Дергаешь рулем - стук из под капота. Знаю, что это не хорошо, хотелось бы узнать насколько это опасно и какова стоимость ремонта

нужно попробовать подрегулировать.

нужно попробовать подрегулировать.
пробовали, не подтягивается

значит кердык.
или ремонт или замена.

А где там чё регулировать?

такая же проблема! Хотелось бы узнать как отрегулировать!?

Тоже немного постукивает, возраст, менять на новую дорого, слышал их восстанавливают. Я пока езжу и не заморачиваюсь.

Тоже немного постукивает, возраст, менять на новую дорого, слышал их восстанавливают. Я пока езжу и не заморачиваюсь.

Год почти стучит, тоже не заморачивался. А вот теперь задумался.......

В принципе это не опасно,
Просто надо послеживать за люфтом руля (когда колеса прямо стоят)
чтобы был в пределах нормы и если звук не бесит то можно не заморачиваться)

В принципе это не опасно,
Просто надо послеживать за люфтом руля (когда колеса прямо стоят)
чтобы был в пределах нормы и если звук не бесит то можно не заморачиваться)

Дай бог если это действительно не опасно!
Звук не бесит, люфта вроде бы нет...Машинка рулится класс!!!

Дай бог если это действительно не опасно!
Звук не бесит, люфта вроде бы нет...Машинка рулится класс!!!


Та же фигня- рейка постукивает уже давно, но рулится все замечательно
Мне предлагали подтянуть ее , но я если честно не вижу в этом смысла- да стучать будет меньше, но возврат руля будет уже не таким
Так что здесь только замена-больше никак)))

Привет всем .Может у кого есть чертежи как устроена рейка.Хочу сам попробовать с ремонтом.

Привет всем .Может у кого есть чертежи как устроена рейка.Хочу сам попробовать с ремонтом.

А у тебя что за проблема?
Тоже стучит?

В принципе это не опасно,
Просто надо послеживать за люфтом руля (когда колеса прямо стоят)
чтобы был в пределах нормы и если звук не бесит то можно не заморачиваться)

У приятеля на ауди тоже стучало, и как то сорвало в повороте на не очень большой скорости.... Хорошо дорога была пустая......

Тоже у товарища при повороте сорвало и хорошо в гаражах...
Со стуком можно и лет 5 ездить до случая...
По замене самый бюджетный вариант это купить б\у без гура= прмерно 10 тыр.
Б\у с гуром дорого и лотерия- вариант для дальнейшей перепродажи
Новая,оч дорого ( тем более если машина уже старенькая)
Ремонт рейки тоже лотерея имхо... если начались серьезные проблемы с рулевой у авто ценой до 200 тыс,то зачастую проще сменить авто... имхо

аналогичная ситуация. постукивает. причем бьет исключительно на рельсах или заездах/съезах с бордюров. новая рейка без комплекта ГУРа (шланги+бачок+помпа) на Экзисте стоит 22 тыс.руб. Б/у можно попробовать купить за 5-10 тыс. (как повезет) - знакомый например на Эклипс купил за 3,5 тыс. Замена рейка стоит порядка 2 тыс.
Подтягивать ИМХО не стоит. В Питере насколько знаю имеется всего несколько контор которые за это берутся, при этом предупреждая, что ты это делаешь на свой страх и риск (может заклинить тупо в повороте и привет...). В сервисе сказали - забей, как тока стук достанет, поменяй, а так езди и не заморачивайся. Да и как понимаю, на сивиках это вообще больное место...

А кто-нибудь в курсе если заказывать не весь картер рулегого механизма в сборе , а чисто одну деталь-рейку
Ее же возможно заменить?

Если есть возможность лучше подтянуть стук прекратится

Если есть возможность лучше подтянуть стук прекратится
Так можно и навеки успокоится, клинанет.

Если есть возможность лучше подтянуть стук прекратится
Так можно и навеки успокоится, клинанет.


+1. Безопасность дороже

+1

У меня дребезг идет. Поднял машину, выяснил что люфтит рычаг в районе шарового соединения (деталь номер 1 (http://www.japancars.ru/cat/honda/index.php?hmodtyp=12945&npl=17SR401&_nplgrp=4&nplblk=B__3310)), заказал у нас в Хабаровске оригинал за 1500 руб сразу на обои стороны, уже пришли. Сейчас жду наконечники c Экзиста (№17,20 (http://www.japancars.ru/cat/honda/index.php?hmodtyp=12945&npl=17SR401&_nplgrp=4&nplblk=B__3310)). Поставлю отпишусь, исчел ли дребезг.

На новую рейку действительно цены конские, даже неоригинал дороже оригинала :) 20к+ руб

а у меня ваще ГУР 4 дня назад вклинил, езжу так не могу найти,кто скажет чем мне это грозит, стуки сразу появились

тоже при поворотах руля на незаведенном авто слышатся звуки рейки - не гуд. хотел подтянуть (кстати многие подтягивают и ничего) да и мастер по телефону сказал типа у сивиков можно подтягивать как на картинге скока угодно, и мол он еще не встречал такого сивку, на котором не вариант уже регулировать реку :-[
тут почитал, и решил пока не регулировать и не подтягивать, мало ли чего, а с другой стороны - тоже мало ли что? пипецц. что посоветуете?

что посоветуете?

Не мешай машине работать :)

а у меня ваще ГУР 4 дня назад вклинил, езжу так не могу найти,кто скажет чем мне это грозит, стуки сразу появились

Шлицы рейки сотрутся в миг, они не расчитаны на такие усилия, скоро колеса будут жить отдельно от рулевого колеса.

А как вы диагностируете что стуки слышно?
На не заведенной машине, у всех небольшой стук есть. Зазор то полюбому там, даже с новья, иначе оно бы не крутилось.

В общем поддался на убеждения одноклубников и все-таки рейку подтянул. Стук стал меньше, но после подтяжки (как в сервисе и предупреждали) угол возврата руля стал чуть меньше, т.е. приходится чуть-чуть доворачивать.
Теперь по поводу того как и когда стучит: в общем когда подтягивают, то стук определяют на незаведенной машине, т.е. проверить стук в рейке или нет можно на незаведенной машине, т.к. ИМХО гидрак сглаживает стуки. А вот рулевой наконечник у меня отчетливо стучал именно на заведенной машине. В субботу поменял его - стук пропал! Теперь только немножко бьет в руль на рельсах.

А у кого нибудь рейка на не заведенной машине не стучит?
Я вот на скольких не проверял, у всех чуть стучит, если усердно руль качать.

Кстати, при чем тут "бьет на рельсах"?

А у кого нибудь рейка на не заведенной машине не стучит?
Я вот на скольких не проверял, у всех чуть стучит, если усердно руль качать.

Кстати, при чем тут "бьет на рельсах"?


При том, что когда по касательной рельсы переезжаешь, колеса чуть поворачиваются и, если ты руль держишь крепко, то тот самый люфт в рейке в руль и передается.

Что то ты путаешь, это от колес в руль бьет от того, что они удары испытывают сами, а не потому что в рейке люфт.
Колеса покрути влево - вправо, руль будет крутиться. Люфт тут не при чем.

Лучше путь кто напишет что у него на не заведенной не стучит.

Да если бы все удары от колес в руль передавались, думаю, что ездить было бы просто невозможно. Ведь весь рулевой механизм - это всего лишь набор рычагов и шарниров - рулевая колонка с шестерней-рейка, рейка-рулевая тяга, рулевая тяга-рулевой наконечник, рулевой наконечник-кулачок... Получается что на больших ямах ты просто этого люфта не чувствуешь, а именно на маленьких, особенно когда рельеф поверхности дороги вызывает не движение колеса вверх и вниз, а вправо и влево, то люфт в одном из этих узлов (шарнир-рычаг) и вызывает удары в руль

Это твое видение, и переубеждать тебя не буду.

товарисчи, решено- не подтягую и не регулирую, хай стучит :-[, реечкаБ.
токо вот интересно, она будет дальше растрахиваться или нет?

Естественно будет.
Исправная рейка, с момента установки начинает портится - начинают разбиваться шлици.
Больше они разбиваются естественно в положе руля - прямо.
Ее надо своевременно обслуживать и при возможности/необходимости регулировать.

я чё-то (извините) не пойму регулировать и подтягивать - это разные вещи?
ремонту же она не подлежит? ну - замена не считается

Почему не подлежит?
Ремонтируют их, главное мастера нормального найти.

у мну тож стучит причем еще и люфт большой(( грят..вроде у цивиков эт болезнь с рейкой

на неровностях дороги постукивает слева. Тоже рейка?

скорее всего... только диагностика скажет чеда как

сёдня мне скажут. что с моей рейкой.
мож это ваще наконечники стукают?

наконечники стукают
+ Тяги, у меня они тож разболтаны были

короче шаровая устала совсем левая, про рейку сёдня напишу. забирать собираюсь зверька с мастерской.

вобщем, что не говорил, а один хе... отрегулировали мне рейку. Мастера нормального посоветовали Краснодарские цивиководы, тут на форуме. вобщем возврат руля стал вяленьким, руль потуже чуток, управление (рулицца) также как и раньше. сказал - типа еще с возвратом разработается он и будет возвращать. полдня вчера поездил, нормально.
мастер со знанием дела и тонкостей (как я понял).

Может кто знает где фотоотчет достать по регулировке рейки?

За чем тебе фотоотчет? Там гайка и контрагайка, все.
Расконтрил, градусов на 30 подтянул, законтрил. Прокатился проверил. И т. д.

У меня раньше что-то дико стучало на неровностях, болталось
Начал устранять (путем последовательной замены всего переда) - и когда уже осталось не меняной только рейка (у меня без ГУРа) стук остался
Заказал на экзисте реечку GKNSpain за 9700 помеченную знаком (!) что означает восстановлена на заводе изготовителе
Еще 1200 руб - за замену,еще 700 за сход-развал
И вот оно!!!
Стук ушел, не совсем правда, остался ма-а-а-аленький такой стучек (ну если совсем уж вслушиваться)
Когда меняли сказали что люфтит совсем малость и может постукивать сам червячный привод (что с рейки на руль идет)
и вобщем то все! я счастлив
Новую рейку пока не регулировал,кстати - когда ее только поставили - руль туговато шел и плохо возвращался
Сейчас походу все разработалось
Вот если бы тот ма-а-а-аленький стучек ещеб убрать для полного счастия...)

как подтянуть рейку подскажите

подскажите, при торможении с большой скорости чувствуется постукивание, типа люфта. тормоза или рейка?

люди а сам кто нить ее ремонтировал???? у меня тоже стучит и пробовал тянуть и ослоблять, все равно стучит!!!! в сервисе можно отремонтировавть, но хотелось бы самому!!!!! да и еще хотел узнать, продаеться ли ремкомплект сальников на нее???? а то один подтекать стал!!!! короче хочу попробовать восстановить полностью!!!! мож ктио подскажет????

Рем комплекты продаются,у меня проблема поглобальней,вибрирует передок,начал разбираться,подвеска,сход развал,помыл колеса,все равно вибрации не пропадают,осталась только рейка,тяги сдохли,пер колеса от этого чуть болтаются влево-вправо,рейка потекла,валяется бэушная,вот я думаю,от рейки вибрации или нет, поможет ее замена или нет!

люди а сам кто нить ее ремонтировал???? у меня тоже стучит и пробовал тянуть и ослоблять, все равно стучит!!!! в сервисе можно отремонтировавть, но хотелось бы самому!!!!! да и еще хотел узнать, продаеться ли ремкомплект сальников на нее???? а то один подтекать стал!!!! короче хочу попробовать восстановить полностью!!!! мож ктио подскажет????

Ремкомплекты всякие-разные есть..я когда на ремонт ездил взял все возможные рем.комплекты.. а толку..
Если не исправен червячный механизм не один рем.комплект не спасёт! У меня например все тяги, сальники, наконечники итд итп в порядке и люфта нет, а всё равно стучит когда на месте руль вращаешь..
Подтягивание лично у меня ни к чему не привело, руль стал тугим.. Лучше отрегулировать как прописано и так оставить!

Выше вычитал что у кого-то из-за неровностей дорожного покрытия стук и отдача в руль..дык вот было у меня такое, замена верхних шаровых помогло..

подскажите, при торможении с большой скорости чувствуется постукивание, типа люфта. тормоза или рейка?

Тормоза!

Тормоза! Все нормально, по моему это просто АБС

была беда с рейкой как взял авто ездил 1.5 года стучало подтянул стучало меньше потом опять все разбило стало стучать сильнее и управляемость хуже купил б\у замменил полет нормальный.если поиском поюзать можно найти и про ремонт и про подтягивание читал давно не помню где поиск рулит

только одно но помогите кто знает http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42247

Ребята а по гарантии что ни кому не меняли рейку?У меня машина гарантийная,все ТО,как думаете заменят?