Купил авто сивик 3х дверный хетч 98. В птс написано кузов EK3, двигатель D15B 130лошадей. Коробка вариатор.
Прочитал на форуме что D15B 130 лошадей. Должны быть с двумя соленоидами. Но у меня их НЕТ. По ощущениям при разгоне машина впечатляет, резво разгоняется, сначала подумал что птс напутали у меня на само деле 105лс. Сравнить с чем, у знакомых подобных машин нет. Но недавно прокатился брат, после своей KIA Speсtra 1.5литра 102лошади, МКПП. Был поражен мягко говоря динамикой разгона. И сразу прокомментировал что это "хорошие хондовские 105 лошадей или действительно 130лс". Причем друйгой товарищ владея Хондой Сивик 5D 1.8 литра 6ст МКПП, 140лошадей. 2008 года. Тоже был удивлен, динамикой, почему то был уверен что двигло 12 летней давности навряд ли его удивит. Но это в принципе не удивительно Сивик 5д думаю будет потяжелее на килограмм 200. По этому что бы не гадать, решил спросить экспертов.
Что это задвигло, и как его опознать? Может можно по номеру мотора и кузова по каким то базам посмотреть? Надписи ВТЕК нету на крышке.

Также интересует на коробке три режима езды E,D,S. Чем они отличаются? Я особо не заметил разницы между ними, ибо медленно езжу, да и зима на улице, особо на липучку не побегаешь!))) Но при смене тумблера на циферблате, режимы меняются. Как проверить что он работает?)))

вот фото подкапотного, там показаны соленоиды на д15б 3 стейдж:

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2293137&postcount=1


плюс ещё можешь посмотреть сам номер (модель) двигателя.

и ещё, я так понимаю, что у тя пруль, по идее ЕК3 JDM шли с d15b 3 stage VTEC.

---------- Сообщение добавлено в 01:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:33 ----------

п.с. меняй знакомых))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) (шутка)

ну без втековый на варике тоже неплохо ездит, в городских режимах втек не сильно часто используется... (после 6500об/мин не часто приходится ездить)
посмотри на тахометр - с каких оборотов начинается красная зона? у 130 кобыльных от 7200об\мин

посмотри на тахометр - с каких оборотов начинается красная зона? у 130 кобыльных от 7200об\мин
У меня красная линия с 6800об\мин начинается. Не 130 кабыльный двиг, тогда какой?

AL_PACINO
такой у тебя мотор? сравни,если да то у тебя D15b 105 сил карбюрэйтор)) но че то с трудом себе это представляю
http://www.takepic.ru/thumbnails/c085c85a87940de5a64c1e91ce7a3c07.jpg (http://www.takepic.ru/show-image.php?id=2335198a106093ab0e1e5da929592c21) http://www.takepic.ru/thumbnails/f67ef07c695aac3bf0f64fccb561efb8.jpg (http://www.takepic.ru/show-image.php?id=6e09981b3bfcf77c74776728ecb87df7) http://www.takepic.ru/thumbnails/8602e00b3c36713bbe160b08b013e5f9.jpg (http://www.takepic.ru/show-image.php?id=898a0147e8a953cfef98efe68e2b9f8d)

Mondeo,
карб 90 л.с.
впрыск безвтековый 105 л.с.

последняя картинка, помоиму D14A3..

mysony
если D15B и два карбура, то 105 лс, если один карбюр, то 90, если моновпрыск то это D15B1,D15B2 при этом у первого 75 лс, а у второго 90 лс и у обоих 1 большая форсунка, все остальные инжекторные... и втека ясен пень на нем нет))
D15B
Found in :
1988 Honda CRX 1.5X (rare)
Ferio MX (Japanese Market)
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (3.0 in × 3.3 in)
Compression : 9.2:1
Power : 106 hp (96.9 kW, 105 ps) @ 6500 rpm
Torque : 95.4 ft·lbf (13.2 kg/m) @ 4500 rpm
Rev limiter : 7400 rpm
Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder)
Fuel Control : Dual Carburetor

Mondeo,
Ну вот третий вариант похож. Но у меня точно не карбюратор!!!))) Пойду схожу с фоткаю... )))
А по номеру двига можно узнать точную марку? Может базы есть какие?

Ну вот... На улице холодно, и мыть машину не айс.)) Да и потом не открыть...)

AL_PACINO
я те точно скажу что это двигатель Honda ;D
Вот на заграничном форуме ,паренек, точно такой же вопрос задает,и фото выкладывает мотора как у тебя.даже на блоке выбито d15b
там повалили ответы что это движок Jdm и втека не имеет...
Другой пишет что это голова со впуском от мотора d16Y7,а блок D15b которому в конце всей дисскусии все и поверили.
http://www.d-series.org/forums/naturally-aspirated/120510-what-engine.html
посмотрел в нете фото д16У7,действительно похож))))
http://www.takepic.ru/thumbnails/986ecb465c07e85a4079c8860639615c.jpg (http://www.takepic.ru/show-image.php?id=86cd634cc717f012e24a0d2dd2677c17)

так же выглядел двигатель на хонде капа ! там стоял D15b 105 л.с......мое мнение D15b - динамика тоже была хорошая......( что сказать хонда рулит ))))))

Mondeo,
Фишка вся в том что не понятно какой двиг стоит, вот например хочу термостат купить. А не могу! На каталоге 15 термостатов, и все разные. На каждый двигатель свой.
Что делать то?
Может по мозгу как нить можно узнать?))
п.с. Кстати на на твоем фото двиг чистенкий прям нереально, хочу летом откапиталить.

давай попробуем по мозгу разобраться.У каждого ЕКУ свой код
выложи фото или перепеши номер,там где штрих код
но может быть такое что мозги одни ,мотор совсем другой...

на блоке есть маркировка двигателя .........

AL_PACINO, у тебя D15b 105 - сильный - ФАКТ, т.к. у знакомого такой до недавнего времени был, по впуску и отсутствию соленоидов ВТЫКа сразу понятно!

Сорри конечно, но большинство из вас "офигеннейшие" знатоки. Особенно убило про карбюрейтор :)

Автор у тебя безвтековый Д15Б ЖДМ. Агрегировался с вариатором тоже. Едет по словам владельцев достойно. Но с его замаслянностью тебе стоит разобраться ИМХО. Не просто так весь мотор в масле, льет со всех щелей.

убило про карбюрейтор :)

Автор у тебя безвтековый Д15Б ЖДМ. Агрегировался с вариатором тоже.
не убивайся,версию с карбюрэтором я выкинул предположительно до появления фоток автора)))
а так да,че тут гадать то
так что AL_PACINO, ты не обладатель 130 сильного втекнутого д15б,но налоги платишь именно за него...

если D15B и два карбура, то 105 лс, если один карбюр, то 90, если моновпрыск то это D15B1,D15B2 при этом у первого 75 лс, а у второго 90 лс и у обоих 1 большая форсунка, все остальные инжекторные... и втека ясен пень на нем нет))
D15B
что-то я сомневаюсь в комплектации дуалкарб + вариатор...

mysony
Мда, ты мега не внимательный ))))

давай попробуем по мозгу разобраться.У каждого ЕКУ свой код
выложи фото или перепеши номер,там где штрих код
но может быть такое что мозги одни ,мотор совсем другой...
А где мозг находится?:D

Я даже не знаю как тебе объяснить)) со стороны пассажира,под бардачком,за кожухом пластмассовым,около моторчика печки
Тут ребята уже вроде как определили твой мотор,говорят у друзей такой же был,можешь теперь заказывать термостат для д15б 105 сильного
фото мозга
http://www.takepic.ru/thumbnails/9738a7bdc74ac730b368cf4eecb4b9b5.jpg (http://www.takepic.ru/show-image.php?id=6b5d8610401b48c933197297786ec861)

термостат для д15б 105 сильного
ну вот это то как? термосы на всей Д серии одинаковые. бери любой у меня Блюпринт 3й год уже пошел как ходит.