Здравствуйте, уважаемые хондаводы! Пишу о довольно редкой машинке - 4D Hybrid.. Ну что сказать - есть и приятное, есть и не очень приятное. Из приятного - просторно, красиво, удобно, драйвово=). Из неприятного - Все-таки ожидал, что расход будет поменьше, сейчас зима - расход 8-10 литров 95-го. Чисто городской расход. На трассе - 6,5 литров. Надеюсь, что летом ситуация улучшится. шумоизоляция колёсных арок никакая. Вроде шум с улицы не доносится, все хорошо, но как только начинаешь ехать - песок, камешки, все начинает ужасно колотить по мозгам.
Машина в городе очень резвая - вздул на светофоре короллу 1,6 АТ 125 л.с. для движка 1,3 95 л.с. с вариатором - неплохо. отлично помогла система IMA - а это +20л.с., вдобавок max крутящий момент эл. двига начинается с 0 об/мин, так что с места рвет бодро.
НО! Как только показывается длительный подъем - все. Поначалу эл. двигатель помогает, но как только батарея разрядится - водитель остается один на один с 1.3л движком, которому ой как непросто тянуть 1.4 тонную машину. По равнинке идет бодро, потому что ситуаций как я описал выше нет.
Не знаю кто что пишет про заднюю подвеску и пробои, но у меня ни одного пробоя не было никогда. Может на американские цивики другие пружины ставят?..

Короче, в принципе, авто доволен, обошлось мне недорого, ездит хорошо, кушает умеренно, ничего не ломается, прохожие оборачиваются) не от крутости авто конечно, а от того, что авто непримелькавшееся)

Хотя про "ничего не ломается" можно порассуждать. Загорелся ЧЕК и датчик IMA. сканер показал "старение аккумуляторного модуля". Можно поступить по-разному. Притащить свежую батарею целиком из США - около 450 баксов + доставка. или заменить один или несколько "стареющих" модулей - 500-1000р за 1шт. (правда неизвестно где купить) или провести некоторые манипуляции по "прокачке" батареи - но это долго, надо специалиста, ибо я могу что-нить сломать, все-таки это не чайник электрический...

Короче, пока езжу с лампочками, заниматься проблемой некогда. Тем более, что авто ведет себя нормально. Все системы работают в штатном режиме - двигатель на светофорах глохнет, заводится без стартера (кроме самого первого раза утром).

Как-то так, принимайте =)
http://i.drom.ru/reviews/photos/honda/civic_hybrid/43878_2.jpeg
http://i.drom.ru/reviews/photos/honda/civic_hybrid/43878_9393_add_1.jpeg
http://i.drom.ru/reviews/photos/honda/civic_hybrid/43878_9393_add_7.jpeg
http://i.drom.ru/reviews/photos/honda/civic_hybrid/43878_9393_add_8.jpeg

Вэлкам, действительно редкий зверь на наших дорогах. Не думал что гибрид ест 8-10. Не сказать что я постоянно тошню в потоке, прочто стараюсь в пробках не стоять, у меня 7-8 на сотню по компу, летом и того меньше. А еще руль у америкосов такой.... непривычный.

Вэлкам, действительно редкий зверь на наших дорогах. Не думал что гибрид ест 8-10. Не сказать что я постоянно тошню в потоке, прочто стараюсь в пробках не стоять, у меня 7-8 на сотню по компу, летом и того меньше. А еще руль у америкосов такой.... непривычный.

Да тут много есть аспектов. Во-первых, я каждое утро и вечер стою в пробке, средняя дистанция от прогрева до пункта назначения - 10 км. Реально, грею дольше, чем еду=). Ну а уж если еду, то еду =) Не заморачиваюсь специально над поиском самого экономичного режима.

Ну и у тебя МКПП. ТОже экономная весчь) хоть и неудобно в пробках

И 10л/100км указано мной как самый максимум, который был в -32, когда я за день полностьюпрогревал машину раза 4, а ездил совсем немного

сколько пробежал уже? гнал новым или с пробегом?
Я тоже ездил на сивике гибриде, не обычные ощущения во время торможения, как буд-то там генераторы подключаются) только я на гибриде с нашим (европейским) кузовом ездил, единственное отличие кожа в салоне, антенна торчит на крыше и диски как у тебя.

сколько пробежал уже? гнал новым или с пробегом?
Я тоже ездил на сивике гибриде, не обычные ощущения во время торможения, как буд-то там генераторы подключаются) только я на гибриде с нашим (европейским) кузовом ездил, единственное отличие кожа в салоне, антенна торчит на крыше и диски как у тебя.

гнал с пробегом, 144000 км сейчас. В машине кроме расходников все родное, заводское.

Рейка не гремит кстати. Хотя сборка японская. Правда ездила машинка по хорошим дорогам, возможно у нас, на колдо**инах загремит =)

Отличный аппарат, поздравляю. Читал про него много батареи рассчитаны на 8 лет или 150 тысяч пробега.а расход нармальный у меня в пробках 16 литров с прогревами кушает.

Отличный аппарат, поздравляю. Читал про него много батареи рассчитаны на 8 лет или 150 тысяч пробега.а расход нармальный у меня в пробках 16 литров с прогревами кушает.

Поправка) 8 лет или 160000км - гарантия, а не срок службы) У нас же хонды не разваливаются через 3 года? =)

Расход какой то конский. Если не гонять, то и на 1,8 такого расхода добиться можно, или близкого.

акб конченные отсюда и расход

Сейчас по городу с расходом дела обстоят так
http://img560.imageshack.us/img560/6889/img0221r.jpg

---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:19 ----------


акб конченные отсюда и расход

дело не в АКБ. один из 20 модулей перестал выдавать определенную емкость, всего-то. Расход такой из-за прогревов, морозов, пробок.

2ALL: А какой у вас сейчас расход? Указывайте плиз где хранится машина, средняя температура за окном, наличие пробок и соотношение город/трасса. Если будет документальное подтверждение в виде фотки, вообще хорошо)

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:24 ----------

UPD. Просмотрел бегло ветку про расход на 4D. автоматные сивики редко по городу в 10 укладываются, причем летом. Что же вы накинулись-то?.. Не надо сравнивать смешанный расход город/трасса на МКПП и автомат чисто в городе.

У меня расход летом 4.5-5.5 (но не отжигаю, езжу спокойно, для сравнения ездил в таком же режиме на 1.8 ехе получалось 8.5-9.5)

Зимой расход увеличился до 6.0-6.5.

А так если использовать все возможности гибрида (движение на одной батареи, плавные разгоны и торможения) экономия получается хорошая.

У меня расход летом 4.5-5.5 (но не отжигаю, езжу спокойно, для сравнения ездил в таком же режиме на 1.8 ехе получалось 8.5-9.5)

Зимой расход увеличился до 6.0-6.5.

А так если использовать все возможности гибрида (движение на одной батареи, плавные разгоны и торможения) экономия получается хорошая.

А ты из какого города? как с погодой? Есть пробки? По трассе ездишь, или только по городу? Машина на улице хранится?

Средний расход 6,2 видел только один раз - когда по трассе на круизе 95 км/ч ехал. А 5л на сотню вообще что-то нереальное для города. Двигатель у меня работает четко, компрессия как у нового движка, на гашетке я не топчусь, хотя и не пенсионерю=). Ещё осенью, пока особых холодов не было, я для интереса пытался тормозить и разгоняться супер-плавно в самом экономичном режиме, но из 6,9 литров в городе выехать не вышло. В то время ЧЕК и ИМА не горели кстати. Я могу понять лишний литр на сотку, но 2-3 лишних литра - вне моего понимания. Как ты можешь так экономично ездить? Это ведь никакого удовольствия от вождения - постоянный контроль как бы лишний раз на газ не нажать.. Ужас

гибрид тем и хорош что в городе мало ест, на трассе у него нет преимуществ

гибрид тем и хорош что в городе мало ест, на трассе у него нет преимуществ

Самый экономичный режим - ровно ехать 50-60 км/ч. тогда расход литров 5-6 выходит. но про разгоне, торможении, всяческих рывках ниже 7 нереально никак

Valdemar-boom, из Питера мы :) Пробки есть, погода тож не сахар (-15 в декабре было).

Самый экономичный режим ехать 50-60 км/ч только на батарее - расход стремится к 0 :)



гибрид тем и хорош что в городе мало ест, на трассе у него нет преимуществ
на трассе котка-питер расход летом был 4.2 (средняя скорость 100км/ч), единственное был выключен климат, в гибриде он конкретно повышает расход примерно на 0.5 (ну а на 1.8 ехе эти поллитра не заметны)

Valdemar-boom, из Питера мы :) Пробки есть, погода тож не сахар (-15 в декабре было).

Самый экономичный режим ехать 50-60 км/ч только на батарее - расход стремится к 0 :)
у меня не едет на одной батарее. Может из-за ошибки ИМА? -15 это ваще юг) сегодня у нас -18 так все без шапок бегают, -20 средняя погода зимой в Челябинске. Последняя неделя была -25-30.
Сегодня, учитывая прогрев, расход 7,6 в режиме "не задумываясь". Просто едешь и едешь, где надо обогнать - тапка в пол, где висят радары - тормозишь до 60. Средняя скорость городского потока сегодня была 70-80км/ч. Без пробок, но со светофорами. Средний расход за день напрямую зависит от температуры и дальности поездки. Сегодня поездка была длительной (по сравнению с моей обычной суточной нормой) - проехал 60км) прогрев минут 10-15. расход в принципе устраивает, но что-то ты заставил задуматься... Какая средняя дальность поездки от прогрева до прогрева у тебя?

Valdemar-boom
на трассе котка-питер расход летом был 4.2 (средняя скорость 100км/ч), единственное был выключен климат, в гибриде он конкретно повышает расход примерно на 0.5 (ну а на 1.8 ехе эти поллитра не заметны)

На трассе Челябинск-Златоуст (М5), зимой (-24..-27 градусов) расход был 6,4 с такой же скоростью. Но, возможно, сказывается качество трассы, бесконечные спуски, длительные подъемы, перевалы и довольно рваный режим движения из-за обгонов колонн фур. Не знаю короче как ездить экономично.

При -25.-30 как заводится?
Мгновенно от эл.двигателя?

погода зимой в Челябинске

Челябинские гибриды настолько суровы, что кушают больше 1.8 ЕХЕ !!!


Поздравляю с покупкой
;-)

При -25.-30 как заводится?
Мгновенно от эл.двигателя?

С утра со стартера. А когда более-менее разогретая в течении дня то с эл. двига.
По-моему так и должно же быть для сбережения ВВБ?




Челябинские гибриды настолько суровы, что кушают больше 1.8 ЕХЕ !!!


Поздравляю с покупкой
;-)

Ну не больше, че уж) Спасибо)

, у меня 7-8 на сотню по компу, .
Блин откуда у вас такие расходы???

Средний расход 6,2 видел только один раз - когда по трассе на круизе 95 км/ч ехал.
конский какойто расход для трассы, я когда гонял в питер расход 5.3 был, сегодян в 6 утра гнал с работы 40км ярославка+мкад 120 км/ч, временами 140 ехал, расход 5.7 был, правдка как во двор заехал и стал паковаться сразу расход взлетел до 7 =)

в городе расход хороший конечно, я в 8 литров только на пустых дорогах укладываюсь при спокойно езде и катаясь накатом подгадывая когда зеленый загорится ))))

Блин откуда у вас такие расходы???

У тебя то у самого он какой 20-ка на сотню?

[QUOTE=crazy_bad_boy;3043382]У тебя то у самого он какой 20-ка на сотню?

16-18л на 100км, на цивике сейчас по городу ниже 11 не опускается

[QUOTE=Kuk;3036957]



16-18л на 100км, на цивике сейчас по городу ниже 11 не опускается

у меня выше 9-ти не поднимался еще ни разу.(я не овощь:))

[QUOTE=Valdemar-boom;3043330]С утра со стартера. А когда более-менее разогретая в течении дня то с эл. двига.
По-моему так и должно же быть для сбережения ВВБ?

Просто гдето читал что с 2006 нет стартера. У меня лютые морозы это -10
Всегда от электро стартует.
Батарея постоянно на трёх делениях стоит у тебя при морозах?

P.S. Сегодня днём было +8

[QUOTE=Valdemar-boom;3043330]С утра со стартера. А когда более-менее разогретая в течении дня то с эл. двига.
По-моему так и должно же быть для сбережения ВВБ?

Просто гдето читал что с 2006 нет стартера. У меня лютые морозы это -10
Всегда от электро стартует.
Батарея постоянно на трёх делениях стоит у тебя при морозах?

P.S. Сегодня днём было +8

Нам бы вашу погоду) Батарея остаётся на стольки делениях, на скольки ее оставишь с вечера. По-крайней мере мне так казалось всегда.. когда начинаешь ехать она не работает. Когда чуть разогреется - начинает отдавать заряд. А потом начинает уже штатную работу, когдда достигнет полной рабочей температуры. Только вот в -33 ты уже успеешь до пункта назначения доехать только на 1.3 движке, без батареи. Сволочь, на самом последнем светофоре как издёвка включится автостоп) (утрирую конечно=))
когда температура ниже -25, то температура двигателя на холостых падает сама до такой степени, что печка дует еле тёплым воздухом. на 1,8 также?

Просто гдето читал что с 2006 нет стартера. У меня лютые морозы это -10
Всегда от электро стартует.
Батарея постоянно на трёх делениях стоит у тебя при морозах?

P.S. Сегодня днём было +8

Стартеры есть и на 2007 и на 2008 гв (для америки). Тк при севшей батареи ты бы не смог ее прикурить.


Заводится и в -20 от электродвигателя. Если больше -7 -10, то электро только помогает при разгоне и не заряжается при торможении. Проходит минут 5-10 и начинает заряжаться и действовать автостоп. Счас при -5 разряд и заряд действуют сразу, автостоп чуть позже. :)

Счас при -5
Господи, в разных странах живем, ей-богу:lol:

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:47 ----------


сколько пробежал уже? гнал новым или с пробегом?
Я тоже ездил на сивике гибриде, не обычные ощущения во время торможения, как буд-то там генераторы подключаются) только я на гибриде с нашим (европейским) кузовом ездил, единственное отличие кожа в салоне, антенна торчит на крыше и диски как у тебя.

Кстати говоря, я вот не ездил на 1.8 АТ. Специально на тест-драйв идти не хочу, а у знакомых нет сивки) Интересно, 1.8 намного резвее тащит чем гибрид? Не надо только меня сейчас сразу тыкать носом в цифры, главное - как ощущения) И я подозреваю, что отрыв на старте у 1.8 будет начинаться с 60км/ч, когда помощь эл. мотора будет менее значима. А в городе 0-60 наверное более значимая цифра, чем 0-100=) Хотя от города и дорог зависит конечно)

Я особой разницы в разгоне не заметил. Но гибрид как то натуженней разгоняется при более менее сильном нажатии на педаль.

Я особой разницы в разгоне не заметил. Но гибрид как то натуженней разгоняется при более менее сильном нажатии на педаль.

Не врали значит маркетологи хондовские говоря "у вас двигатель "вот такусенький", а динамика, как у "вот такенного" =) Радует

Столкнулся тут с Экзистом, он какую-то чушь порет со свечами. по каталогу онлайн находит подходящие свечи Champion, которых нет в продаже (стоят прочерки во всех позициях), заменителей море, например NGK 3588 за 311р., в описании которых не указано, что они для моей хонды. Хотя указано, что они подходят на мерин С(W203), как и Champion. Вот думаю, можно их ставить или нет. По идее, если 2 свечи встают на один мерин, и известно, что одна из свечей точно встает на хонду, то вторая должна же встать?=). Тогда почему в описании нет хонды?.. головоломка пипец.
Менеджер вообще мне подобрал свечи Honda 12290-RMX-014 за 790р штука (8шт), заменителей нет. Ну эта цена не вариант. Люди за 800р на весь движок свечи ставят, а тут 6300р комплект. Жесть

С воздушным и масляным фильтрами никаких проблем - масляный оригинал 300р (неоригинал вообще за 80р можно брать), воздушный неоригинал 300р. цены божеские.

И ещё мега вопрос пришел только что на ум=) Понимаю конечно, что эта тема не для этого, но все же. Масло было залито новое хондовское 0W20 перед отправкой машины в Россию. Но! Какое - хз. Минералка или Синтетика - неизвестно. Мастер, который занимался этим вопросом в США куда-то пропал. Сейчас пришло время делать ТО 145000, а я не знаю какое масло лить. Вы не в курсе, можно ли по внешнему виду/запаху, ещё чему-то определить какое масло залито? Я полный нуб в вопросах механики и ремонта =)

Менеджер вообще мне подобрал свечи Honda 12290-RMX-014 за 790р штука (8шт), заменителей нет. Ну эта цена не вариант. Люди за 800р на весь движок свечи ставят, а тут 6300р комплект.
я что то не понял а зачем 8 штук? надо же 4. Я не знаю как на гибриде но на 1,8 свечи примерно так и стоят 600-800р иридиевые. стоят они столько потому что ходят по 120000км.

я что то не понял а зачем 8 штук? надо же 4. Я не знаю как на гибриде но на 1,8 свечи примерно так и стоят 600-800р иридиевые. стоят они столько потому что ходят по 120000км.
http://i.drom.ru/comments/80/79221.jpg
двигатель как на Honda Fit/Jazz. Там 2 свечи на цилиндр для более полного сгорания топливно-воздушной смеси. Было бы 4 штуки, закрыл бы глаза и поменял на оригинальные по 790, но 8! Накладно для расходника. Я деньги не печатаю к сожалению:-\

По маслу мыслей нет?

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------

Ладно, на первый раз раскошелюсь, съезжу к оф. дилеру все делать, ему виднее че лить. Потом уже буду сам.

Для Фита/Джаза и ищи свечи.
Масло скорее всего хондавсвкое оригинальное,можешь заказать Американское.У можешь купить диллера или также заказать HFE-которое нам льют.

Для Фита/Джаза и ищи свечи.
Масло скорее всего хондавсвкое оригинальное,можешь заказать Американское.У можешь купить диллера или также заказать HFE-которое нам льют.

фитовские свечи не подходят по длине резьбы. давно бы уже их поставил.

Масло понятно, что хондовское оригинальное, но у хонды 2 разновидности оригинального масла - синтетика и минералка. И то и то 0W20. http://img87.imageshack.us/img87/2044/67311012.jpg

ЗЫ: сочувствую твоим срокам доставки. :) У меня больше 8 дней - редкость. В основном - 0-4 дня

Масло понятно, что хондовское оригинальное, но у хонды 2 разновидности оригинального масла - синтетика и минералка. И то и то 0W20.

сразу видно, что не давно, не ленись прочти про масло. Все уже обсуждалось 25 раз.

сразу видно, что не давно, не ленись прочти про масло. Все уже обсуждалось 25 раз.

Не нашёл как узнать какое масло в двигателе. Посмотрел несколько тем по маслам, там одни обсуждения что заливать. В смысле выбирают только марку. Читать все - нереально, поиск "не рулит" на этот раз.. Боюсь залить синтетику, а в двигателе окажется минералка. до единой капли ведь все не сольётся. А мешать строго запрещено вроде как.

Valdemar-boom,

знаешь как это называется, гляжу в книгу - вижу фигу.
Все эти масла гидрокрекинговые, то что написано на сайтах продавцов в описании - бред.
Лей любое 0-20.

Valdemar-boom,

знаешь как это называется, гляжу в книгу - вижу фигу.
Все эти масла гидрокрекинговые, то что написано на сайтах продавцов в описании - бред.
Лей любое 0-20.

Спасибо) Просто я искал по неправильным ключевым словам видимо.

Valdemar-boom,

Все эти масла гидрокрекинговые,
это как?

это как?

http://avtomaslo.info/gidrokrekingovyie-masla/index.php

фитовские свечи не подходят по длине резьбы. давно бы уже их поставил.

Масло понятно, что хондовское оригинальное, но у хонды 2 разновидности оригинального масла - синтетика и минералка. И то и то 0W20. http://img87.imageshack.us/img87/2044/67311012.jpg

ЗЫ: сочувствую твоим срокам доставки. :) У меня больше 8 дней - редкость. В основном - 0-4 дня

По свечам и вправду засада.Еще есть такие масла:1 Которое нам льют,2 американское,которое скорее всего тебе залили.

Поменял масло на хондовское 0W 20. на сервисе посмотрели как на дурака, когда начал расспрашивать про синтетичское/минеральное хондовские масла. На лице сервис-манагера было выражение перезагрузки мозга) после ребута его мозгов он спросил "так чо, льём хондовское оригинальное, или кастрол?" Он вообще не вкурил, что бывает разное. Я сказал "хондовское" и все, отправили в зал ожидания. Сейчас все хорошо, кроме того, что замена масла обошлась в 3065р. Хотя должна была обойтись в пределах 2000р.

Мог бы масло не в эталоне менять, там спецы те еще) Видел тебя недавно на Куйбышева, ехал за тобой, сначала увидел задние фонари американские, а на светофоре прочитал что еще и гибрид)

Мог бы масло не в эталоне менять, там спецы те еще) Видел тебя недавно на Куйбышева, ехал за тобой, сначала увидел задние фонари американские, а на светофоре прочитал что еще и гибрид)

А где посоветуешь Хонду обслуживать в Челябинске? Я просто ещё не прошаренный в этом плане в городе) относительно недолго живу) Хотелось бы ещё присутствовать при работах с машинкой. В Эталоне сказали ожидать на диване без вариантов, но я так не могу, когда приехал, работы не увидел, деньги отдал и уехал)

Загорелся ЧЕК и датчик IMA. сканер показал "старение аккумуляторного модуля". Можно поступить по-разному. Притащить свежую бат.................

Могу порекомендовать съездить к дилеру Honda для обновления ПО IMA Battary, IMA Motor, ..... всего 4 или 5 обновлений для всех мозгов Гибрида, + провести "обучение ротора электродвигателя"... проводится дилерским сканером с не очень старой базой данных....по времени - около часа....


И не забывайте про маленький аккумулятор под капотом ....если он старый - лучше заменить ...ставить лучше родной (или такой же емкости)...
поясню: есть гибрид - сдохла маленькая батарейка,.долго и плохо заряжалась...иногда "прикуривали"....в итоге умер "генератор" - преобразователь DC-DC , а стоит он не дешево...

.................

Могу порекомендовать съездить к дилеру Honda для обновления ПО IMA Battary, IMA Motor, ..... всего 4 или 5 обновлений для всех мозгов Гибрида, + провести "обучение ротора электродвигателя"... проводится дилерским сканером с не очень старой базой данных....по времени - около часа....

Да они в гибридах ничего не шарят! Сначала сказали, что сканера по ИМА нет. Потом для них открытием стало то, что и ИМА и ЧЕК снимаются с одного сканера... У них расплавится мозг, если я попрошу перепрошить мне мозги ИМА..

Кстати говоря, ИМА погасла. уже 4-й день не горит. Думаю, что это из-за того, что на машине ездил мой отец в Башкирию, погонял как следует по трассе батарейку, она и прокачалась.. Другой причины не вижу=). Но ЧЕК гореть продолжил. Это странно, так как дилерский сканер показал только одну ошибку, когда я приехал к нему с ЧЕКом и ИМА - про модуль батареи. Я сделал вывод, что лампочки взаимосвязаны, оказалось нет. ЧЕК горит и без ИМА. Только денег жалко ехать снимать её код.

Valdemar-boom,

почем она вышла в РФ и какой у нее пробег, она салвейдж?

почти у всех гибридов, которые я видел встречалась ошибка P0A7F - старение акк модуля... и у хонды даже бюллетень был по этому поводу... лечится сменой прошивок...
а своему дилеру можешь сказать, что ничего сложного в этом нет... обновление проводится также, как и с любой другой Хондой (например. обновление робота на 5D...) и с помощью той же самой программы, и по времени реально около часа (с помощью HDS)

Maxim5555,
что значит "салвейдж"? =) пробег в настоящее время 147300км. Конечная стоимость автомобиля включая все сборы, таксы, таможни и побочные расходы (даже еда и платные туалеты парня, который гнал их Котки в Челябинск) 400 тыс. р. с копейками.

HondaTech, Если все это действительно так, то это супер! Спасибо за ценнейшие указания) На следующих выходных съезжу к дилеру

салвейдж - тотал по американски.

салвейдж - тотал по американски.

Salvage переводится как "имущество", Total - целый, полный, абсолютный. Не понимаю как эти 2 слова могут относится к авто. Тебя интересует битый был или нет? Ребусами говоришь какими-то)

Я делал обновления в сентябре. Теперь могу сказать что батарея при повседневной езде
показывает полный заряд ( все деления) намного чаще. Так что будет возможность делай;)

Valdemar-boom,

салвейдж - это то что у нас страховые компании списывают в тотал, конструктивная гибель автомобиля, но это в РФ. В США в салвейдж можно списать и с помятым бампером, так же к ним относятся автомобили побывавшие в угоне, в стихийных бедствиях и т.д.
Да, интересует бита, была ли в угоне, там в США?

попробуй поискать тут http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=81
масло в формуле удачи у подруги на акценте меняем

Valdemar-boom,

салвейдж - это то что у нас страховые компании списывают в тотал, конструктивная гибель автомобиля, но это в РФ. В США в салвейдж можно списать и с помятым бампером, так же к ним относятся автомобили побывавшие в угоне, в стихийных бедствиях и т.д.
Да, интересует бита, была ли в угоне, там в США?

Был коцнутый зад - фара, крыло, бампер, под замену задний рычаг (видно, что колесо не прямо стоит).
http://i.drom.ru/reviews/photos/honda/civic_hybrid/43878_1.jpeg
В ремонт вложено 1000$. Делал в США в бадишапе у родственника.

Карфакс подтвердил, что кроме этого - все чисто, без наводнений, аварий и угонов.

Valdemar-boom,

теперь понятно, за что 400 000 рублей.

;););)ДЛЯ CIVIC HYBRID Открыта отдельная ветка
Присоединяйтесь.::)::)::)
http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=248

Valdemar-boom,

теперь понятно, за что 400 000 рублей.

На самом деле это мелочи, а не авария. У нас в России восстанавливают после лобовых столкновений и впаривают как "100% НЕ БИТ НЕ КРАШЕН ГАРАНТИЯ 10000000%"
Я вообще не вижу экономического смысла покупать сейчас за границей целое авто. Цены не сказать, чтобы очень низкие там, а таможня в России - ох***ная>:D. Самое нормальное - выбрать из общего битого хлама машину с минимальными повреждениями, целыми подушками, четкой геометрией кузова и купить за смешные деньги. Желательно, чтобы двигатель был минимального объема. Гибрид в данном случае - конфетка

Я вообще не вижу экономического смысла покупать сейчас за границей целое ав

Я вообще не вижу смысла покупать за границей б/у или новую, так же как покупать в РФ сильно б/у, более 2-х лет.

Я вообще не вижу смысла покупать за границей б/у или новую, так же как покупать в РФ сильно б/у, более 2-х лет.

Смысл - взять Хонду Цивик за цену Лады Калины спорт. А что бы ты взял за 400 новое/1-2 годовалое? Только не говори "Ничего, накопил бы ещё 200-300 и взял годовалую сивку ехе"

Смысл - взять Хонду Цивик за цену Лады Калины спорт. А что бы ты взял за 400 новое/1-2 годовалое? Только не говори "Ничего, накопил бы ещё 200-300 и взял годовалую сивку ехе"

все зависит от финансового состояния. Каждый решает сам.

Приветствую есть проблем ка зимой приказал жить малый аккумулятор , заменил поставил панасоник маркировка с родным одинаковая была похоже именно паносоник на конвейер поставляет , короче было дело зимой -20 где то было во общем поставил завелся со стартера замигал на панели индикатор выбора передач машина боле мене прогрелась выключил в включил снова все пропало но позже при езде загорелась надпись IMA, пробовал клеммы сбрасывать помогает временно , одни специ сказали что есть тумблер за заднем сиденьем его нужно было вырубить чтобы отключить IMA чтобы глюков не было !?
почитал здесь что можно IMA прошить неужто придется к оффицалам ехать!!???

Приветствую есть проблем ка зимой приказал жить малый аккумулятор , заменил поставил панасоник маркировка с родным одинаковая была похоже именно паносоник на конвейер поставляет , короче было дело зимой -20 где то было во общем поставил завелся со стартера замигал на панели индикатор выбора передач машина боле мене прогрелась выключил в включил снова все пропало но позже при езде загорелась надпись IMA, пробовал клеммы сбрасывать помогает временно , одни специ сказали что есть тумблер за заднем сиденьем его нужно было вырубить чтобы отключить IMA чтобы глюков не было !?
почитал здесь что можно IMA прошить неужто придется к оффицалам ехать!!???

можно попробовать перепрошить ИМА. Но сначала было бы неплохо просто считать код дилерским сканером, чтобы узнать причину, почему загорелся датчик ИМА. А от кода ошибки уже начинать плясать

У меня складывается ощущение что IMA перешла в режим "сохранения" ,стала быстрее разряжаться батарея :-(

У меня складывается ощущение что IMA перешла в режим "сохранения" ,стала быстрее разряжаться батарея :-(

Нет такого режима, езжай на диагностику.

американки с ЕСП бывают... задолбался на поворотах вазюкает по дорого(((

А у тебя нет VSA(ESP)???

В общем заехал на диагностику считали коды U0129 и POA7F сбросили их программой ,пока полет нормальный

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:00 ----------

полазил в Инете вот чего нарыл !?
код U0129 -Lost Communication With Brake System Control Module
код POA7F- IMA battery low charged

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:15 ----------

по ошибке POA7F нашол документик один http://www.google.ru/url?sa=t&source=web&cd=3&ved=0CCsQFjAC&url=http://www.greenhybrid.com/discuss/attachments/f12/1380d1263397101-09-civic-ima-issues-hsb_09-025.pdf&rct=j&q=POA7F&ei=hxU0Tev5A4iVOrC-yLYC&usg=AFQjCNEncX8v_W-w90yElaH8F0sJDXS6mg&cad=rjt

А у тебя нет VSA(ESP)???

У меня на том месте, где у всех кнопка отключения VSA просто кармашек для мелочи:(

Petrovith, полазил в Инете.... сперва по форуму...даже по ветке полазать надо - см. пост №48
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3055216&postcount=48

Приветствую есть проблем ка зимой приказал жить малый аккумулятор , заменил поставил панасоник маркировка с родным одинаковая была похоже именно паносоник на конвейер поставляет , короче было дело зимой -20 где то было во общем поставил завелся со стартера замигал на панели индикатор выбора передач машина боле мене прогрелась выключил в включил снова все пропало но позже при езде загорелась надпись IMA, пробовал клеммы сбрасывать помогает временно , одни специ сказали что есть тумблер за заднем сиденьем его нужно было вырубить чтобы отключить IMA чтобы глюков не было !?
почитал здесь что можно IMA прошить неужто придется к оффицалам ехать!!???да не переживай, дружище, проедешь как минимум 300 км, и этот чек перестанет гореть ))), у меня два раза так было

---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:31 ----------


А ты из какого города? как с погодой? Есть пробки? По трассе ездишь, или только по городу? Машина на улице хранится?

Средний расход 6,2 видел только один раз - когда по трассе на круизе 95 км/ч ехал. А 5л на сотню вообще что-то нереальное для города. Двигатель у меня работает четко, компрессия как у нового движка, на гашетке я не топчусь, хотя и не пенсионерю=). Ещё осенью, пока особых холодов не было, я для интереса пытался тормозить и разгоняться супер-плавно в самом экономичном режиме, но из 6,9 литров в городе выехать не вышло. В то время ЧЕК и ИМА не горели кстати. Я могу понять лишний литр на сотку, но 2-3 лишних литра - вне моего понимания. Как ты можешь так экономично ездить? Это ведь никакого удовольствия от вождения - постоянный контроль как бы лишний раз на газ не нажать.. Ужас
При рабочей температуре двигателя
По ровной дороге
При очень ровном движении 30-50 км/ч ( Не разгон) Должна двигаться только от электро Видно по индикатору помощи эл тяги ,или моментальному расходу топлива
Обороты остаются минимальные(холостые) Но клапана все закупорены поэтому расход 0
У тебя автостоп срабатывает?

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:00 ----------


[QUOTE=Valdemar-boom;3043330]С утра со стартера. А когда более-менее разогретая в течении дня то с эл. двига.
По-моему так и должно же быть для сбережения ВВБ?

Просто гдето читал что с 2006 нет стартера. У меня лютые морозы это -10
Всегда от электро стартует.
Батарея постоянно на трёх делениях стоит у тебя при морозах?

P.S. Сегодня днём было +8нет, у меня со стартера, пару раз пришлось прикуривать, аккум подсел немного

Gonsheg,
У меня все срабатывает при должных условиях. Сегодня не работал, потому что поездки были очень короткие, и за бортом -20. По мануалу сказано, что автостоп может не работать, если холоднее -15, это норма.
При таких условиях, что ты описал, у меня тоже 4,5-5,5 литров на сотню. Но этот режим езды ведь не соответствует реальным городским условиям. Если обнулить трип, когда машина разогретая, когда ты катишься в неспешном потоке без светофоров, тогда можно увидеть и 3-4 литра на сотню. Но вот светофор, ты остановился. долго стоишь, в первый заход проехать перекрёсток не успел, опять остановился.. Автостоп перестал работать, т.к. жуткий дубак и мотор остывает. машина завелась. Постоял ещё минуту-полторы, поехал. Начал плавно трогаться, все тебя обогнали, сзади начинают сигналить, резко обгонять, подрезать тебя, "овощного тошнотика"=). Тебя это заколебало, ты нажал на газ и поехал как все). Глядь на мониторчик компа - а там уже 7,5 литров на сотню.

Я делал обновления в сентябре. Теперь могу сказать что батарея при повседневной езде
показывает полный заряд ( все деления) намного чаще. Так что будет возможность делай;)ну а расход в итоге порадовал, нет?

[QUOTE=HondaTech;3072195]Petrovith, полазил в Инете.... сперва по форуму...даже по ветке полазать надо - см. пост №48
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3055216&postcount=48[/

в нашем городе за такое офицалы не берутся можно прошить как нибуть самому !?

Gonsheg,
У меня все срабатывает при должных условиях. Сегодня не работал, потому что поездки были очень короткие, и за бортом -20. По мануалу сказано, что автостоп может не работать, если холоднее -15, это норма.
При таких условиях, что ты описал, у меня тоже 4,5-5,5 литров на сотню. Но этот режим езды ведь не соответствует реальным городским условиям. Если обнулить трип, когда машина разогретая, когда ты катишься в неспешном потоке без светофоров, тогда можно увидеть и 3-4 литра на сотню. Но вот светофор, ты остановился. долго стоишь, в первый заход проехать перекрёсток не успел, опять остановился.. Автостоп перестал работать, т.к. жуткий дубак и мотор остывает. машина завелась. Постоял ещё минуту-полторы, поехал. Начал плавно трогаться, все тебя обогнали, сзади начинают сигналить, резко обгонять, подрезать тебя, "овощного тошнотика"=). Тебя это заколебало, ты нажал на газ и поехал как все). Глядь на мониторчик компа - а там уже 7,5 литров на сотню.ясно, у меня по теплу, по осени такой расход был 20,5 на литре, это когда мне Артур, уже объяснил, а так по теплу, кому охота тошнить)), в среднем по трассе 16, по городу 12

Petrovith,
если у тебя есть дилерский сканер, то можно и самому...

ясно, у меня по теплу, по осени такой расход был 20,5 на литре, это когда мне Артур, уже объяснил, а так по теплу, кому охота тошнить)), в среднем по трассе 16, по городу 12

нормальный реальный расход для зимы

---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:00 ----------


Petrovith,
если у тебя есть дилерский сканер, то можно и самому...

Я так понимаю, что все дело в специальном кабеле и программе на комп? HDS - это просто программное обеспечение с кабелем, а аппаратной платформой является обычный ПК. Правильно?

Допустим есть сканер (не дилерский не знаю какой но ошибки показывает) ,где можно раздобыть программу и прошивку IMA чтобы самому прошить !?

Допустим есть сканер (не дилерский не знаю какой но ошибки показывает) ,где можно раздобыть программу и прошивку IMA чтобы самому прошить !?

Не думаю, что это возможно. Почти полностью уверен, что все необходимое ПО предоставляется исключительно официальным дилерам и никому более.

Valdemar-boom,
программу раз - можно скачать в инете - куча версий, два купить вместе со сканером... пробуй Googl`ить "HIM Honda Interface Module" или "Honda GDS 3100"

HIM Honda Interface Module
Прикольно. Спасибо за ликбез. Но 20 косарей - не демократично ни разу :([COLOR="Silver"]

Valdemar-boom,
программу раз - можно скачать в инете - куча версий, два купить вместе со сканером... пробуй Googl`ить "HIM Honda Interface Module" или "Honda GDS 3100"

допустим программу найду ..,а прошивка на IMA только у дилеров похоже только есть

прошивки идут вместе с программой....

Интересует можно ли на гибрид поставить сигнал ку с авто запуском , сервис-мены крайне не рекомендовали этого делать мотивируя что авто не обычное!?

мне кажется в современные машины (именно современные, а не дэу и псевдошевроле) лучше вообще не ставить сигнализаций и автозапусков, да и любое другое вмешательство в электросистему надежности не добавит.
Захотят угнать - угонять, но шанс ничтожен... это не бентли...
а на счет автозапуска... Были ли вообще у кого-либо проблемы с гибридом при экстремальных минусах на улице?
Я на форуме RX400 натыкался на упоминание что тойотовский аккумулятор в морозы быстро теряет ёмкость и на утро умирает наглухо...
На наших вроде аккума нормальная, так что с запуском проблем быть не должно.. ИМХО

Не ну ты не скажи. И что самое интересное - не запускается в самый нужный момент. Давеча нужно было к знакомому сганять, с работы папку с документами забрать. Так пришлось повозиться.

Альмира,
проблемы с холодным пуском? или настолько дикий дубак был?) Всегда считал, что исправная хонда должна до -35 заводиться. Ну а если холоднее, то имеет смысл на автобус прогуляться.

может не завестись если меньше пол-бака бензина (значительно меньше)
Обычно если бензин на дне, то завести машину трудно и не в морозе дело. Бензин у нас - говно. при выработке бака начинает появляться в баке вода... вот она то родимая и попадает в систему...
Но эта ситуация к машине отношения не имеет... Ибо если бензин - говно, то машина совершенно ни при чем...

Интересно.. А разве нет у нас топливного фильтра, отсеивающего воду? Вспоминая школьные годы, где были курсы автослесарного дела, в памяти всплывает стакан с сеткой внутри, где крутится топливо, и за счет центробежной силы вода и другие тяжелые жидкости отделяются прилипают к стенкам стакана, откуда и удаляются. на ЗИЛ-130/131 вроде как такая система=) Давно было дело, многое забывается) В Цивике подобной защиты нет? все говно попадает в камеры сгорания?
По идее, вода и всякий мусор должны запросто отсеиваться прямо на заправке современной колонкой. Там стоят хорошие фильтры.
Ну а конденсат на стенках бака не зависит от качества топлива. он больше зависит от соотношения температур топлива в баке и окружающей среды вокруг бака.

Не о цивике речь. У меня на Мурано такое было, у друзей на разных марках тоже самое. В 90% случаев причиной незапуска или проблем при запуске становится вода в баке. и чем меньше топлива тем больше шансов этой воды из бака хапнуть.
То что на бензоколонке ДОЛЖНЫ - забудте....

эх, ребзя, хонда сивик, она тока по дорогам США и Японии годна, но не с нашим сервисом, ну или по крайней мере по Москве)))

а какая у вас страна производства?

Япония, была тока, пр. руль

Dmitriy_,
Все гибриды made in japan

я думал в штатах делают

А где можно посмотреть фотки Гибрида ?? Хочется отзывов владельцев с фотками посмотреть :)
закралась мысль взять Гибрид, кто что скажет ? ;)
P/S Дисочки у него класс! :)

TAKESHIs,
http://reviews.drom.ru/honda/civic_hybrid/

приезжай в гости покажу:)

Интересует можно ли на гибрид поставить сигнал ку с авто запуском , сервис-мены крайне не рекомендовали этого делать мотивируя что авто не обычное!?
здесь посмотри:http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=85407

Valdemar-boom,
А сами то что скажите??) Нравится?)

на самом деле очень доволен! не устрпивает только клиренс, для зимы маловат

А где можно посмотреть фотки Гибрида ?? Хочется отзывов владельцев с фотками посмотреть :)
закралась мысль взять Гибрид, кто что скажет ? ;)
P/S Дисочки у него класс! :)хмм, если ты в Япию мотаешься то такие вопросы стыдно задавать, извините, ребзя, но все таки гибридная силовая установка у Тоёт на порядок выше, если в Япии, то Харриер гибрид, Клюгер, краун гибрид ваще космический корабль, если из хонд то новый инсайт, моно вывезти даж 2011 год, а сивик гибрид во-первых больше не выпускают, мой на холоде начал жрать свыше 11, хотя и с прогревами, но это ему минус, большой, в пробках он не мог двигацца самостоятельно на электромоторе как Тоёта, по обслуге, надо быть олигархом, чтоб обслуживать, все оригинальное

TAKESHIs,
там на дроме есть мой отзыв) и в этой теме читай первый пост=) Зачем одно и то же переписывать.. В кратце - все тоже самое, что и у обычного 4д, но расход поменьше (при условии, что умеешь правильно ездить), динамика похуже немного. Вариатор пока проблем не доставляет (тьфу тьфу тьфу). Ну и просто очень приятно стоять на светофоре или в длиннющей пробке и не тратить ни грамма топлива, пока около тебя молотят обычные тачки) Недостаток - обслуживание, хотя в Москве проблемы не будет. Ещё неприятно, когда ты на трассе залезаешь в длинный подъем, батарея на нуле, надо обогнать, а заряда-то нет, по этому надо быть внимательным, чтобы не стать малолитражкой. лучше выждать, пока батарея зарядится, а уж потом рвануть.

Хотелось бы добавить только по расходу топлива - методом проб и ошибок, переборов в себе желание покрутить двиг, когда меня обгоняют малолетки на тазах, смог "показать класс" и побить собственный рекорд расхода топлива зимой. Конечно режим был далеко не самый экономичный, все-таки цели быть экономной черепашкой, мешающей всем ехать у меня было. Итог - за последние 110км расход 6,1л/100км при -15 за бортом (потепление наконец-то). Я просто наконец-то осознал режимы работы двигателя, как надо нажимать на газ, чтобы свести расход фактически к 0. Интересно, что при 50-60км/ч просто отпуская газ расход выше, чем если нажать газ совсем чуть-чуть, это очень непривычно и является некоторым психологическим барьером, если хотите) Всё нутро говорит "отпусти газ, катись и экономь", но тогда ничего хорошего не получается. только чуть-чуть придавливая газ можно заставить авто ехать только на ИМА моторе.

Gonsheg,
Причем здесь поездки в Японию ?? Речь о России шла наверное и о особенностях Российского климата. Глупо вообще было это писать Вам)

Valdemar-boom,
Спасибо! Все доступно. ;)

Свечи подходят ниссан, по 150р. за штуку. Сколько проходят не знаю, только поставил.

Maximus Ganibal,

У тебя какой год? можешь партнабмер написать? или полностью модель свечек?

Maximus Ganibal,

У тебя какой год? можешь партнабмер написать? или полностью модель свечек?
2006г модель 2007г номер свечей напишу позже, они в гараже.

Приехали, бл*ть! >:D Вонючая пьяная малолетка без прав и документов на ср*ном корыте, которое, к тому же, не её, а её дядьки, въехала в меня на абсолютно бешеной скорости. Я в шоке. Эта сволочь, как позже сказали гаишники, незадолго до меня цепанула тойоту камри и свалила с места ДТП. Потом поехала ко мне. Я поворачивал налево на заправку, остановился, чтобы пропустить встречку и через секунд 10 БАХ! У этой проститутки даже тормозного пути не было, как летела, так летела. Подружку посадила рядом, не пристегнулись, подруга башкой лобовуху проломила, руку сломала и скрылась с места ДТП. У меня нет слов, у моего гибрида весь зад в говно мля.. Ё-моё.. Если бы знал, застраховался бы по КАСКО, а у меня только ОСАГО.. Чую, что 120 тыщ не хватит на полное восстановление.. Покаталась бл* прошмандовка.... выкладываю фото. Вон она, курва, в розовых тапках>:D. В синем, джинсовом костюме - дядька её, хозяин таза. писал заяву об угоне, чтобы не ремонтировать за свои деньги 3 машины - мою, свою и камри. Попала, курица, короче. И родители её, конечно. Их вообще жалко. Хотя она совершеннолетняя, для меня это не айс. Была бы мелкой - никаких проблем - суд, и с родителей взыскивать. А у неё наверное ничего своего нет. Никто не в курсе что происходит, если у виновника нет никакого имущества, чтобы выплатить сумму, установленную судом?
http://img863.imageshack.us/img863/9641/dsc00193i.jpg (http://img863.imageshack.us/i/dsc00193i.jpg/)

http://img863.imageshack.us/img863/9885/dsc00194fe.jpg (http://img863.imageshack.us/i/dsc00194fe.jpg/)


http://img687.imageshack.us/img687/6577/dsc00195syv.jpg (http://img687.imageshack.us/i/dsc00195syv.jpg/)

http://img710.imageshack.us/img710/7125/dsc00197ji.jpg (http://img710.imageshack.us/i/dsc00197ji.jpg/)

http://img820.imageshack.us/img820/993/dsc00198n.jpg (http://img820.imageshack.us/i/dsc00198n.jpg/)
http://img62.imageshack.us/img62/2954/dsc00201al.jpg (http://img62.imageshack.us/i/dsc00201al.jpg/)

Valdemar-boom,
Сочувствую!

Вот коза!!!Таких надо на каторгу отправлять пока весь долг не выплатят!К сожалению если у должника нет имущества и отсутсвует доход,то и братьс него нечего(

Вот уроды, хватает же таких ..!!?? Сочувствую...

Матерюсь. Слов нет. Сочувствую.

привет! =) 20 апреля обзавёлся таким же =) очень доволен. пока писать много не буду. вопросы есть. перевести спидометр в км\ч самому можно? и ещё хочется аудио систему перепрошить чтобы все станции ловить... =)

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:37 ----------

ой бедаааааа(((((((((((((((((((((
сочувствую друг(((((((((((
извини. сначала пару постов вначале темы прочитал только, а потом последние(((((((((((((((( ой беееедаааааа..............

Valdemar-boom, сочувствую :(

Спасибо за сочувствие, друзья. Я вот только из больнички вышел. Черепно-мозговая травма (сотрясение) и растяжение шеи. Надеюсь еще за это с виновницы и ее родителей стрясу что-нибудь.

выздоравливай! машинку приводи в норму. потом порадуешь фотографиями. а на эту красавицу в суд подай. пусть тебе все до копейки компенсирует.

Valdemar-boom,
Да блин не повезло...эту тварь за патлы и об капот зубами...тачку жалко,у нас такой ущерб не восстанавливают.Mаха на лом потому ,что шасси повреждено.

Процесс восстановления затянется надолго, ездить на чем-то надо, было принято решение покупать автомобиль. Хотя бы на время ремонта Хонды. Семейным советом начали выбор авто. Все началось с дешевых Лачетти =) Закончилось мерсом Е220 CDI W210 99-го года. За 1 вечер просмотрели все объявления в интернете по близлежащим городам, на следующий день погнали в Екатеринбург и вечером он уже стоял у меня под окнами =). Ну что сказать.. Тянет супер, шумка - супер, оснащение - супер, салон - супер, расход - супер. Расход - трасса 5,8, город - 8. Цена вопроса 370 т.р. Единственный минус - управляемость. Руль ватный. Люфта нет, но углы поворота большие, сам руль большой и дорогу на руки не передает. Очень комфортно, но не погоняешь. 143 л.с. АКПП. комплектация Classic.
Отремонтирую Хонду - наверное продам её, влюбился в мерин =).
http://cs11397.vkontakte.ru/u16662154/116543221/z_d2cfd7b0.jpg
http://cs11397.vkontakte.ru/u16662154/116543221/z_34cd33e9.jpg
http://cs11397.vkontakte.ru/u16662154/116543221/z_8e0e87d0.jpg[COLOR="Silver"]

Valdemar-boom,
Мерин вещь что ж тут говорить. Даже такого года. Дома у вас классные. Немцы строили?

Дома у вас классные. Немцы строили?
На 3-ей картинке? Обычный панельный дом :)

Да,но это необычный панельный дом. В такой мелкий камушек строили не мы))))

Понятия не имею кто строил, но в Челябинске таких 10-этажек очень много)

Привет всем гибридоводам!!! Вот наконец-то и я стал обладателем этой замечательной батарейки. Машина мне понравилась, особенно расход 4.8 литра АИ-92 на трассе от Москвы до Питера. Средняя скорость 70-80 км/час. Омрачило только то что уже около Питера попал в ямку и на 2х колесах выскочила грыжа. В Питере пришлось менять все 4 колеса. Кстати у всех гибридов американцев передние крылья и бензобак пластиковые???
И ещё у меня civic с навигацией. Так вот как там время установить???

Кстати у всех гибридов американцев передние крылья и бензобак пластиковые???
И ещё у меня civic с навигацией. Так вот как там время установить???

Крылья железо, бензобак пластиковый как и на европейце.

Время можно установить в сетапе вроде, на дополнительно там нажми.

Крылья железо, бензобак пластиковый как и на европейце.

Время можно установить в сетапе вроде, на дополнительно там нажми.

Странно у меня крылья пластик, хотя по карфаксу и авточеку машина не битая....
У меня диска нет, а без диска он в это меню не пускает. Кстати у кого диск есть с штатной навигацией из америки???

И вот ещё. Когда выезжал Oil Life было 70%. Приехал в Питер 50%. От чего это зависит? Всего 800 км проехал....

Первый раз про пластик слышу.

Dionisy, почитай инструкцию, она прикреплена в теме. Там всё написано про индикацию жизни масла :)

Сейчас по городу с расходом дела обстоят так
http://img560.imageshack.us/img560/6889/img0221r.jpg

---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:19 ----------



дело не в АКБ. один из 20 модулей перестал выдавать определенную емкость, всего-то. Расход такой из-за прогревов, морозов, пробок.

2ALL: А какой у вас сейчас расход? Указывайте плиз где хранится машина, средняя температура за окном, наличие пробок и соотношение город/трасса. Если будет документальное подтверждение в виде фотки, вообще хорошо)

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:24 ----------

UPD. Просмотрел бегло ветку про расход на 4D. автоматные сивики редко по городу в 10 укладываются, причем летом. Что же вы накинулись-то?.. Не надо сравнивать смешанный расход город/трасса на МКПП и автомат чисто в городе.
что нибудь делал что бы избавиться от ошибок?

дим7,
Нет, для перепрошивки ИМА у наших официалов нет нужной прошивки (или мозгов). Нормальных специалистов в области, которые могли бы без программного вмешательства вычислить проседающий бамбук и "прокачать" или заменить его, тоже нет. Фишку, по обучению машины (есть где-то в соседней теме), чтобы избавиться от Джеки-Чана не пробовал - уже разбил машину...

дим7,
Нет, для перепрошивки ИМА у наших официалов нет нужной прошивки (или мозгов). Нормальных специалистов в области, которые могли бы без программного вмешательства вычислить проседающий бамбук и "прокачать" или заменить его, тоже нет. Фишку, по обучению машины (есть где-то в соседней теме), чтобы избавиться от Джеки-Чана не пробовал - уже разбил машину...
всё ясно, сочувствую на счет тачки.

Точнее разбили

Кстати нашел тут сайт, кому интересно http://hybridservice-spb.ru/ в Питере. Можно переделать фаренгейты в цельсии и перепрошить магнитолу на наши частоты. Стоимость 5000р.

А ни кто не знает где в Москве магнитолу с навигацией перешить?

Выплатил РосГосСтрах мне 40 тысяч, без учета скрытых повреждений. В эту сумму входят: бампер, крыло, крышка багажника, спойлер, еще деталек по мелочи и покраска всего этого. Я уею... независимый насчитал сумму за 200 кусков. В сервисе после вскрытия сказали, что уйдет минимум 80, чтобы хотя бы вид машине вернуть нормальный, чтобы непрофессионал ничего не заметил. Запчасти в случае 80 тысяч будут тайвань, разумеется

:( мой совет бери эвакуатор и едь чинится в литву. там кстати собирают большинство не битых не крашеных американцев, там ремонт будет явно дешевле и проще.

40т как раз на эвакуатор из челябинска до литвы хватит, ну еще мозг малость ебнут на таможне.....не лучшая идея имхо

на таможне и границах проблем никаких не будет вообще. машина растаможенна просто на госномерах на эвакуаторе едет в ремонт, есть фирмы которые катают автотралы в рф и обратно, обратно они идут пустые. ну не знаю как быть я дал совет полезный или нет решать человеку.

Выплатил РосГосСтрах мне 40 тысяч, без учета скрытых повреждений. В эту сумму входят: бампер, крыло, крышка багажника, спойлер, еще деталек по мелочи и покраска всего этого. Я уею... независимый насчитал сумму за 200 кусков. В сервисе после вскрытия сказали, что уйдет минимум 80, чтобы хотя бы вид машине вернуть нормальный, чтобы непрофессионал ничего не заметил. Запчасти в случае 80 тысяч будут тайвань, разумеется

Делай экспертизу с калькуляцией и с претензией в страховую,иногда они соглашаются урегулировать в досудебном порядке,если нет то в суд.В большинстве случаев владелец выигрывает суд.

Нет, Литва не вариант, во-первых за саму дорогу платить много, во-вторых, здесь мастера не хуже. Да и заниматься этим некогда. А тут поставил и проблем нет. все равно, уж тысяч 100 я выбью всяко разно. Вложусь в ремонт и в реставрацию мерседеса. Продам Хонду и доведу мерса до идеала. Уж очень понравился мне Мурзик. Особенно расхода такого не ожидал. По последней поездке результат 4,6/100км Это на круизе 95км/ч. В рваном режиме 70-130 5,1л/100км. Да и соляра дешевле стала, чем 92. После дизельного мерса уже не вижу смысла держать гибрид. Хотя в городе, конечно, расход у Хонды поменьше. 7 против 8. Правда как на хонде не отжигай, больше 9 летом не было. А на мерсе и 11 бывало. Но за комфорт можно заплатить такую ничтожную цену, я считаю.

Гибридоводы, подскажите как сделать чтоб двери автоматически закрывались на скорости 12 км/ч. Делаю все по инструкции, ничего не получается. Все остальные варианты получаются (закрытие при передвижении ручки из паркинга, открытие двери при постановки в паркинг и т.д.), а вот на скорости не выходит. Распишите последовательность действий плиз.

РосГосСтрах докинул еще 30 тысяч за внутренние повреждения. Итого - 70 тысяч выплатили, 80 тысяч надо на ремонт в той мастерской, куда я загнал свою сивку, 220 тысяч оценил независимый (это с учетом пробега, если бы я скрутил пробег, было бы 340 тыщ). Дальше суд. Следите за развитием событий :). Кстати, все оказалось не так плохо, как я думал. сразу после аварии "знатоки" начали мне втирать, что страховая ни в коем случае ничего не выплатит, не тут-то было. Есть справедливость еще на белом свете.

Забрал машинку! Сделали еврозад. На все про все 120 тысяч.
До:

http://img62.imageshack.us/img62/2954/dsc00201al.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/dsc00201al.jpg/)


После:
http://s-pic.ru/i/4325.jpg
http://s-pic.ru/i/4327.jpg

Забрал машинку! Сделали еврозад. На все про все 120 тысяч.
До:

http://img62.imageshack.us/img62/2954/dsc00201al.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/dsc00201al.jpg/)


После:
http://s-pic.ru/i/4325.jpg
http://s-pic.ru/i/4327.jpg

Ну теперь реально гибрид)Только покупателя отобьет такой вид имхо.
PS Подушки или ремни не стреляли?

kasper99,
Продавать пока не думаю) Жалко. Ничего не стреляло, все норм. Продавать согласен, будет не так просто. Но есть 2 обстоятельства: 1-лохи, 2-неосведомленные люди, которым можно продать не через интернет, где все люди прочуханные и 10 раз все прочитают и узнают, прежде чем взять, а выгнать на авторынок и продать "случайному прохожему", у которого и интернета дома может не быть. Сделали, кстати, на удивление аккуратно. Что и самому нравится. Думал будет криво и косо, что ездить стыдно, ан нет. Не стыдно =)

а чем покупателя отобьет такой вид?

а чем покупателя отобьет такой вид?

Морда америкоса, зад европейца. Значит был битый.

http://www.vinograd.alt.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif (http://www.nezamerzay-ka.ru/)

Кстати, можно сыграть на том, что типа "сделал такой тюнинх шобы ТО нормально проходить, да и вид красивее". Да и вообще, таких как мы, которые шарят в моделях, нюансах типа фар там всяких, очень мало. Большинство людей, которые на улице видят машину с передка, даже понять не могут, что это цивик.

Кстати, можно сыграть на том, что типа "сделал такой тюнинх шобы ТО нормально проходить, да и вид красивее". Да и вообще, таких как мы, которые шарят в моделях, нюансах типа фар там всяких, очень мало. Большинство людей, которые на улице видят машину с передка, даже понять не могут, что это цивик.

Абсолютно с тобой согласен. Просто если человек прошареный, то он ещё по карфакс пробьет, а там если не ошибаюсь он у тебя тоже был в зад битый.

Dionisy,
Ничего страшного. У меня и фотки есть как он был бит. Ничего серьезного. Даже погаситель удара за бампером цел. Просто скользящий удар. Мелочь.

Морду европейца можно сделать :) Тогда гармонично будет смотреться :)

Правда нужно менять капот, бампер, решетку, фары и крылья! + 25-30тр

можно +/- сделать. с кем ни будь поменяться или продать капот бампер, фары и купить от европейца

не факт еще, что капот менять надо. А вообще, мне это ни к чему. Американский перед больше нравится - это раз. продавать откровенно европейский сивик и говорить, что он американский - еще более подозрительно, чем сейчас - два. и могут возникнуть проблемы с крепежом всего этого добра (фары, крылья, бампер). В общем, только мозг тр@хать лишний раз. Он, кстати, и так очень неплохо смотрится =). Кстати, после замены глушителя на "двухстволку" от 1.8 звук двигателя (чисто субъективно) как будто погромче стал. Более агрессивный, что ли..
И Чек с ИМА пропали после ремонта. Я просил мастеров отключить тумблер батареи за сиденьем, видимо отключили, перезапустились все мозги, (или что там еще может перезапуститься =)) Короче все шикарно, ничего не горит, ничего не барахлит, бегает резво, расход 6,5 литров на сотню в городе, на 2 литра меньше, чем на дизельном мерине. Может и мерса сдам, а сам на хонде буду кататься. Не передаваемые ощущения при рулежки после мерса =). Там, где раньше проходил поворот на 70км/ч, сейчас вхожу на 100 и не напрягаюсь особо. Хотя по комфорту и по мощности хонда, конечно, рядом с мерсом не валялась... Вот и не знаю что продавать) Обе не могу оставить=(

мерсы тоже разные бывают некоторые сешки помедленнее сивика ездят

мерсы тоже разные бывают........Авто: 4D exe АКПП 140 л.с. у тебя. Твой сивик порезвее моего мерина. Но у меня на хонде-то 115 л.с. и вариатор. Что-то я мерсов цешек не видел с такими параметрами =)

140 л.с. у тебя. Твой сивик порезвее моего мерина. Но у меня на хонде-то 115 л.с. и вариатор. Что-то я мерсов цешек не видел с такими параметрами =)
да, посмотрел новые цешки там 1,8 156 сил дают

Dmitriy_,
у них же компрессор..

Valdemar-boom,
Опиши процедуру выбивания из страховой денег,ведь та курица вроде как "угнала" 9ку.

kasper99,
Скорее всего, что хозяину не удовлетворили заявление об угоне. Потому что его сын бухал на даче с этой девкой. Нажрался, уснул, ключи оставил на видном месте. Ну они и взяли покататься 99. А может и умышленно сын дал им ключи. Тут уж никто не знает. Короче я просто пришёл в свою страховую - Росгосстрах, подал документы как обычно, и мне выплатили 70 тысяч рублкй. 50 тыщ на ремонт добавил сам. Был в отпуске и не было времени заниматься исковым заявлением, а так-то надо бы в ближайшее время подать в суд на страховую за недовыплату. Как нам сказал их же эксперт, что обычно удовлетворяют такие иски. Представитель РГС даже может не явиться в суд, потому что таких слушаний проходит невероятно много, юристов не хватит. Ну все 120 тыщ не выплатят, это 99%. А на тысяч 110 можно рассчитывать. буду держать вас в курсе:)

kasper99,
Скорее всего, что хозяину не удовлетворили заявление об угоне. Потому что его сын бухал на даче с этой девкой. Нажрался, уснул, ключи оставил на видном месте. Ну они и взяли покататься 99. А может и умышленно сын дал им ключи. Тут уж никто не знает. Короче я просто пришёл в свою страховую - Росгосстрах, подал документы как обычно, и мне выплатили 70 тысяч рублкй. 50 тыщ на ремонт добавил сам. Был в отпуске и не было времени заниматься исковым заявлением, а так-то надо бы в ближайшее время подать в суд на страховую за недовыплату. Как нам сказал их же эксперт, что обычно удовлетворяют такие иски. Представитель РГС даже может не явиться в суд, потому что таких слушаний проходит невероятно много, юристов не хватит. Ну все 120 тыщ не выплатят, это 99%. А на тысяч 110 можно рассчитывать. буду держать вас в курсе:)
Может хозяин 9ки,взял вину на себя, типо он за рулем был?

kasper99,
Да нет. Он не псих ведь. Ему н@срать совершенно на идиотку эту.

kasper99,
Да нет. Он не псих ведь. Ему н@срать совершенно на идиотку эту.

Ну тебе повезло)У меня знакомый,пришел также в свою страховую,СК отправила запрос в СК виновника,откуда пришел отказ.Ск виновника мотивировала,что такой человек у них застрахован,но данное ТС нет!Ходит щас бодается со страховой.

Продал машинку. В Курганскую область уехал мой цивик. Новый хозяин в осадке от машины:) Очень нравится.

Продал машинку. В Курганскую область уехал мой цивик. Новый хозяин в осадке от машины:) Очень нравится.

Ооооо... сикока если не секрет?!)

цена стояла 500000. он позвонил, уговорил на 490, но с оговоркой, что заплатит сейчас 450, в течении 3-х недель перечислит еще 40.. Но, сами понимаете, договор как ни заключай, как ни оформляй, но искать потом человека, который живет в 250 км - не очень удачная перспектива. Так как я человек не очень жадный, а деньги нужны очень срочно, то скинул ему до 475, но сразу. Отдал с зимней шиповкой на литье, четками на зеркало заднего вида и вонючкой на торпеду :). В принципе, если получится выбить со страховой оставшиеся деньги (заняться исковым нет времени), то мой навар с машины получится около 50 тысяч. Нормально продал, короче. Да простит меня новый владелец за мой обман, но клемму я скинул, чтобы не было ошибок на панели. Возможно, что он скоро придет на этот форум с новыми сообщениями типа "ЧТО ТАКОЕ ИМА???? ЧЁ ОНО ГОРИТ У МЕНЯ?!?!?!".. В принципе, эти лампочки кроме раздражения водительских глаз никак не влияют на работу автомобиля, так что совесть меня не мучает. Во всех остальных тех. вопросах - машинка просто идеал была. Даже немного жалко.

цена стояла 500000. он позвонил, уговорил на 490, но с оговоркой, что заплатит сейчас 450, в течении 3-х недель перечислит еще 40.. Но, сами понимаете, договор как ни заключай, как ни оформляй, но искать потом человека, который живет в 250 км - не очень удачная перспектива. Так как я человек не очень жадный, а деньги нужны очень срочно, то скинул ему до 475, но сразу. Отдал с зимней шиповкой на литье, четками на зеркало заднего вида и вонючкой на торпеду :). В принципе, если получится выбить со страховой оставшиеся деньги (заняться исковым нет времени), то мой навар с машины получится около 50 тысяч. Нормально продал, короче. Да простит меня новый владелец за мой обман, но клемму я скинул, чтобы не было ошибок на панели. Возможно, что он скоро придет на этот форум с новыми сообщениями типа "ЧТО ТАКОЕ ИМА???? ЧЁ ОНО ГОРИТ У МЕНЯ?!?!?!".. В принципе, эти лампочки кроме раздражения водительских глаз никак не влияют на работу автомобиля, так что совесть меня не мучает. Во всех остальных тех. вопросах - машинка просто идеал была. Даже немного жалко.

Выгодно продал. Четки и вонючка сделали свое дело)))

У меня в Казани зимой с прогревом и пробками 10,6 л/100км

Наконец-то мое дело рассмотрели в суде. Со страховой взыскали еще 58500р. 50т.р. - остаток от осаговских 120т.р. и 8,5 т.р. - услуги независимой оценки.

зима однако.....вот и показывает 10-12......это прогрев так себя ведет.я вначале тоже в шоке был когда при -34 машина стояла и прогревалась...а утром на указателе расход почти 18литров!!!!!поехал-расход по маленьку начал падать....летом а городе(вариатор) кушает около 7,5литров,у дочери около 6,2.про заявленные 5,5литров в городе остается только мечтать.....:'(

Всем привет, у меня за всю зиму средний расход показал 7,8 литров это за почти 2000 км езжу в основном в городе пробки и все такое по выходным катаюсь к теще это 100км с обратной дорогой, вот не знаю стоит мне заморачиваться на счет батареи т.к. некоторые пишут, что у них зимой не больше 7ми выходит. Чек и ИМА не работают наверное прошлый владелец постарался, весной буду разбираться.

zhdamirov1,
а какая температура за бортом то?

Я особой разницы в разгоне не заметил. Но гибрид как то натуженней разгоняется при более менее сильном нажатии на педаль.

100 процентов подтверждаю пуля еще та ! 1,4 едет нормально !;)