Задача в следуещем.. на honda civic хэчбэк после манипуляции с радиатором пошел тосол в жижу вариатора. вообщем сечас жижа с тосолом в радиаторе и в вариаторе. машина робила в этом состояние минут 5, скорости не включались но были перегазовки. после этого затроил движок и машина была заглушина собственно после этого всё и обнаружилось.
Вопросы какова вероятность что убит вариатор?
возможно ли его востановить (промыть) чем?
из-за чего затроил движок?
Как лучше промывать вариатор??

вероятность убитого вариатора не велика,удалить протечку и промыть сменой рабочей жидкости раза 3.

какого года сивик?
Если 7 поколение - то копайся в базе данных 7х- там есть отчет по полной смене жиже в вариаторе с промывкой жизненно важных узлов.

honda 2003 года. скажите поподробнии про варик, мадель если есть возможность и т.д. сливная пробка с про=авой стороны с боку у колеса болие не чего сказать не могу так как мафына не моя и в принцепи в суть дела не вдавался какого поколения и т.д.. Сегодня пробывал промывать простои atf 8 литров влил разумеется партиями чуток посветлее стала а так мутная но розового цвета. сколько блин еще влить надо в него дороговато будет т.к. 4 литра 900 рубликов. есть альтернатива чем подешевле эту херь вымыть.
И есчо дивижок хоть и стал работать ровней но всё равно подтраиват в чем причина такого поведения двигателя??

Сегодня пробывал промывать простои atf 8 литров влил

а зачем??? для вариатора есть своя спец жидкость, HMMF называется.