доброе время суток и всех с новым годом!!помогите разобраться(((поменял подшипник ступичный,подшипник не оригинал,но как заверили -не плохой))после замены стала выскакивать ошибка vsa,ну и соответственно отключаться.После перезапуска двигателя опять изчезает,но через время все заново.делал диагностику-колесо на котором менялся подшипник,на 5км/ч вращается медленее чем остальные три.как я понял из-за этого система встает в аварийный режим((((не пойму толи подшипник левый,хотя пробивали по vin,толи с датчиком чего???????может кто сталкивался?????
ABS работает))

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81326
:(

Cosmet, а если заменить все 4 подшипника?

а смысл? по цене деталей (4 аналога = 1 оригинал) одинаково, + работа.

ЗЫ если только продать три штатных как оригинал немного б/у ;)))) и оказаться в плюсе... вариант... Но я вот хорошие тормозные колодки никак не продам http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=82915 не понадобились мне и никому теперь не нужны :))
миль пардон за офф и рекламу ;))))))))))))

Колодки купил пару тысяч назад, а так я бы взял:)
Так в том и вопрос, за 5000 замена всех (а вдруг и 3 других выйдут из строя через какое-то время), тогда попадалово уже побольше будет! А оставшиеся оригиналы можно подружески продать подешевле (и себе хор. и др. приятно) :):):)

Викториус, там ещё и по технике вопрос - далеко не факт, что все 4 аналога будут работать одинаково неправильно, т.е. согласованно друг с другом.
Случайно вообще выснилось, что такое попадалово с неоригиналами по ступичным. Автору надо бы огласить, какой именно у него вариант?

Автор, производителя и намбер в студию, плиз!

подшипник febest - DAC43780044M

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:04 ----------

COSMET,спасибо за ссылку,я видимо искал тока в 4D,а тут и на 5 такая же проблема и подшипник тойже фирмы,придется идти выносить мозг кто мне его впарил это борахло(((и искать оригинал,правда звонил диллеру 5300р.самая дешовая цена,вилыыыыыыыыыыыыыыы,в existe-2800 ждать месяц.может есть у кого какие другие варианты?

не за что :)
в экзисте твой код пробивается за 1500р, а родной 44300-SNA-952 за 2100 ;)))) - 2 недели, или 2240р в наличии, в москве смотрю сейчас, с vip ценой.

правда есть ещё 44300-SNA-951 не понял в чём разница, надо по VIN ещё тебе пробить...
гы.. этот почему-то дешевле на пару сотен.

а мне этот febest за 2500 впарили,поеду мозг им точно вынесу))в Exsiste написано одно а менеджеру звонил он мне сказал 2800,может я и напутал чего

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:27 ----------

а если я тебе вин напишу ,поможешь???не тоя там не понимаю не хрена(((

sirius-432, неее... там каталог блин запоминает вводимые вины и потом я запутаюсь, какой у меня самого :)))
А всё просто вроде бы. В принципе, даже без вина легко - найти свой год выпуска и комплектацию в http://www.japancats.ru/honda/ и по схеме найти деталюху.
И я ещё с манагером всегда уточнял, если сложный вопрос. Правда, сложнее тормозных колодок мне пока ничё не требовалось ;)))))

по vin тоже оба выдает и какой?

хрен знает... на единичку (NTN) - видимо произодитель это? на двойку (KOYO SEIKO)
Применимость по одинаковому списку и очень длинному. imho одинаковые

лишь бы не как с febest получилось)))

Я один раз прокололся на замене ступичного переднего подшипника. Купил неоригинал, не помню какой фирмы, в экзисте по вину пробивали. Приехал он вобщем, поставили и тут на тебе, абс не работает, вса горит постоянно, антизанос не работает соотвественно. Расстроился начал обзванивать всех кто может помочь. Сначала думал просто заехать к диагносту скинуть ошибку, но мне сказали она не скидывается, это наверное датчик абс сломали когда подшибос меняли. Полазив по инету в поисках инфы, узнал, что на неоригинальных подшипниках нет магнитной полосы, по которой считывает инфу датчик абс. В итоге заказал оригинальный и датчик абс на всякий случай, приехало всё через месяц примерно, поставили оригинал. А датчик не подошел сцука ((. Ну ладно, вроде старый посмотрели, нормальный он, видимых повреждений никаких. Поставили его обратно. Завожу машину, хрен... Горит вса и всё как было. Ну думаю, что за жопа мля. Ладно думаю, поеду домой буду дальше искать проблему. И буквально проехав километр, смотрю значок вса погас. Опа! Неужто и абс заработала?Съезжаю на обочину и отторомаживаюсь в пол. Уррррраааа!!!!!!! РАБОТАЕТ ССУЧКА!!!! :))))) Вобщем проблема была в неоригинальном подшипнике, на нем реально не было магнитной полосы, обычные черные пыльники с обеих сторон. Так что будьте осторожны с неоригинальными подшипниками!

в моем случае на подшипнике есть и лента магнитная,все как положенно,токо колесо рпи скорости 42км/ч едит на 5км/ч медленее,видимо в этой ленте магнитиков меньше или как оно там устроенно я до конца не разобрался.единственное понял что попал опять на оригинальный подшипник и его замену. и на febest ставлю жирный крест)))позвонил где брал его,сказали приезжай к нам на сто будем смотреть в чем проблема,надо будет съездить послушать кучу глупых версий,сто пудово будут съезжать на датчик ,или еще на что ни буть.

На Хондах предыдущих поколений под.ступ. стояли с завода NTN, думаю и 4д не исключение.

Ребята всем привет! У кого была ситуация ТОЧНО такая же как и у меня? Подскажите что делать?

Была Замена подшипника переднего на подшипник SNR на обычном СТО. Загорелось VSA ABS (!).

Как проблему решить?

меняй подшипник

писал в другой теме, смотри датчик АБС, скорей всего его сломали))) или подшипник не той сторой запресовали, т.к. на нем магнитное кольцо с одной из сторон идет.