Вот уже полмесяца рою сайты на предмет занижения авто.сильно низко не хочу, хочется немного дропнуть.
сейчас машина стоит так
http://cs9672.vkontakte.ru/u5873032/123749672/x_b05d1d81.jpg
хочу немного ниже.
Видел кучу вариантов на ебэе купить койловеры, выходят за 4штуки примерно.Но это чото дешево ппц, страшно брать))))вот думаю, а если с сира взять сток?будет ниже?или выше?
Ребят, если мона, выкладуйте фото своих коней, чтоб я понял, сколько занижения мне надо!буду очень благодарен!::)

Я ставил стойки сразу с винтами. Как пришли так и поставил. получилось где-то 10 под кратером. Колеса 15" в арки не ушли, надо ниже. ((((
Но в таком виде уже не в каждый двор вьедешь и подьемник тоже. :)

обвес поставь вот тебе и низкая, у меня ни один домкрат под машину не подлазиет =)

та не)обвес не нравится)надо чтоб чуть ниже )сантиметра на 3)

среж виток. я на тавоте по два даже отрезал, стойки не пробивали полгоджа так ездил, а занизилась отлично, и крены меньше стали ))) это как бы самый дешевый вариант. У меня есть еще комплект стоек на своего и пружины тоже, думаю если к лету не куплю набор койлов на родные стойки, то резану )))

gtbikes,
решь аморты или меняй, можешь и койлы с амортами с ебея притащить, ниче с ними не будет

Резать пружины не собираюсь.мне жизнь дорога.Я видел как машины на резаных пружинах по кольцу ездят.
мона что то более конкретное?какие койлы?какие амморты под них?

gtbikes,
аморты родные...койлы идут с пружинами...за бугром на ебае посмотри))))порядком 4000 т.р в россию будет стоить с доставкой....
к примеру http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-94-95-96-97-Del-Sol-2DR-Coilover-Lowering-Spring-CH-/390279079509?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5ade722655 36 баков + доставка в россию 84 бака

немного не понял, как собирается отрабатывать стоковый амортизатор, если машину дропнуть? ходу то хватит ему?

немного не понял, как собирается отрабатывать стоковый амортизатор, если машину дропнуть? ходу то хватит ему?

Ходу хватит, даже за глаза будет. Правда работать он будет не в нормальном режиме. Для того чтоб этого не было надо не укорачиванием пружин занижат,ь а стаканами на аморте закручивающимися. Некоторые производители пишут сколько можно уменьшитть, без ухудшения амортизирующих свойств. Обычно это 2-3 см.

dezte,

я так и думал.) собственно, присматриваюсь к чему то типа того что по ссылке.

а что с резаными пружинами не так? я же не предлагаю отпилить половину, виток повлияет только на высоту, а уменьшится она на на пару см всего от этого. Пружина от такого болтаться не будет на стойке, а будет так же прижата чашкой. другое дело если отрезал и пружина болтается тут да спору нет никакого)))
я как бы тоже не приверженец и считаю что койлы лучше, но от минус витка ничего не произойдет. Я же не просто так говорю, не первые пружины резали и не последние и не на одной машине.

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=76266 вот например продают комплект )))

gtbikes,
аморты родные...койлы идут с пружинами...за бугром на ебае посмотри))))порядком 4000 т.р в россию будет стоить с доставкой....
к примеру http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-94-95-96-97-Del-Sol-2DR-Coilover-Lowering-Spring-CH-/390279079509?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5ade722655 36 баков + доставка в россию 84 бака

ну вот меня такие вароианты и интересуют.как они по качеству?занижать хочу на 2-3 сантиметра,сток выдержит это?

;D3 пассажира плюс багаж отлично занижают)))))))) тока динамика и управляемость страдают

diller61,
должны......выдержать.....у меня резаные пружины хз на сколько но резина сзади в арках....а может ре нерезанные....просто пружины такие....потому что жесткие ....по сравнению со стоком

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=76266 вот например продают комплект )))
мне вот интересно при занижении не болтаются ли пружины, стой ки то стоковые остаются...

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:23 ----------

и еще, я так понимаю ход подвески тоже сокращается на 10см

смотря на скольк обрезать, на виток не болтается, а дальше смотреть нужно. у меня на тавоте не хватало длины сзади, при поднятой машине на подъемнике свисали, а на колесах нормально было, она же придавлена. Хотя говорили, что она вылететь куда то может если амморт распрямиться, но я даже до пляжа по таким буеракам проезжал и ничего не выпадывало ))) но больше не хочу так обрзать все таки.

я не про обрезаные, а про коилловеры что по ссылке продают, хотя смысл там такой же как и при обрезке... имхо на сток стойках это не вариант

а что с резаными пружинами не так? я же не предлагаю отпилить половину, виток повлияет только на высоту, а уменьшится она на на пару см всего от этого. Пружина от такого болтаться не будет на стойке, а будет так же прижата чашкой. другое дело если отрезал и пружина болтается тут да спору нет никакого)))
я как бы тоже не приверженец и считаю что койлы лучше, но от минус витка ничего не произойдет. Я же не просто так говорю, не первые пружины резали и не последние и не на одной машине.

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=76266 вот например продают комплект )))
я видел как машины даже с обрезанным витком ездят.после этого реально боюсь.инженеры расчитывали пружину,именно количество витков.плюс пружина потом в чашку криво встает-плавали,знаем.так что вопрос обрезки пружин отпадает полностью.

комплект по ссылке дорого.с ебэить гораздо дешевле))

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:14 ----------


я не про обрезаные, а про коилловеры что по ссылке продают, хотя смысл там такой же как и при обрезке... имхо на сток стойках это не вариант


болтаются, когда много обрезаны.у меня у друга подъемник,часто таки машины поднимал и пружины потом на чашки по полчаса ставили)))
я все таки думаю, что если на 2-3 см, то ничо сток стойкам быть не должно.а если и чего, то поставлю каябу ср которые и все.они как раз -3 по сравнению со стоком