Остались считанные месяцы до того , как я оставлю свою машинку ребятам из r2r для турбирования моего овощка ;) В планах эта идея уже давно (но процесс тюнинга идет поэтапно у меня). Все, что обещал (хотел) в итоге делал или доводила до ума. :D


http://clip2net.com/clip/m12929/1294267544-clip-166kb.jpg

В этом топике буду обновлять , добавлять всю инфу по проекту начиная с этого момента. С машинкой было проделано уже не мало всего - ознакомиться можно тут - http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_fa_fg_fn_fd/xboard/


Чем? - GT25 (в будущем апгрейд на 28 шариковую)
Вдуем? - Для повседневной езды будет 0.4-0.5 бара (~210-215л.с) , а так же 2 карты альтернативные с 0.6 и 0.7 барами (230л.с)
Получим? - 215-230 л.с (в зависимости от включенной карты)
А как же AT? - Легко :D
:o:o - Все сами увидите ;)


А вот и он - >:D (фото надо будет обновить , сейчас машинка уже лежит на земле)

Спек лист (Подчеркнутые элементы когда-то были установлены на машине, но были демонтированы по какой либо причине):


— Тонировка по кругу (5%) + лоб (35%)
— Установлен Shadow E-Drive (Pedalbooster)
— Установлены реснички на фары
— Подключены 4 габарита
— Обтянута крыша,капот,багажник,решетка радиатора,реснички фар белой глянцевой виниловой пленкой
— Поставлен спойлер трехсоставной "Mugen style"
— Поставлены на зиму катки: Dotz Hanzo R17 <s>+ резина Toyo Proxes T1R</s>
— Наклеено изображение дракона из <i>белой светоотражающей</i> пленки по левому борту автомобиля
— Установлены задние светодиодные фары «SMOKE&BLACK»
— Установлена передняя оптика «BMW style Black»
— Установлена решетка радиатора "Mugen Style"
— Установлены ксенон: ближний свет и ПТФ (5000к)
— Установлена задняя юбка бампера Mugen
— Установлен резонатор выхлопной системы (Mugen)
— Установлены пороги Mugen
— Установлен задний светодиодный значок ╠╣
— Установлен Стабилизатор напряжения Shadow Violet Inazuma
— Установлен Холодный впуск K&N
— Установлена Дополнительная масса
— Установлена Светодиодная подсветка днища, 17 млн. цветов (UFO)
— Установлены тормозные колодки <i>Brembo</i> (передние+задние)
— Наклеено изображение дракона из белой светоотражающей пленки по правому борту автомобиля
— Установлена Тормозная система JBT!
— Установлена передняя рестайлинговая юбка бампера Mugen
— Автомобиль полностью перетянут в пленку Хамелеон: Фиолетовая/коричневая
— Установлена обновленная рестайлинговая решетка радиатора "Mugen Style"
— Установлены пружины от Megan Racing (перед+зад)
— Приобретен комплект летней резины - Yokohama S.drive AS01, перед - 215/40 , зад - 225/40 (на сезон 2011)
— Шикарный комплект кованных составных редких дисков FABULOUS Expand Racing. R18-8J/9J +38 5*114.3. Вес — 7.2 кг!



http://clip2net.com/clip/m12929/1294266535-clip-171kb.jpg


Надеюсь вам будет интересно следить за данным проектом ;)


Ах да.. Кто не рискует , тот... ну дальше вы поняли :)

Слежу и тут и на драйве) Кстати я тебе не писал, но тут скажу. Я читал блог чела с аккордом у которого куча лошадей на автомате, ну ты понял про кого я. Так вот, он отдавал свою коробку америкосам на переделку под сильные нагрузки, отдал он 230 тысяч р вроде с учетом доставки. Но там 1000+ л.с. выдержки.

Я писал в ту контору, они ответили что нужно 4500$ чтобы сделать наш автомат на 400 л.с. Так что думай) если че ссылку кину, сам с ними свяжись и уже конкретно поговори.

Слежу и тут и на драйве) Кстати я тебе не писал, но тут скажу. Я читал блог чела с аккордом у которого куча лошадей на автомате, ну ты понял про кого я. Так вот, он отдавал свою коробку америкосам на переделку под сильные нагрузки, отдал он 230 тысяч р вроде с учетом доставки. Но там 1000+ л.с. выдержки.

Я писал в ту контору, они ответили что нужно 4500$ чтобы сделать наш автомат на 400 л.с. Так что думай) если че ссылку кину, сам с ними свяжись и уже конкретно поговори.

Интересно, но уж очень не бюджетно :( да и на переднем приводе , куда там столько л.с :) Больше 250-270 смысла особо не вижу делать

Xboard,
а он хочет полный привод замутит, видимо с запасом брал!

Удачи тебе автор! Даже если автомат и сгинет, просто свапнешь на МКПП! Слежу за твоим проектом и на драйве и здесь! Надеюсь все будет супер! Считаю что больше 250 нет смысла делать.

Удачи тебе автор! Даже если автомат и сгинет, просто свапнешь на МКПП! Слежу за твоим проектом и на драйве и здесь! Надеюсь все будет супер! Считаю что больше 250 нет смысла делать.

Спасибо :) не должно ничего сгнить, хотя все решают месяцы и км езды ;)

Ах да... и то как топить :D

Xboard, Машина у тебя МЕГА КРУТЬ!!!!!!!
А цвет улёт!!!!!

Xboard, Машина у тебя МЕГА КРУТЬ!!!!!!!
А цвет улёт!!!!!

Спасибо большое! С новыми катками , будет вообще секс :D

Xboard, удачи!!! Будешь первооткрывателем турбо-автоматного 4Д в Рашке!=)

Xboard, удачи!!! Будешь первооткрывателем турбо-автоматного 4Д в Рашке!=)

Спасибо! ;)


Сегодня оплачиваю деньги за кит и все нужные допы и заказываем его! После чего ждем 2-3 недели на его доставку из штатов.

с интересом наблюдаю)))
автор удачи тебе!!!

Главная новость - турбо кит полностью оплачен и уже летит в пункт назначения :).

Вот такой вот у него планируется путь:

Тайвань > Штаты > Москва

Что в итоге заказали?

Был заказан новый кит Тайваньской сборки от Zage Turbosystem inc. для двигателя R18. По качеству в разы лучше китайского (который были поставлены на другие турбо проекты R18 ).

Ниже представляю вам фотографию самого кита, а так же комплектацию кита.

Когда поставишь?!

1 неделя уйдет на доставку кита из Тайваня в штаты, после чего из штатов данное чудо должно дойти до Москвы где то за 10 дней.

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/19e/7fb/88cd8513f714644c-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/19e/7fc/88cd85140a7e9d88-main.jpg

Будем следить за проектом.

Машинка просто улет!!!)))
Тебе МЕГА - РЕСПЕКТ!!!
Продолжай в том же духе,и конечно же терпения!!!

Автомат точно выдержит??? Во сколько кит обходится с доставкой? Если не секрет;)

Автомат точно выдержит??? Во сколько кит обходится с доставкой? Если не секрет;)

Он и не такое выдержит ;)

Турбо-кит с доставкой в районе ~80-90 тыс. руб ;)

Спасибо за ответ! Тоже давно думал о турбине,но многие говорили что коробку надо усилить.Посмотрю что у тебя получиться и буду менять место нычки!!!!:D

а про дифференциал повышенного трения не думал?
а то и так на мокром асфальте буксует ...

а про дифференциал повышенного трения не думал?
а то и так на мокром асфальте буксует ...

Пока не думал.

На мокрой дороге не фиг гонять :D

5 балов!!!!!

отличный проект!)Слежу и тут и на драйве!

Хватит уже про автомат мусолить,всё уже "пережёвано" до вас...и до 250 сил с автоматом никаких претендентов не было.

Сегодня докупил датчики:

- Датчик давки масла
- Датчик температуры масла
- Сенсор для темп. масла
- Датчик буста (купил чуток раньше такой же фирмы)
со временем приобрету датчик температуры воды + датчик температуры выхлопных газов ( когда поставлю нормальный выпуск)

А так же прикупил облегченные гайки Shadow (красные)!

Вот так вот :)

П.С Кит уже в Штатах! Осталось не долго :) ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ


В будущем из ништячков планирую купить/установить:

-Пневмоупор капота
-Стойка cusco-cp (http://civictuning.ru/published/publicdata/CIVICSHOP/attachments/SC/products_pictures/83b_strutbarcusco-copy-b.gif)

Спасибо всем тем кто следит за проектом!

П.С В понедельник забираю диски!

ДАЛЬШЕ - ИНТЕРЕСНЕЕ :)!

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1aa/679/88cd87d2124c05f3-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1aa/67a/88cd87d21753ce68-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1aa/67b/88cd87d21c8ff522-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1aa/67c/88cd87d22165c0b0-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1aa/67d/88cd87d2269861ea-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1aa/67e/88cd87d22b1157cd-main.jpg

А подойдет ли такой масляный адаптер ?
Просто у нас не каждый встанет, из-за кронштейна генератора ...

В пятницу поставил машинку в r2racing на установку и настройку турбо кита.

Во вторник заберу свое чудо уже.

Xboard готовь подробный фотоотчет и видос как-нибудь сними, я думаю многим будет интересно посмотреть процесс и итог того что получилось.

прочитал топик, восхитился)
жду продолжения)

Дружище Xboard пока тема у тебя молодая - делай обновления в первом посте, потому как в проектах когда 40 страниц - ориентироваться сложно что сделано а что нет)

классный проект - удачи ;)

Не очень удобно вести проект в двух местах сразу! Буду стараться обновлять первый пост тут , но лучше конечно поглядывать на драйв2 , я там первым делом обновления выкладываю.

П.С Если не трудно, модеры переименуйте тему в - "4D Турбо Автомат"

Xboard,
дешевле выходит если "под ключ" у муры турдануть?

Дешевле чем ГДЕ?!

Проект тут не веду , читайте все на драйве в блогах! Уже катаюсь ;)

Xboard,
в р2рэйсинг, где же ещё. там 3900 полный набор для самопальной установки стоит.
сколько тебе обошлось всё за всё с настройкой у Муры?

Талико как прокатиться на твоей пуле? сам афтоматчик и давно смотрю на турбу и живу рядом с р2р вот осталось тока во очию оценить ... на какой резе по зиме ездишь? (шип или липучка?)

Приезжайте на воробьевы , я тут на ленинском живу, прокатимся , кто хочет )


в р2рэйсинг, где же ещё. там 3900 полный набор для самопальной установки стоит.
сколько тебе обошлось всё за всё с настройкой у Муры?

Мне все обошлось совершенно в другие деньги , т.к я был первый кому ставили этот новый кит , к тому же на автомат , к тому же на внешнем вестгейте! Дима настраивал такое первый раз!

Мне цена вышла по старому (китайскому киту) в 111 т.р , а так кит под ключ этот - 132 т.р

Xboard,
ага, понял. спасибки)
тока как там автомат, не оглохнет интересно...

Время покажет.

Xboard,
ага, понял. спасибки)
тока как там автомат, не оглохнет интересно...

уже ... правда не автомат )

свапнули на всякий пожарный?;D

да печаль случилась :(

да печаль случилась
рассказывай что с автоматом, или он цел остался?(

рассказывай что с автоматом, или он цел остался?(

автомат то как раз ЦЕЛ

что не скажешь о движке

ну я читал его блок, в кратце опишу.... в общем случился кулак дружбы, вылетел шатун, застрял в защите картера вроде или в поддоне, пробил двиг, вытекло масло....
ща автор заказал коватые СР-пистолс и машина ща будет 2-3 мес в гараже у димы мурыгина

ну вот... вот тебе и р18(((

ну вот... вот тебе и р18(((

просто он не расчитан на турбовку... это мое имхо
р18 то нормальный двиг, один из лучших.. если его не убивать :)

ну видишь, сток не держит как б18 д16 и прочие... хотя как вваливать. все равно однако быстро.
слил бы его взял бы SI купеху 8-ю и вперед...

ну видишь, сток не держит как б18 д16 и прочие... хотя как вваливать. все равно однако быстро.
слил бы его взял бы SI купеху 8-ю и вперед...

ну раньше потмоу что делали движки на века, а ща на от***ись)))) на 3 года гарантии и все.. машины стали никудышные (
а брать то приходится

Объясняю.

Стоковый R18 держит спокойно до 0.5 надува.
Надеюсь вы все понимаете где - "0.5 бара , там и все 0.6" (с). Машинка отстраивалась в морозы (в -15 - -20) , при минусовой температуре передув славить проще просто , никакой ограничитель ни на соленоиде , ни на юничипе не поможет.

В нашем случае мы подняли отсечку с 6700 ДО 7000! А это было критично! Но никто не мог даже предположить , что увеличение нагружки на 300 оборотов , из-за иннерционой нагрузки сможет выбить шатун.
Т.к шатуны у нас рассчитаны на определенную иннерционную нагрузку (обороты), увеличив их - мы сделали так , что шатун не выдержал этого и просто вылетел.

Пробив дырку в поддоне и застряв в нем , заодно и маслянный датчик отвалился где то на дороге , как я узнал сегодня.:D

Почему я говорю так уверенно что держит.

Темаси ездит на 0.4-0.5 надуве уже больше года.
Ivash катался 18.000 на турбе на 0.6 БАРАХ! Потом словил кулак , но это было очевидно ,его предупреждали , что 0.6 сток двиг не выдержит.


Мне ковка придет через 2 недели где то уже скорее всего ,мы заказали по дороже , но вся процедура будет быстрее!

Ни о каких 2-3 месяцах даже разговора нет.

В течении 1-1.5 месяца все сделаем.

За то потом дуть будем уже 1 бар это точно) валить будет машинка ох как) к тому же безопасно)

Не спешите с выводами , не узнав историю до конца (с)

Xboard, Да уж не унываешь как я вижу, за это мега респект=)

НО 1барлик ппц, бедный афтомат!!!=)))

Xboard,
да. братан, респа и уважуха!!!
но все таки не спеши, пусть хоть +15 будет... Сам жду потепления поеду к Диме перестраиваться. У меня тоже сток и 0.6 дую... но в к20а там другая песня.
ковка прально, чуть степень опустить и бар)
автомат я так понял еще не успел оглохнуть?)))

Xboard, Да уж не унываешь как я вижу, за это мега респект=)

НО 1барлик ппц, бедный афтомат!!!=)))

Автомат выдержит до 250 л.с ;) На аккордах автоматы по 300 л.с скачу, а они такие же :)


Xboard,
да. братан, респа и уважуха!!!
но все таки не спеши, пусть хоть +15 будет... Сам жду потепления поеду к Диме перестраиваться. У меня тоже сток и 0.6 дую... но в к20а там другая песня.
ковка прально, чуть степень опустить и бар)
автомат я так понял еще не успел оглохнуть?)))

Ну мне если сейчас ковка быстро прийдет в течении 2-3 недель , то там уже и так тепло будет! И настройка будет самая оптимальная в +5-10 градусов :) перенастроиться всегда можно)

За то потом дуть будем уже 1 бар это точно) валить будет машинка ох как) к тому же безопасно)


Смотри чтоб потом коробка не дриснула, так же как и мотор.

Смотри чтоб потом коробка не дриснула, так же как и мотор.

Коробка у сивики , держит так же как у аккорда :) И к тому купить б/у коробку сейчас стоит 10-15 тыс рублей максимум ;)

х/з,я уже15 000 тыщ проехал и всё норм.,а сколько стартов было,уже и не посчитать.так у меня давление 0,7 бар,после установки турбины, я 5,000 км, ездил как пенсионер,и по трассе и по месту,опкатывал так сказать,может всё же турбинка требует опкатки?притёрки так сказать..

Скинь диностенд если не трудно свой) а то не понятные у тебя какие то 230 л.с и 0.7 бара))

человек который устанавливал, мой комплект, сделал давление 0,7 бар.я на сто % не утверждаю что у меня 230,(думаю больше)=),исходя из этого давления, можно предположить что у меня в районе 230л.с.,Ты меня вынуждаеш поехать на стенд и доказать тебе=)

я на сто % не утверждаю что у меня 230,(думаю больше)
исходя из давления че то много кмк.

насчёт больше,это шутка!,наверника поменьше,Ну че гадать, проверю будет видно.

насчёт больше,это шутка!,наверника поменьше,Ну че гадать, проверю будет видно.

При 0.7 на механике у тебя было бы больше 230 и это 100% ;)

Скатай ради интереса на стенд как нибудь)

Xboard,
с чего это 0,7 100 сил довалит???

Xboard,
с чего это 0,7 100 сил довалит???

С того ,что у меня на автомате 0.5 бара почти 95 сил дали.

Учитывая , что механика на колесах без надува показывает свои 140 л.с на колесах, когда автомат показывает 116-120 макс. ;)

1 бар спокойно набирает 300 л.с. Проверено ездит 5Д в мытищах синий с ковкой , про него знают единицы.

Xboard,
аа. ну может быть. у меня просто на 0,6 около 300
синего не видал ни разу чёто :)

RN3DGL, ну к20а и джексон это немного другой выше уровень, чем турбо R18!=) ИМХО

ну хз, хз... сотря как турба настроена и как на низах едет.
вообще к20 баловство, в мокрую погоду более 4000-4500 не кручу и это с блокой! бессмысленно

тоже думаю ставить на автомат турбу или компрессор.

ставь компрессор бюджетнее и сразу 0.5))) без заморочек...

Александр А., ещё битурбо ниразу не стороили под R18, даёж бейби турбо автоматный 4Д?!=))))

Александр А., ещё битурбо ниразу не стороили под R18, даёж бейби турбо автоматный 4Д?!=))))

Это когда одна работает на низах,а вторая на верхах?

ставь компрессор бюджетнее и сразу 0.5))) без заморочек...

Компрессор бюджетнее? что за бред? да и 0.5 никто не будет ставить без подготовки двигателя...

Xboard,
а что, разве дороже?

RN3DGL,
yes.

Xboard,
видал походу твою синюю (синюю-ли?) у Димы около сервиса...
Или не она?

Xboard,
видал походу твою синюю (синюю-ли?) у Димы около сервиса...
Или не она?

У меня фиолетовый хамелеон 4Д седан, ты скорее всего видел синий 5Д , он тоже турбо кстати :);)

Xboard,
дада, его и видал. просто с цветами у меня трабл)
красивы тачан!!! зачот.

ну че как дела? :)

все ок , читай драйв 2 тут лень репостить )

В это воскресенье нынешний мотор до 0.6 дунем) , а мой через неделю будет весь собран уже с ковкой и гильзовкой )

все ок , читай драйв 2 тут лень репостить )

В это воскресенье нынешний мотор до 0.6 дунем) , а мой через неделю будет весь собран уже с ковкой и гильзовкой )

быстро однако! молодец)))
с ковкой и гильзовкой зачетно будет! и дуть можно больше :)
ща на драйве почитаю... распиши там потом по затратам скока что вышло :) если можно конечно :)

Xboard, тож почитываю иногда твой драйв, зачетно, боюсь даже представить сколько ушло туда денег

быстро однако! молодец)))
с ковкой и гильзовкой зачетно будет! и дуть можно больше :)
ща на драйве почитаю... распиши там потом по затратам скока что вышло :) если можно конечно :)

280 л.с будет ::)

Цива прущаяя будет просто ппц,и на покатушках можно уже будет себя показать=)

280 л.с будет ::)

я тож решился ща строить сивик у Димы + кованые поршни и шатуны:)
возможно выпуск тоже

ща потеплеет у него очередь будет)
тож скоро к нему поеду перестраиваться)

Xboard, можешь в кратце высказать мысли по:
минимум для стабильной работы на АТ, до 200 лс - что для этого достаточно и примерный бюджет

Xboard, можешь в кратце высказать мысли по:
минимум для стабильной работы на АТ, до 200 лс - что для этого достаточно и примерный бюджет

Присоединяюсь.

Достаточно турбо-кита.

Доставка,установка,настройка его выйдет в 132.000 рублей. Под ключ.

В итоге получите на автомате в районе 200-205 л.с, на механике в районе 220 л.с. Надув 0.45-0.5 бара. Зимой лучше ездить на 0.4, чтобы не передуть лишнего.

Еще, помнится читал что ат на еле и ехе разные, и мол ат еле держит до 300 нм...

Xboard, насколько живуч получится двиг после турбокита? 200 лс был бы оптимал, думаю...

Еще, помнится читал что ат на еле и ехе разные, и мол ат еле держит до 300 нм...

Xboard, насколько живуч получится двиг после турбокита? 200 лс был бы оптимал, думаю...

А кто тебе так скажет? Тут все зависеть будет от различных факторов! А именно, насколько ты износил все узлы двигла до установки турбо-кита, если топил до отсечки всегда, то сам думай :)

Кто тебе сказал , что AT еле держит 300 нм?)

Сколько ковка стоит? шатуны+поршня

Сколько ковка стоит? шатуны+поршня

35 тыс рублей. это с доставкой в москву :) Ну и работа еще по двиглу тысяч 20-30 :)

Xboard, где то читал, цыфра вьелась в мозг =) Скину вечером, когда дома буду.
А по твоим прикидкам сколько?

Xboard, где то читал, цыфра вьелась в мозг =) Скину вечером, когда дома буду.
А по твоим прикидкам сколько?


Что значит прикидки ?
Жалко Ванги с нами больше нет она бы тебе подсказала ...:o:'(

Что значит прикидки ?
Жалко Ванги с нами больше нет она бы тебе подсказала ...:o:'(

Это где то заявлено производителем ? Скинь посмотреть пож

Какие тут прикидки? Есть мастер - Вася работающий в R2R, он собирал мою машину и продолжает собирать дальше, он же и будет собирать двигатель.

чёт я тоже никак не въеду про прикидки какие-то..

35 тыс рублей. это с доставкой в москву
Откуда доставка? Китай?)

Откуда доставка? Китай?)

США как бы

США как бы

Как все серьезно

Это где то заявлено производителем ? Скинь посмотреть пож
Тебе не нужно это ..турбовать ....

Тебе не нужно это ..турбовать ....

Слушаю, и повинуюсь, профи !

Слушаю, и повинуюсь, профи !

:o ну раз так принеси мне колы =)
Я далеко не профи , профи в R2R например ...
куча вопросов на которые везде есть ответы ....

yOR0, основной вопрос был про акпп, разницу в еле и ехе, блин, ну не успеваю я почитать аккорд клуб например, точно видел там это обсуждалось :/
А колу вредно с утра ) У нас на работе стоит вот, никому не нужная )))

Xboard
Писал , что у аккорда 8 и у нас одинаковые АКПП ...

У Гоши с аккорд клуба более 380сил (момент не помню) АКПП держит ..темболее

Xboardпервопроходец автоматный ... все рассказывает все описывает , в дальнейшем можно учится на его ошибках..
зы кола с кофе очень бодрит =)

Ну аккорд 8 и сивик АКПП в общем одинаковые , там одно различие у сивик на одной скорости есть ограничение в 190 км ч , у аккорда нет , но это фигня , там мозги настроены просто штатные.

Гоша на автомате ездил с 330 л.с примерно. Сейчас у него уже 420 л.с и свапнутая механика :)

У гоши 1 раз накрывался автомат - когда он в повороте нажал газ в пол, а это противопоказано :)

Ну аккорд 8 и сивик АКПП в общем одинаковые , там одно различие у сивик на одной скорости есть ограничение в 190 км ч , у аккорда нет , но это фигня , там мозги настроены просто штатные.

Гоша на автомате ездил с 330 л.с примерно. Сейчас у него уже 420 л.с и свапнутая механика :)

У гоши 1 раз накрывался автомат - когда он в повороте нажал газ в пол, а это противопоказано :)

упустил момент о свапе =(
Жаль что он ушел с drive2

Куда ты делся с drive2 ??????

кончился.в продаже машин - машина, в продаже тунинха - все допы.аминь

Машина продается из за проблем с допами ??? Двс-у что тоже аминь???

:)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11732425-59ca.html

все турбовые сливаюца и при чём быстро=((

Никто никуда не сливается, скоро 4D турбо зажжжет )

Что с твоим цивикам случилось??

Что с твоим цивикам случилось??

Перевернулся на МКАДЕ, после чего бензовоз меня облил случайно и машина сгорела до пепла :'(

Xboard,
данунах??????????!!!!!!!!!!!

Шутка неудачная... если это шутка

Как то не серьезно парень к людям относится.

Адрес: Челябинск

Сурово ._.

действительно странно что то, машину делал делал, толком то и не поездил, машина в сервисах торчала только, и сразу продажа. странно.

рассказал бы о планах, и почему продаёшь, а не так шутковать. как то не серьёзно. ;)

Вот что за манера приставать к людям. Ну не хочет он говорить что случилось и почему продает, вам то что? Ни у кого интереса к машине нету, но всем интересно что случилось прям ппц как

Это судьба почти всех турбосивиков. Построили, в сервисе поторчали и продали). Так что нет ничего удивительного.

Только вот продать это задача оооочень не простая

да потому что строил строил, бабок влил немеренно, результата не получил ... и сдался :(

видел на авто ру продажу, не спроста все это:)

---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:29 ----------


Это судьба почти всех турбосивиков. Построили, в сервисе поторчали и продали). Так что нет ничего удивительного.

с компрессорными тапками все ок :)

к20 сила)

к20 сила)

полюбому =)

---------- Сообщение добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:03 ----------


к20 сила)

а у тебя такой же двиг как и на 8-ом тапке???
в птс 200 или 201 л.с.? :)

неа у меня к20а2 200л.с.
а на 8 там чет к20z чето там

неа у меня к20а2 200л.с.
а на 8 там чет к20z чето там

блин круто, у тебя налог около 9тыс :)

ну где-то так получается.

У еп3 200 сил у фена 201

движки там однопиписечные, практически

ну практически похожи)

У еп3 200 сил у фена 201

движки там однопиписечные, практически

вот тока налог на 200 ---9 тыс, а на 201 ---12 000р :)

ага, и 201 не едет по сравнению с 200))

koct88, http://forum.japautostyle.ru/lofiversion/index.php?t56.html рекомендую )

Мне больше всех нра ЕК9 =)))

ага, и 201 не едет по сравнению с 200))

да? 8-ой сливает 7-му в стоке?:)

---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:13 ----------


koct88, http://forum.japautostyle.ru/lofiversion/index.php?t56.html рекомендую )

Мне больше всех нра ЕК9 =)))

о спс! EK9 мой любимый )))
блин ты пост отредактировал, я первее написал что EK9 любимый мой)

Ек9 один раз тока в живую видел... редкость однако )

Да, 7 тапок накажет 8 при прочих равных

да? 8-ой сливает 7-му в стоке?
да)))

стоп флуд

Да никто ничего не продает :) по крайней мере срочности нет. Объява висит - ценник есть, менять его или продавать машину по частям не собираюсь.

Скоро будет 270 л.с, пока катаюсь на 0.4-0.5 наддуве с ~200 л.с где то (и все заезды до этого были оказывается не на 0.8 наддуве, а на 0.5). Скоро ставим американские мозги + Hondata (Unichip убираем к черту), после чего проблема с форсунками будет закончена, да и вообще машина будет совсем по другому работать уже, намного правильнее.

Скоро сивка зажжет :)

Xboard,
Другое дело! А то не успел доделать как уже продавать =)
Возвращай на драйв машину!

Да никто ничего не продает :) по крайней мере срочности нет. Объява висит - ценник есть, менять его или продавать машину по частям не собираюсь.

Скоро будет 270 л.с, пока катаюсь на 0.4-0.5 наддуве с ~200 л.с где то (и все заезды до этого были оказывается не на 0.8 наддуве, а на 0.5). Скоро ставим американские мозги + Hondata (Unichip убираем к черту), после чего проблема с форсунками будет закончена, да и вообще машина будет совсем по другому работать уже, намного правильнее.

Скоро сивка зажжет :)

давай давай, а то я знаю скока ты сил, времени и нервов вложил.. ты не должен вот так просто сдаться! все настроят грамотно и будет все четко... а 270 сил конечно сильно это :)

давай давай, а то я знаю скока ты сил, времени и нервов вложил.. ты не должен вот так просто сдаться! все настроят грамотно и будет все четко... а 270 сил конечно сильно это :)

Если моя маленькая турбина позволит нам до бара додуть то будет 270 ;) Просто на новый Garret 28 щас точно уж денег нет)

Если моя маленькая турбина позволит нам до бара додуть то будет 270 ;) Просто на новый Garret 28 щас точно уж денег нет)

а у тебя 25 стоит? гаррет

а у тебя 25 стоит? гаррет

Ага типо 25 :)

хмм.. а у Муры вроде Т28 как опция... а 2 каких то вида 25-ых стандартные.. это самое, вроде разница небольшая у них была.. около 20-30 тыс.. я б имхо лучше 28 взял.. правда на тюнинг я врятли решусь т.к. я прагматик... а тюнинг это невыгодное вложнение денег, чисто для души и себя :)

Если моя маленькая турбина позволит нам до бара додуть то будет 270 ;) Просто на новый Garret 28 щас точно уж денег нет)

Про результат напиши,тоже буду делать у них,сейчас денги коплю.

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:27 ----------

а 270 кобыл уже очень хороший результат будет.

Xboard, радиатор на АКПП уберёт все проблемы, или всё равно менять каждые 50 000 надо будет, как думаешь? Изначально-то ты вообще считал, что коробка выдержит :).
Любопытство не праздное, у самого АКПП и желание увеличить табун под капотом.

Любопытство не праздное, у самого АКПП и желание увеличить табун под капотом.
ну так купи ещё пару автоматных коробок и турбуй чо?=))

да мля у баяна 200 сил такая же 5ти ступка тока под к24 и никаких там радиаторов. просто Тал свою коробку по молодости замучал, а ща с 230 добил, а если без фанатизма без гильзовки и ковки дуть 0.4 то и сток поршневая и не дроченная АТ при 190 силах не чухнут даже...

kok,
этот год показал, что лучше перестраховаться и купить ковку - с ней спокойней)
а то при нажатии тапка в пол будешь каждый раз нервно ждать лопнутого шатуна

можно отсечку поставить 6600 и не ждать...

Вы че то треш несете какой то... какая разница сколько у баяня л.с? 200 л.с и чего?
Коробку убивает - момент, а именно крутящиеся в пустую колеса. А момент у меня был аж 280.

И коробка повторяю умерла не от НАГРУЗКИ, а от того, что у меня подтекало где то масло и я упустил этот момент и забыл недели на 2-3, когда оно вытекло до критической грани начали стираться фрикционы, в итоге они сгорели и все.

Ковку на R18 обязательно надо ставить.

Всё ясно, спасибо. Если без фанатизма - то можно не переживать за коробку.
У меня вот тут ещё такой вопрос возник: если идти по трассе, держа обороты ниже уровня запуска турбины, то iVTEC будет работать? Просто чего бы топливо не поэкономить, когда момент не нужен? :)

Все таки судьбу не обманешь? Тоже после турбовки продавать надумал? Что совсем все так плохо?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11732425-59ca.html

Ндааа... Думал я тут как-то турбо поставить тож, по глупости... А тут на днях забирал из сервиса Хондовского машину, разговорился с сервисменом одним (он кста тоже на Сивике гоняет(турецкую сборку ругал), местами лихачит, подвозил мя), так вот он по чесноку мне сказал, что смысла особого он в турбировании сивика АТ не видит, мол, кольца убльются быстро, + сцепление у цивиков тож при нагреве фигня, торомозульки он сам на своем новом сивике уже аж ТРИ раза поменял, сменил дисики стоковые, т.к. оттормаживался на больших скоростях и 15 минут погреть колодки - можно их менять. Так что как-то разговор с ним резко отбил у мя идею выпендриваться на свой сивик турбиной. Учитывая, что сивик машина городская, а не гонка. Так на пару лет погонять с турбо чтобы подубить двигло, а дальше то машину жалко. Да и бензин нынче только дорожает, а расход-то увеличится. Это все так... Для инфы. Каждый сам себе решает. Для этих целей Имхо Тупе-R(или RR), Интегра или Прелюд там олдскульный, а сивка семейная тачка с молодежным уклоном.

семейная тачка с молодежным уклоном.
))))))))))))))))))))
че в ней молодежного стесняюсь спросить?)

Ну хотя бы панель приборов молодежная, на старпер эдишн точно не тянет)

RN3DGL,
Космо салон, динамика, простор для тюнячки, безопасность... дальше надо перчислять? Думаю, что нет.

ну ты прокатись на турбо сивке,а потом на стоке и почувствуешь разницу...

дальше надо перчислять? Думаю, что нет.
неа, не стоит конечно же)))
этого достаточно)

сивка семейная тачка с молодежным уклоном.
xD xD xD
Что-то на сивиках в основном телки ездят =(

потому что машина для бабы)

потому что машина для бабы)

мистер очевидность :D

Ндааа... Думал я тут как-то турбо поставить тож, по глупости... А тут на днях забирал из сервиса Хондовского машину, разговорился с сервисменом одним (он кста тоже на Сивике гоняет(турецкую сборку ругал), местами лихачит, подвозил мя), так вот он по чесноку мне сказал, что смысла особого он в турбировании сивика АТ не видит, мол, кольца убльются быстро, + сцепление у цивиков тож при нагреве фигня, торомозульки он сам на своем новом сивике уже аж ТРИ раза поменял, сменил дисики стоковые, т.к. оттормаживался на больших скоростях и 15 минут погреть колодки - можно их менять. Так что как-то разговор с ним резко отбил у мя идею выпендриваться на свой сивик турбиной. Учитывая, что сивик машина городская, а не гонка. Так на пару лет погонять с турбо чтобы подубить двигло, а дальше то машину жалко. Да и бензин нынче только дорожает, а расход-то увеличится. Это все так... Для инфы. Каждый сам себе решает. Для этих целей Имхо Тупе-R(или RR), Интегра или Прелюд там олдскульный, а сивка семейная тачка с молодежным уклоном.

ВОТ ЭТО ПРИКОЛ

ВОТ ЭТО ПРИКОЛ

ЧЕТКО :D

ВОТ ЭТО ПРИКОЛ

Xboard, ты понял че пацаны гоаорять? Твоя машина городская, а не гонка. Ни разу. :o И вообще турбину в цивик корячить - не круто :lol: ;)

Не нравится семейная тачка с молодежным уклоном?
Надоело видеть стопари перед собой?
На второй год после покупки не дают?
Проезжая мимо проектируемого, сворачиваешь мимо?

ВЫХОД ЕСТЬ!

Установи турбокит, верни былую славу своему вшивику! Всего за блабла рублей мура впилит вам трубошмурбокит и раскроет весь потенциал вашей семейной тачки с молодежным уклоном! Теперь у тебя настоящая ГОНКА!

правильно.

---------- Сообщение добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:48 ----------

кстати хорший текст для рекламы,народ потянулся бы!

вот я лооооох, продал цивика взял гребаную врыксу,
Andrej R.,
где ты был раньше????? ;D ;D ;D

Mr.MikeOxlong, субабубабуба тоже отл подходит после ВЫХОД ЕСТЬ!

У монополиста субабубы в россии усервиса акция, новая вырыкха за 1.5 ляма! Осталось всего 100500 машин, торопитесь !

=)

Mr.MikeOxlong, субабубабуба тоже отл подходит после ВЫХОД ЕСТЬ!

У монополиста субабубы в россии усервиса акция, новая вырыкха за 1.5 ляма! Осталось всего 100500 машин, торопитесь !

=)


Замени субе диски на катки от Гетца и получи скидку на авто в 30000 рублей!!!

Продай сивку и купи 2 гетца, турбани один, а со второго дристанутые запчастюльки снимай! Будь тюнингменом, bleat!

сивка семейная тачка с молодежным уклоном.
xD xD xD
Что-то на сивиках в основном телки ездят =(
Ат ты, смотрю, статистику собрал? И телки эти все одинокие типа, без семей... А парни, видать , ток на аКардионах должны катать, по-твоему или там на СеРВантах?
=)
Думаю, так на счет любой тачки можно заморочится, да хоть Мазды трехи.


ну ты прокатись на турбо сивке,а потом на стоке и почувствуешь разницу...
А я за разницу не спорю. Разница ясен пень будет. Ты, если внимательно читал, то Трубу твою да и вообще я не критиковал, но затея эта все-таки сомнительная да и недешевая. Кста, это всего лишь инфа, не нужно все воспринимать вштыки.
Смысл тот был, что за все плюсы есть минусы - вот что хотел донести.

Минусов больше чем плюсов. Мне все равно. Я наслаждаюсь от вождения своей машины.

Ат ты, смотрю, статистику собрал? И телки эти все одинокие типа, без семей... А парни, видать , ток на аКардионах должны катать, по-твоему или там на СеРВантах?
=)
Думаю, так на счет любой тачки можно заморочится, да хоть Мазды трехи.


А я за разницу не спорю. Разница ясен пень будет. Ты, если внимательно читал, то Трубу твою да и вообще я не критиковал, но затея эта все-таки сомнительная да и недешевая. Кста, это всего лишь инфа, не нужно все воспринимать вштыки.
Смысл тот был, что за все плюсы есть минусы - вот что хотел донести.

да нет,все по делу...

какая то словесная диарея......

Apple Tone,
мазда 3 тоже бабская и их очень докуя , но хоть 2л едит нормально
Статистику собирать ? мне делать нех? просто оглянись вокруг =)
пока ездим и стараемся наслаждатся =)

слил свою за полмуля и рад )
беру 1.4 турбо. выжму с него 210слегкостью после установк компрессора.
при массе 1089кг очень даже.

сивка это недокар, тюнить безпонт. подвесня неакти, шумки 0, рулевая слабая, коробка умирает, 60тыщ начал подьедать масло.
короче если вам не жалко своих денег лейте их в сивик )

ржачная тема

что реально так быстро купили турбосивку?

что реально так быстро купили турбосивку?

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/xboard/journal/288230376152345648/#post

Xboard, то есть ты распродал половину тюна и решил дальше заморачиваться???

Red alert! Ты что такой тугой то. Читай блог. Не задавай глупых вопросов.

Kid0k, да это ты задрот сидишь везде, где только можно... у людей может времени читать нет, потому что 95% тупо флуда....

Флуд от автора в собственном блоге?Ну нифига ты отжигаешь)

я тебе помогу. Прочитай просто третий пост сверху в блоге его. и всё сразу поймёшь. и в комментариях достаточно подробно всё описывается.

Лень уже пальчиком по мышке потыкать?

Kid0k, о каком блоге ты говоришь??? Тут помимо автора уже столько отписалось, кто про словесный понос, кто про ржачную тему, кто про 1.4 турбо... среди всего этого выискивать нет времени...

Тебе ссылку на драйв дали.
я умываю руки, ещё и нарушение какое то дали,во бред то.

кто про ржачную тему
ты прочитал главное!