Т.к. в аналогичной теме не было ответов более 120 дней открыл новую тему. У меня на авто стоит автозапуск двигла с брелка сигналки с двусторонней связью. Удобная фича во всех отношениях, само собой разумеется особенно зимой, которая не за горами уже. Кто будет ставить совет - устанавливать у толковых ребят с нормальными руками и головой и желательно с уже имеющимся опытом установки именно на а/м Honda Civic.

Из ньюансов могу только дать совет - касается особенно владельцев Honda Civic с коробками автомат (A/T) - однозначно следует после установки рычага АКПП в положение P (паркинг) дотягивать ручник в крайней верхнее положение т.е. до самого упора, иначе функция автозапуска двигла не будет полноценно отрабатывать (убедился на собственном опыте) т.к. не мог ни хрена как поставил сначала понять почему фишка не работает, думал, что установщики накосячили. Потом разобрался - ручник был не дотянут в крайнее верхнее положение - в связи с этим попытки автозапуска двигла были, но мотор глохнул. Как только стал дотягивать ручник до упора в крайнее верхнее положение проблема ушла и всё стало Ок. Да ну и само собой разумеется, если рычаг AКПП авто только ставить в положение P (паркинг) без задействования ручника, автозапуск двигателя не будет отрабатывать на авто с коробками АКПП (проверено). Об остальном смысла писать особо нет т.к. Вы и без меня всё знаете отлично. Ещё совет - всё-таки потратить бабло на изготовление 3-го ключа, желательно вторым ключом не жертвовать т.к. если не дай бог всё-таки машину украдут - будут очень большие проблемы со страховой т.к. представлять им прийдётся всё-таки 2 ключа т.е. полный комплект , что выдавали дилеры при продаже авто. Кстати отсутствие 2-го ключа во многих страховых рассматривается, как не страховой случай и естественно запросто на законных основаниях они могут отказать в выплате страхового возмещения. Соответственно проблема возникнет по части того, что документы на авто+ прочая фигня из ОВД (протокол в открытии уголовного дела и т.д. и т.п.) и естественно ключи от авто прийдётся представлять в страховую только после того, как будет изготовлен 2 ключ ( это кто решит сэкономить и пожертвует на автозапуск ключ из комплекта), а на это всё естественно нужно будет время. Насколько я помню об угоне в страховую сообщать надо максимально быстро в т.ч. и оперативно предоставлять всё необходимое, что выше уже указал. Менты 2 месяца сопли пожуют после открытия уголовного дела, далее его закроют и тогда страховая начнёт либо выплачивать страховое возмещение либо динамить. Так зачем же давать им повод для того, чтобы они динамили, кстати на полном законном основании по причине отсутствия 2-го ключа от авто. Это прецендент и Вы однозначно проиграете в этом страховой компании. Так, что думайте сами, что более правильно делать....Да и кстати жертвовать на автозапуск ключ с дистанционным открытием центрального замка и управления штатной сигналкой я бы не стал т.к. ключ сам по себе дорогой около 7-8 тысяч стоит. Изготовьте 3 ключ: Стоимость болванки у оф.дилера по состоянию на апрель 2007г. - 1182 руб, нарезка ключа на Кунцевском авторынке - 400 руб, чипование ключа оф.дилером - 1236 руб. Итого полностью 3 ключ обходится - 2818 руб. Понятно, что не дёшево но думаю это приемлемая цена для реализации функции автозапуска и отсутствия возможного геморроя со страховой компанией, если всё таки Вашу машину украли.

P.S.

Кстати модуль обходчика штатного иммобилайзера отлично подходит и от Sharhan 5, который везде продаётся и стоит недорого.

Из ньюансов могу только дать совет - касается особенно владельцев Honda Civic с коробками автомат (A/T) - однозначно следует после установки рычага АКПП в положение P (паркинг) дотягивать ручник в крайней верхнее положение т.е. до самого упора, иначе функция автозапуска двигла не будет полноценно отрабатывать (убедился на собственном опыте)

не знаю у свех ли так, как ты описал.. мне ставили офицалы и при автозапуске нет ни какой нужды дергать ручник главное условие - это что бы машина находилась на охране и рычаг селектора коробки был в положении Р (паркинг). А с ручником так это вариант для механики в чистом виде.. так, что еще не известно кто какими руками ставил 8).
есчо вот здесь тема второго ключа уже обсуждалась:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/11311.htm?msg182886#msg182886

А что у тебя со вторым ключом то сделали при установку сигналки, целиком в обходчик иммобилайзера запихали?
Насколько зяню, из второго ключа только чип вытаскивается, который собственно и вставляется в обходчик, у меня так и сделали. Второй же ключ при этом работает только на открытие/закрытие дверей, двигатель уже не заводит.
При угоне в старховую и предъявляются эти два ключа из комплекта.

И зачем третий ключ заказывать? если только чтобы иметь второй полноценный ключ - тогда может быть.

И зачем третий ключ заказывать? если только чтобы иметь второй полноценный ключ - тогда может быть.

..как раз для этого и заказвал ;)

Из ньюансов могу только дать совет - касается особенно владельцев Honda Civic с коробками автомат (A/T) - однозначно следует после установки рычага АКПП в положение P (паркинг) дотягивать ручник в крайней верхнее положение т.е. до самого упора, иначе функция автозапуска двигла не будет полноценно отрабатывать (убедился на собственном опыте)

не знаю у свех ли так, как ты описал.. мне ставили офицалы и при автозапуске нет ни какой нужды дергать ручник главное условие - это что бы машина находилась на охране и рычаг селектора коробки был в положении Р (паркинг). А с ручником так это вариант для механики в чистом виде.. так, что еще не известно кто какими руками ставил 8).
есчо вот здесь тема второго ключа уже обсуждалась:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/11311.htm?msg182886#msg182886

У меня тож так же!!!Ручник дергать нет смысла,тока паркинг и все работает прекрасно,стоит шерхан 5,да и еще у меня все работает без второго там ключа.такой способ установки выбрал так как он понадежнее я думаю,так же и дилер сказал,ставил в Уфе "Автос"прошили мозги хондовской болванкой,работает теперь 2 сигнализации.

Интересно как работает без ключа? Может выковыряли иммо из ключа?

У меня тож так же!!!Ручник дергать нет смысла,тока паркинг и все работает прекрасно,стоит шерхан 5,да и еще у меня все работает без второго там ключа.такой способ установки выбрал так как он понадежнее я думаю,так же и дилер сказал,ставил в Уфе "Автос"прошили мозги хондовской болванкой,работает теперь 2 сигнализации.

не осилил принцип работы 8), т.е. ты чип просто купил и они его тебе прошили - оставив тем самым два рабочих ключа с брелками и функцией автозавода с обоих разумеется?
p.s. у меня во всяком случае так ::)

У меня тож так же!!!Ручник дергать нет смысла,тока паркинг и все работает прекрасно,стоит шерхан 5,да и еще у меня все работает без второго там ключа.такой способ установки выбрал так как он понадежнее я думаю,так же и дилер сказал,ставил в Уфе "Автос"прошили мозги хондовской болванкой,работает теперь 2 сигнализации.

не осилил принцип работы 8), т.е. ты чип просто купил и они его тебе прошили - оставив тем самым два рабочих ключа с брелками и функцией автозавода с обоих разумеется?
p.s. у меня во всяком случае так ::)

Точно не скажу,работают два ключа.Просто когда договаривались о установке сигналки,он сказал что есть один способ установки это "как у всех",второй это прошивка мозгов с помощью болванки хонда.

Точно не скажу,работают два ключа.Просто когда договаривались о установке сигналки,он сказал что есть один способ установки это "как у всех",второй это прошивка мозгов с помощью болванки хонда.

мммм... интересно было бы пообщаться с установщиками на эту тему 8).

У меня тоже раньше заводился только ставя в положение Р и никакого ручника не надо. Вот только полез ставить 15 минут прогрева вместо 5 заводских ибо не упевает она за это время прогреться нужно 10 в среднем, так у меня какая-то херня пошла запускается и глохнет, сбрасывал на заводские обратно и все тоже самое.

Надо к дилерам гнать пусть показывают че с ним не так.

У меня тоже раньше заводился только ставя в положение Р и никакого ручника не надо. Вот только полез ставить 15 минут прогрева вместо 5 заводских ибо не упевает она за это время прогреться нужно 10 в среднем, так у меня какая-то херня пошла запускается и глохнет, сбрасывал на заводские обратно и все тоже самое.

Надо к дилерам гнать пусть показывают че с ним не так.

незнаю у меня изначально 15 мин прогрева стоит,видать так дилеры выставили:)

незнаю у меня изначально 15 мин прогрева стоит,видать так дилеры выставили:)

у меня тоже было 15-ть минут, летом съездил в салон попросил поставить 5-ть минут... гы - щас вижу маловато этого, снова заскочу - пусть 15-ть минут обратно выставляют, а то машина толком не успевает прогреться и вырубается.. :(

Ка



незнаю у меня изначально 15 мин прогрева стоит,видать так дилеры выставили:)

у меня тоже было 15-ть минут, летом съездил в салон попросил поставить 5-ть минут... гы - щас вижу маловато этого, снова заскочу - пусть 15-ть минут обратно выставляют, а то машина толком не успевает прогреться и вырубается.. :(

Канешно 5 мин маловато,15 нормуль!!!

незнаю у меня изначально 15 мин прогрева стоит,видать так дилеры выставили:)

у меня тоже было 15-ть минут, летом съездил в салон попросил поставить 5-ть минут... гы - щас вижу маловато этого, снова заскочу - пусть 15-ть минут обратно выставляют, а то машина толком не успевает прогреться и вырубается.. :(

Зачем в салон? функция программируется, в мануале написано как и куда жать

Зачем в салон? функция программируется, в мануале написано как и куда жать

знаю.. просто геморно там всё это.. проще заскочить - пусть делают :), тем паче "в гости" к ним как раз собираюсь в ближайшее время..

Может быть лучше поставить гидроник? Он будет прогревать незаведённый двигатель и с иммобилайзером не надо париться и экономнее...

http://www.dellson.ru/?topic=gidronik

Может быть лучше поставить гидроник? Он будет прогревать незаведённый двигатель и с иммобилайзером не надо париться и экономнее...

это все конечно хорошо, но хотелось бы и летом в прохладную садиться :)
+ ко всему бывают моменты, когда надо оставить человека в машине минут на 5-10, а ключи оставлять не хочется, очень удобно.

Ещё неплохой вариант - сигнализация с дж-эс-эм модулем, запускаешь, глушишь с телефона.

А я вот тоже хотел себе поставить автозапуск когда мечтал о новом Цивике 4Д... Но злой дилер мне объявил, что Хонва запрещает на свои машины ставить такие штуки вообще. А страховой агент сказала, что в большенстве страховых компаний мне откажут со страховкой или она будет стоить очень больших денег... (((

Хм, вот это интересно, что скажете про страховку и гарантию?

Вроде Югория страхует с автозапуском.
Тут пишуть http://www.civic-club.ru/forum/topic/11311.htm

Ребятки а сколько будет стоить сигналка средней поршивостину естественно с автозапуском ну и конечно с установкой???

Томагавк 9030 ставил себе на 12ку, сама 3р работа 2р итого 5..запуск работает как надо

Ребятки а сколько будет стоить сигналка средней поршивостину естественно с автозапуском ну и конечно с установкой???
Цены московские (для себя можешь смело делить на 2):

http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-16/
http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-16/

+ Следует учесть что нужен еще модуль обхода штатного иммобилайзера и ключ (либо болванку без нарезки) с чипом иммо.

Можешь почитать здесь:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1655
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=5526

Хм, вот это интересно, что скажете про страховку и гарантию?

Ответ здесь:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=807858&highlight=%E0%E2%F2%EE%E7%E0%EF%F3%F1%EA#post807858

У нас в Новосибирске на всех машинах почти стоит автозапуск. Без него опасно зимой!

Отличная функция. Очень облегчает жизнь зимой ;) Советую всем.

И все таки - подскажите - где поставить недорогой автозапуск на 4D 2008 года.
перелистал всю тему, ответа не нашел(

И все таки - подскажите - где поставить недорогой автозапуск на 4D 2008 года.
перелистал всю тему, ответа не нашел(

Запуск это одна часть затрат, вторая часть - управляющая система, то есть сигнализация. А это увы дополнительные расходы.

А контактами не поделишся, цена на установку хорошая очень.

А контактами не поделишся, цена на установку хорошая очень.
Добрый день.

А это Вы, простите, кому вопрос адресовали?

С уважением,
Престиж-Авто

ВОпрос закрыт, сигнализация поставлена с CAN шиной - ставил StarLine A94 (функций минимум) - автозапуск основное. Поддерживает GSM, так что рекомендую - по цене хороша.

кто знает где обычно прячут блок обхода ИММО на 4д... провода идут вроде под торпеду...нужно найти чип от второго ключа...

---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 в 18:15 ----------

нашел!!!! СПАСИБО ЗА подсказки

Кто сталкивался с проблемой, что с автозапуска машина заводится через раз, т.е. крутит курит не схватывает, с ключа сразу заводит.... недавно заметил что когда крутит и не схватывает горит значок ключика, наверно что то со считыванием иммобилайзера, потому что в какой то раз она сразу заводится а какой то она крутит и крутит, подскажите на что стоит обратить внимание

p1.E, добрый день
проблема скорее всего на стороне обходчика иммобилайзера. Вполне возможно сместилась рамка или еще какая-нибудь причина. Надо аккуратно вскрыть обходчик и еще раз заново все переустановить.

Хочу поставить на свой Civic сигнализацию с автозапуском. Мне посоветовали вот эту Pandora http://www.auto-chips.ru/avtosignalizacii/item/pandora-dxl-3910.html. В принципе меня привлекает то, что не нужно носить с собой лишних брелков. Сигнализация позволяет и снимать и ставить ее с штатного брелка, а так же делать автозапуск со специального приложения для айфона.
Но я ничего не понимаю в технической части) может быть кто нибудь уже пользовался подобным? Стоит ставить?
Заранее спасибо!

Но я ничего не понимаю в технической части) может быть кто нибудь уже пользовался подобным? Стоит ставить?
Заранее спасибо!

Добрый вечер,
это одна из самых популярных сейчас слейв систем с хорошим соотношением цена/качество. Ставьте, рекомендую. В качестве дополнительной меры, позволяющей усилить защиту рекомендую доп. реле блокировки РР-100 под капот.

Смотря для каких целей хотите поставить сигнализацию?!
1. Если ради дополнительной и надежной охраны, то лучше родной брелок не завязывать с доп сигнализацией. Так как его проще "взломать". И в дальнейшем все операции по управлению машиной лучше делать брелком Пандоры, а еще луше с телефона!
2. если ради удобства и комфорта то соглашусь с ответом ранее!

У меня установлен Clifford. С автозапуском никаких проблем. Очень доволен!

Кто сталкивался с проблемой, что с автозапуска машина заводится через раз, т.е. крутит курит не схватывает, с ключа сразу заводит.... недавно заметил что когда крутит и не схватывает горит значок ключика, наверно что то со считыванием иммобилайзера, потому что в какой то раз она сразу заводится а какой то она крутит и крутит, подскажите на что стоит обратить внимание

Доброго всем время. У меня аналогичная проблема, но порой и с ключа заводится не с первого раза загорается ключик . Подскажите может ли неправильная установка антенны обходчика или неподходящий обходчик блокировать сигнал иммо ?

Большая ли разница в обходчиках 2 и 3 старлайн?

amaga1991,
Как я понял у вас когда ключ в замке зажигания она все равно не заводится и на приборке горит значок ключика?
-Если это так, то скорее всего умирает низкочастотный чип что в ключе, общался с людьми говорят такое бывает.

По поводу того что у меня было, у меня простая самодельная антенна, я на втором брелке просто сменил обмотку перематывал его и все работало, вот только сейчас спустя год опять такая же история, буду разбираться.

По поводу Старлаиновских его не было так что я не вникал в его работу

Доброго всем время. У меня аналогичная проблема, но порой и с ключа заводится не с первого раза загорается ключик . Подскажите может ли неправильная установка антенны обходчика или неподходящий обходчик блокировать сигнал иммо ?

Большая ли разница в обходчиках 2 и 3 старлайн?
Добрый день! Нюансов может быть достаточно много ,но конечно все они связаны именно с обходом штатного иммобилаизера!
Необходимо понять как реализована данная функция!
От расположения антенны может зависеть только на возможность запустить авто дистанционно ,а вот если Вы заводите именно с ключа ,то скорее всего у Вас сталкиваются одновременно два чипа и авто их не принимает!

да и разницы особо кроме размеров в обходчиках 02 и 03 нет!

Доброго всем время. У меня аналогичная проблема, но порой и с ключа заводится не с первого раза загорается ключик . ?

Надо проверить сам чип в штатном ключе. Не думаю, что проблемы с дистанционным запуском и запуском ключем однозначно связаны между собой, но дело может быть в антенне (обмотке) обходчика.