка водителя (которую ты получал когда на права сдавал). + оплава пошлины.

Спасибо. справка вроде была где-то. у нее какой срок годности?

Спасибо. справка вроде была где-то. у нее какой срок годности?


3 года если еще молодой :)

блин а мне вот еще предстоит проходить ТО.
кто нибудь проходил ТО с ксеноном? это вообще реально?

А я слышал, что мед справка теперь выдается на 2 года, раньше было на 3. Не знаю где белым по черному это написано.

Думаю с ксеоном можно пройти без проблем, правда не знаю есть ли какие-то положения по этому поводу, но на станциях ТО должны быть приборы, которые проверят световой пучок, его направление и другие параметры, если все укладывается в норму то ТО должно пройти без проблем.
В общем надо обращаться в знающие места

в том то все и дело, что с ксеноном ты не уложишься в норму

значит на этапе прохождения ТО надо поставить галогенки

то Romanych


А я слышал, что мед справка теперь выдается на 2 года, раньше было на 3. Не знаю где белым по черному это написано.


Написано на самой медицинской справке, что срок действия 3 года и стоит дата ее выдачи.

С ксеноном пройти ТО без проблем, на любой машине где есть корректор фар. И если он не голубого цвета. ::)

Госпада вопрос такой, скоро машина приходит... это моя первая... стаж более 4-х лет... Если можно, по пунктам какие документы и оплаченные квитанции надо при себе иметь, чтобы не хвататься за голову при постановке.... И где моно намутить эту приславутую справку, в больнице по месту жительства или моно где-нить 500 р. например отдать и жить спокойно! Сам и-нет облазил нашел кучу нормативных докуметов про ТО и регистрацию... Читать начинаю, сразу голова начинает болеть.... да еще мелким шрифтом страниц много.... Не сочтите за лень....

Если кто-нить напишет коротко и ясно, буду благодарен...

Я бы рассказал... но только про Екатеринбург... но в разных городах порядки разные... поэтому смысла нет.
Нужны рассказчики из Москвы. Возможно даже из одного округа.

Не... у нас в Москве и области вроде все одинаково, кроме мест прохождения ТО и регистрации... Ну так было раньше... и думаю различий в документах нет... только место... МО г. Дмитров помоему... А в Москве в соответствии с округом... сам живу в ВАО, Гольяново. у нас или на Юности... или На Преображенке еще... Вроде все... но это что касается постановки на учет иномарок!
Если че поправьте...

И желательно конечно на пост выше ответ написать!

mixey_rus_off, пожалуйста:

для постановки на учет:

1. ПТС, + копия (одна или две не помню)
2. Справка-счет, + копия
3. Полис ОСАГО
4. Паспорт гражданина РФ
5. Оплаченная квитанция
6. Копия ГТД

вроде все

А че за справка-то??? Я про медицинскую...

это про медсправку для прохождения ТО.

для прохождения ТО:

я проходил все в один день, поэтому скажу что для ТО, все тоже что и для постановки на учет плюс:

1. медсправка (я делал в своей поликлинике за 350 р в свое время, но это все неофициально. Обычно рядом с ГАИ есть точки, где тебе за 500 р и 5 минут ее сделают)
2. Диагностическая карта (дают в самом гаи)
3. Оплаченная квитанция на ТО

Огромное приогромное спасибо.... Очень благодарен и признателен.... Вот...

Хочу CIVIC удачи на дорогах!

Кстати есть важный момент при прохождении ТО. Если машина кредитная, а ПТС хранится в банке, то с собой нужно привезти копию ПТС и Акт передачи ПТС в банк, а то могут реально послать!

Ну в Ебурге порядок следующий:
1.Оплачиваешь в любой сберкассе госпошлину 550р за регистрацию ТС с выдачей талона ТО при наличии ПТС. За спецпродукцию оплату отменили судом, но кое-где ее еще незаконно берут.
2.Получаешь машину. Сверяешь все все идентификационные данные чтобы потом проблем не было. Делаешь копию в том же салоне договора купли-продажи (или справки-счет, в зависимости что дадут) - т.к. оригинал потом заберут в ГАИ для налоговой когда потом продашь машину пригодится. Проверяешь чтобы были таможенные документы.
3.Страхуешь в салоне ОСАГО. Без страховки на учет на поставят.
4.Едешь на ТО, проходишь - получаешь диагностическую карту что ТС исправно. Платить на месте - за инструментальный контроль. Талон ТО понятно не дадут.
5.Едешь в МРЭО на регистрацию. Проходишь сверку номерных агрегатов. Получаешь акт сверки - оно же заявление на постановку на учет. Заполняешь, его. И с документами: личный паспорт, ПТС, ГТД, полис ОСАГО, заявление-акт сверки, ДКП (справка-счет), диагностическая карта, квитанция госпошлины, сдаешься в регистрационный отдел. Далее ждешь номерные знаки, св-тво о регистрации и талон ТО. Медсправки в этом случае не надо.

Вроде как говорили что в Москве техосмотр только после регистрации. Маразм конечно.
Это несколько усложняет. А именно: После п.3, получив ГРЗ ездишь без ТО. Можно ездить месяц, дальше - номера снимут со всеми вытекающими. Ждешь недели две чтобы машина попала в базу ГАИ. В сберкассе платишь пошлину за ТО. Едешь на ТО с паспортом, свидетельством о регистрации, действующей медсправкой, квитанцией госпошлины.

Еще может быть самодеятельность - могут попросить сначала оплатить штрафы или принести справку что штрафов нет. Тогда просишь написать отказ в регистрации или прохождении ТО письменно. Не напишут, потому что знают что это незаконно. Зарегистрируют и проведут ТО и без этих излишеств.

Подмосковье. Техосмотр в Мытищах.
Особых проблем не было. Единственная проблема большая очередь на оплату
квитков через автомат в здании ГИБДД пришлось ехать в ближайший сбер.
На площадке осмотра 40 минут на все. Сдать документы, сверяют номера и небольшая
очередь на стенд. По большому счету номера не сверяли, а на стенде смотрели только фары, но не
докапывались. Единственное талон не выдали тк машина зарегистрирована в Ельне и до мытищ
инфа об этом не дошла. поеду в эту субботу за талоном..

to LeshaL По-моему, это у вас маразм, а не в москве. Я спокойно купил машину, зарегестрировал без проблем, и в течение месяца в удобное для меня время прошел ТО. При этом спокойно пользуюсь автомобилем, прикатал резину и колодки. более того, если вдруг при прохождении ТО у меня найдут не соответствие ГОСТу и завернут на исправление, я спокойно могу это исправлять. В отличие от вас, вы со своей справкой-счетом можете ездить только пять дней. А потом, для меня не принципиально, когда получать талон ТО, при регистрации а\м или в течение месяца после. Ведь прохождение ТО все равно не обойдешь. А талон у нас выдают сразу после прохождения, на месте. Вот и сравни, где маразма больше.

to LeshaL По-моему, это у вас маразм, а не в москве. Я спокойно купил машину, зарегестрировал без проблем, и в течение месяца в удобное для меня время прошел ТО. При этом спокойно пользуюсь автомобилем, прикатал резину и колодки. более того, если вдруг при прохождении ТО у меня найдут не соответствие ГОСТу и завернут на исправление, я спокойно могу это исправлять. В отличие от вас, вы со своей справкой-счетом можете ездить только пять дней. А потом, для меня не принципиально, когда получать талон ТО, при регистрации а\м или в течение месяца после. Ведь прохождение ТО все равно не обойдешь. А талон у нас выдают сразу после прохождения, на месте. Вот и сравни, где маразма больше.


Удобства следующие:
а) за полдня я получил номера и талон ТО.
б) не нужна медицинская справка.
в) не нужно брать отгул в другой день для прохождения ТО.
г) не нужно звонить узнавать попала ли машина в базу чтобы потом еще раз не ездить за талоном. Машина в базу может попасть и через 10 дней (как говорят в ГАИ) и через 20 дней (как на практике), а ездить без ТО можно только месяц. Были случае что и за месяц машина не попадала в базу. Ездить без талона ТО чревато, поэтому граждане ходили пешком - может это тоже кому-то доставляло удовольствие.
д) не нужно стоять отдельную очередь для получения талона ТО. Талон ТО выдают одновременно с номерами и техпаспортом.

Между тем, у нас никто не запрещает сначала пройти регистрацию, а потом ТО. Но это делают либо те, кто не знает другой более удобный путь, ну либо настоящие гурманы-мазохисты, кто лишний раз любит постоять в очередях например за медсправкой или на получение талона ТО. Кому как нравится...

Как я получал талон в Москве. Пригнал в МРЭО машину, за два часа зарегестрировал и получил номера. Поездил дней двадцать. Приехал на ГТО. Очередь 1 час, прохождение с оформлением и получением талона 45 минут. Про какие отдельные очереди в ГАИ вы говорите? У нас заезжаешь на пост, тут же проверяют машину. В моем случае это длилось минуты полторы, затем сидишь в машине, ждешь пока гаишник, который сидит тут же на посту, проверит все документы и выпишет талон о прохождении ГТО.
Это длится минут сорок. Чем плохо?
Про полдня на получение талона и номеров. Это как? Типа прохождение ТО не считается, или очередь в ГАИ не в счет? При этом совсем не надо брать отгул. Во-первых, все работает и в выходные. Во-вторых, при желании можно заранее по телефону записаться на конкретный час как на регистрацию. так и на ТО. А про справку, у вас не требуется для прохождения ТО мед. справка? И в чем проблема ее получить? Времени это требует ровно столько, сколь необходимо для написания ФИО и поставить печать. Про внесение в базу, меня вообще никогда не интересовало внесли в базу или нет. Если я прошел ТО мне выдают технологическую карту, где отмечено, что ТО пройден, затем выдают талон. При чем база? У меня есть СР, на основании его и выдается талон. А база это внутреннее дело ГАИ. У нас, желающие проходили все оформление в один день. Без заморочек с базами и тд.

Про какие отдельные очереди в ГАИ вы говорите?


Вот про эти:



затем сидишь в машине, ждешь пока гаишник, который сидит тут же на посту, проверит все документы и выпишет талон о прохождении ГТО.
Это длится минут сорок. Чем плохо?


Вот этим и плохо. В моем случае Я талона ТО не ждал. После проверки машины, которая тоже заняла 3-4 минуты, мне вручили диагностическую карту СРАЗУ с подписями и печатями что машина исправна и я СРАЗУ поехал на регистрацию. Итого 40 минут сэкономил.



Про полдня на получение талона и номеров. Это как? Типа прохождение ТО не считается, или очередь в ГАИ не в счет?


Полдня - ПОЛНОСТЬЮ регистрация и выдача талона ТО. Все в счет. И все очереди и время в пути. Учитывая что МРЭО и станция ТО находятся в разных районах.

Про выходные. В выходные можно. Но очереди будут длиннее. Очень не люблю очереди. Поэтому брал отгул в рабочий день.

Записаться по телефону можно только на регистрацию. Все остальное - сверка, получение заявления - в порядке общей очереди. Поэтому смысла нет в записи. По крайней мере у нас.

Про справку уже говорил. Если проходить ТО уже на зарегистрированной машине - нужна и медсправка и то чтобы машина была в базе.
Если ТО на незарегистрированной машине - дают только диагностическую карту, поэтому наличие медсправки, как и наличие автомобиля в базе - необязательна. В этом то и конфетка такого порядка.
Про проблему получения справки. Проблема одна - опять же за ней нужно ехать в медучреждение, и платить еще деньги. И это если есть нужные фотографии. Иначе ехать еще фотографироваться. Потом нужно еще знать учреждение, где не заставят проходить врачей иначе еще час-два на прохождение. Вообщем проблема медспавки - это несколько часов потерянного времени + деньги.

Про базу. Талон ТО не выдаду, если машина не внесена в базу. Потому как в базу вносят запись что ТО пройдено. Если вам выдавали талон, значит машина была в базе. Вам просто неизвестны случаи потому как вы не сталкивались с этим. А случаи, как известно, бывают разными. Были случаи когда человек приезжает, проходит ТО, а ему говорят мол извините, ваша машина пока еще не в базе, звоните узнавайте когда она в базу попадет и приезжайте к нам еще. Оно это надо? Недавно был случай когда у одного товарища машина попала в базу только через полтора месяца. А ездить без талона только месяц можно. Далее - скручивание номеров, далее езда без номеров - нехилый штраф+штрафстоянка. Оно тоже надо?

Про желающих. За определенную мзду желающие могут без всяких заморочек с базами, без очередей, без сверки номеров зарегистрировать машину. Для этого нужно просто иметь кручок или знать к кому подойти. Я же говорил про законные способы регистрации и прохождение ТО.

А че за справка-то??? Я про медицинскую...


Я сделал справку за 10 минут в www.obsledovanie.ru. Цена вопроса- 500р.

Благодарствую...

Маленький офф... Вот задумался на первое время месяцев 4-6 гараж снять... мотивация- чтоб спалось спокойнее...

Или платная парковка как альтернативный вариант???, и по сути приемуществ, кроме того что не надо снег сметать нет???

Тут просто лазил пару месяц назад... нашел гараж относительно близко... ща лазию... пипец... самое близкое 30 мин ходьбы...

Вот начал задумываться...может нах этот гараж... не охота как-то по утрам спортивной хотьбой заниматься....

Кто-нибудь этой темой увликался или у кого есть гараж- в гараже... у кого нет- у того нет... и все живут спокойно...

Ваше ИМХО интересно...

Начинай...

Вот еще, че-то я прикидываю, платный паркинг скоко щас от 50-100 руб../в день или опять инфляция мимо меня прошла...??? если что район м. Щелковская...

Про какие отдельные очереди в ГАИ вы говорите?


Вот про эти:



затем сидишь в машине, ждешь пока гаишник, который сидит тут же на посту, проверит все документы и выпишет талон о прохождении ГТО.
Это длится минут сорок. Чем плохо?


Вот этим и плохо. В моем случае Я талона ТО не ждал. После проверки машины, которая тоже заняла 3-4 минуты, мне вручили диагностическую карту СРАЗУ с подписями и печатями что машина исправна и я СРАЗУ поехал на регистрацию. Итого 40 минут сэкономил.


Да ничего ты не сэкономил. У нас приехал когда тебе надо, а это уже удобнее чем бегать по мрэо, прошел ТО и уехал с талоном. При этом забыл про базы и тп. на три года. Что же касаемо ожидания 40 минут, то эти же минуты переносятся с пункта ТО в мрэо. С чем связана задержка? Ты прошел ТО, а дальше идет проверка и оформление документов. Так вот, ни какой разницы во времени нет ни в мрэо ни на пгто. Базой одной пользуются. А про техкарту выдаваемую на руки вообще забудь. Она всем выдается, независимо где и когда получаешь талон. Кстати, она с талоном дается. Только никто в мрэо на нее внимания не обращает. Внесли в базу, что прошел ТО, получи талон, не внесли, можешь засунуть карту и идти разбираться. Относительно медсправки: это обязательный пункт прохождения ТО, и мне непонятно, каким образом на незарегестрированном авто справка не требуется. Это полная глупость и нарушение. Справка нужна для проверки водителя, как и ВУ, с целью проверки наличия допуска к участию в движении. Открой положение о прохождении ГТО и больше не пиши такой пурги.

Благодарствую...

Маленький офф... Вот задумался на первое время месяцев 4-6 гараж снять... мотивация- чтоб спалось спокойнее...

Или платная парковка как альтернативный вариант???, и по сути приемуществ, кроме того что не надо снег сметать нет???

Тут просто лазил пару месяц назад... нашел гараж относительно близко... ща лазию... пипец... самое близкое 30 мин ходьбы...

Вот начал задумываться...может нах этот гараж... не охота как-то по утрам спортивной хотьбой заниматься....

Кто-нибудь этой темой увликался или у кого есть гараж- в гараже... у кого нет- у того нет... и все живут спокойно...

Ваше ИМХО интересно...

Начинай...

До цивика у меня ВАЗ стоял около подъезда 8 месяцев(моя 1-я машина, бала взята для обучения вождения):
Минусы:
1)Два раза его долбали ночью, один раз скинули бутылку на крышу
2)Зимой традиционная процедура колки льда и снегоуборочных работ. Время тратится столько же сколько дойти до гаража. Только идти гораздо приятнее, чем дворником работать.
3)Машина вечно "заср....я"
4)Лично у меня вечером целый "геморрой" найти свободное место во дворе
5)С утра и вечером у меня были курсы "экстренного вождения" - уникальные попытки разъехаться с другими машинами почти в притирку.

Плюсы:
1)Вечером быстрее дома(не утром)

Да ничего ты не сэкономил. У нас приехал когда тебе надо, а это уже удобнее чем бегать по мрэо, прошел ТО и уехал с талоном. При этом забыл про базы и тп. на три года. Что же касаемо ожидания 40 минут, то эти же минуты переносятся с пункта ТО в мрэо.


Не переносятся. Нужно просто мозг включить и математику вспомнить. Пипец как туго доходит.... В 38-й раз объясняю. ТАЛОН ТО ВЫДАЕТСЯ ВМЕСТЕ С НОМЕРАМИ И ТЕХПАСПОРТОМ. ОТДЕЛЬНОЙ ОЧЕРЕДИ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ТО НА СТАНЦИИ ГТО СТОЯТЬ НЕ НУЖНО! Ну как проще еще объяснить??? Отчасти понимаю гаишников когда они не отвечают на вопросы.... :)

Про базу тоже мозг нужно включить. Базу заполняет МРЭО. Обновление базы попадает через 10-20-30-40-50 и т.д. дней. Только тогда машина будет видна на станции ТО. Без наличия машины в базе ТАЛОН ТО не выдадут, т.к. в базу заносится информация когда и какой номер талона выдан.

Техкарты такого понятия нет! Есть диагностическая карта. Выдается БЕЗ талона ТО. Кто любит гимор - для тех выдается с талоном. Только на кой орган она уже нужна когда талон на руках???



Относительно медсправки: это обязательный пункт прохождения ТО, и мне непонятно, каким образом на незарегестрированном авто справка не требуется. Это полная глупость и нарушение. Справка нужна для проверки водителя, как и ВУ, с целью проверки наличия допуска к участию в движении. Открой положение о прохождении ГТО и больше не пиши такой пурги.


Пургу пишет тот, кто как быдло, не зная законов идет туда, куда идет толпа или пошлет гаишник.

Я привел реальную РАБОЧУЮ схему которой пользовался сам неоднократно. И привел ее исключительно для облегчения регистрации нового автомобиля для АДЕКВАТНЫХ людей, которые способны думать. Им же, готов объяснить детали этой схемы и на чем что основывается. Тем, кто адекватный и понимает ее преимущество готов пояснить ее детали. Хотя уж деталей тут мало осталось. Быдлу же объяснять что-либо бесполезно и нет желания.

Еще могу добавить, что последний раз по такой схеме я провел полностью регистрацию с талоном ТО по простой рукописной доверенности без участия собственника. Кто в теме, тот знает. Быдло в это время ходило к нотариусу...

До цивика у меня ВАЗ стоял около подъезда 8 месяцев(моя 1-я машина, бала взята для обучения вождения):
Минусы:
1)Два раза его долбали ночью, один раз скинули бутылку на крышу
2)Зимой традиционная процедура колки льда и снегоуборочных работ. Время тратится столько же сколько дойти до гаража. Только идти гораздо приятнее, чем дворником работать.
3)Машина вечно "заср....я"
4)Лично у меня вечером целый "геморрой" найти свободное место во дворе
5)С утра и вечером у меня были курсы "экстренного вождения" - уникальные попытки разъехаться с другими машинами почти в притирку.

Плюсы:
1)Вечером быстрее дома(не утром)
Благодарствую... Все-таки склоняюсь хотя бы на зимний период найти... а к лету видно будет....

Я привел реальную РАБОЧУЮ схему которой пользовался сам неоднократно.


Оно конечно, раз это типа реальная рабочая схема, то она самая законная. Для особо одаренных: Что нужно иметь с собой для прохождения техосмотра?

Автомобиль (транспортное средство)
Паспорт (либо др. документ, удостоверяющий личность)
Водительское удостоверение (не заменяет паспорта)
Медицинская справка (действительна 3 года)
Свидетельство о регистрации ТС
Документ, подтверждающий право владения и (или) распоряжения ТС (действительная доверенность)
Квитанции об уплате платы за проведение техосмотра.
Полис ОСАГО

По результатам проверки на исправное транспортное средство выдается диагностическая карта. По месту учета транспортного средства на основании диагностической карты выдается талон о прохождении ГТО. Владелец транспортного средства с заявлением и диагностической картой направляется для получения МСТО в УГИБДД

Прежде чем называть кого-то быдлом, неплохо бы самому в зеркало взглянуть. Ты лучше к нам в Москву приезжай. Может отогреешься.