Извиняюсь если тема была -- в поиске на нашел.
Собссно обладаю 4d mt. Заметил следущее: после того как машина постоит более 2 часов -- при заводе стартер успевает пару раз прокрутить -- заводится только на 3-4-ый. Причем это если после включения зажигания подождать пару секунд. Если заводить сразу же -- тогда требуется еще больше времени. Вопрос - это косяк или фича ? Все предыдущие авто заводились с пол-оборота, а не с 5-6-го =)
Пы.Сы. из доб-оборудования стоит MED. Я просто волнуюсь потому ,что из всего, что мне ставил дилер (подлокотник, сигналка, MED) - он мне ничего нормально не поставил - все переделывал. Может и MED поставил криво и бензонасос нормально не сосет ?

Бензонасосу необходимо кое-какое время для нагнетения необходимого давления

нормально все у тебя сосет, если-б не сосало - не ехало бы :) когда машина стоит более 2х часов она остывает, испаряемость бензина ухудшается, зажечь его сложнее, отсюда и лишние обороты. вобщем все ok

а меня сегодня спасло что с пол пинка заводится. первый раз в этом году днём включил фары(по правилам нужно) приехал куда нужно, высадил знакомого, включил музычку, откинул сидушку..отдыха, расслабляюсь......ну и благополучно забыл выключить фары..... понял я это когда через 30мин. примерно вернулся мой знакомый. я начал заводить машину и раздался характерный треск стартера...быстро всё вырубил что можно, подождал пару минут и решил попробывать завестись. двигатель таки смог чуть прокрутится и на последнем издыхании аккума с пол оборота машина таки завелась.:)

Но остальные то сразу заводились. Да и у жены паджерик сразу заводится. Я просто еще когда забирал -- мне в глаза это бросилось.

alf555, т.е. когда выключаешь зажигание - фары не выключаются?

выключаются по идее, и музыка вырубается и прикуриватель.....
но тем не менее сработало.

alf555, точно мызука выключается при выключении зажигания? может она выключается когда ключ вытаскиваешь из замка?

Ёпть...если через 30 минут с оставленным ближним светом подсела "батарейка" у сивки,значит реально слабоваты аккумы на восьмом цивике :(

Ребят, давайте без флуда ... Хочется услышать побольше отзывов о сабже , а не про слабый акум.

у меня при глушении движка фары не выключаются. даже если ключ вынуть - будет ближний гареть. фича или баг?

фары не выключаются и у меня!
а заводиться с первого раза!! жду 5-7 сек. пока насос подкачает че там ему надо :) (если в тишине то можно даже услышать)
музыка только с ключем тоже обламывает...

я имел в виду выключается при включении стартера.:)
а при выключении горят фары, даже если ключ вытащить горят. я на прошлой машине специально через замок зажигания пускал свет. в сивке ковырять проводку стрёмно.

после того как машина постоит более 2 часов -- при заводе стартер успевает пару раз прокрутить -- заводится только на 3-4-ый. Причем это если после включения зажигания подождать пару секунд. Если заводить сразу же -- тогда требуется еще больше времени. Вопрос - это косяк или фича ? Все предыдущие авто заводились с пол-оборота, а не с 5-6-го =)
Может и MED поставил криво и бензонасос нормально не сосет ?

время простоя значения не имеет, 2часа или 2 суток, ну почти :)
после включения зажигания, имхо лучше подождать 5-6сек, пока все лампочки погаснут...
и заводится сразу, фактически с пол-оборота, даже в морозы, в холода чуть подольше стартер крутить приходится, если все исправно кончно-же, аккум, свечи и т.п, ну и бензин нормальный...

хотя точно не знаю, когда в Сивике бензонасос начинает работать,
при включении зажигания или уже при включении стартера?

зы: а что такое МЕД?

Может свечи сдохли?

за все время эксплуатаци с первого тыка не завелась всего пару раз, в чем фишка не понял...
вообще, сразу не стартую, сначала жду когда все лампочки подрубяться и насос включиться, как все мигать перестает, старт обеспечен...

...вообще, сразу не стартую, сначала жду когда все лампочки подрубяться и насос включиться, как все мигать перестает, старт обеспечен...

:)
резюм: "Торопицца не надо"(с) тов.Саахов КП

Да заводится то без проблем. Меня просто беспокоило что не с половины оборота.

Видимо, не только у меня такая мысль появилась... Предыдущая машина (Лансер) заводилась с полоборота. Сивка, тож крутит пару оборотов, потом заводится. Сначала напрягало сильно, потом привык
To OOV:
MED - Погружной иммобилайзер в цепи бензонасоса.