Ребят подскажи что дельного можно поставить за 25 тонн
желательно в штатные места....но тыл я думаю придетсо подиумы покупать...
где брать???и что брать?
З.Ы.может не там тему создал,искал не нашел(((
перенесите если что;)

стандартная схема, голова + усилок 4 канальный, 2 канала на сабвуфер, 2 канала на колонки в штатных местах, через кроссовер параллельно ним пищалки в стойки, и кайфуй

стандартная схема, голова + усилок 4 канальный, 2 канала на сабвуфер, 2 канала на колонки в штатных местах, через кроссовер параллельно ним пищалки в стойки, и кайфуй

Спасибо =) поподробней схемку можно а то я не спец в этом;)

Archie369,
Я бы поспорил на счет 4х канального усилка) не раскачает он сабик как надо, что по мощности, что по настройкам! Для сабика отдельный моноблок нужен, с сабсоником, частотными срезами и прочими прелестями жизни. А на передние колонки можно самый простенький усилок 2х канальный по 80 ватт - я поставил - мне хватает. А вообще идеал: голова + 4х канальный усилок + моноблок + сабик + передние колонки с твиттерами и кроссовером + сзади блины поставить. Будет играть как надо) Ну и еще шумку по возможности, как минимум в двери!

Я бы поспорил на счет 4х канального усилка) не раскачает он сабик как надо, что по мощности, что по настройкам! Для сабика отдельный моноблок нужен, с сабсоником, частотными срезами и прочими прелестями жизни. А на передние колонки можно самый простенький усилок 2х канальный по 80 ватт - я поставил - мне хватает. А вообще идеал: голова + 4х канальный усилок + моноблок + сабик + передние колонки с твиттерами и кроссовером + сзади блины поставить. Будет играть как надо) Ну и еще шумку по возможности, как минимум в двери!
только это тебе нравится, а многим такая схема покажется неинтересной... особенно "сзади блины поставить"

mysony,
Почему неинтересной??? и почему многим???? Т.е. ставить колонки только вперед, да и еще урезать половину настроек и мощности саба это нормал)) Что-то здесь не так))) Да еще человек просил в штатные места поставить, т.к. что около задних сидений тоже ничего не получится организовать. А блины - это более простое решение именно для задней части авто, т.к. ставить кроссоверы и разводить динамики и твиттеры не всегда удобно. На вкус и цвет, как говориться))

у тебя уши слушают вперед, зачем сзади что-то городить? только деньги тратить...
а для саба 200вт вполне хватит для нормальной жизни (я не про дискотеки ночью вокруг машины), любой 80х4-канальник в мост выдаст 200вт, но все проще по настройкам и расположению чем 2 усилка ставить, да еще и назад тянуть блины
фронт (2-х или 3-х полосные компонентки) и саб это классика, которая легко настраивается подручными средствами, а все остальное это навороты, которые съедают много денег, но дают сравнительно меньший толк, сравнимый с тем когда долго не мыл машину, а потом помоешь и кажется что она полетела, а на самом деле ничего не изменилось

у тебя уши слушают вперед, зачем сзади что-то городить? только деньги тратить...
гыггыггыгы))))))))))
профи детектед

У меня парни 2 усилка 4 колонки 2 пищалки и 2 саба Жесть!!!!!!!!!!!
Усилок на сабы у меня 1500ват. Долбит круто Но порой голова устает так что хочется его выкл. Все это мне купила жена на день рож поэтому и поставил.....

Спасибо всем) ну у меня встала другая проблемка терь)))
музыка откладываетсо на неопределенное время)))
Надо Жопу Сивки делать)))

mysony,
Спорить можно бесконечно! Но говорить надо за себя)) И все же в максималке 200 вт на саб это смешно)))))

Спорить можно, вот у меня в прошлой тачке стояли сзади блины и саб в багажнике, так вот когда сабвуфер включаешь блины вообще не слышно, хоть их включай, хоть выключай, вообще разницы нет! слышно толко колонки вмонтированые в передние двери и пищалки на стоичках! Так что дружище если у тебя бюджет ограничен, навскидку можно посчитать:
Магнитофон - пионер2200 или Сонька ~4000-4500рублей
Усилок 4 канала Блаупункт 475 ~3500руб
Колонки на перед компонентные (раздельно среднечастотник и раздельно пищалка) около 2-3 тысячи рублей
Сабвуфер 4-5тысячи рублей
итого +провода получается где то 16-17тысяч рублей, если деньги останутся можно мафон чуть покруче докупить, или саб помощнее и 2 усилка двухканальных, один на саб в мостовом режиме (когра работают 2 канала на одну нагрузку, при этом мощность значительно повышается) а другой усилок на колонки

mysony,
Спорить можно бесконечно! Но говорить надо за себя)) И все же в максималке 200 вт на саб это смешно)))))



200 ватт круто, а главное качает шик, небось так что заднии колонки глушит))))>:D

щас ставлю себе музыку... потом сделаю фото и как чо напишу. 2 усилка, саб momo на 1000 вт колонки пионер все 4, пищи пионер. качать должно неплохо.

Archie369,
А у тебя хетч или седан был?? от кузова многое зависит. А то что саб колонки глушит - значит частоты неправильно распределены))) Блины должны играть верх и средние, а саб - нижние. Ну это все теория. Вот я ща езжу - разница заметна если задние колонки отключить. С ними прям эффект окружения получается!

А еще все же испытывали болезнь владения сабиком - по первости выкручиваешь так, что только бас слышно))) зато качает))) когда голова разваливается на 2 половины - уже начинаешь настраивать бас так как он должен звучать)))))

И еще то что уши слушают вперед - человек в любом случае звук воспринимает на все 360 градусов, тем самым получается звуковое окружение( что то вроде кино в 3Д только для звука)

Был хетчбек

еще раз повторюсь для НОРМАЛЬНОЙ ЕЖЕДНЕВНОЙ эксплуатации, т.е. для езды по городу, разговаривая при этом по телефону саба 200вт вполне достаточно, если голову саба подобрать с хорошей чувствительностью играть будет достойно, а вот если 3квт-ную голову воткнуть на 200вт - тогда конечно играть не будет, но всеравно саб мощностью больше 500вт включать на полную мощность и слушать продолжительное время невозможно, только когда хвастаешься системой перед друзьями и такая система будет использоваться на 20-30% ее мощности, тогда зачем тратиться???

mysony,
потому что если 500вт усилок будет можно взять 15" динамик и самый-самый низкочастотный диапазон он будет обыгрывать

потому что если 500вт усилок будет можно взять 15" динамик и самый-самый низкочастотный диапазон он будет обыгрывать
возможно, но 98% людей не сможет по звуку отличить 15' от 10', поэтому не всегда оправдано так сильно заморачиваться, лучше 10-ку в з.я. запихать и настроить, звук будет очень близкий по качеству к 15' + размер саба будет более компактный, а вот динамику 10-ка отыграет на много лучше чем 15-ка

mysony,
бл... а можно оффтоповый вопрос?
сколько тебе лет?

mysony,
10` от 15` не отличит только глухой человек))) и они совершенно разные, на 10 можно драм слушать и транс, а на 15 рэп и что-нибудь медленное - не успеет она отыграть быстрые композиции)) Кроме мощности - есть такой показатель как глубина басса)) Когда я разговариваю по телефону - у меня музыка отключается и это удобно)))) Если машина стоит на месте - то да, мощности особо не надо. А когда скорость за 80 км\ч переваливает - то громкости подбавляешь. Еще иногда хочется чтобы подолбило как следует, если настроение такое. Я вот еще например летом машинку как муз центр в компании и на шашлыках использую, и я далеко не один такой, т.ч. мощность нужна.
Твоё сравнение хорошо подойдет к хондам - зачем покупать хонду, если ты больше 4х крутить её не будешь))) А вот с музыкой все по другому - надо покупать с запасом, чтобы потом не переплачивать)))

у меня щас 15шка с фазиком. норм качает только драм и репчину. под остальное жестко опаздывает. чуть ли не пол секунды.. и не отстраивается( со временем сделаю 10 в закрытом.

Да, ЗЯ конечно получше будет в этом плане, у меня раньше ФИ был, тоже опаздывал, зато рэпчину кака качал, супер! :)

вот и я о чем.он даже под попсятину опаздывает щас(

мне предлогают Саб на 1000 Вт( не знаю скока дюймов) + усилок (не знаю на скока) + провода= 3500 стоит ли брать сей товар?

смотря че за запчасти.цена красивая

да цена то красивая но кто знает что там, прост я в музыке не секу((( так что скоро поеду смотреть подкину пищи для размышлений)))

кот в мешке Надо смотреть

во во, я ваще думаю калонку отдельно купить и смастерить саб + у меня в мафоне стоит вроде усилитель, есь чё Pioneer KEH-P7035 ,не знаю хотя потянет нет и актуально это вообще или лучше всё таки купить??

ARTEMINATOR,
Вы допустили массу ошибок в терминах. Во первых купите не колонку, а динамик. Колонка это динамик в корпусе. Для того чтобы динамик нормально играл нужно к нему обязательно внешний усилитель. Корпус для сабвуферного динамика тоже обязателен.

ARTEMINATOR,
Уважаемый, я думаю Вам подойдёт этот комплект за 3500р. Берите не парьтесь.
Archie369,
А как же фри-эйр?

спасибо!

Фри эйр это саб который использует обьем багажника, тоже своего рода корпус

Подниму-ка я тему...
Итак нужен совет "бывалых"
Имеется 6-й седан с головой Sony CDX-GT660UE. Фронт (pioneer) штатный походу, тыл - какие-то овалы Sony, ну и старенький 4-хканальн. clarion 160W.
В общем, если перевести тыл в режим сабвуфера (есть такая опция на магнитолке), то еще туда-сюда, но хочется большего да еще и при минимальных переделках.
Кромсать карты пер. дверей под компоненты не хочется, голову тоже оставлю, саба не будет (нужен пустой багажник).
Есть мысль купить хорошие овалы и использовать их вместо саба, а то мои постреливают если добавляю. Потянет ли усилитель или придется другой брать?
Какие еще варианты насоветуете

Checks_02,
1) Что значит кромсать карты дверей под компоненты? твитер на стойку, мид в дверь, а кроссовер под торпеду и ничего резать не надо.
2) сделай шумку передних дверей - сразу почувствуешь как акустика заиграет.
3) Сабвуфер тебе никакие овалы никогда не заменят - может стоит посмотреть в сторону фри-эйра?
4) Усилок нужно под акустику подбирать - сравнивать номинальную и пиковую мощность акустики и усилка. В твоем случае все просто - оставишь этот усилок, если не понравится, то искать замену.
5) Музыка начинается с головы)))) Надеюсь мафон у тебя нормальный)

tonik44,
Ну фриэйр конечно тот еще вариант. Уж лучше пожертвовать частью объема багажника чем резать полку железную ИМХО. Опять же можно попробовать замутить короб в боковую нишу.

VoronovRS,
Согласен, что проще пожертвовать объемом багажника. Но вот как мне кажется - в полку проще встроить, нежели чем короб в крыло делать. Плюс звук фриэйра будет другим, сам не слышал, но говорят басс гораздо глубже и объемнее должен быть.

VoronovRS,
...Плюс звук фриэйра будет другим, сам не слышал, но говорят басс гораздо глубже и объемнее должен быть.

врут!!!
сабвуфер должен быть жесткой и закрытой конструкцией!!
каждый динамик рассчитан на определенный рабочий объем.
а так получается, что вся эта эпидерсия просто развилавается на щелях, стыках и прочих неровностях кузова и салона. плюс ко всему еще какой скрип пластика будет...
слушал я эту лабуду - фихня полная!
очень сомневаюсь, что за несколько лет что-то поменялось

Товарищи - тут уже кому, что ближе. Для меня например короб из эпоксидки в крыло сделать целая проблема, а вот с полкой проблем особых не вижу - фанера, шумка с виброй и карпет в цвет. Поэтому пусть ТС выберет то что ему ближе. Опять же, можно рассмотреть установку сабика типа ЗЯ в задний подлокотник - играет реально лучше. Вариантов масса)

Привет всем. Парни, подскажите по подключению акустики. Eсть усилитель и 2-компонентная акустика Hertz DSK 170.3 на фронт, кроссоверы в комплекте. От усилителя до колонок я провел хорошие акустические провода, но в кроссоверах из комплекта провода совсем жиденькие, что получится, если я колонки подключу от своего акустического провода на который кину кроссовер и от него подключу твитер, а провода под колонки с кроссовера оставлю пустыми?

А что мешает подвести провода к кросоверу, а от него нормальными проводами на акустику?
А, все, увидел. Шляпный кросовер висящий на проводах

---------- Сообщение добавлено 26.08.2014 в 22:53 ----------

Как вариант разобрать кросовер и впаять нормальные провода.

В том то и дело. А как я описал, не?

Привет всем. Парни, подскажите по подключению акустики. Eсть усилитель и 2-компонентная акустика Hertz DSK 170.3 на фронт, кроссоверы в комплекте. От усилителя до колонок я провел хорошие акустические провода, но в кроссоверах из комплекта провода совсем жиденькие, что получится, если я колонки подключу от своего акустического провода на который кину кроссовер и от него подключу твитер, а провода под колонки с кроссовера оставлю пустыми?
тоже такие же колонки и качество их меня вообще не устраивает, подскажи как изменилось качество звучания после подключения их к усилку

тоже такие же колонки и качество их меня вообще не устраивает, подскажи как изменилось качество звучания после подключения их к усилку
Привет. Все подключил как положено, через кроссовер, вместе с твитерами, звук с них хороший, я доволен. А качество в каком плане тебя не устраивает? Басов с них особых нет, но скажу, что огромная разница без твитеров и с ними!

твитеры слишком режут уши, звук с них вообще не очень если честно!

твитеры слишком режут уши, звук с них вообще не очень если честно!

настраивать надо нормально

для настройки нужна либо процессорная магнитолла либо усь с обрезанием частот, чтоб отдельно подключить на каналы пищалки

твитеры слишком режут уши, звук с них вообще не очень если честно!
Да, есть маленько. Но я бы не сказал, что это прям портит звук, тем более можно уменьшить treble.

Да, есть маленько. Но я бы не сказал, что это прям портит звук, тем более можно уменьшить treble.
поподробнее что это такое и где убрать??? извиняюсь за глупые вопросы но в музыки я лузер

На магнитоле регулируется, там же где и басы, bass, затем обычно treble)

Ого! Нашел свой старый пост, как давно это было… всем мое запоздалое спасибо за советы.
На драйве потерял кучу времени, но так ответа и не нашел, возник вопрос к обладателям сабвуферов в седанах, да и другой музыки повыше бюджета
Итак, на данный момент инсталляция следующая:
ГУ непроцессорное, Sony CDX-GT660UE
Фронт – компоненты Morel tempo, через проставки, твитеры в уголках зеркал, RMS – 120W
Тыл – блины, Morel tempo в штатных местах, RMS – 140W
Все это добро играет от четырехканального Clarion, RMS – 40W на канал.
Двери и полка в ШВИ.
Межблочники не шмистери, норм. брэнд, кабеля 14Ga
Налицо несоответствие усилителя акустике, но, тем не менее, он не греется. Я бы даже сказал больше, он их неслабо рвет.
В режиме тыл-саб нормально, многие думают, что в багажнике стоит ящик, но иногда мне маловато, хочется навалить еще. Я не называю себя меломаном, у меня довольно извращенное восприятие звука. SQ? Что это? Мля, да ведь у каждого разные уши, разное восприятие.
Далее есть три варианта развития событий:
- оставить все, как есть, или только усилитель под замену.
- тулить в правую нишу багажника стелс литров на 30 (ЗЯ) и в него впихнуть
12-тидюймовый alpine-swr1244, RMS – 200W и соответствующий усилитель.
- та же фигня, что и во втором варианте, но впихнуть
12-тидюймовый alpine-swr12d4, RMS – 1000W и соответствующий усилитель.
Теперь, собственно, сам вопрос. Какой вариант предпочесть – это раз, и как со всем этим добром не ухайдокать аккумулятор, усилителя-то будет 2 теперь – это два. Стоит штатная 45-тка, которая стонет и от моей нинешней инсталляции, это при том, что музыку я слушаю только при работающем двигателе, аккум более-менее свежий, и с генератором все нормуль.
Еще хотелось бы услышать, как у других отражается музло на аккуме.

Подниму-ка я тему...
Итак нужен совет "бывалых"
Имеется 6-й седан с головой Sony CDX-GT660UE. Фронт (pioneer) штатный походу, тыл - какие-то овалы Sony, ну и старенький 4-хканальн. clarion 160W.
В общем, если перевести тыл в режим сабвуфера (есть такая опция на магнитолке), то еще туда-сюда, но хочется большего да еще и при минимальных переделках.
Кромсать карты пер. дверей под компоненты не хочется, голову тоже оставлю, саба не будет (нужен пустой багажник).
Есть мысль купить хорошие овалы и использовать их вместо саба, а то мои постреливают если добавляю. Потянет ли усилитель или придется другой брать?
Какие еще варианты насоветуете


Если еще актуально,то могу порекомендовать morel ultra integra 902,очень достойные динамики,и чувствительность приличная,у меня они стоят на задней полке,по характеристикам-от 35 до 20000,но отлично отыгрывают и ниже,если нужно конечно. Ценник от 6,5-7,5 килорублей.

Если еще актуально,то могу порекомендовать morel ultra integra 902,очень достойные динамики,и чувствительность приличная,у меня они стоят на задней полке,по характеристикам-от 35 до 20000,но отлично отыгрывают и ниже,если нужно конечно. Ценник от 6,5-7,5 килорублей.

спасибо, но уже не актуально. Темпо тоже прилично отыгрывают низы, и для повседнева, даже на приличной громкости, этого достаточно. Менять я их не полезу, сделал уже надолго. Сейчас главный вопрос в сабе и питании

Стоит 5 каналка усь, от него фронт, тыл и саб. Саб на 200. Аккум живет 3 года нормально, единственное но, когда все источники питания включены (мафон, усь, регистратор, зарядка мобилы, фары, птф, печка) просадка до 13.8 при сильном басе 13.3-13.5, но стоит включить обогрев заднего стекла и просаживается до 12.4, если все выключить то 14.5 на прогреве (1500 об/мин), на холостом 14.3

спасибо, но уже не актуально. Темпо тоже прилично отыгрывают низы, и для повседнева, даже на приличной громкости, этого достаточно. Менять я их не полезу, сделал уже надолго. Сейчас главный вопрос в сабе и питании

Да не за что) а мне интегры хватают,о сабе и не думаю. Я если честно,то нормальных,музыкальных сабов и не услышал,скока ходил смотрел везде,а тупо бум бум долго не послушаешь на дальняк если,голова и так квадратная становится ) а кто что может сказать про зенфон 3 делюкс,пойдет он вместо головы,если имеет цап 24бита? У меня бит тен в системе,может брать сигнал напрямую с него,а можно и через штатный аукс. Если по последнему,то не будет испорчен сигнал штатной головой?

из сабов более менее МТХ 12 голова вроде ничего так

пока вот так... и маловато
https://www.youtube.com/watch?v=MX2jTkEnZKI&feature=youtu.be

Если еще актуально,то могу порекомендовать morel ultra integra 902,очень достойные динамики,и чувствительность приличная,у меня они стоят на задней полке,по характеристикам-от 35 до 20000,но отлично отыгрывают и ниже,если нужно конечно. Ценник от 6,5-7,5 килорублей.

куда еще ниже то)))ниже 35ти?

пока вот так... и маловато
https://www.youtube.com/watch?v=MX2jTkEnZKI&feature=youtu.be

И что там можно услышать/увидеть?
У меня примерно так играет
https://www.youtube.com/watch?v=JFYA4jquZJM

Фронт – компоненты Morel tempo, через проставки, твитеры в уголках зеркал
расскажите лучше, как
1) мидбас в дверь устанавливали, какой толщиной проставки получились. Обшивка осталась штатная?
2) как провода в дверь тащили? через штатную гофру или делали дополнительную?

расскажите лучше, как
1) мидбас в дверь устанавливали, какой толщиной проставки получились. Обшивка осталась штатная?
2) как провода в дверь тащили? через штатную гофру или делали дополнительную?

Ой, я в обзорах так и не нашел, как нормально провода протянуть, поэтому пришлось самому выдумывать. Протянуть провода в штатной гофре возможно. Ищи тут - https://www.drive2.ru/l/7937244/ - это на пассажирскую. Про другую дверь и проставки в других записях есть.