авто стал хуже заводиться после длительной стоянки(ночь) на прогретом-нет проблем. по опыту-думаю заменить свечи. в магазине предложили родные-ngk denso/ стоимость-750/780. дешевые аналоги не порекомендовали устанавливать-во избежании выхода из строя катализатора! кто нибудь ставил что-то другое?

На 5D пока свечи не менял (приобретен с пробегом 90000, какие свечи стоят не знаю, но заводится в -37 без проблем), но если буду менять, то на иридиевые. Есть опыт применения на MARK II (1MZ-FE), зимой, однозначно, лучше родных двухэлектродных. Сами свечи смотри здесь: http://www.auto-svechi.ru/?gclid=CPC02tWEnqUCFZQK3wodHi07Hg

дешевые аналоги не порекомендовали устанавливать-во избежании выхода из строя катализатора! кто нибудь ставил что-то другое?
Бредят они. Просто на хорошем бензине иридиевые свечи ходят дольше, т.к. меньше выгорают. Но если хотя бы раз залить гуано, то все равно они умрут. Ставить можно любые, которые подходят по размерности (длина резьбовой части, посадочный размер). Калильное число, в целом, тоже пофигу, сейчас почти нет разницы между свечами, обычно в продаже всего два варианта, оба сойдут.

благодарю!! спасибо за инфу! порыл в инете-понял что на нашем бензине иридиевые долго не ходят! Косяки начались после неудачного запуска при -28. :(

Я так понял, что вопрос именно в "холодном запуске", а не в сроке "хождения" свечей. Здесь иридиевые гораздо лучше, почему, написано на сайте, + тонкий электрод профилактирует "заливку" свечей. Их я тоже через 30 тыс. км меняю.

Я так понял, что вопрос именно в "холодном запуске", а не в сроке "хождения" свечей. Здесь иридиевые гораздо лучше, почему, написано на сайте, + тонкий электрод профилактирует "заливку" свечей. Их я тоже через 30 тыс. км меняю.
Для уверенного зимнего пуска надо иметь (помимо исправного автомобиля) хороший АКБ, чистые свечи, хороший бензин. Свечи лучше новые обычные, чем старые иридиевые, т.к. после длительной эксплуатации нагар все равно образуется даже на хорошем бензине. И бензина лучше полный бак - меньше конденсата образуется. Если свечи "зальет" на морозе, то все равно их придется вынимать и чистить или менять на новые, никакой тонкий электрод не поможет.
А вообще, при морозе около 30 и ниже на современных машинах пуск двигателя - это лотерея, слишком многое зависит от "мозгов", которые заточены под Евро-4.

итого- тема -замена на обычные свечи имеет быть?
можно смело ставить любые тока по размерам чтоб подошли?

итого- тема -замена на обычные свечи имеет быть?
можно смело ставить любые тока по размерам чтоб подошли?
Ага. Желательно, конечно, проверить еще и калильное число, чтобы оно не сильно отличалось.
Иридиевые свечи дорогие, когда в дальние регионы в поездку ездили, купили обычные Бриск или какие-то похожие за полторы сотни рублей комплект, чтобы бензином, если что, не попортить. По возвращении обратно родные ввинтили. Может какие-то характеристики и ухудшились, но заметного изменения не было.

Needle, ты расширяешь тему. Про холодный запуск есть отдельная ветка. Я дал человеку конкретный ответ на конкретный вопрос.

Needle, ты расширяешь тему. Про холодный запуск есть отдельная ветка. Я дал человеку конкретный ответ на конкретный вопрос.


маладца

собственноручно их реально поменять? Я просто понял что нужен длинный длинный торцевой ключ и вообще они глубоко сидят

собственноручно их реально поменять? Я просто понял что нужен длинный длинный торцевой ключ и вообще они глубоко сидят

поменяю за 1000руб)))))))))


чо там их менять? да нужен ключ длинный, можно купить в магазе, не пропадет


вот народ пошел- лампы не может сам поменять, свечи........

у меня на 39тыках свечи умерли, иридиевые поставил)

у меня на 39тыках свечи умерли, иридиевые поставил)

иридивые ставить тока надеясь на больший пробег на них..



а если менять раз в 10тыщ то можно и обычные ставить,тока калильное число правильно подобрать..... но каждый дрочет как хочет-я дрочу как я хочу))))))))))))))

А сколько оригинал стоит и аналог?

А сколько оригинал стоит и аналог?
Exist тебе поможет http://exist.ru/price.aspx?pcode=9807B561BW

вот про свечи...
http://www.zr.ru/a/281438
вывод иридий рулит.:)

вот про свечи...
http://www.zr.ru/a/281438
вывод иридий рулит.:)
Забыли только один мелкий момент, который, видимо, заграницей мало значим - стоит разок залить плохой бензин и свечам приходит кирдык. И не важно уже какой у них там расчетный пробег - место им на помойке. Ну а дальше уже каждый решает сам - если пробег исключительно по проверенным местам, то иридиевые свечи стоят того, а если бензинчик может быть любого качества, то стоит ли впустую тратить деньги?

после родных свечей вкрутил Денсо ik20g или vk20g точно не помню, но те которые дороже стоят, за комплект - 3000. Они иридиево-платиновые. Производитель заявляет типа на 100-120тыс км. В итоге укуякал их за 15тыс км на Роснефти АИ95! Сейчас НЖК стоят за те же деньги, на ТО посмотрим....

Я тоже "купился" на Denso иридиевые свечи и.т.п. Купил себе из серии Power ... 20G (перрвые буквы не помню IK или VK ). Как мне объяснили продавцы разница между серией Tough и Power в сроке эксплуатации. У серии Tough срок в два раза больше.
и цена 750 руб. против 500 руб. за Power серию.

Исходные данные: 5D 1.8, свечи denso Power ... 20G. Дело было осенью октябрь 2010 (т.е. о холодном пуске речи не шло). Бензин заливаю всегда на на одной и той же BP. Пробег был около 30 тыс.

Результат теста: примерно через 1-2 тыс пробега заметил, что машина на старте / парковке начала неприятно дергаться. При этом дерганья усиливались со временем. Я вернул назад старые свечи (не успел их выкинуть). Все сразу стало нормально и дергания исчезли. Визуальный осмотр свечей денсо не показал никаких явных дефектов. Сечайс пробег около 45 стоят старые свечи NGK. Запавляюсь на тойже заправке BP. Симптомов требующих замены свечей (дерганий, увеличение расхода топлива, а также "тугой" пуск на морозе) не наблюдаю.

Вывод: Супер перформанс от иридиевых свечей - это развод продавцов! А если не видно разницы, тогда зачем платить больше!

PS: В будущем буду использовать только NGK.

Товарищи!!! Хочу напомнить, что разговор об иридиевых свечах начался с вопроса о "холодном" пуске. Речь не шла о "ходимости" свечей вообще и от качества бензина, в частности. А холодный пуск однозначно лучше на иридиевых; проверено конкретно двумя последними зимами с температурой минус 38 - минус 42.

Содержательно, я хотябы из разговора поняд что их 4, а не 8, как на джазе...)

после родных свечей вкрутил Денсо ik20g или vk20g точно не помню, но те которые дороже стоят, за комплект - 3000. Они иридиево-платиновые. Производитель заявляет типа на 100-120тыс км. В итоге укуякал их за 15тыс км на Роснефти АИ95! Сейчас НЖК стоят за те же деньги, на ТО посмотрим....

На Роснефть больше не ездеешь?

Я тоже "купился" на Denso иридиевые свечи и.т.п. Купил себе из серии Power ... 20G (перрвые буквы не помню IK или VK ). Как мне объяснили продавцы разница между серией Tough и Power в сроке эксплуатации. У серии Tough срок в два раза больше.
и цена 750 руб. против 500 руб. за Power серию.

Исходные данные: 5D 1.8, свечи denso Power ... 20G. Дело было осенью октябрь 2010 (т.е. о холодном пуске речи не шло). Бензин заливаю всегда на на одной и той же BP. Пробег был около 30 тыс.

Результат теста: примерно через 1-2 тыс пробега заметил, что машина на старте / парковке начала неприятно дергаться. При этом дерганья усиливались со временем. Я вернул назад старые свечи (не успел их выкинуть). Все сразу стало нормально и дергания исчезли. Визуальный осмотр свечей денсо не показал никаких явных дефектов. Сечайс пробег около 45 стоят старые свечи NGK. Запавляюсь на тойже заправке BP. Симптомов требующих замены свечей (дерганий, увеличение расхода топлива, а также "тугой" пуск на морозе) не наблюдаю.

Вывод: Супер перформанс от иридиевых свечей - это развод продавцов! А если не видно разницы, тогда зачем платить больше!

PS: В будущем буду использовать только NGK.

Вообще то наши заводские тоже иридиевые !!!

Вообще то наши заводские тоже иридиевые !!!

это верно,уже 91 тыс.пробега на них

про тот же самый ехист...там идут свечи такие, предлагаемые спб: Honda 9807B-561BW Свеча зажигания 1 1 дн. 873,80р. 873,80р.
и Denso IK20G Свеча зажигания "Iridium Power" 1 3 дн. 469,05р. 469,05р. Если оригинал хонды дороже этого самого иридия, то смысл в этом иридие? Я понимаю этот иридий в турции клепают, а хонда что оригинал возможно в малайзии.Если иридий дешевле, назревает вопрос ЧЕМ ОН ЛУЧШЕ ТО? До тех пор пока не просрётся на нашем бензине только?

Например на заводе NGK идут свои допуски свечей и проверки(параметры,отклонения)перед тем как их завернут в коробочку,хонда же плюс к этому ещё делает свои проверки и они у них более строгие что касается по допускам и отклонениям...

У меня стоят ik20g, проехал на них 5000, разницы со стоком нет.

при выборе свечей надо пользоваться каталогами,не всегда можно найти родные. я поставил иридивые DENSO.первый комплект нашёл сразу а второй пришлось ждать хотя были очень похожие по маркировке на те что мне нужно.оказалось длина изолятора была больше на 2мм,на глаз это не заметно но вот катушки зажигания не сели бы до конца и попадала бы пыль.

Когда я менял, у меня с завода стояли NGK иридивые, так что это и есть оригинал, хонда сама свечи-то не делает
те что поменял проехали около 90к

Например на заводе NGK идут свои допуски свечей и проверки(параметры,отклонения)перед тем как их завернут в коробочку,хонда же плюс к этому ещё делает свои проверки и они у них более строгие что касается по допускам и отклонениям...
Ты свято веришь, что Хонда проводит дополнительную проверку свечам на заводе при сборе автомобилей? Свежо придание, да верится с трудом. Есть надпись HONDA на коробочке, умножай на полтора сразу. Я это понял сразу, как только увидел маркировку TRW на тормозном суппорте и сравнил цены на оригинальные колодки с надписью Хонда и те же самые колодки, производимые для них кажется Lucas\TRW

я заменил на фите свечи при пробеге 110 тысяч,стояли NGK и скорее те что поставили на заводе в японии. на цивике при пробге 120 тысяч, тоже NGK и скорее те что поставили в англии на заводе.согласен что то что мы покумаем на замену в магазине отличается качеством от заводских расходников как бы нас ни уверяли продавцы,но если мы намеренно будем ставить барахло то превратимся в работников автоваза!

ха ха гадать можно сколько угодно но правды ни кто ни когда не узнает.

Когда рейку будем ремонтить?

пипец запчасти лежат а времени нет!!!теперь только в сентябре!!!в будни не могу а в выходные левачу!!!приеду 6 с моря !!!спишемся

Пробег на прежних свечах NGK 115 000 км, поставил новые - Denso SKJ20DR-M11S.
С ними двигатель работает не устойчиво. Колбасит на опорах, и время от времени роняет на мгновение обороты. Посмотрел в диагностике на график зависимости оборотов от времени, и убедился, что каждый толчок двигателя соответствует самой низкой точке на графике оборотов. Ну точно, как-будто троит.

Вернул старые свечи, все стало нормально.
В чем может быть дело? Брак от Denso? Или обучать надо чему-нить машину после смены свечей?

Добрый день!

Уважаемые Хондаводы, не могу определится с выбором свечей. А именно с зазором между электродами. И Денсо и НЖК предлогают 1,1мм и 5.. Чего 5 непонятно. Вот артикул NGK IZFR6K-11S Все иридиум. У свечей с зазором 5 длинна резьбы меньше. Вопрос- в чем соль?! По схеме на эксисте предлогают оба варианта. В мануале артикул свечи указан с этой пятеркой. Искра в этом зазоре влияет на сгорание топлива? Или что? Причем . дороже почти на треть цены.

Объясните пожалуйста кто знает. Или киньте ссылку если тема уже обсуждалась.

Заранее благодарю.

Добрый день!

Уважаемые Хондаводы, не могу определится с выбором свечей. А именно с зазором между электродами. И Денсо и НЖК предлогают 1,1мм и 5.. Чего 5 непонятно. Вот артикул NGK IZFR6K-11S Все иридиум. У свечей с зазором 5 длинна резьбы меньше. Вопрос- в чем соль?! По схеме на эксисте предлогают оба варианта. В мануале артикул свечи указан с этой пятеркой. Искра в этом зазоре влияет на сгорание топлива? Или что? Причем . дороже почти на треть цены.

Объясните пожалуйста кто знает. Или киньте ссылку если тема уже обсуждалась.

Заранее благодарю.
Вот тут коды обсуждали...

Вот тут коды обсуждали...
Тут это где? ссылки нет

Тут это где? ссылки нет

https://www.drive2.ru/l/455954553850835892/
Что-то ссылка с первого раза не прикрепилась)

https://www.drive2.ru/l/455954553850835892/
Что-то ссылка с первого раза не прикрепилась)
Спасибо!

Пользую второй комплект Денсо ик20 ирридиум.
Зазор выставляю 1,1 мм по щупу, но как правило заводской зазор сильно не пляшет от этого показателя, ну разве что 0,05 мм отклонение))
Меняю через 60 ткм. Пользую ГПН 95й г-драйв исключительно уже несколько лет.
Хоженные ирридиевые денсо потом ставлю в впрысковую Самару правда слегка до 1,0мм уменьшаю зазор. Полет нормальный, по крайней мере 20 ткм они там дохаживают точно без нареканий

Здравствуйте, подскажите пожалуйста : кто ставил свечи Dеnso IK20TT#4 4702#4 на 5Д 8 покаление ,дайте пожалуйста знать как они себя ведут?

Не ставил, тк выше крыши хватает проверенного варианта ИК20, но ценник конечно не совсем бюджетный))
А столько эти ТТ стоят?

Не ставил, тк выше крыши хватает проверенного варианта ИК20, но ценник конечно не совсем бюджетный))
А столько эти ТТ стоят?
Здравствуйте,стоимость этих свечей:2600руб.

---------- Сообщение добавлено 10.09.2018 в 15:29 ----------


Здравствуйте, подскажите пожалуйста : кто ставил свечи Dеnso IK20TT#4 4702#4 на 5Д 8 покаление ,дайте пожалуйста знать как они себя ведут?
Здравствуйте ,неужели никто ничего сказать не сможет на мною поставленный вопрос ?

Купил машину на 60к в 2014, сейчас накатал 150к, поменять свечи чтоли?

D. MAN, тоже купил авто с 178к пробега. За 3 года наездил до 215к, предполагаю, что до меня свечи не меняли. Думал поменять, но пока не мешаю машинке работать.

Поставил Brisk Premium+ P2 иридий,в связи с кустарным производством нжк/денсо.

Поставил Brisk Premium+ P2 иридий,в связи с кустарным производством нжк/денсо.

Какой разброс сопротивлений?

Какой разброс сопротивлений?

честно скажу не мерил,но после использование последних свечей денсо,которые иридиевые(SKJ20DRM11S),результат меня удивил,как в динамике,так и по расходу.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста : кто ставил свечи Dеnso IK20TT#4 4702#4 на 5Д 8 покаление ,дайте пожалуйста знать как они себя ведут?

Скажу прямо у меня мотор на них отказался работать езжу на NGK и не парюсь … а там смотри сам …

---------- Сообщение добавлено 29.03.2019 в 17:59 ----------


честно скажу не мерил,но после использование последних свечей денсо,которые иридиевые(SKJ20DRM11S),результат меня удивил,как в динамике,так и по расходу.

Какой расход ??? стал и было ???

Мы сняли видео про поддельные фильтра, скоро снимем видео про поддельные свечи.

У меня стояли ZFR6K11 NGK-обычные.Ставил иридиевые Денсо и нжк-вернулся к обычным-удачи

Скажу прямо у меня мотор на них отказался работать езжу на NGK и не парюсь … а там смотри сам …

---------- Сообщение добавлено 29.03.2019 в 17:59 ----------



Какой расход ??? стал и было ???

когда заезжал в гараж на замену свечей,бортовой комп.последние три дня чётко стоял на отметке 9л,при замене свечей бортовик не сбрасывал,другой бензин не заливал и не добовлял,не разбавлял,клемму не сбрасывал,свечи поменял,выехал с гаража,как расход сразу начал падать,по итогу в этот же день,расход встал на 6.8л.

---------- Сообщение добавлено 30.03.2019 в 17:33 ----------


Мы сняли видео про поддельные фильтра, скоро снимем видео про поддельные свечи.

Здорово,поделитесь потом ссылочкой на видео!

когда заезжал в гараж на замену свечей,бортовой комп.последние три дня чётко стоял на отметке 9л,при замене свечей бортовик не сбрасывал,другой бензин не заливал и не добовлял,не разбавлял,клемму не сбрасывал,свечи поменял,выехал с гаража,как расход сразу начал падать,по итогу в этот же день,расход встал на 6.8л.

---------- Сообщение добавлено 30.03.2019 в 17:33 ----------



Здорово,поделитесь потом ссылочкой на видео!

Отлично … просто я долго с расходом боролся … у меня по Москве по пробкам больше 6.2-6.5 не подымается, по трассе с режиме 100/110 км в час 5.2-5.4 … ну как то так … заправлялся на Лукойле 100, ощущения скажу сразу охренительные мотор поёт … при легком нажатии на педаль газа машина вылетает, в подъём с 60 без усилий и переключений на низшую передачу, с 5 пассажирами и всяким шмурдяком в багажнике, на пике подъёма скорость была за 100 …

Какой разброс сопротивлений?

прошел 15тыс. на данных свечах,снял для проверки сопротивлений,три свечи показали по 8Ком,четвертая 9Ком.Изолятор после 15 тыс.пробега идеально чистый.

а у новых замер сопротивления делал?))

В барокамере какое давление начала сбоев в искрообразовании?

пробег 130 ещё не разу не менял свечи, что рекомендуете поставить в 2020 году, как я понял NGK трудно найти не подделку, вот целая делема, на что заменить

пробег 130 ещё не разу не менял свечи, что рекомендуете поставить в 2020 году, как я понял NGK трудно найти не подделку, вот целая делема, на что заменить

подделку от иридия отличить легко, на подделке будет электрод толще чем должен быть. если сделать обычный электрод толщиной как иридиевый то свеча умрет почти сразу.
для уверенности в правильной толщине, можно купить сверло нужного диаметра и при покупке визуально сравнить с электродом

себе поставил VK20G . после смены свечей, немного упал трассовый расход. по городу не изменился.

пробег 130 ещё не разу не менял свечи, что рекомендуете поставить в 2020 году, как я понял NGK трудно найти не подделку, вот целая делема, на что заменить

Ставь Brisk Premium P2 артикул 1620,Brisk Premium P1 1619,NGK ZFR6K-11S 6711-не иридий,аналог иридиевой свечи оригинальной.

подделку от иридия отличить легко, на подделке будет электрод толще чем должен быть. если сделать обычный электрод толщиной как иридиевый то свеча умрет почти сразу.
для уверенности в правильной толщине, можно купить сверло нужного диаметра и при покупке визуально сравнить с электродом

себе поставил VK20G . после смены свечей, немного упал трассовый расход. по городу не изменился.

китайские свечи фирмы Torch идут с тонким электродом,думаю китайцам сделать тонкий электрод далеко не проблема....

Ставь Brisk Premium P2 артикул 1620,и не парься.

Бриск свечи неплохие, по крайней мере 15-20 лет назад регулярно их пользовал на Самаре и Жигуаре, но.....после 1ткм начинали работать по хуже, а после 5-10 ткм их приходилось менять.

ИК20 Денсо Ирридиум обычно меняю через 40-50ткм

40 отмотал на бриске,по состоянию норм,едем дальше.

209570209571
пробег 135 тыс,стоит ли менять свечи.Автомастера пугают якобы при очень большом пробеге может отвалиться электрод и задерет поршневую.Кто что скажет

209570209571
пробег 135 тыс,стоит ли менять свечи.Автомастера пугают якобы при очень большом пробеге может отвалиться электрод и задерет поршневую.Кто что скажет

По мануалу с завода иридий и ходимость до 100тыс км, далее замена. Все остальное на свой страх и риск. Ну и ходимость модулей зажигания от свечей тоже зависит... вам решать.

Не задерёт, а с успехом улетит в выхлоп.

вот и вопрос ,купить новые не жалко если бы точно знать 4 тр отдаешь за оригинал , а например не за это https://aliexpress.ru/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20201019033616&SearchText=IZFR6K-11S
здается мне что большая часть продающихся NGK и Denso в автомагазинах сделано в китае,слишком уж маржа огромная и отличить очень тяжело если вообще возможно.

Ванговать смысла нет.
Тестируй свои беганные свечки на давление прекращения искрообразования в барокамере, там сразу видно будет в каком они состоянии))
По личному опыту использования более 15 лет на различных авто ирридиевых свечей - порпадались НЖК, которые даже новыми очень рано тухли)) менял сразу в магазе, без мордобоя.
Сам пользую Денсо ИК20, кст такие же свечи по каталогу ставил в БМВ550 4,8 л атмосферник, пока не продал авто, и на ВАЗ2113....работают нормально, но более 50 ткм стараюсь не ездить на них.

Про кЕтай неКетай - это уже на другой форум кто где и чего покупал. Мой вариант проверки свечей не торгашский, а чисто физический - инструментальный замер в барокамере

вот и вопрос ,купить новые не жалко если бы точно знать 4 тр отдаешь за оригинал , а например не за это https://aliexpress.ru/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20201019033616&SearchText=IZFR6K-11S
здается мне что большая часть продающихся NGK и Denso в автомагазинах сделано в китае,слишком уж маржа огромная и отличить очень тяжело если вообще возможно.
ну что теперь не менять свечи совсем?
покупай в крупных автодилерах, которым мало смысла возить контрафакт

ни одна свеча не способна отходить 150к и быть лучше новой с али
к сожалению

пробег 135 тыс,стоит ли менять свечи.

Я бы менял. Пробег приличный, стоит прислушаться к рекомендациям производителей. Не та запчасть на которой стоит экономить.


вот и вопрос ,купить новые не жалко если бы точно знать 4 тр отдаешь за оригинал , а например не за это https://aliexpress.ru/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20201019033616&SearchText=IZFR6K-11S
здается мне что большая часть продающихся NGK и Denso в автомагазинах сделано в китае,слишком уж маржа огромная и отличить очень тяжело если вообще возможно.

Я в своем Мухосранске заказывал свечи NGK. Был приятно удивлен, когда оказалось, что они оригинальные. В сети полно видосиков о том, как проверить свечи. Я за 2-3 минуты проверил все свечи на оригинальность. Просто покупать надо в проверенных больших магазинах запчастей. У меня такой и был. Потому приехал оригинал.