<div align="justify"><p>Honda Aircraft Company, дочернее предприятие компании Honda, сообщает об&nbsp;успешном начале программы сертификационных испытаний HondaJet.</p>
<p>Первый сертификационный полет длился 51&nbsp;минуту. В&nbsp;результате были полностью подтверждены заявленные характеристики самолета, а&nbsp;все системы отработали в&nbsp;штатном режиме.</p>
<p>HondaJet&nbsp;&mdash; первый в&nbsp;истории компании легкий реактивный самолет бизнес класса. Он&nbsp;оснащен целым рядом технологических инноваций, не&nbsp;имеющих аналогов в&nbsp;мире.</p>
<p>Революционно легкий фюзеляж HondaJet, полностью выполненный из&nbsp;композитных материалов, и&nbsp;оригинальная компоновка с&nbsp;размещением турбовинтовых двигателей GE&nbsp;Honda HF120 на&nbsp;вертикальных пилонах над крыльями значительно улучшают акустические и&nbsp;аэродинамические характеристики самолета, а&nbsp;также положительно сказываются на&nbsp;расходе топлива. Все это обеспечивает быстрое, комфортное и&nbsp;максимально экономичное перемещение для 7&nbsp;человек (2&nbsp;члена экипажа и&nbsp;5&nbsp;пассажиров) и&nbsp;сопутствующего багажа.</p>
<p>По&nbsp;окончанию испытаний HondaJet получит сертификат Американского Федерального Управления гражданской авиации (FAA) и&nbsp;будет допущен к&nbsp;полетам. Ожидается, что испытания займут около года и&nbsp;уже в&nbsp;2012 году первые серийные лайнеры поступят заказчикам. На&nbsp;сегодняшний день уже собрано более 100 заказов на&nbsp;HondaJet.</p>
<table style="width: 525px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-12/1293113401_01.jpg" border="0" alt="alt" width="260" height="159" /></div>
</td>
<td>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-12/1293113401_02.jpg" border="0" alt="alt" width="260" height="159" /></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-12/1293113401_03.jpg" border="0" alt="alt" width="260" height="185" /></div>
</td>
<td>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-12/1293113401_04.jpg" border="0" alt="alt" width="260" height="185" /></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /><a href="http://honda.co.ru/news/2010/12/23122010_1.shtml?sRPSID=260&sDY=2010&sDM=12">Оригинал статьи</a></div>

Даёшь такой салон в каждый Civic :)

оригинальная компоновка размещением турбовинтовых двигателейHonda HF120 вертикальных пилонах над крыльями значительно улучшают акустические аэродинамические характеристики самолета, также положительно сказываются на расходе топлива
ну по поводу плюсов и минусов этой схемы размещения ещё можно ещё поспорить... : )

а на самом деле - молодцы! хонда джет - одно из мест, где бы я хотел работать в будущем

http://www.peremena-avia.ru/assets/images/planes/HondaJet.jpg

http://www.peremena-avia.ru/assets/images/planes/HondaJet_5.jpg

http://www.peremena-avia.ru/assets/images/planes/HondaJet_6.jpg


Историческое видео: потрясающе красивая птичка!!!
<object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DIZzuPcC1bU?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/DIZzuPcC1bU?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>

Хондавцы молодцы!

Даешь серийное производство!

Чото смотрю я на фото и не пойму - где пятому пассажиру пристроиться?

так они давно ведь самолеты делают? разве нет?

так они давно ведь самолеты делают? разве нет?

Этот реактивный;)

Этот реактивный;)
а это что? причем это видео от 2006года, http://www.youtube.com/watch?v=HhsiovpXDpw чем этот самолет от других отличается я не совсем понял

а это что? причем это видео от 2006года, http://www.youtube.com/watch?v=HhsiovpXDpw чем этот самолет от других отличается я не совсем понял

Этот круче:)