Что думаете об автомобиле?

http://www.ssangyong-avtomir.ru/images/chery/new_actyon20.jpg

http://www.ssangyong-avtomir.ru/images/chery/new_actyon21.jpg

Видел его на ММАС 2010.
Он был в дикой пестрой расцветке. Должного внимания не обратил.

По предварительным обзорам вызывает в основном позитивные ассоциации.
В том числе и по дизайну.. да и в ценовом сегменте.

Что думаете насчет надежности?
Все-таки дочка "мерседеса", пусть и корейская.

ничего, этот автомобиль даже не заслуживает внимания.

уж тогда Кашкая или Спортаджа нового!

Maxim5555, может расскажете почему))

EURO, я не сравниваю. Просто инфы про машину мало.
Про какашкаи и спортейджи я в курсе.

Кетай - этим всё сказано. Кому-то может и понравится машина с мотором от MB и пластиком из переработанных бутылок, но у меня вызывает отвращение.

A.S., китай - это уж черезчур. корея)))

Кстати я так понял, собирать это чудо будут во Владивостоке
Что-то прям так накинулись вы на SsangYong... он ничем не хуже Huyndai iх35, имхо)

http://www.drive.ru/ssangyong/news/2010/08/20/3536897/spasatel.html

p.s. покупать его не планирую...

A.S., китай - это уж черезчур. корея)))




Не Китай, а кетай - без истории, качества, стиля, философии. Подделка.

Не Китай, а кетай - без истории, качества, стиля, философии. Подделка.

Причем тут Китай. Ссанг Йонг корейская контора. К Китаю никакого отношения не имеет. Существует достаточно давно, но на международный рынок не совалась.

У знакомого Ссанг Йонг кайрон. Машине 2 года. Все с ней в порядке (не некоторых шаровые выходили из строя прям на ходу). Дизель по звуку пашет как трактор.

Причем тут Китай. Ссанг Йонг корейская контора. К Китаю никакого отношения не имеет. Существует достаточно давно, но на международный рынок не совалась.

У знакомого Ссанг Йонг кайрон. Машине 2 года. Все с ней в порядке (не некоторых шаровые выходили из строя прям на ходу). Дизель по звуку пашет как трактор.

Не Китай, а кетай!!! говно одним словом.

Видел его на ММАС 2010.
Он был в дикой пестрой расцветке. Должного внимания не обратил.



так это он был весь в покемонах?!!!))))

Мадам, ага)))

http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/040/2a9/88cd1ba9b38ca250-main.jpg

http://www.drive2.ru/users/polonium/blog/288230376151736915/

детишки очень вокруг него радовались)))))очень он им нравился)))

Кстате зря, есть знакомый который занимается корейцами, гоняет машинки эти на дальний восток, очень неплохие машинки говорит, главное чтоб собирались действительно в Корее а не вв Китае.

Кстате зря, есть знакомый который занимается корейцами, гоняет машинки эти на дальний восток, очень неплохие машинки говорит, главное чтоб собирались действительно в Корее а не вв Китае.

ну я и не говорю что плохой ибо ничего не знаю - я про выставочный образец)))

p.s. покупать его не планирую...

зачем его тогда вообще обсуждать?
В мире много других автомобилей, как дороже, так и дешевле и лучше чем Сэнг Йонг.

Maxim5555, заинтересовал он меня.
Тут обсуждают же всякий корейский шлак. А я хочу обсудить Ssangyong )))

Ssangyong - качественная машина за свои деньги( еще и с не капризным дизельным движком), но с виду не совсем красотка. Шаровые на KYRON вылетали на первый их выпусках, потом шаровые изменились.
Новый Action тоже думаю по внешнему виду не очень будет, но тоже практичный.

Radik_mah, да с виду и какашкай тоже не особенный красавец)
а практичность да, думаю найдет своих покупателей)

из Ссан Гуянов заслуживает внимания только Рекстон, остальное - тихий ужас

из Ссан Гуянов заслуживает внимания только Рекстон

чем точно?

у сайнёнга походу общие дизайнеры с автовазом

чем точно?
Да хотя бы потому, что на него смотреть не страшно, у остальных же машин марки, походу правда одни и те же конструкторы с автовазом, как сказал предыдущий оратор.
Я не копался в тех. характеристиках, но чисто визуально кроме Рекстона ничего приличного я не увидел.

Ну по крайней у этого ёнга дезигн не хуже чем у мерзкого обмылка кия спортадж... а вообще все такие одноклассники на одно лицо и мало чем отличаются....

Какие вы все придирчивые.. автоваз вспомнили))

Зато мерседесовский функционал, двигло и коробка.. и ценник адекватный.
Надо оценивать автомобили по соотношениям цены и эксплуатационным характеристикам, по надежности, а не по "фи, какой он корейский и пластиковый, дизайн - говно".

Хонда тоже пластиковая и не лишена косяков. Дизайн конечно да, классный))

Просто некоторые товарищи у нас тут зажрались. Обсуждать колечки, брабусы и баварцев все горазды. А корейцы значит и внимания недостойны...

Хакое-то ханжество... не находите?

Нет бы адекватно рассказать почему считаете ту или иную машину недостойной внимания. Нифига... обозвали говном и считаете, что этого достаточно.


Стоимость модели будет начинаться от 830 тысяч рублей.

просто многим тут важно что о них люди не так подумают, а если копнуть, то и на корейца то на нового не у всех средств достаточно, не говоря уже о премиум марках, но все хорахорятся - тапа лучше 10 летнее БМВ чем кореец (не обязательно, этот - других то же хаят)...

Действительно
)))

Не, кореец-корейцу рознь, есть ведь у хендая нормальные машины, новая соната, прикольная санта-фе, ну у ссан янга же ужасть а не модели, может это потому, что марка молодая , хендай то с киа уже давно на рынке, а о СЯ я только года 4 назад услышал

---------- Сообщение добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:45 ----------

И потом, лично я 100% куплю нового корейца, чем на 10 летнего немца

А корейцы значит и внимания недостойны...
Ну почему? Если Вы переросли китай и Шеви Ниву, то вполне).

По теме: машина для непонятной целевой аудитории. В городе - замучаешься, в село - гораздо практичнее взять Патриот. На мой взгляд, тачка для дачника, использующего автомобиль ТОЛЬКО для поездки на дачу и преодолевающего несколько последних километров до дома по бездорожью.

Foudre,
ахахаа)) ну вот и подтянулся владелец баварского спорткупе))

Уважаемый, Вы хоть на Патриоте-то ездили. Рассуждаете, что лучше и что хуже... я вот, если честно, как-то не оценил его (месяц на дальнем востоке катались на этих.. эмм.. патриотах).
Говорят они еще и ломучие.. ну и ценник у этих горе-джипов конечно неадекватный для УАЗа.

Ну а паркетники, кстати, очень понятно для какой аудитории делают. Зря вы так...
Просто каждый возмет машину по своему бюджету.
Кто-то BMW Х1-Х3, а кто-то корейца...

Впрочем, что это я? Мне что больше всех надо? Не хотите обсуждать - не будем.
Говном поливать - ума много не надо.

сколько стоит?

Polonium, не понял ничего про "спорткупе" и причину бурного веселья, если честно.

Вообще странно... Хотели обсудить машину, но при этом неуклюже пытаетесь высмеять мнение, отличное от Вашего. При этом в качестве доводов обвиняете людей в ханжестве, в том, что зажрались... По моему, это Вы несколько заговорились, не находите?

И с чего Вы взяли, что я не могу рассуждать, что лучше, а что хуже??? Вы - можете, а я - нет???

Вы расскажите в провинции про "ломучесть" УАЗа и предложите им корейскую "альтернативу". Потом напишете, куда Вас послали)).

По теме. Вы не оценили Патриот? Не оцените и корейца, уверяю. Можете проверить экспериментально.

Ну почему? Если Вы переросли китай и Шеви Ниву, то вполне).

По теме: машина для непонятной целевой аудитории. В городе - замучаешься, в село - гораздо практичнее взять Патриот. На мой взгляд, тачка для дачника, использующего автомобиль ТОЛЬКО для поездки на дачу и преодолевающего несколько последних километров до дома по бездорожью.

не согласен, я на диско 3 часто катаюсь и у внедорожнкиа сплошные плюсы вижу.
летом на бордюр куда либо можно залезть, и на даче не опасаясь можно по грязи проехаться, а зимой вообще куча проковочных мест открывается недоступных другим.

Знаю людей, которые на Ёнгах третий-четвертый год катаются, в общем довольны, есть косяки, но кто без них бывает? Вот только Мериновские замашки проявляются, особенно в обслуге, топливный фильтр например в оригинале около 6 т.р. стоит! Да и то что фирма молодая, настораживает, первые партии всегда с любовью делают, а потом колбасить начинают, как это сейчас с Маздой европейской!

Вот только Мериновские замашки проявляются, особенно в обслуге, топливный фильтр например в оригинале около 6 т.р. стоит!

а корейские авто(Хундаи и Киа) очень дороги в обслуживании!
И 5-ти летняя гарантия с ограничениями - это такая замануха........

И 5-ти летняя гарантия с ограничениями - это такая замануха........[/QUOTE]

Вот тут согласен!

Зато мерседесовский функционал, двигло и коробка..

Коробок от трех лучевой звезды на них отродясь не было.
Да и не известно, какой двигатель сейчас стоит. Вполне возможно, что мерседосовский двадцати летней давности.
Вас вот чем цепанула эта машина, ценой?
ну так за миллион есть много чего другого.
Сенг Енгу до Мерседеса, как до Америки, все гавном плыть. Аж до баварцев и трех колец, не доплыть никогда. Эта марка, только год назад была на грани банкротства, что ее спасло, загадка.
В Авто Ревю был тест этой машины, вывод, до 140 км/ч едет, дальше - приплыли.
Может быть он и хорош, если ездить километров 100 в час, но это только одна сторона медали.

Вот только Мериновские замашки проявляются, особенно в обслуге, топливный фильтр например в оригинале около 6 т.р. стоит!!

а у хонды че? :) на аккорд салонник у официалов 3 т.р. :) про мугены за сотни тысяч я вообще молчу :)

Susanin, мы обсуждаем конкретную машину. И мнение мое - ТОЛЬКО о ней.
Дискавери 3 тут при чем??? И как эти машины вообще могут быть сравнимы???

Maxim5555,
я просто предложил поговорить о машине, сходной с сивкой ценовой категории или чуть дороже.
насчет коробок и прочего проскакивает информация типа:

коробка, ходовая и двигатель сделаны по лицензии с Mersedes ML500
про двигатель (в т.ч. дизельный) слышал только лестные отзывы от владельцев SsangYongа
а если вы что-то не знаете, то прежде чем писать по 20ти летнюю давность, надо сперва почитать пруфлинки)))

вы переоцениваете баварцев и колечки - с каждым годом качество падает..
я уже рассказывал страшилки про замену 3 раза подряд кпп на совсем новой ауди

почитайте на досуге ПДД. 140 км/ч в РФ ездить нельзя)))

Foudre,
да какого мнения? я просто не одобряю несправедливого отношения...
не надо мне рассказывать про провинцию. ни патриот, ни корейца там у людей купить возможности нет...
в сибири, например, ездят на подержаных япах из Владика...

повторяю, я просто предложил обсудить автомобиль))
а вы уж взъелись...

Polonium, а в чем несправедливость-то? Отрицательные отзывы пишут не потому, что это кореец, а потому, что реально машина "никакая"! И даже за эти деньги никому не нужна.

К сведению: праворукие варианты, актуальные в Приморском крае, нигде, кроме этого самого Приморья, больше не канают. И это далеко не вся Россия, которая ездит именно на УАЗах, ЛуАЗах и Нивах.

Susanin, мы обсуждаем конкретную машину. И мнение мое - ТОЛЬКО о ней.
Дискавери 3 тут при чем??? И как эти машины вообще могут быть сравнимы???

вы пишете что типа в городе намучаешься, я так понял что вы пинаете на габариты авто

Foudre,
я вас понял.. "машина никакая" - скажите это людям с http://www.myssangyong.ru/

рядом со мной сидит человек из иркутской области..
у них тоже на япах ездят

загляните в автосалоны. нива сейчас стоит от 330000 рублей
за эти деньги можно взять пару стареньких япов во Владивостоке
или одного неплохого)) думаю выбор очевиден

патриот стоит 500 - 700 тысяч
это примерно 2-3 неплохих япошки праворуких по ценам Приморья

к сведенью, я в этом самом Приморье был
так что не надо мне рассказывать сказки)))

у вас сплошные проколы в доводах... сплошное голословие...

ну в центральную Россию сейчас праворуких япов гонять не выгодно - с перелетом туда и бензином обратно трехлетний цивик напрмер, получается по цене нового в салоне в Москве.

Maxim5555,
я просто предложил поговорить о машине, сходной с сивкой ценовой категории или чуть дороже.
насчет коробок и прочего проскакивает информация типа:

про двигатель (в т.ч. дизельный) слышал только лестные отзывы от владельцев SsangYongа
а если вы что-то не знаете, то прежде чем писать по 20ти летнюю давность, надо сперва почитать пруфлинки)))

вы переоцениваете баварцев и колечки - с каждым годом качество падает..
я уже рассказывал страшилки про замену 3 раза подряд кпп на совсем новой ауди

почитайте на досуге ПДД. 140 км/ч в РФ ездить нельзя)))

Про МЛ 500, это серьезно?
У МЛ объем 5,5 литра, а у Актыкона только 2.
Мерседесовские дизеля ставились на Муссо, лет 20 назад.

Теперь про водителей таких вот и похожих джипов. Когда шоссе пустое и надо ехать, они прутся не более 120-140 км/ч, да еще дорогу не уступают, но стоит упереться в пробку, каждый из них считает своим долгом обогнать всех по обочине, поднимая пыль столбом и обдавая гравием. Причем за такими "делишками" были замечены исключительно владельцы всяких корейских и японских джипов, еще Ленд Роверов. Ездящими по обочине БМВ Х5, Порше Кайенов, ФВ Таурегов, МБ Джи и ДжиЛ, Ауди Ку7, я не разу не встречал.
Покупают такие джипы, потом чувствуют себя ущербными, начинают реабилитироваться. Ну если ты покупал джип, что бы прицеп таскать, так таскай, можешь еще по буеракам прокатиться, хамить то зачем.

взял характеристики с официального сайта для простого Actyon. по новому Actyon известно только про 175 л.с. и 350 н.м. крутящего при расходе 6л/100км, ну поехали сравнивать (все характеристики для Actyon 2.3 A/T):

http://www.symotor.ru/model/actyon/attr/index.php

1. Снаряженная масса (кг) = 1 892 и это при 150 л.с. На обгон при таком раскладе надо будет готовиться оооочень задолго. Про крутящий момент там вообще фигня какая-то написана. и это официальный сайт называется.

2. Коробка переключения передач - 4-х ступенчатая АКПП. Такого древнего автомата с четырьмя ступенями не ставят даже на Тойоту сейчас (хотя у Тойоты это был эталон надежности по коробасу). вот с этими четырьмя ступенями движок уже воет, а не переключает.

3. расход топлива = 16 в городе (л/100 км). ну заявлено это хорошо. а по факту сколько?? уже заявленных 16 это мягко говоря многовато для 150 л.с.

4. Подвеска передняя - двойный поперечный рычаг, подвеска задняя - неразрезной задний мост на винтовых пружинах (написание сохранено с сайта). no comments

5. максимум крутящего начинается с 3500 оборотов, т.е. при разгоне долго-долго ждем, потом едем.

6. интервал ТО - 10000 км, что есть часто как у той же Тойоты.

ну а так неплохой машин за свои небольшие деньги. если стоимость не поднимут, то вообщем новый рестайл найдет своих покупателей.

P.S> я бы не купил :(

P.S.S> на сайте есть часть характеристик для нового Actyon, но как там маловато их)))) хотя просмотрев понятно, что выше перечисленные недостатки они там почти все устранили.

Привет, я не знаток саненга, но видел как он на асфальте заехал одним колесом на скользкую поверхность осенью дело было и стоит как ди бил и не едет, в цивике и то антипробуксовка есть. а потом я дядю спросил который ездит на саненге там блокировка дифференциала есть но только ручная :)
Да и фирма загибается и продать трудно много скидывать придется (любишь скидывать?). Хочешь купи :)

Polonium, а в чем несправедливость-то? Отрицательные отзывы пишут не потому, что это кореец, а потому, что реально машина "никакая"! И даже за эти деньги никому не нужна.

К сведению: праворукие варианты, актуальные в Приморском крае, нигде, кроме этого самого Приморья, больше не канают. И это далеко не вся Россия, которая ездит именно на УАЗах, ЛуАЗах и Нивах.

Вот тут не согласен! Всем известно что праворукие надежнее наших, родных по рукам! Только после последних слухов о гонимости правых, к ним стали относится осторожней, а до этого, тот кто хотел надежного, подержаного друга взять, выбирали именно правых, особенно джипы! А в остальном уже писал, знаю трех друзей, они друг за другом брали Ёнги, один Реска, второй Акшион, третий Кайрона, ездят кто три, кто уже четвертый и самое главное у всех проблемы были те же либо даже меньше, чем у владельцев европейцев, японцев и пр. Я конечно не сторонник корейского авто, но как расценивать такое? Задумаешься!

Аппарат не айс!

Foudre,
я вас понял.. "машина никакая" - скажите это людям с http://www.myssangyong.ru/

рядом со мной сидит человек из иркутской области..
у них тоже на япах ездят

загляните в автосалоны. нива сейчас стоит от 330000 рублей
за эти деньги можно взять пару стареньких япов во Владивостоке
или одного неплохого)) думаю выбор очевиден

патриот стоит 500 - 700 тысяч
это примерно 2-3 неплохих япошки праворуких по ценам Приморья

к сведенью, я в этом самом Приморье был
так что не надо мне рассказывать сказки)))

у вас сплошные проколы в доводах... сплошное голословие...

Мля, вот не хотел сегодня, в канун НГ, ругаться... Но нельзя же быть таким "теплым"!

ВЫ ОТКУДА ВЗЯЛИСЬ, ТАКОЙ "УМНЫЙ"??? СКОЛЬКО МОЖНО ПИСАТЬ АХИНЕЮ???

Люди "с форума" знают правду лучше вас. Вот уж им-то ничего говорить не требуется - они этими "шедеврами" пользуются. И чего вы мне тыкаете этим форумом? Форумы есть и у Деу Нексия. И, возможно, не один. Это показатель чего? От этого машина что, лучше стала?
Или зайдите на форум владельцев китайских "жипов" - там тоже хвалят свои помойки. Попытайтесь уразуметь уже, что эти люди ничем лучше не владели и ДЛЯ НИХ хороши именно ЭТИ машины!

Это каких пару яповских джипов можно взять за 330 тысяч??? Или "одного неплохого"??? Подгоните мне, я возьму. У нас чего, таможню отменили? Доставят тоже бесплатно? Включите мозги уже, в конце концов!!!

Был он в Приморье... Я там тоже был! 3,5 года. И дальше чего?

Сказочник именно вы, причем сказочки ваши наивные и глупые. Начитался форумов, "эксперт" мля...
КУПИТЕ УЖЕ ЭТОТ AKTYON И УСПОКОЙТЕСЬ!

интересно обладатели корейских джипов владельцев китайских джипов,нив и уазиков тоже за людей не считают и уверены, что те купили машины ради самоудовлетворения ??

Polonium, а в чем несправедливость-то? Отрицательные отзывы пишут не потому, что это кореец, а потому, что реально машина "никакая"! И даже за эти деньги никому не нужна.

К сведению: праворукие варианты, актуальные в Приморском крае, нигде, кроме этого самого Приморья, больше не канают. И это далеко не вся Россия, которая ездит именно на УАЗах, ЛуАЗах и Нивах.

Уважаемый, давно за МКАД-то выезжали? На праворуких не только Приморье ездит. Половина Сибири - на них же...

Вадим1978,

нам не надо за МКАД, нас и в его приделах неплохо кормят.

Вадим1978,

нам не надо за МКАД, нас и в его приделах неплохо кормят.

Зачем тогда так масштабно свои мысли излагаем? О всей Рассее судим по московским меркам? Нас вот кормят похуже, поэтому и смотрим на машины подешевле. При этом и с дорогами у нас не ахти... Сам посматриваю на китайские и корейские кроссоверы. Зачем их хаять без аргументов?

Уважаемый, давно за МКАД-то выезжали? На праворуких не только Приморье ездит. Половина Сибири - на них же...

Да на здоровье! А вся европейская часть не ездит. И предпочитает отечественные внедорожники, которые дешевы, просто и дешево обслуживаются, запчасти можно купить везде (любые) и их не жалко использовать по прямому назначению.

Foudre,
Не силен в технике, не имею аргументов для дискуссии ни по техническим харакетристикам автомобилей, ни по стоимости их содержания. Почитав тему увидел много отзывов "говно" и "никакая". Эмоции и больше ничего. Причем эмоции именно более-менее обеспеченных (судя по маркам автомобилей) москвичей. Один только dvp попытался обосновать свое мнение - фактами, цифрами с официального сайта, за что ему отдельное спасибо. Учту при выборе авто

Мой отзыв о машине базируется на результатах тестирования журналистами. Например, предпоследний Форсаж печатал целую статью.

Я высказал суть, чтоб не растекаться мыслью по древу. И мне казалось, что я аргументировал свою точку зрения. А уважаемый dvp наглядно подтвердил её фактами и цифрами. Я - поленился. А учитывая моментально последовавшие "бу-га-га", "владелец спорткупе подтянулся", "вы вообще хоть ездили"... Нет, мля, я исключительно на Феррари передвигаюсь. С самого рождения. И у нас (в Москве) все такие!

Кстати, тема называется "Мысли насчет..." Первое слово - ключевое).

Вот именно что МЫСЛи насчет СЁ!! Конечно было не очень корректно спрашивать на этом форуме про это, человек хотел мнение спросить у любителей Хонды (я думаю что он об этом догадывался), но уж и вы из за этого не ругайтесь! Вообще считаю, что машина - это некое отражение характера своего хозяина, вот нравится она ему по всем делам и все, а если нравится, то покупай и ни кого не слушай!

Foudre,
мнение "людей с форума" не приводил как довод
видимо для вас это не вариант, но есть люди, которые заинтерисуются этим авто

ругаетесь Вы, а не я
за 330 тысяч имел в виду не джипы - пару "кубиков" можно легко купить))
опять же во Владивостоке. сюда конечно гнать смысла нет, но мы рассуждаем абстрактно (раз уж вы про всю страну заговорили)
я предложил просто поговорить о машине и писал, что покупать ее я не собираюсь

просто хотелось послушать конструктивных мнений..

Послушал? И не обижайся! И вообще С Новым годом!!!!

имел я это чудо корейского авто прома в виде кайрона 2007 года, при пробеге 50 тыс в ремонт вложено почти 190 тыс:D, еле здыхался от этого чуда, а мерседесом там и не пахнет, кроме коробки автомат все остальное корейское, дизель гавно 50 тыс и форсы под замену, цена форсы 20 тыс и надо еще постараться ее от туда достать;) , ценник на ремонт заоблачный>:D

Вот, объективный совет!

ездил на отцовом кайроне 2 недели пока цива в ремонте стоял. что могу сказать... 12 литров соляры по городу (к весне дело было, а зимой 14-15), цивик ест столько же только 95. салон кожа, кнопычки магнитолы на руле имеются, там же кнопки(!!!) ручного переключения автомата, абсолютно не нужная на дизеле вещь, торпедо дизайном не блещет ну как и кузов примерно но собрано качественно, даже очень. Моторчик тянет достаточно бодро в городе хватает, на трассе больше 140 страшно, но я и на сивом 120 езжу. Салон огромен и тих, по шумке цивик нервно что-то курит; климат, с климатом столкнулся впервые, все время выключал автомат чтоб сделать как мне надо; багажник это вообще тема, туда детская коляска-люлька входит неразбираясь. подвеска жестковата, но при торможении машина сильно клюет, есть стабилизация, без нее было бы худо потому как рама, мост и задний привод - гремучая смесь, особенно когда кое-где еще попадался снег, кстати передний мост подрубается на ходу, а вот для блокировки надо останавливаться.
итого, за две недели не разу не почувствовал себя ущербным от пересадки с хонды в СЙ, на циве крутишь, рвешь, кого-то постоянно надрать пытаешься, здесь напротив едешь тихо и спокойно как будто кораблем правишь.

Названы цены на новый «российский» кроссовер (http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/01/27/1635964)

Да уж куда тут апать тему... ценами)))
Все ведь решили коллегиально, что это говно...

Да уж куда тут апать тему... ценами)))
Все ведь решили коллегиально, что это говно...

у этих "решателей" еще решалка не отрасла...
правда инфа скупая ценники без подробностей, характеристики у 2wd\4wd?, автомат\мкпп одинаковые.

ничего, этот автомобиль даже не заслуживает внимания.

тут я с тобой согласен

у этих "решателей" еще решалка не отрасла...


Зато у некоторых губошлепов, я смотрю, отрос язык.

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:37 ----------

EURO, ссылка улыбнула). Додумались продавать его на Дальнем Востоке))))))))). Его очень ждут именно там)))))))))))).

Зато у некоторых губошлепов, я смотрю, отрос язык.
если у тебя отрасла иди и запрети их продажу, а до этого момента стоит решать только для себя.

Зато у некоторых губошлепов, я смотрю, отрос язык.

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:37 ----------

EURO, ссылка улыбнула). Додумались продавать его на Дальнем Востоке))))))))). Его очень ждут именно там)))))))))))).

Продавать его, как понятно из новости, будут на всей территории России.
Просто первый завод построен на Дальнем Востоке, т.е. разумно полагать, что первые партии автомобилей пойдут в продажу именно там.

Foudre, раз вы у нас такой прошаренный по поводу ситуации на Дальем Воостоке, то тогда для вас не будет новостью, что там есть диллеры, торгующие леворукими автомобилями.
И, как это не странно, их там даже кто-то покупает. Объемы может быть небольшие, но желающие есть. Найдутся покупатели и для данного авто.

По теме.. информации о технических характеристиках маловато)
Заявленная цена ниже, чем у новых Qashqai или Sportage.
И дизель.. уж не знаю плюс это или минус с учетом существующих реалий..

если у тебя отрасла иди и запрети их продажу, а до этого момента стоит решать только для себя.

Ты чего куришь?
Какой запрет? Куда идти? Почему я? За кого я что-то решал? Откуда ты взял весь этот бред???


Polonium, да ну нах!!! Действительно покупают леворуких??? Ипёныть...

Я вообще-то не про руль. Я - про марку производителя.

Ты чего куришь?
Какой запрет? Куда идти? Почему я? За кого я что-то решал? Откуда ты взял весь этот бред???

много вопросительных... не понимаешь о чем я лучше и не комментировать.

Действительно...Зачем комментировать фантазии, правда?

По теме фактов: недавно на одной радиостанции (если не ошибаюсь, Вести.ФМ) затрагивалась тема дальневосточного завода в целом и продаж SsangYong в Приморье в частности)). Так вот, за полгода продано (и это учитывая специальные цены для жителей Приморья) всего несколько десятков машин. И то, такой "невиданный" спрос обеспечили гос. учереждения, которых тупо обязали покупать эти машины. Поржал по дороге на работу, вспомнив некоторых умников.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей SOLLERS в 2010г. составили 93 тыс. машин.
http://pda.top.rbc.ru/economics/22/02/2011/548397.shtml
сколько там хонда продала в россии ? ~18тыс , бмв ~20тыс :lol:
прежде чем тупить про какие-то там слухи стоит хотябы зайти на информационные порталы и узнать сам солерс планирует продавать не больше 2тыс машин в год на Д.В. Просто чисто экономически дешевле тащить из кореи запчасти, собирать на границе и по россии уже целую машину транспортировать, а не набор железок.
з.ы хотя конкретно ссангенгов 13тыс продали.

Будут ставить движки поменьше за 750тр, хороший вариант кроссовера за эти деньги. Китай Новер за 640тр уже берут.

прежде чем тупить про какие-то там слухи

Прежде, чем проявлять свою эрудированность, неплохо бы уяснить суть дискуссии. Речь шла о продаже ИМЕННО SsangYong и ИМЕННО в Приморье! Мной утверждалось, что они там нах никому не нужны. Не смотря на дополнительную скидку для жителей ИМЕННО ЭТОГО РЕГИОНА. Со мной не согласились - я привел факты. Они действительно там не продаются. И это не слухи, а реальные цифры продаж.

Что касается БМВ, то во-первых, в концерн входят Мини и Роллс-Ройс, а не УАЗ, SsangYong, Фиат и Исузу. Во-вторых, в своем сегменте (премиум-сегменте, а не в копеечном ширпотребе), БМВ на первом месте по продажам.

http://www.bmw.ru/ru/ru/general/news/news.asp?news_type=1&newsId=778&year=2010

Федор, не переживай ты так. Все мы знаем как ты ценишь (ширпотребный) премиум. Тот кто купит бэху, никогда не купит корейца. Че сравнивать противоположные по мировоззрению потребителя и слишком разные по стоимости автомобили. Некий аналог этого ссангйонга (по размерам и движку) бэха Х1, которая в базе стоит в 2 раза дороже. А к базе еще и автомат прибавлять надо, и пару пакетов и тд.. Зато пропеллер и понт!
--------------

Мне этот СсангЙонг Опель Антара напоминает.
Еще я так понял, на ДВ ведется крупноузловая сборка, т.е. вмешательство русских рук минимально. Хотя, ДВ умельцы с их распилышами,конструкторами, и прочими махинациями с прульными авто при желании могут отличные машины собирать :)) Опыт то огромен :) Да и 4вэдэ там гораздо актуальней с их горочками (Владик).

В общем, надо пощупать вживую. Впринципе неплохая конкуренция кашкаю, ASX и прочим "кроссоверам" аналогичных размеров. Вот тока с оф. диллерами беда...

Прежде, чем проявлять свою эрудированность, неплохо бы уяснить суть дискуссии. Речь шла о продаже ИМЕННО SsangYong и ИМЕННО в Приморье! Мной утверждалось, что они там нах никому не нужны. Не смотря на дополнительную скидку для жителей ИМЕННО ЭТОГО РЕГИОНА. Со мной не согласились - я привел факты. Они действительно там не продаются. И это не слухи, а реальные цифры продаж.

Что касается БМВ, то во-первых, в концерн входят Мини и Роллс-Ройс, а не УАЗ, SsangYong, Фиат и Исузу. Во-вторых, в своем сегменте (премиум-сегменте, а не в копеечном ширпотребе), БМВ на первом месте по продажам.

http://www.bmw.ru/ru/ru/general/news/news.asp?news_type=1&newsId=778&year=2010

Ну вот и пошли понты типичного владельца чуда баварского производства.
БМВ конечно премиум, а все остальное копеечный ширпотреб.

А что ты тогда тут делаешь? В БМВ-клубе не перед кем выеживаться?

да тут вся тема понты... засрали машину которую даже не видели.
Foudre
ну солерс 90тыс в РФ продаёт,а бмв даже не на этом полушарие. Про продажи на Д.В вроде как написал их там никто продавать особо и не собирался, так че удивляться низким продажам ??

Федор, не переживай ты так.

Антоннск, да я не переживаю. Просто бэха в подписи, смотрю, многим покоя не дает! Стоит указать гражданину на сказанные им глупости, как начинается песня "про понты". Смешно, чесслово!!!

Кстати, сравнения твои... удивили, мягко говоря)). Провести аналогию SsangYong и Х1 - это круто даже для ТопГир!)))
Беха куплена не из-за "понтов", а потому, что Мэйджор не отдал мне за лимон Тапок (которые ушли потом за 900, простояв еще более полугода), тогда как БМВ выкатила самое классное предложение на рынке в соотношении цена/качество. А БорисХоф скинул с прайса исшо 80 штук. Да и что было покупать после Сивика? Аккорд?))) Попса голимая, да и подустал я от Хонды. Хотя сейчас, если бы вернуть время, купил бы Фриландер или Х-Трейл.


Ну вот и пошли понты типичного владельца чуда баварского производства.
БМВ конечно премиум, а все остальное копеечный ширпотреб.

А что ты тогда тут делаешь? В БМВ-клубе не перед кем выеживаться?

Слышь, "типичный владелец японского (гы)) чуда", я именно тебя забыл спросить, на каком форуме мне общаться. Безгоду неделя на форуме, а уже рекомендации свои раздает!!! Совсем поах#$ла молодежь!

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:31 ----------


их там никто продавать особо и не собирался, так че удивляться низким продажам ??

Да? Тогда для чего дополнительная скидка от прайса ТОЛЬКО для жителей Приморья?
Очень похоже на продолжение борьбы с правым рулем. Чтоб потом, когда праворуких наконец запретят, не говорили, что правительство не предлагало альтернатив.

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:28 ----------


а бмв даже не на этом полушарие.

Не понял, о чем ты... По ссылке речь о продажах именно в России.

Foudre,
ну вот, старожил обиделся.
мне кажется, я тут достаточно, чтобы выражать свое мнение и обращать внимание на заочные высказывания людей, не имеющие отношения к делу или не являющиеся объективными.
ты ведь даже не видел эту машину в живую.
эмм.. и давай уже перестанем друг друга обливать грязью.

все уже поняли, что ты против корейских паркетников)
ну молодец, езди на своем баварце и радуйся пожалуйста. не нужно только сравнивать несравнимые вещи.
мне непонятно зачем превращать тему в холивар за шильдики..

просто тут мы обсуждаем не то, кто, где и сколько единиц техники продает в год.
тут обсуждают конкретный образец.. может быть, он по-твоему и неудачный или даже унылое говно..
тем не менее он кому-то понравится и кто-то его купит..
как покупают кашкаи/спортейджи/китайцев и т.п. автомобили в данной ценовой категории.

лично я считаю, что для марки SY еще не все потеряно..
и данный образец хоть и не отличается интересным дизайном, но во всяком случае не особенно уступает своим ближайшим конкурентам.

Да? Тогда для чего дополнительная скидка от прайса ТОЛЬКО для жителей Приморья?

может просто люди не жадные ? и из ценника вычитаю стоимость доставки до москвы ?
з.ы про продажи БМВ внимательно еще раз прочитай о каких там продажах речь или РФ уже стал для БМВ "мировым рынком" ? :D

[QUOTE=Anton_Nsk;3198991][
Мне этот СсангЙонг Опель Антара напоминает.
[/,QUOTE]

+мильён!!! как только увидел фотки, первое, что пришло в голову - это Opel Antara!!!!

Кстати, сравнения твои... удивили, мягко говоря)). Провести аналогию SsangYong и Х1 - это круто даже для ТопГир!)))
Беха куплена не из-за "понтов", а потому, что Мэйджор не отдал мне за лимон Тапок (которые ушли потом за 900, простояв еще более полугода), тогда как БМВ выкатила самое классное предложение на рынке в соотношении цена/качество. А БорисХоф скинул с прайса исшо 80 штук. Да и что было покупать после Сивика? Аккорд?))) Попса голимая, да и подустал я от Хонды. Хотя сейчас, если бы вернуть время, купил бы Фриландер или Х-Трейл.


А че бы не сравнить :) Я после посещения завода БМВ в Мюнхене и полазив в новых Х5 и 330 купэ проникся на некоторое время фанатизмом пропеллеров :) Особенно после немецких автобанов :) Пока ценники и комплектации не посомтрел... и не вернулся в нашарашу с нанапарашными дорогами :(
Да и последнее время к паркетникам небольшим вэдовым приглядываюсь..дороги не чистят, пробки тока по обочинам можно объехать..
Так поглядел Х1/Х3 новые, аж расстроилсо. База голая, мотор слабоватый, коробка мешалка, ценник космический..а сравнил я ж указал по габаритам и движку:)

Вооюще, интересно сравнить ссангйонгчик с Кашкаем, ASX, Антарой,Тигуаном. Думаю, скоро увидим подобные тетсы в журналах
По дизайну у меня ссангйонг отвращения не вызывает..

Polonium, не могу с тобой не согласиться.
Действительно, своего покупателя найдет любая машина.

P.S. Ради интереса перечитал темку еще раз. Очень рекомендую. Показательны посты 28-29 и далее. А вот если процитируешь мои "сравнения несравнимого", то... готов подарить сувенир))

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:39 ----------

Anton_Nsk, я бы скорее сравнил его с Каптивой и Санта Фе Классик)).

Чет мне кажется, Каптива и сантафе побольше будут. У ссангйонга база колесная меньше чем у сивки нашего.

дык каптива и антара это один автомобиль.

новыйэктион всяко лучше чем старый, хоть сейчас выглядит нормально

Вот, посмотрите, кому интересно.
Парни с Дрома взяли погонять его и пишут свои впечатления.
Можно поучаствовать в дискуссии.
http://reviews.drom.ru/ssang_yong/actyon/45962/

По поводу SY: работала в техцентре SY довольно долго,так вот,у них неплохой набор опций,но внешний дизайн оставляет желать лучшего,были счастливые обладатели которые проехали по 150000км на нем и были безумно довольны,но были и те которые за 30000км раз 50 были у нас в сервисе,причем стояли довольно долго,еще у них очень большая проблема с дизелями на данный момент не знаю решилась ли она в положительную сторону.А так я считаю что за те деньги что они были на тот момент это более достойная модель чем наш уаз патриот например пусть и чуть дороже.

Распрощался со своей СИВОЙ, решил попроботь SY, кто что может посоветовать в плане автосалона.

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:19 ----------

В своё время сиву брал в инкоме и в общем то был не в восторге.

ничего, этот автомобиль даже не заслуживает внимания.

и тут ты, и снова эта машина плохая

:)

какие авто тебе нравятся?

Пушок,

вот ты неугомонный археолог

еще у них очень большая проблема с дизелями на данный момент не знаю решилась ли она в положительную сторону.

а поподробней на этом моменте можно?

Сейчас рестайлинг выходит. Вроде как по симпатичнее будет